增加前贴面的车刀的利记博彩app
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及机械加工刀具技术领域。
【背景技术】
[0002]车刀在机械加工中被广泛采用，车刀由刀体，安装在刀体前端顶部的刀片组成。车刀分为左车刀、右车刀和中车刀，刀片安装在前端顶部左侧的称为左车刀，刀片安装在前端顶部右侧的称为右车刀，刀片安装在前端顶部中间的称为中车刀。车刀通过夹紧机构夹紧安装在车床上，因车刀自身的刚性不够，安装可靠性差，因此在加工过程中，振动大、噪音大、加工的产品精度差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提高车刀的刚性和安装可靠性，降低加工过程中的振动、噪音，提高加工产品质量。
[0004]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种增加前贴面的车刀，包括刀体，以及安装在刀体前端顶部的刀片，所述刀体前部垂直向下延伸形成定位柱，所述定位柱的后端面用于与车床的前端面贴合。
[0005]所述刀片安装在刀体前端顶部的左侧，或右侧，或中部；分别对应左车刀、右车刀和中车刀。
[0006]所述定位柱后端面的根部设置有半径为2mm的弧形缺槽，定位柱后端面的表面粗糙度与刀体底部的表面粗糙度一致。方便安装，并保证定位柱后端面与车床可靠贴合。
[0007]本实用新型的有益效果:在刀体上增设定位柱，并通过定位柱的后端面与车床的前端面贴合，再结合现有的夹紧机构将刀体安装到车床上，显著提高了车刀的刚性和安装可靠性，降低了加工过程中的振动和噪音，提高了加工的产品质量。
【附图说明】
[0008]图1为左车刀的主视图。
[0009]图2为图1的俯视图。
[0010]图3为右车刀的主视图。
[0011]图4为图3的俯视图。
[0012]图5为中车刀的主视图。
[0013]图6为图5的俯视图。
【具体实施方式】
[0014]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0015]结合图1一图2所示，一种增加前贴面的左车刀，主要由刀体I和刀片2组成。刀片2安装在刀体I前端顶部的左侧，称为左车刀。刀体I前部垂直向下延伸形成定位柱la，定位柱Ia的后端面用于与车床的前端面贴合。安装时，定位柱Ia的后端面贴合在车床的前端面上，因此是一种增加了前贴面的车刀。
[0016]最好是，定位柱Ia后端面的根部设置有半径为2mm的弧形缺槽Ib，以保证定位柱Ia的后端面与车床的前端面贴合得更可靠。定位柱Ia后端面的表面粗糙度与刀体I底部的表面粗糙度一致，同样是为了保证定位柱的后端面与车床的前端面贴合紧密。
[0017]对于车刀，按照惯例，从图2、图4、图6中箭头所指的方向看，刀片2安装在刀体I前端顶部的左侧，则称为左车刀；刀片2安装在刀体I前端顶部的右侧，则称为右车刀；刀片2安装在刀体I前端顶部的中间，则称为中车刀。
[0018]图3—图4所示为右车刀，主要由刀体I和刀片2组成，刀体I前部垂直向下延伸形成定位柱Ia，定位柱Ia的后端面用于与车床的前端面贴合。与左车刀的区别在于:刀片2安装在刀体I前端顶部的右侧。
[0019]图5—图6所示为中车刀，主要由刀体I和刀片2组成，刀体I前部垂直向下延伸形成定位柱Ia，定位柱Ia的后端面用于与车床的前端面贴合。与左车刀的区别在于:刀片2安装在刀体I前端顶部的中间。
【主权项】
1.一种增加前贴面的车刀，包括刀体(I)，以及安装在刀体(I)前端顶部的刀片(2)，其特征在于:所述刀体(I)前部垂直向下延伸形成定位柱(Ia)，所述定位柱(Ia)的后端面用于与车床的前端面贴合。2.根据权利要求1所述的增加前贴面的车刀，其特征在于:所述刀片(2)安装在刀体(I)前端顶部的左侧，或右侧，或中部。3.根据权利要求1所述的增加前贴面的车刀，其特征在于:所述定位柱(Ia)后端面的根部设置有半径为2mm的弧形缺槽(Ib)，定位柱(Ia)后端面的表面粗糙度与刀体(I)底部的表面粗糙度一致。
【专利摘要】本实用新型公开了一种增加前贴面的车刀，包括刀体(1)，以及安装在刀体(1)前端顶部的刀片(2)，所述刀体(1)前部垂直向下延伸形成定位柱(1a)，所述定位柱(1a)的后端面用于与车床的前端面贴合。在刀体上增设定位柱，并通过定位柱的后端面与车床的前端面贴合，再结合现有的夹紧机构将刀体安装到车床上，显著提高了车刀的刚性和安装可靠性，降低了加工过程中的振动和噪音，提高了加工的产品质量。
【IPC分类】B23B27/16
【公开号】CN205289776
【申请号】
【发明人】陈晓兵
【申请人】重庆西源凸轮轴有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月24日