电梯装置的制造方法_2

文档序号:9915855阅读:来源:国知局
张紧轮10也起到将张力施加到调速器绳索I的作用。另外,在本实施例中,包括对调速器绳索I的动作状态进行监视的调速器绳索动作监视传感器9,对调速器绳索I朝哪个方向以怎样的速度进行驱动的情况进行监视。另外,本发明的电梯装置不仅仅限定为图9所示的结构。例如,也可以像专利文献I所记载地将调速器设置于升降通路。
[0016]接着,对本实施例的电梯装置中的调速器进行说明。如图1所示,包括:调速用绳索I,该调速用绳索I呈环状且配置在升降通路中,并与升降体连接;拖绳滑车4,该拖绳滑车4固定在作为转轴的水平轴3上,并供调速用绳索卷挂;第一调速器A,该第一调速器A对上述拖绳滑车4的旋转速度进行调速,并对上升超速进行检测;第二调速器B,该第二调速器B经由离合器5而与水平轴3连接,在升降体下降运转时,上述第二调速器B对拖绳滑车4的旋转速度进行调速,并对下降超速进行检测;旋转体BI,该旋转体BI固定于调速器B;轴61,该轴61是安装到旋转体BI并进行与旋转体BI同步的旋转的同步旋转体;以及旋转检测用传感器62,该旋转检测用传感器62对轴61的旋转进行检测。
[0017]水平轴3例如通过轴承而支承在配置于机械室的框2上。第一调速器A的旋转体Al固定设置在水平轴3的一方上,第二调速器B的旋转体BI经由离合器5安装在水平轴3的另一方侧。离合器5使用单向离合器,单向离合器的内圈固定于水平轴3,外圈固定于旋转体BI。利用离合器5,在升降体下降运转时,将拖绳滑车4的旋转传递至第二调速器的旋转体BI,在升降体上升运转时,解除拖绳滑车4的旋转向第二调速器的传递。轴61以与旋转体BI的转轴同轴的方式固定于旋转体BI,并且与水平轴3的旋转分开。
[0018]第一调速器A具有旋转体Al和振动子(未图示),其中,上述振动子安装到上述旋转体Al,并能根据旋转体Al的旋转速度发生移位。此外,第二调速器B具有旋转体BI和振动子(未图示),其中,上述振动子安装到上述旋转体BI,并能根据旋转体BI的旋转速度发生移位。第一调速器A构成为当乘座轿厢的上升速度达到第一额定速度的1.3倍时,通过振动子的移位而使第一调速器A中的乘座轿厢停止用开关闭合,并检测出乘座轿厢到达了第一额定速度的1.3倍。此外,第二调速器B构成为当乘座轿厢的下降速度达到比第一额定速度慢的第二额定速度的1.3倍时,通过振动子的移位而使第二调速器B中的乘座轿厢停止用开关闭合,并检测出乘座轿厢到达了第二额定速度的1.3倍。作为第一调速器A及第二调速器B,具体来说,使用飞锤调速机构(日文:7 X夕二 Y卜調速機構),但也不限定于此。
[0019]在本实施例的电梯装置1000中,为了降低因升降体即乘座轿厢300的升降所带来的急剧的气压变化而使乘客的耳朵发生堵塞的耳堵感,与上升方向的额定速度相比,将下降方向的额定速度设定得较低。与此相应的是,当检测出乘座轿厢的升降速度达到了上升方向的额定速度的1.3倍时,作为上升用的第一调速器A将对乘座轿厢进行驱动的卷扬机的电源以及对上述卷扬机进行控制的控制装置的电源分别切断。另一方面,当检测出乘座轿厢的升降速度达到了下降方向的额定速度的1.3倍时,作为下降用的第二调速器B将对乘座轿厢进行驱动的卷扬机的电源以及对上述卷扬机进行控制的控制装置的电源分别切断。
