一种摆臂衬套的利记博彩app
【技术领域】
[0001 ]本实用新型属于衬套技术领域，特别是指一种摆臂衬套。
【背景技术】
[0002]摆臂衬套基本上是通过过盈配合压入到摆臂套管中，通过螺栓连接到悬置支架中，并依靠力矩来实现衬套端面与悬置支架贴合压紧。
[0003]摆臂在受到力矩发生旋转时，实际是通过摆臂衬套的橡胶部分发生扭转变形来实现，当施加的力矩解除后摆臂衬套会复原，从而带动摆臂回复到原来的位置。
[0004]摆臂绕旋转轴线转动时，带动与之关联的车轮发生运动，从而使定位发生变化。
[0005]图1为现技术摆臂衬套结构示意图，由外筒1、橡胶衬套2及内筒3组成，安装时，螺栓穿过内筒，通过施加力矩使悬置支架与内筒端面4贴合并压紧，依靠内筒端面4与支架面的摩擦力来衰减摆臂衬套与悬置支架间的相对滑转。
[0006]现技术摆臂衬套内筒端面与悬置支架贴合后形成的摩擦力有限，衬套内筒在承受较大力矩后会发生相对滑转，且这种旋转是不可逆的，从而会导致车轮定位参数发生不可逆的变化，从而会导致车轮定位参数发生不可逆的变化；另一方面现技术的摆臂在经受较大轴向力时存在衬套与摆臂套管脱离的风险。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是提供一种摆臂衬套，以增大摆臂衬套与悬置支架贴合后的摩擦力，避免出现相对滑转，提高摆臂衬套与摆臂套管结合的可靠性。
[0008]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0009]一种摆臂衬套，包括外筒、橡胶衬套及内筒;所述橡胶衬套硫化于所述外筒及所述内筒之间；
[0010]还包括有外端部垫片和内端部垫片;所述外端部垫片与所述内筒的外端部铆接；所述内端部垫片与所述内筒的内端部铆接；
[0011]在所述外端部垫片的外表面沿圆周设置有外端齿;在所述内端部垫片的外表面沿圆周设置有内端齿；
[0012]所述外端齿凸出于所述外端部垫片的外表面;所述内端齿凸出于所述内端部垫片的外表面。
[0013]所述外筒的外端部设置有外径大于所述橡胶衬套最大外径的外筒翻边。
[0014]所述橡胶衬套的外端部设置有与所述外筒翻边方向相同的橡胶衬套翻边。
[0015]所述外筒翻边的外径及所述橡胶衬套翻边的外径均小于所述外端部垫片的外径。
[0016]本实用新型的有益效果是:
[0017]本实用新型通过在内筒的两端设置外端部垫片和内端部垫片，并且在外端部垫片的外表面及内端部垫片的外表面均设置端齿结构，当摆臂衬套与悬置支架贴合压紧后，在螺栓轴向力作用下，端齿会压入悬置支架，从而可以有效防止摆臂衬套与悬置支架之间相对滑转，保证轮胎的定位参数稳定。
【附图说明】
[0018]图1为现技术摆臂衬套结构示意图；
[0019]图2为本实用新型摆臂衬套结构示意图；
[0020]图3为端部垫片结构示意图。
[0021]附图标记说明
[0022]I外筒，2橡胶衬套，3内筒，4内筒端面，01外筒，02橡胶衬套，03内筒，04外端部垫片，05内端部垫片，011外筒翻边，021橡胶衬套翻边，041外端齿，051内端齿。
【具体实施方式】
[0023]以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
[0024]本实用新型提供一种摆臂衬套，如图2和图3所示，包括外筒01、橡胶衬套02及内筒03;所述橡胶衬套硫化于所述外筒及所述内筒之间；外筒用于同摆臂套管过盈压合，螺栓穿过内筒。
