一种加强型带式输送机滚筒装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于带式输送机技术领域，具体的说是涉及一种加强型带式输送机滚筒装置。
【背景技术】
[0002]带式输送机是一种以连续方式运输物料的机械，作为散状物料运输设备，拥有输送距离长、运量大、效率高、能耗小、运营成本低等特点，广泛应用于冶金、矿业、化工、电力、建材、港口等行业的散料输送系统。带式输送机主要依靠输送带与驱动滚筒之间的摩擦力来传动力矩，滚筒作为输送机的传动装置和改向装置，在输送机系统中具有重要地位，其使用寿命直接影响带式输送机的正常运转，所以要求滚筒具有很高的可靠性。所采用的普通型的滚筒结构在实际运行过程中常常出现筒皮的变形、辐板结构因应力大而出现裂痕等现象，降低了滚筒的使用寿命，增加了带式输送机的维护成本，同时严重影响了整个运输系统的正常运行，大大降低生产效率。因此如何提高带式输送机滚筒强度和使用寿命，提高带式输送机的运输能力是目前相关企业界亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0003]为了解决述现有技术存在的上述技术问题，本实用新型提供一种筒体及辐板、轮毂的变形小，使用寿命长，可靠性高的加强型带式输送机滚筒装置。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案是:一种加强型带式输送机滚筒装置，包括滚筒轴、胀套装置、筒体、辐板及轮毂;所述的轮毂通过胀套装置安装在滚筒轴上，所述的筒体通过辐板安装在轮毂上，筒体和滚筒轴同轴;其特征在于:还包括支撑环装置，支撑环装置包括支撑外环、支撑立柱和支撑内环，支撑外环通过支撑立柱与支撑内环连接;支撑环装置的支撑内环安装在滚筒轴上，支撑外环与筒体配合;所述的筒体和轮毂之间设有加强筋。
[0005]上述的强型带式输送机滚筒装置中，滚筒轴的一端开有键槽，与驱动部分通过键连接来传递转矩;所述滚筒轴为阶梯轴结构，通过轴肩实现对胀套装置的轴向定位，从而实现对筒体的轴向定位。
[0006]上述的强型带式输送机滚筒装置中，胀套装置包括胀套外环和两个胀套内环，胀套外环的两端面上分别设有截面为楔形的环形凹槽;胀套内环为截面为楔形的环形结构；两个胀套内环分别嵌装在胀套外环的两个环形凹槽内，通过螺钉连接。
[0007]上述的强型带式输送机滚筒装置中，筒体的外侧壁上粘接有底胶，底胶的外侧粘接有面胶。
[0008]上述的强型带式输送机滚筒装置中，面胶表面设置有若干沟槽。
[0009]上述的强型带式输送机滚筒装置中，辐板与轮毂焊接，辐板与筒体焊接。
[0010]上述的强型带式输送机滚筒装置中，筒体为圆柱体，筒体的内侧壁与辐板、加强筋焊接连接。
[0011]上述的强型带式输送机滚筒装置中，筒体和轮毂之间焊接的三个加强筋，三个加强筋沿圆周方向均匀分布。
[0012]上述的强型带式输送机滚筒装置中，支撑环装置的支撑内环通过胀紧套安装在滚筒轴上。
[0013]上述的强型带式输送机滚筒装置中，胀紧套包括螺钉、胀套外环和胀套内环，胀套外环的内孔为锥孔，胀套内环呈锥形，胀套外环与胀套内环配合，并通过螺钉连接。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:
[0015]本实用新型结构合理，工艺简单;本实用新型通过在滚筒上增加支撑环装置及加强筋，提高了滚筒的强度，可以有效降低滚筒筒体及辐板、轮毂的应力及变形，解决滚筒在使用过程中存在的筒体变形及辐板、轮毂出现裂纹的技术问题;有效地避免了滚筒在使用过程中出现意外事故的可能，提高了本实用新型的整体可靠性，大大提高了本实用新型的使用寿命，有利于保证带式输送机的正常运行，降低了带式输送机的维护成本，提高了带式输送机的运输能力及生产效率。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的胀套装置的结构示意图。
[0018]图3是本实用新型的支撑环装置示意图。
[0019]图4是本实用新型的支撑环装置处胀紧套的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0021]如图1所示，本实用新型包括滚筒轴1、胀套装置2、底胶3、面胶4、辐板5、轮毂6、筒体7、加强筋8、支撑环装置9、胀紧套10。所述的轮毂6与滚筒轴I通过胀套装置2以过盈配合的方式连接。滚筒轴I的左端开有键槽，与驱动部分通过键连接来传递转矩;所述滚筒轴I为阶梯轴结构，通过轴肩实现对胀套装置2的轴向定位，从而实现对筒体7的轴向定位。所述的筒体7通过辐板5安装在轮毂6上，筒体7和滚筒轴I同轴。加强筋8与辐板5、筒体7焊接连接，加强筋8与轮毂6焊接连接。加强筋8的数量为3个，沿圆周方向均匀布置。支撑环装置9与滚筒轴I通过胀紧套10胀紧作用以过盈配合的方式连接，支撑环装置9与筒体7以过盈配合的方式连接。底胶3设置在筒体7的外侧壁上，面胶4设置在底胶3的外侧。筒体7与底胶3，底胶3与面胶4通过粘接剂粘接。面胶4表面设置有若干沟槽。