[0020]此外,当乘座轿厢的下降速度因某些原因而达到额定速度的1.4倍时,第二调速器B使设于乘座轿厢的紧急停止装置800动作,而使乘座轿厢机械地紧急停止。即,通过使安装于旋转体BI的振动子进一步移位,来夹住调速用绳索I而使调速用绳索I的移动停止。此时,若参照图9进行说明,则与停止移动后的调速用绳索I连接的动作杆900通过乘座轿厢300的进一步下降而被上提,利用被上提后的动作杆900,使紧急停止装置800动作,利用楔子(未图示)抓持导轨700,而使乘座轿厢300机械地紧急停止。另外,第二调速器B利用离合器5在乘座轿厢300上升运转时解除拖绳滑车4的旋转的传递,并停止调速。
[0021]这样,由于能在检测出上升方向上的规定的超速的同时,检测出下降方向上的规定的超速,因此,作为上升用的第一调速器A和作为下降用的第二调速器B的调速设定值能设定成不同的值。
[0022]接着,对本实施例的故障检测机构进行说明。如上所述,在本实施例中,包括轴61和旋转检测用传感器62,其中,上述轴61安装到调速器B并进行与调速器B同步的旋转,上述旋转检测用传感器62对轴61的旋转进行检测。上述旋转检测传感器62只要是根据旋转而产生电压的构件、或是输出脉冲的编码器、抑或是取而代之能检测出有无旋转的构件即可。
[0023]这样,本实施例的电梯装置100包括:乘座轿厢300,该乘座轿厢300供乘客搭乘;调速用绳索I,该调速用绳索I连接到包含乘座轿厢300在内的、在升降通路内升降的升降体;拖绳滑车4,该拖绳滑车4卷挂有调速用绳索I;水平轴3,该水平轴3是固定于拖绳滑车4的转轴;具有第一旋转体Al的第一调速器A,该第一调速器A固定于水平轴3,并根据拖绳滑车4的旋转速度检测出乘座轿厢300的上升超速来进行调速;离合器5,该离合器5在乘座轿厢300下降运转时传递拖绳滑车4的旋转,在升降体上升运转时解除拖绳滑车4的旋转的传递;以及具有第二旋转体BI的第二调速器B,该第二调速器B经由离合器5固定于水平轴3,并根据拖绳滑车4的旋转速度检测出乘座轿厢300的下降超速来进行调速,将作为与第二旋转体BI的动作同步地进行旋转的同步旋转体的轴61设于第二旋转体BI,并且设置作为对轴61的旋转进行检测的旋转检测传感器的旋转检测用传感器62,利用旋转检测用传感器62来监视轴61的旋转状态。
[0024]因而,在乘座轿厢300进行下降运转时,当本来必须进行与乘座轿厢300的下降速度相应的旋转的旋转体BI没有动作的情况下,能检测出单向离合器、旋转体BI或旋转检测用传感器62的异常。此外,在乘座轿厢300进行上升运转时,当本来应该通过离合器5解除水平轴3的旋转的传递而不动作的旋转体BI进行与乘座轿厢300的上升速度相应的旋转的情况下,同样地能检测出单向离合器的异常。这样,由于轴61进行与上述调速器B同步的旋转,因此,利用旋转检测传感器62检测出轴62的旋转速度或旋转状态,能检测出单向离合器的正常或异常。
[0025]另外,根据本实施例,轴61由轴部构成,该轴部通过圆盘状的安装部安装于旋转体BI的中心部,与旋转体BI的旋转中心轴同轴,且与上述圆盘状的安装部一起旋转并朝与旋转体BI相反的一侧突出,由于旋转检测用传感器62是与上述轴连接且对轴部的旋转进行检测的结构,因此,能简化结构,并能降低制造所耗费的工时数。
[0026]另外,根据本实施例,由于轴61只要安装于第二旋转体BI以成为与第二旋转体BI的转轴同轴的转轴即可,因此,装置的主要部分集中得更紧凑,由于能对旋转体BI的旋转进行检测,因此,能简化结构,并能降低制造所耗费的工时数。
[0027]另外,在本实施例中,包括对调速器绳索I的动作状态进行监视的调速器绳索动作监视
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