专利名称：车道控制机分层活动式机柜的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种用于无线电工程设备的分层活动式机柜，特别适用于车道控制机作分层活动机柜，也可用于通信、测控、计算机等各类无线电设备作机柜装置。
目前用于无线电工程设备的机柜大多采用单壳体内部平面布置式，法国GEA公司生产的车道控制机同样是单壳体内部平面布置式机柜，另外也有许多无线电工程设备也常采用插箱式、抽屉式结构机柜，综合以上几种形式的机柜其不足在于机柜内部不同设备的高度、形状不一致，在展开布置时造成扁平元件单元所对应的空间闲置，机箱内走线结构与电路板单元之间的电气装配的空间较大，即使采用插箱式、抽屉式机柜，虽有一定的灵活性，但由于插箱式或抽屉式内安装的电路板外接的线缆量大，当抽拉插箱或抽屉时，后附电缆又需要大量浮动，因此既占空间，也不安全、不可靠。以上两种形式机柜都造成整个机柜空间利用率低，机柜整体尺寸增大，给加工、安装带来不便，而且整体刚性也受到影响，浪费材料，同时成本也会相应的增加。
本实用新型的目的在于避免上述背景技术中的不足之处而提供一种具有分层箱体、活动分隔式结构的车道控制机多层活动式机柜，并且本实用新型还具有内部布局紧凑，空间分配利用合理，整机布线隐蔽，装配操作方便，整机体积小，重量轻，组装灵活，刚性好，加工工艺简单，成本低廉等特点。
本实用新型的目的是这样实现的它由机壳门1、机壳侧门2、机壳3、4、暗铰链5、6、7、支板8、万向脚轮9、长杆螺钉10、门锁11、电路板12、通孔圈13、接线端子排14、电缆端子15、走线槽16、17、18、19、20、电源模块21、22、排见扇23、主机箱24、箱盖板25、密封条26构成。其中由机壳门1、机壳侧门2、机壳3、4构成分层活动式机柜结构，机壳门1与机壳3通过用上下暗铰链5构成第I层活动式联接结构，机壳3与机壳4通过用上下暗铰链6构成第II层活动联接结构，机壳侧门2通过用上下暗铰链7活动安装在机壳4左侧后棱柱上，机壳3和机壳4底部用紧固件各安装两个万向脚轮9，机壳门1右侧中部及机壳侧门2右侧中部用紧固件安装门锁11，机壳3右侧用长杆螺钉10与机壳4锁定，支板8用紧固件固定安装在机壳3内侧中间，电路板12用紧固件固定安装在支板8前面板上，通孔圈13安装在支板8正面长条通孔上，接线端子排14用紧固件按纵列形式固定安装在机壳4内左侧，电缆端子15双排列安装在机壳4左侧外部后面板上，走线槽16用紧固件纵向固定安装在接线端子排14前侧机壳4内，走线槽17、18用紧固件纵向固定安装在支板8背面左右两侧的机壳3内，走线槽19用紧固件横向固定安装在支板8背面中间的机壳3内，走线槽20用紧固件横向固定安装在支板8背面下端的机壳3内，电源模块21、22用紧固件固定安装在机壳3内支板8后面中部，排风扇23用紧固件固定在机壳4后面板的右侧顶端上，主机箱24用紧固件固定安装在机壳4内右侧，箱盖板25用紧固件固定安装在主机箱24前面，密封条26胶贴在机壳3前面直口四边框上和机壳4前面、侧面直口四边框上。
本实用新型还可以通过以下措施实现本实用新型机壳门1相对机壳3、机壳3相对机壳4、机壳侧门2相对机壳4转动角度均大于、等于80度。
本实用新型与背景技术相比具有如下优点1.本实用新型整体机柜制作成分层箱体、活动分隔式结构，使整机的内部布局紧凑，空间分配利用合理，机箱根据设备功能分层分区，因此在机箱内电气装配、电缆接线、电气检测、主机维护操作都方便合理。
2.本实用新型在合理位置安装通孔圈、接线端子排、电缆端子、走线槽等部件，使整机布线隐蔽，装配检测方便可靠安全，电缆接线操作合理施工方便，使电缆浮动量小，不被挤压。
3.本实用新型由于采用分层箱体结构，因此整机体积小，体积从高×宽×深为800×800×280毫米减小到700×350×350毫米，机柜组装及现场安装灵活，由于体积减小，机柜的刚性好，重量轻，成本低廉。
4.本实用新型加工工艺简单，组装容易，便于批量生产，具有推广应用价值。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型B向主视剖视结构示意图。
图2是本实用新型C向主视剖视结构示意图。
图3是本实用新型B向主视沿A-A线剖视图。
图4是本实用新型B向主视沿A-A线剖视展开图。