[0025]还包括有外端部垫片04和内端部垫片05;所述外端部垫片04与所述内筒03的外端部铆接;所述内端部垫片05与所述内筒03的内端部铆接进行固定。
[0026]在所述外端部垫片04的外表面沿圆周设置有外端齿041;在所述内端部垫片05的外表面沿圆周设置有内端齿051。在本申请中，外端齿的方向与外端部垫片的半径方向相同；内端齿的方向与内端部垫片的半径方向相同。
[0027]所述外端齿凸出于所述外端部垫片的外表面;所述内端齿凸出于所述内端部垫片的外表面。在本申请中，外端齿的硬度及内端齿的硬度均大于与之配合的悬置支架的硬度。
[0028]在本申请中，内端部垫片和外端部垫片的直径均分别与外筒内径和最大外径保持一 Sc ο
[0029]在本申请的其它实施例中，所述外筒的外端部设置有外径大于所述橡胶衬套最大外径的外筒翻边011。以实现摆臂衬套在压装时能有效限位，并能保证在使用时不发生轴向移位。
[0030]所述橡胶衬套的外端部设置有与所述外筒翻边方向相同的橡胶衬套翻边021。
[0031]所述外筒翻边的外径及所述橡胶衬套翻边的外径均小于所述外端部垫片的外径。以防止摆臂衬套在压装时，外端部垫片压入外筒或硫化橡胶内，起到限位作用。
[0032]摆臂衬套与悬置支架面贴合压紧后，在螺栓轴向力作用下，端齿会压入悬置支架，从而可以有效防止二者的相对滑转，保证轮胎的定位参数稳定。
[0033]本实用新型可以有效解决传统摆臂衬套与悬置支架面配合后受力时发生的相对滑转问题，避免车轮定位参数产生变化，从而提高车辆的行驶可靠性与稳定性。
[0034]以上所述仅是实用新型的优选实施方式的描述，应当指出，由于文字表达的有限性，而在客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种摆臂衬套，包括外筒、橡胶衬套及内筒；其特征在于:所述橡胶衬套硫化于所述外筒及所述内筒之间； 还包括有外端部垫片和内端部垫片;所述外端部垫片与所述内筒的外端部固定连接；所述内端部垫片与所述内筒的内端部固定连接； 在所述外端部垫片的外表面沿圆周设置有外端齿;在所述内端部垫片的外表面沿圆周设置有内端齿； 所述外端齿凸出于所述外端部垫片的外表面;所述内端齿凸出于所述内端部垫片的外表面。2.根据权利要求1所述的摆臂衬套，其特征在于:所述外筒的外端部设置有外径大于所述橡胶衬套最大外径的外筒翻边。3.根据权利要求2所述的摆臂衬套，其特征在于:所述橡胶衬套的外端部设置有与所述外筒翻边方向相同的橡胶衬套翻边。4.根据权利要求3所述的摆臂衬套，其特征在于:所述外筒翻边的外径及所述橡胶衬套翻边的外径均小于所述外端部垫片的外径。
【专利摘要】本实用新型涉及一种摆臂衬套，包括外筒、橡胶衬套及内筒；所述橡胶衬套硫化于所述外筒及所述内筒之间；还包括有外端部垫片和内端部垫片；所述外端部垫片与所述内筒的外端部固定连接；所述内端部垫片与所述内筒的内端部固定连接；在所述外端部垫片的外表面沿圆周设置有外端齿；在所述内端部垫片的外表面沿圆周设置有内端齿。本实用新型通过在外端部垫片的外表面及内端部垫片的外表面均设置端齿结构，当摆臂衬套与悬置支架贴合压紧后，在螺栓轴向力作用下，端齿会压入悬置支架，从而可以有效防止摆臂衬套与悬置支架之间相对滑转，保证轮胎的定位参数稳定。
【IPC分类】B60G7/04
【公开号】CN205292173
【申请号】
【发明人】周磊磊, 刘守银, 任思义, 田德明, 洪学臣
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月22日