专利名称：电梯辅助逃生设备的作动索受动结构的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种电梯辅助逃生设备的作动索受动结构，尤指在电梯车厢内运用一转轮的转动，即可作动电梯设备逃生设备，以获便利操作的效益。
现有使用的“电梯辅助逃生设备(一)”[台湾地区专利公告编号265739(附件一)及公告编号265740(附件二)]，其权利要求是“电梯辅助逃生设备，主要在于电梯升降机械控制室中的电机传动轴刹车器上设有一作动杆，且在作动杆的端面上横设有施力杆，该施力杆一端作一可使其摆动的径向定位，另一端则结设一拉动索，而施力杆中间适当处设一转动轮，并由一作动索缠绕后而与另一端的隋轮结设定位，而转动轮旁侧设有一传动轮，而在传动轮的旁侧设有支撑杆，该传动轮随转动轮动作而转动，且由拉动索下拉作动旋力杆下摆，使传动轮可以传动电机一侧的作动轮运转。当拉动索下拉使施力杆摆动而将刹车器的作动杆下压时，刹车器内的刹车片就脱离电机传动轴，并藉以传动轮带动作动轮运转，而作动轮运转就连动其电机传动轴，使该动力作动变速箱内机件转动而作动电梯升降索动作，进而使电梯车厢可以升降”。
但是，现在的电梯辅助逃生设备在欲使电梯车厢升降时，要先将拉动索下拉，随即拉动作动索来操控转动轮正转或反转或油压；方可启动逃生设备使电梯车厢可以升或降。由于上述动作极为复杂不便，使用者必须熟悉哪个是拉动索或作动索，才能迅速操控得以逃生，实为不便。
本发明的目的是提供一种操控便利的电梯辅助逃生设备的作动索受动结构。
本发明是这样实现的作动索一侧在电梯车厢上设有两个呈一适当距离的契轮，另一侧设有一作动轮固设于拨杆上，该拨杆一端也在电梯车厢上定位，且在作动轮径向凸伸通过拨杆固设一转轮，并在转轮上设有握把，而在拨杆另一端设有一握把，并藉以一弹性件将其握把钩设，且该握把凸伸穿通于一长弧孔，该长弧孔一端设有一弧沟处，当握把带动拨杆在长弧孔上移摆至弧沟处，该握把受弹性件拉动卡固，使作动轮摆入两契轮间的适当距离处，以使作动索随其作动轮与契轮形成弧状，届时，转轮的握把转动该转轮，使转轮连动作动轮转动，以驱使作动索在转轮与契轮间移开，以获操控的便利。
本发明的特点是摒弃现有装置的繁杂操控缺陷，并有效提高便捷逃生的操控效益。
下面结合一较佳具体实施例，并配合
本发明。
图1是本发明的结构平面图。
图2是本发明的图1结构侧视平面局部放大示意图。
图3是本发明的图2结构侧视平面示意图。
图4是本发明的立体结构示意图。
图5是本发明的结构平面示意动作图。
参见图1、图2，本发明是在作动索10一侧在电梯车厢20上设有两个呈一适当距离的契轮30，另一侧设有一作动轮40固设于拨杆41上，该拨杆41一端也在电梯车厢20上定位，且在作动轮40径向凸伸通过拨杆41固设一转轮42，并在转轮42上设有握把43，而在拨杆41另一端设有一握把44，并藉以一弹性件50将其握把钩设，且该握把44凸伸穿通于一长弧孔60，该长弧孔60一端设有一弧沟处61，当握把44带动拨杆41在长弧孔60上移摆，当握把44摆置长弧孔60的弧沟处61时，藉弹性件50的下拉弹性作动将握把40卡固弧沟处60定位，此时拨杆41就连带将作动轮40置入两契轮30之间，而作动索10则受作动轮30的摆置，也在两契轮30与作动轮40之间，并随即弧状，而作动索10形成弧状，使其作动索10的长度缩短而拉动施力杆70下摆(当施力杆70下摆动作产生，就可操控作动索10，使其电梯车厢20升降，此为传统技术，在此不另赘述)，届时在电梯车厢20内由握把43驱动转轮42，由转轮42带动作动轮40运转，而在作动轮40与契轮30间的作动索10则受到磨擦，也随着作动轮40的运转而产生受拉作动，如此就能使藉以驱动作动索10使电梯辅助逃生设备可以启动，以获电梯车厢20便捷操控升降；而当握把44上推脱离弧沟处61，该拨杆40就随其各组件的自然力依其长弧孔60回归始状，以作待命状态之举。
权利要求
1.一种电梯辅助逃生设备的作动索受动结构，其特征在于作动索一侧在电梯车厢上设有两个呈一适当距离的契轮，另一侧设有一作动轮固设于拨杆上，该拨杆一端也在电梯车厢上定位，且在作动轮径向凸伸通过拨杆固设一转轮，并在转轮上设有握把，而在拨杆另一端设有一握把，并藉以一弹性件将其握把钩设，且该握把凸伸穿通于一长弧孔，该长弧孔一端设有一弧沟处，当握把带动拨杆在长弧孔上移摆至弧沟处，该握把受弹性件拉动卡固，使作动轮摆入两契轮间的适当距离处，以使作动索随其作动轮与契轮形成弧状，届时，转轮的握把转动该转轮，使转轮连动作动轮转动，以驱使作动索在转轮与契轮间移开，以获操控的便利。
全文摘要
一种电梯辅助逃生设备的作动索受动结构,主要是在作动索一侧在电梯车厢上设有两个契轮,另一侧设有一作动轮固设于拨杆上,该拨杆一端也在电梯车厢上定位,且在作动轮径向凸伸通过拨杆固设一转轮,在转轮上设有握把,在拨杆另一端设有一握把,且该握把凸伸穿通于一长弧孔,该长弧孔一端设有一弧沟处,当握把带动拨杆在长弧孔上移至弧沟处,该握把被拉动卡固,使作动轮摆入两契轮间,使作动索随其作动轮与契轮形成弧状,届时转轮的握把转动该转轮,可使作动索在转轮与契轮间移开,而获操控的便利。
文档编号B66B5/00GK1247831SQ9811778
公开日2000年3月22日 申请日期1998年9月14日 优先权日1998年9月14日
发明者王秋楠 申请人:王秋楠