参照图1至图4，本实用新型它由机壳门1、机壳侧门2、机壳3、4、暗铰链5、6、7、支板8、万向脚轮9、长杆螺钉10、门锁11、电路板12、通孔圈13、接线端子排14、电缆端子15、走线槽16、17、18、19、20、电源模块21、22、排风扇23、主机箱24、箱盖板25、密封条26构成。其中由机壳门1、机壳侧门2、机壳3、4构成分层活动式机柜结构，机壳门1与机壳3通过用上下暗铰链5构成第1层活动联接结构，机壳3与机壳4通过用上下暗铰链6构成第II层活动联接结构，机壳侧门2通过用上下暗铰链7活动安装在机壳4左侧后棱柱边上。实施例机壳门1用1.5毫米厚的钢板机加工四周折弯翻直角边，机壳3用1.5毫米厚的钢板机加工成前后面开口的框壳式结构形状，机壳前面边框机加工翻成直口边框，使机壳门1与机壳3前面边框的直口边配合，压紧在机壳3前面边框直口边上的密封条26，密封条26粘接固定在机壳3前面边框直口边上。实施例机壳4用1.5毫米厚的钢板机加工成左侧、前面开口的机框形结构形状，机壳4前面及左侧开口边框加工成直口边框，机壳4的左侧边框与前面边框相交构成棱柱边，棱柱边可用钢板弯成不等边角钢条，再与机壳4的上下底板采用焊接加工固定安装。机壳4前面、左侧开口面边框的直口边四周粘接固定密封条26。机壳侧门2用1.5毫米厚的钢板机加工四周折弯翻直角边，使机壳侧门2与机壳4左侧边框直口边配合，压紧在机壳4左侧面边框直口边上的密封条26。机壳3后面机壳四周点焊直角件边框，使直角件边与机壳4前面边框直口边配合，压紧在机壳4前面边框直口边上的密封条26。实施例密封条26采用市售的用硅橡胶制作的空芯“6”字型密封条，使密封严密。整个机框的尺寸大小加工成高×宽×深为700×350×350毫米，整个机柜的体积可大大减小。
本实用新型机壳门1、机壳侧门2、机壳3、4相互之间联接用的暗铰链5、6、7实施例自制机加工成可折装的暗铰链，机壳3和机壳4底部用紧固件各安装2个万向脚轮9，使机壳门1相对机壳3、机壳3相对机壳4、机壳侧门2相对机壳4以暗铰链5、6、7为轴转动，转动角度大于、等于80度，在转动时万向脚轮9也绕暗铰链6轴线转动，柜体重心分成机壳3、4两部分，所以在平面内还能平衡，整体不倾斜。机壳3右侧用长杆螺钉10与机壳4锁定，机壳门1右侧中部及机壳侧门2右侧中部用紧固件安装门锁11，使机壳门1、机壳侧门2分别与机壳3、4锁定，防止非法开启。实施例万向脚轮9采用市售通用的万向脚轮装配。门锁11同样采用市售暗锁装配。长杆螺钉10自制机械加工成松不脱的、螺钉帽带滚花结构的长杆螺钉，使手动能拧动螺钉。
本实用新型支板8固定在机壳3内侧中间，实施例支板8用1.2毫米厚的钢板加工成U形框式支板结构，U形框侧面点焊在机壳3内侧中间部位，支板8正面加工长条通孔。通孔圈13安装在支板8的长条通孔上，作为接插件引线及电缆引线由支板8后部引到支板8的前面的通孔，实施例通孔圈13采用橡胶材料冲压而成。本实用新型电路板12用紧固件固定安装在支板8前面板上，电路板12根据无线电工程设备的使用要求不同，制作不同大小电路板安装在支板8上。
本实用新型接线端子排14用紧固件按纵列形式固定安装在机壳4左侧机壳内，作为外围设备连接线的连接端口，实施例采用进口的UK5N型接线端子片组装在筋条上，把整个筋条按纵列形式固定安装在机壳4内，使电缆组场接线时操作维护合理。
本实用新型电缆端子15双排列安装在机壳4左侧外部后面板上，实施例采用14对电缆端子双排列安装在机壳4的后面板上，供设备的输入输出信号线缆安装使用，电缆端子15采用市售带锁紧螺母和密封胶圈的544-011型电缆端子安装。
本实用新型走线槽16用紧固件纵向固定安装在接线端子排14前侧机壳4内，走线槽17、18用紧固件纵向固定安装在支板8背面左右两侧的机壳3内，走线槽19用紧固件横向固定安装在支板8背面中间的机壳3内，走线槽20用紧固件横向固定安装在支板8背面下端的机壳3内。实施例走线槽16至20均采用市售的PXC3型塑料走线槽，其作为设备内部走线用，使整机布线隐蔽，装配检测方便可靠安全，使电缆浮动量小，不被挤压，整个走线整齐美观。
本实用新型电源模块21、22用紧固件固定安装在机壳3内支板8背面中部，电源模块21、22主要用来提供设备的电源，实施例采用市售的GZC-10型电源模块制作，电源模块21、22及其驱动电路板强电信号走线通过横向走线槽19、20，设备的弱电信号走线通过纵向走线槽17、18，实现强电、弱电隔离布线。