[0022]如图2所示，胀套装置2包括胀套外环11和两个胀套内环12，胀套外环11的两端面上分别设有截面为楔形的环形凹槽;胀套内环12为截面为楔形的环形结构;两个胀套内环12分别嵌装在胀套外环11的两个环形凹槽内，两个胀套内环12通过螺钉连接。通过调节螺钉，可以调节胀套装置2与滚筒轴I和轮毂6之间的胀紧程度。
[0023]如图3所示，支撑环装置9包括支撑外环13、多根支撑立柱14和支撑内环15，支撑外环13通过多根支撑立柱14与支撑内环15连接，支撑外环13与支撑内环15同轴，多根支撑立柱14沿圆周方向均匀布置。
[0024]如图4所示，胀紧套10包括螺钉16、胀套外环17和胀套内环18，胀套外环17的内孔为锥孔，胀套内环18呈锥形，胀套外环17的内孔与胀套内环18配合，并通过螺钉16连接。通过调节螺钉16来调节胀套与滚筒轴I及支撑装置内环15，支撑装置外环13与筒体7的胀紧程度。
[0025]通过采用本实用新型这种结构，有效地提高输送机滚筒装置的强度，提高了本实用新型的稳定性及使用寿命，增大了带式输送机的运输能力，提高了生产效率。
[0026]最后应说明的是:以上实施例仅用于说明本实用新型而非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参考上述实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
【主权项】
1.一种加强型带式输送机滚筒装置，包括滚筒轴(1)、胀套装置(2)、筒体(7)、辐板(5)及轮毂(6);所述的轮毂(6)通过胀套装置(2)安装在滚筒轴(I)上，所述的筒体(7)通过辐板(5)安装在轮毂(6)上，筒体(7)和滚筒轴(I)同轴;其特征在于:还包括支撑环装置(9)，支撑环装置(9)包括支撑外环(13)、支撑立柱(14)和支撑内环(15)，支撑外环(13)通过支撑立柱(14)与支撑内环(15)连接;支撑环装置(9)的支撑内环(15)安装在滚筒轴(I)上，支撑外环(13)与筒体(7)配合;所述的筒体(7)和轮毂(6)之间设有加强筋(8)。2.根据权利要求1所述的加强型带式输送机滚筒装置，其特征在于:滚筒轴(I)的一端开有键槽;所述滚筒轴(I)为阶梯轴结构，通过轴肩实现对胀套装置(2)的轴向定位。3.根据权利要求1所述的加强型带式输送机滚筒装置，其特征在于:胀套装置(2)包括胀套外环(11)和两个胀套内环(12)，胀套外环(11)的两端面上分别设有截面为楔形的环形凹槽；胀套内环(12)为截面为楔形的环形结构；两个胀套内环(12)分别嵌装在胀套外环(11)的两个环形凹槽内，通过螺钉连接。4.根据权利要求1所述的加强型带式输送机滚筒装置，其特征在于:筒体(7)的外侧壁上粘接有底胶(3 )，底胶(3)的外侧粘接有面胶(4)。5.根据权利要求4所述的加强型带式输送机滚筒装置，其特征在于:面胶(4)表面设置有若干沟槽。6.根据权利要求1所述的加强型带式输送机滚筒装置，辐板(5)与轮毂(6)焊接，辐板(5)与筒体(7)焊接。7.根据权利要求1所述的加强型带式输送机滚筒装置，其特征在于:筒体(7)为圆柱体，筒体(7 )的内侧壁与辐板(5 )、加强筋(8 )焊接连接。8.根据权利要求1所述的加强型带式输送机滚筒装置，其特征在于:筒体(7)和轮毂(6)之间焊接的三个加强筋(8)，三个加强筋(8)沿圆周方向均匀分布。9.根据权利要求1所述的加强型带式输送机滚筒装置，其特征在于:支撑环装置(9)的支撑内环(15)通过胀紧套安装在滚筒轴(I)上。10.根据权利要求9所述的加强型带式输送机滚筒装置，其特征在于:胀紧套(10)包括螺钉(16)、胀套外环(17)和胀套内环(18)，胀套外环(17)的内孔为锥孔，胀套内环(18)呈锥形，胀套外环(17)与胀套内环(18)配合，并通过螺钉(16)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种加强型带式输送机滚筒装置，包括滚筒轴、胀套装置、筒体、辐板、支撑环装置及轮毂；所述的轮毂通过胀套装置安装在滚筒轴上，所述的筒体通过辐板安装在轮毂上，筒体和滚筒轴同轴；支撑环装置包括支撑外环、支撑立柱和支撑内环，支撑外环通过支撑立柱与支撑内环连接；支撑环装置的支撑内环安装在滚筒轴上，支撑外环与筒体配合；所述的筒体和轮毂之间设有加强筋。本实用新型通过在滚筒内设置支撑环装置及在轮毂设置加强筋装置对筒体与轮毂起加强作用，制造成本低，结构简单，安装方便，不仅增强带式输送机滚筒的强度，同时提高了本实用新型的使用寿命和带式输送机整机的可靠性，降低了带式输送机的运行维护成本。
【IPC分类】B65G39/10
【公开号】CN205187212
【申请号】CN201520955524
【发明人】张文强, 宾光富, 李学军, 肖冬明, 叶桂林, 曹伟强, 郭帅平
【申请人】湖南科技大学
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月26日