一种汽车制动蹄的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车制动蹄。
【背景技术】
[0002]制动蹄是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。制动蹄承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力，以及支承反力，应有适当的刚度。在刹车时，刹车蹄块向外张开，摩擦制动轮的内侧，来达到刹车的目的。常见的刹车蹄块多为压铸件，刹车蹄块另一端头的凹弧面直接成型于支撑部的端部，当两个刹车蹄块相对设置构成刹车组件使用时，两刹车蹄块端部的两凹弧面易出现不同轴、垂直度差的情况，且两凹弧面构成的往往不是整圆、圆度差，影响刹车组件的装配与定位。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种汽车制动蹄，本实用新型结构简单，生产简便，易于加工，本实用新型制动效果较佳，经济实用。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种汽车制动蹄，其特点是包括弧形板，所述弧形板的内侧设置有与其垂直固定连接的支撑弧板，所述支撑弧板上设置有弹簧孔A、弹簧孔B，所述支撑弧板的一端设置有半圆管，所述弧形板上设置有制动片，制动片与弧形板之间通过胶粘接，制动片与弧形板之间还通过紧固件连接。
[0006]所述弧形板与支撑弧板为铸造成型。所述弧形板、支撑弧板上涂覆防腐蚀油漆。
[0007]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种汽车制动蹄，本实用新型结构简单，生产简便，易于加工，本实用新型制动效果较佳，经济实用。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1、φ恸片；2、弧板；3、紧固件；4、支撑弧板；5、弹簧孔A ;6、弹簧孔B ;7、半圆管。
【具体实施方式】
[0010]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0011]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]所述一种汽车制动蹄，其特点是包括弧形板2，所述弧形板2的内侧设置有与其垂直固定连接的支撑弧板4，所述支撑弧板4上设置有弹簧孔Α5、弹簧孔Β6，所述支撑弧板4的一端设置有半圆管7，所述弧形板2上设置有制动片1，制动片I与弧形板2之间通过胶粘接，制动片I与弧形板2之间还通过紧固件3连接。
[0013]所述弧形板2与支撑弧板4为铸造成型。所述弧形板2、支撑弧板4上涂覆防腐蚀油漆。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种汽车制动蹄，本实用新型结构简单，生产简便，易于加工，本实用新型制动效果较佳，经济实用。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车制动蹄，其特征在于:包括弧形板(2)，所述弧形板(2)的内侧设置有与其垂直固定连接的支撑弧板(4)，所述支撑弧板(4)上设置有弹簧孔A (5)、弹簧孔B (6)，所述支撑弧板(4)的一端设置有半圆管(7)，所述弧形板(2)上设置有制动片(1)，制动片(I)与弧形板(2)之间通过胶粘接，制动片(I)与弧形板(2)之间还通过紧固件(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄，其特征在于:所述弧形板(2)与支撑弧板(4)为铸造成型。3.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄，其特征在于:所述弧形板(2)、支撑弧板(4)上涂覆防腐蚀油漆。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车制动蹄，其特点是包括弧形板，所述弧形板的内侧设置有与其垂直固定连接的支撑弧板，所述支撑弧板上设置有弹簧孔A、弹簧孔B，所述支撑弧板的一端设置有半圆管，所述弧形板上设置有制动片，制动片与弧形板之间通过胶粘接，制动片与弧形板之间还通过紧固件连接。所述弧形板与支撑弧板为铸造成型。所述弧形板、支撑弧板上涂覆防腐蚀油漆。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种汽车制动蹄，本实用新型结构简单，生产简便，易于加工，本实用新型制动效果较佳，经济实用。
【IPC分类】F16D65/06
【公开号】CN204784322
【申请号】CN201520497048
【发明人】寿建儿
【申请人】杭州华泽医药科技有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月11日