本实用新型排风扇23用紧固件固定在机壳4后面板的右侧顶端上，在排风口上安装防尘网。主机箱24用紧固件固定安装(也可吊装)在右侧的机壳4内，箱盖板25用紧固件固定安装在主机箱24的前面，实施例排风扇23采用市售的DP201AT型轴流排风扇制作。主机箱24用1.2毫米厚的钢板材料加工成能安装微处理器及中央控制器等主机的机箱。箱盖板25用1.5毫米厚钢板材料加工成平板，安装在主机箱24的前面，这样可以打开箱盖板25，很方便的更换主机箱24内部的部件。
本实用新型当扭动门锁11打开机壳门1时机壳3内的电路板12规整平面安装在中间支板8正面上，支板8左、右、下三边安装有通孔圈13，通过通孔圈13可把后层引线接到电路板12上，也可把电路板12的走线引入支板8背面。当扭动门锁11打开机壳侧门2时，机壳4内的电缆接线端子排14按纵列形式固定在机壳4内。当松动长杆螺钉10，转动机壳3、可相对机壳4转角≥80度，机壳3内的支板8背面安装有纵向走线槽17、18、横向走线槽20，机壳4内的右侧正面安装有主机箱24、排风扇23。因此整个机柜的布局紧凑，空间分配利用合理，按功能不同分层分区进行安装设备部件与走线，使整机维护安装操作方便合理。
权利要求1.一种车道控制机分层活动式机柜，它包括暗铰链(5)、(6)、(7)万向脚轮(9)、长杆螺钉(10)、门锁(11)、电路板(12)、电源模块(21)、(22)、排风扇(23)、主机箱(24)、箱盖板(25)、密封条(26)，其特征在于它还包括机壳门(1)、机壳侧门(2)、机壳(3)、(4)、支板(8)、通孔圈(13)、电缆端子(15)、接线端子排(14)、走线槽(16)、(17)、(18)、(19)、(20)，其中由机壳门(1)、机壳侧门(2)、机壳(3)、(4)构成分层活动式机柜结构，机壳门(1)与机壳(3)通过用上下暗铰链(5)构成第I层活动式联接结构，机壳(3)与机壳(4)通过用上下暗铰链(6)构成第II层活动联接结构，机壳侧门(2)通过用上下暗铰链(7)活动安装在机壳(4)左侧后棱柱上，机壳(3)和机壳(4)底部用紧固件各安装两个万向脚轮(9)，机壳门(1)右侧中部及机壳侧门(2)右侧中部用紧固件安装门锁(11)，机壳(3)右侧用长杆螺钉(10)与机壳(4)锁定，支板(8)用紧固件固定安装在机壳(3)内侧中间，电路板(12)用紧固件固定安装在支板(8)前面板上，通孔圈(13)安装在支板(8)正面长条通孔上，接线端子排(14)用紧固件按纵列形式固定安装在机壳(4)内左侧，电缆端子(15)双排列安装在机壳(4)左侧外部后面板上，走线槽(16)用紧固件纵向固定安装在接线端子排(14)前侧机壳(4)内，走线槽(17)、(18)用紧固件纵向固定安装在支板(8)背面左右两侧的机壳(3)内，走线槽(19)用紧固件横向固定安装在支板(8)背面中间的机壳(3)内，走线槽(20)用紧固件横向固定安装在支板(8)背面下端的机壳(3)内，电源模块(21)、(22)用紧固件固定安装在机壳(3)内支板(8)后面中部，排风扇(23)用紧固件固定在机壳(4)后面板的右侧顶端上，主机箱(24)用紧固件固定安装在机壳(4)内右侧，箱盖板(25)用紧固件固定安装在主机箱(24)前面，密封条(26)胶贴在机壳(3)前面直口四边框上和机壳(4)前面、侧面直口四边框上。
2.根据权利要求1所述的车道控制机分层活动式机柜，其特征在于机壳门(1)相对机壳(3)、机壳(3)相对机壳(4)及机壳侧门(2)相对于机壳(4)转动角度均大于、等于80度。
专利摘要本实用新型公开了一种车道控制机分层活动式机柜,它由机壳门侧门、分层机壳、暗铰链、万向脚轮、支板、走线槽、接线端子排、电缆端子、主机箱、电路板等部件组成,它采用二层以上机壳箱体、活动分隔式结构组装成整体机柜,因此机柜具有内部布局紧凑,空间分配利用合理,布线隐蔽,装配操作方便,体积小,重量轻,刚性好,组装灵活等特点,特别适合用于车道控制、通信、测控等无线设备机柜,通用性强,适用范围广,便于普及推广应用。
文档编号H05K5/00GK2341344SQ98217139
公开日1999年9月29日 申请日期1998年7月17日 优先权日1998年7月17日
发明者赵志强 申请人:电子工业部第五十四研究所