一种汽车斜坡防滑器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车用具技术领域，具体涉及一种汽车斜坡防滑器。
【背景技术】
[0002]汽车越来越多的成为人们的代步工具，而汽车停放到斜坡时容易出现滑坡的现象，对周围的事物和车本身造成重大的损害。人们通常随意找一些物件，如:石料、砖块等放置于车轮下，以起到使汽车止动的效果。但是，这些物件没有抓地能力，不能提供足够的摩擦力，止动效果差，而且由于受力不均匀，汽车轮胎也容易受损。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、抓地能力强、受力均匀、制作成本低、止动效果好的汽车斜坡防滑器。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车斜坡防滑器，包括底座，所述底座上端设置有承重斜面，所述承重斜面上一体设置有多条弧形凸条，且多条弧形凸条沿承重斜面从下至上均匀分布，所述底座下端面固定设置有一块防滑垫，所述防滑垫底部一体设置有多个防滑凸点，所述底座左右两侧面上均可拆卸设置有若干块定位板，所述底座上设置有一个连接通孔，该连接通孔内穿设有一根防盗链，所述防盗链一端固定设置有密码锁。
[0005]通过采用上述技术方案，在底座下端面设置防滑垫，抓地能力强，能够提供足够的摩擦力；支撑斜面的弧形凸条可以防止车轮打滑，车轮受力均匀，不易损坏;底座左右两侧的定位板能够有效防止车轮滑动时脱离支撑斜面，定位方便，安全可靠;防盗链和密码锁不仅能起到防盗作用，而且使得底座定位更加可靠，实用性好。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述承重斜面与底座下端面之间构成的角度为45-75° ο通过本设置，角度设置合理，对车轮阻力大，不易打滑。
[0007]本实用新型还进一步设置为:所述承重斜面上端一体设置有一块限位块，所述限位块前端面与所述承重斜面之间的角度为90°。通过本设置，限位块设置合理，对车轮限位效果好，更加安全可靠。
[0008]本实用新型还进一步设置为:所述底座左右两侧面上均设置有两块定位板，每块定位板下端与底座通过螺钉连接固定。通过本设置，定位板数量设置合理，与底座连接可
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[0009]本实用新型还进一步设置为:所述防滑垫与底座下端面焊接固定或粘接固定或通过螺钉连接固定。通过本设置，防滑垫与底座连接可靠。
[0010]本实用新型的优点是:与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，在底座下端面设置防滑垫，抓地能力强，能够提供足够的摩擦力;支撑斜面的弧形凸条可以防止车轮打滑，车轮受力均匀，不易损坏;底座左右两侧的定位板能够有效防止车轮滑动时脱离支撑斜面，定位方便，安全可靠；防盗链和密码锁不仅能起到防盗作用，而且使得底座定位更加可靠。结构设计合理、结构简单、抓地能力强、受力均匀、制作成本低、止动效果好、实用性好。
[0011]下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]参见图1，本实用新型公开的一种汽车斜坡防滑器，包括底座I，所述底座I上端设置有承重斜面11，所述承重斜面11上一体设置有多条弧形凸条12，且多条弧形凸条12沿承重斜面11从下至上均匀分布，所述底座I下端面固定设置有一块防滑垫2，所述防滑垫2底部一体设置有多个防滑凸点21，所述底座I左右两侧面上均可拆卸设置有若干块定位板3，所述底座I上设置有一个连接通孔13，该连接通孔13内穿设有一根防盗链4，所述防盗链4 一端固定设置有密码锁5。所述密码锁5与防盗链4 一端焊接固定。
[0014]所述承重斜面11与底座I下端面之间构成的角度为45-75°。所述承重斜面11上端一体设置有一块限位块14，所述限位块14前端面与所述承重斜面11之间的角度为90°。
[0015]所述底座I左右两侧面上均设置有两块定位板3，每块定位板3下端与底座I通过螺钉连接固定。
[0016]所述防滑垫2与底座I下端面焊接固定或粘接固定或通过螺钉连接固定。
[0017]本实用新型结构设置合理，在底座下端面设置防滑垫，抓地能力强，能够提供足够的摩擦力；支撑斜面的弧形凸条可以防止车轮打滑，车轮受力均匀，不易损坏;底座左右两侧的定位板能够有效防止车轮滑动时脱离支撑斜面，定位方便，安全可靠;防盗链和密码锁不仅能起到防盗作用，而且使得底座定位更加可靠。结构设计合理、结构简单、抓地能力强、受力均匀、制作成本低、止动效果好、实用性好。
[0018]上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车斜坡防滑器，包括底座(I)，其特征在于:所述底座(I)上端设置有承重斜面(11)，所述承重斜面(11)上一体设置有多条弧形凸条(12)，且多条弧形凸条(12)沿承重斜面(11)从下至上均匀分布，所述底座(I)下端面固定设置有一块防滑垫(2)，所述防滑垫(2)底部一体设置有多个防滑凸点(21)，所述底座(I)左右两侧面上均可拆卸设置有若干块定位板(3)，所述底座(I)上设置有一个连接通孔(13)，该连接通孔(13)内穿设有一根防盗链(4)，所述防盗链(4)一端固定设置有密码锁(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车斜坡防滑器，其特征在于:所述承重斜面(11)与底座(I)下端面之间构成的角度为45-75°。3.根据权利要求2所述的一种汽车斜坡防滑器，其特征在于:所述承重斜面(II)上端一体设置有一块限位块(14)，所述限位块(14)前端面与所述承重斜面(11)之间的角度为90°。4.根据权利要求3所述的一种汽车斜坡防滑器，其特征在于:所述底座(I)左右两侧面上均设置有两块定位板(3)，每块定位板(3)下端与底座(I)通过螺钉连接固定。5.根据权利要求4所述的一种汽车斜坡防滑器，其特征在于:所述防滑垫(2)与底座(I)下端面焊接固定或粘接固定或通过螺钉连接固定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车斜坡防滑器，包括底座，所述底座上端设置有承重斜面，所述承重斜面上一体设置有多条弧形凸条，且多条弧形凸条沿承重斜面从下至上均匀分布，所述底座下端面固定设置有一块防滑垫，所述防滑垫底部一体设置有多个防滑凸点，所述底座左右两侧面上均可拆卸设置有若干块定位板，所述底座上设置有一个连接通孔，该连接通孔内穿设有一根防盗链，所述防盗链一端固定设置有密码锁。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、抓地能力强、受力均匀、制作成本低、止动效果好。
【IPC分类】B60T3/00
【公开号】CN205292599
【申请号】
【发明人】周峰魏
【申请人】周峰魏
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月18日