一种移动式喷漆废气净化装置的制造方法

文档序号:10376369阅读:205来源:国知局
一种移动式喷漆废气净化装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空气过滤净化技术领域,具体涉及一种移动式喷漆废气净化装置。
【背景技术】
[0002]汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干,在这些工序中会产生有机废气(VOC)及过喷漆雾,喷漆废气主要是指喷漆的过程中产生的喷雾微粒和其他有机废气。汽修厂产生的喷漆废气主要有三种:(I)携带或者溶解了喷漆微粒的水珠;(2)喷涂过程中无法到达喷涂表面而悬浮在空中的喷雾状微粒;(3)在对喷涂剂进行稀释过程中产生的有机污染以及稀释剂等一些有机物等,这些喷漆废气扩散在空气中对人体能够造成巨大伤害,汽修厂在进行汽车修理的时候要进行大量的喷漆操作,所以必须对喷漆废气进行严格的处理,除了汽车涂装车间之外,像各类装修车间、喷漆车间均会面临这样的问题,传统的喷漆废气净化系统都是根据净化空间进行大规模铺设,面临投入资金过大,设计通用性差,除此之外还需要增加铺设人力成本,特别是针对一些小型的喷漆间设计净化系统造价过高,是否能设计出小型可移动式的喷漆净化装置,能够省去现场铺设这一环节,同时保障有良好的净化效果,是我们提出问题。
【实用新型内容】
[0003]针对以上问题,本实用新型提供了一种移动式喷漆废气净化装置相比传统铺设的喷漆废气净化系统,尺寸有着大大的缩小,且不需要根据使用场所现场铺设,具有较强的机动性和通用性,解决了传统净化方式成本高,铺设难的问题同时保证了较高的净化效果。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种移动式喷漆废气净化装置,包括四轮轴车底盘、车轮和车把手,所述车轮和车把手均连接于四轮轴车底盘上,还包括机箱,所述机箱为立方体外壳,所述机箱内部设有送风动压仓、雾化洗涤室、清洗室、有机液过滤室、干式细过滤区和排风仓,所述机箱顶部开有送风口,所述送风口连接所述送风动压仓,所述送风动压仓连接所述雾化洗涤室,所述雾化洗涤室连接清洗室,所述清洗室连接所述有机液过滤室,所述有机液过滤室连接干式细过滤区,所述干式细过滤区连接排风仓。
[0005]进一步地,所述送风动压仓连接有导风板。
[0006]进一步地,所述导风板连接有第一过滤网,所述第一过滤网连接雾化洗涤室。
[0007 ]进一步地,所述雾化洗涤室连接有第二过滤栅,第二过滤栅连接清洗室。
[0008]进一步地,所述清洗室连接有集水槽,所述集水槽连接有导水管,所述导水管连接有水箱,所述水箱设在机箱底部。
[0009]进一步地,所述水箱连接雾化洗涤室。
[0010]进一步地,所述干式细过滤区由多层干性有机吸附栅板组成。
[0011]进一步地,所述机箱底部开有排风口,所述排风仓连接排风口。
[0012]进一步地,所述送风动压仓内部有送风电机。
[0013]进一步地,所述机箱架在所述四轮轴车底盘,所述四轮轴车底盘底部连接所述车轮,所述四轮轴车底盘连接所述车把手。
[0014]本实用新型的有益效果:
[0015]本实用新型将喷漆废气净化系统包到小型机箱中,相比传统铺设的喷漆废气净化系统,尺寸有着大大的缩小,通过四轮轴车底盘能够实现方便的移动,且不需要根据使用场所现场铺设,具有较强的机动性和通用性,解决了传统净化方式成本高,特别是一些小型喷漆工作场所,小型便携净化系统带来的是更低的成本,和高效净化效果。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型整体结构示意图。
[0017]图中标号为:1-机箱,2-送风动压仓,3-雾化洗涤室,4-清洗室,5-有机液过滤室,6-干式细过滤区,7-排风仓,8-送风口,9-导风板,I O-第一过滤网,11 -第二过滤栅,12-集水槽,13-导水管,14-水箱,15-排风口,16-送风电机,17-四轮轴车底盘,18-车轮,19-车把手。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0019]如图1所示,一种移动式喷漆废气净化装置,包括四轮轴车底盘17、车轮18和车把手19,所述车轮18和车把手19均连接于四轮轴车底盘17上,还包括机箱I,所述机箱I为立方体外壳,所述机箱I内部设有送风动压仓2、雾化洗涤室3、清洗室4、有机液过滤室5、干式细过滤区6和排风仓7,所述机箱I顶部开有送风口 8,所述送风口 8连接所述送风动压仓2,所述送风动压仓2连接所述雾化洗涤室3,所述雾化洗涤室3连接清洗室4,所述清洗室4连接所述有机液过滤室5,所述有机液过滤室5连接干式细过滤区6,所述干式细过滤区6连接排风仓I。
[0020]在上述实施例上优选,所述送风动压仓2连接有导风板9。
