汽车轮毂的利记博彩app
【专利说明】汽车轮毂
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是汽车轮毂。
【背景技术】
[0003]现有汽车轮毂，内部结构通常是空心的，支撑不足，长时间使用特别是长期在较颠簸的路面使用容易损害，轮毂容易变形。
【发明内容】
[0004]本发明针对现有技术的不足，提出汽车轮毂，增强了轮毂的强度，避免由于路面颠簸造成的轮毂的变形损害，影响轮毂的寿命。
[0005]为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案:
汽车轮毂，包括轮胎安装筒和两个轮毂面板，两个所述两个轮毂面板安装在所述轮胎安装筒两端，
环绕所述轮胎安装筒外壁设置有轮胎安装槽，
两个所述轮毂面板分别向所述轮胎安装筒两侧突出，
还包括安装在所述轮胎安装筒内的两个支撑盘，所述支撑盘为中空圆台形筒，两个所述支撑盘的直径较小端面固定在一起，两个所述支撑盘的直径较大端面分别固定在两个所述轮毂面板内侧。
[0006]进一步地，所述轮胎安装槽有两个，相互平行设置。
[0007]进一步地，所述轮毂面板包括环形护板和安装板，所述安装板为圆形，安装在所述环形护板中心处且从所述安装板向所述轮胎安装筒倾斜，所述支撑盘中心与所述轮毂面板中位置对应，所述支撑盘直径较大的端面的直径为所述轮毂面板外径的一半。
[0008]本发明汽车轮毂，增强了轮毂的强度，避免由于路面颠簸造成的轮毂的变形损害，影响轮毂的寿命。
【附图说明】
[0009]图1为本发明所述汽车轮毂的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
[0011]如图1所示的汽车轮毂，包括轮胎安装筒4和两个轮毂面板2，两个所述两个轮毂面板2安装在所述轮胎安装筒4两端，
环绕所述轮胎安装筒4外壁设置有轮胎安装槽1， 两个所述轮毂面板2分别向所述轮胎安装筒4两侧突出，
还包括安装在所述轮胎安装筒4内的两个支撑盘5，所述支撑盘5为中空圆台形筒，两个所述支撑盘5的直径较小端面3固定在一起，两个所述支撑盘5的直径较大端面分别固定在两个所述轮毂面板2内侧。
[0012]所述轮胎安装槽I有两个，相互平行设置。
[0013]所述轮毂面板2包括环形护板和安装板，所述安装板为圆形，安装在所述环形护板中心处且从所述安装板向所述轮胎安装筒4倾斜，所述支撑盘5中心与所述轮毂面板2中位置对应，所述支撑盘5直径较大的端面的直径为所述轮毂面板2外径的一半。
[0014]本发明汽车轮毂，增强了轮毂的强度，避免由于路面颠簸造成的轮毂的变形损害，影响轮毂的寿命。
【主权项】
1.汽车轮毂，其特征在于，包括轮胎安装筒和两个轮毂面板，两个所述两个轮毂面板安装在所述轮胎安装筒两端， 环绕所述轮胎安装筒外壁设置有轮胎安装槽， 两个所述轮毂面板分别向所述轮胎安装筒两侧突出， 还包括安装在所述轮胎安装筒内的两个支撑盘，所述支撑盘为中空圆台形筒，两个所述支撑盘的直径较小端面固定在一起，两个所述支撑盘的直径较大端面分别固定在两个所述轮毂面板内侧。2.如权利要求1所述汽车轮毂，其特征在于，所述轮胎安装槽有两个，相互平行设置。3.如权利要求1所述汽车轮毂，其特征在于，所述轮毂面板包括环形护板和安装板，所述安装板为圆形，安装在所述环形护板中心处且从所述安装板向所述轮胎安装筒倾斜，所述支撑盘中心与所述轮毂面板中位置对应，所述支撑盘直径较大的端面的直径为所述轮毂面板外径的一半。
【专利摘要】本发明公开了汽车轮毂，包括轮胎安装筒和两个轮毂面板，两个所述两个轮毂面板安装在所述轮胎安装筒两端，环绕所述轮胎安装筒外壁设置有轮胎安装槽，两个所述轮毂面板分别向所述轮胎安装筒两侧突出，还包括安装在所述轮胎安装筒内的两个支撑盘，所述支撑盘为中空圆台形筒，两个所述支撑盘的直径较小端面固定在一起，两个所述支撑盘的直径较大端面分别固定在两个所述轮毂面板内侧。本发明汽车轮毂，增强了轮毂的强度，避免由于路面颠簸造成的轮毂的变形损害，影响轮毂的寿命。
【IPC分类】B60B11/04, B60B3/00
【公开号】CN105172463
【申请号】
【发明人】邓义增
【申请人】无锡贺邦金属制品有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月29日