[0021]在上述实施例上优选,所述导风板9连接有第一过滤网10,所述第一过滤网10连接雾化洗涤室3。
[0022]在上述实施例上优选,所述雾化洗涤室3连接有第二过滤栅11,第二过滤栅11连接清洗室4。
[0023]在上述实施例上优选,所述清洗室4连接有集水槽12,所述集水槽12连接有导水管13,所述导水管13连接有水箱14,所述水箱14设在机箱I底部。
[0024]在上述实施例上优选,所述水箱14连接雾化洗涤室3。
[0025]在上述实施例上优选,所述干式细过滤区6由多层干性有机吸附栅板组成。
[0026]在上述实施例上优选,所述机箱I底部开有排风口15,所述排风仓7连接排风口 15。
[0027]在上述实施例上优选,所述送风动压仓2内部有送风电机16。
[0028]在上述实施例上优选,所述机箱I架在所述四轮轴车底盘17,所述四轮轴车底盘17连接所述车轮18,所述四轮轴车底盘17连接所述车把手19。
[0029]基于上述,本实用新型将喷漆废气净化系统包到小型机箱中,相比传统铺设的喷漆废气净化系统,尺寸有着大大的缩小,通过四轮轴车底盘能够实现方便的移动,且不需要根据使用场所现场铺设,具有较强的机动性和通用性,解决了传统净化方式成本高,特别是一些小型喷漆工作场所,小型便携净化系统带来的是更低的成本,和高效净化效果。
[0030]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种移动式喷漆废气净化装置,包括四轮轴车底盘、车轮和车把手,所述车轮和车把手均连接于四轮轴车底盘上,其特征在于:还包括机箱,所述机箱为立方体外壳,所述机箱内部设有送风动压仓、雾化洗涤室、清洗室、有机液过滤室、干式细过滤区和排风仓,所述机箱顶部开有送风口,所述送风口连接所述送风动压仓,所述送风动压仓连接所述雾化洗涤室,所述雾化洗涤室连接清洗室,所述清洗室连接所述有机液过滤室,所述有机液过滤室连接干式细过滤区,所述干式细过滤区连接排风仓。2.根据权利要求1所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述送风动压仓连接有导风板。3.根据权利要求2所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述导风板连接有第一过滤网,所述第一过滤网连接雾化洗涤室。4.根据权利要求3所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述雾化洗涤室连接有第二过滤栅,第二过滤栅连接清洗室。5.根据权利要求4所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述清洗室连接有集水槽,所述集水槽连接有导水管,所述导水管连接有水箱,所述水箱设在机箱底部。6.根据权利要求5所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述水箱连接雾化洗涤室。7.根据权利要求1所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述干式细过滤区由多层干性有机吸附栅板组成。8.根据权利要求1所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述机箱底部开有排风口,所述排风仓连接排风口。9.根据权利要求1所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述送风动压仓内部有送风电机。10.根据权利要求1所述的一种移动式喷漆废气净化装置,其特征在于:所述机箱架在所述四轮轴车底盘,所述四轮轴车底盘底部连接所述车轮,所述四轮轴车底盘连接所述车把手。
【专利摘要】本实用新型涉及空气过滤净化技术领域,具体涉及一种移动式喷漆废气净化装置,包括四轮轴车底盘、车轮和车把手,所述车轮和车把手均连接于四轮轴车底盘上,还包括机箱,所述机箱内部设有送风动压仓,所述送风动压仓连接雾化洗涤室,所述雾化洗涤室连接清洗室,所述清洗室连接机液过滤室,所述有机液过滤室连接干式细过滤区,所述干式细过滤区连接排风仓。本实用新型提出的移动式喷漆废气净化装置,相比传统铺设的喷漆废气净化系统,尺寸有着大大的缩小,且不需要根据使用场所现场铺设,具有较强的机动性和通用性,解决了传统净化方式成本高,铺设难的问题同时保证了较高的净化效果。
【IPC分类】B01D50/00, B01D53/04, B01D53/18
【公开号】CN205287985
【申请号】
【发明人】张晶晶
【申请人】天津爱科环保科技发展有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月10日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1