专利名称：汽车起重机用电力辅助驱动机构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机汽车起重机用电力辅助驱动机构。
现有的内燃机汽车起重机，由于使用单一的内燃机驱动，不能防火防爆，不能进入草场类危险品库区作业。
本实用新型的目的是提供一种具有防火防爆性能的能够进入草场类危险品库区作业的内燃机汽车用辅助驱动机构。
本实用新型是通过下述技术方案实现的。
在由内燃机通过变速箱连接油泵驱动的起重机上，在该油泵出口与起重机操纵阀之间安装两个并联的单向阀，其中一个单向阀与原有油泵串联，另一个单向阀连接一个由电动机驱动的油泵，进口与油箱上连接滤油器的油箱开关相连接。
由于本实用新型在内燃机汽车起重机上设置了电力驱动的油泵，能够在内燃机不工作的情况下，使用电动机驱动，电动机可以按常规选择防爆品种，因而比较原有汽车起重机具有了防火防爆性能，能够直接进入草场类危险品库区作业。
附图
是本实用新型的结构示意图。
附图所示的内燃机汽车起重机用电力辅助驱动机构，内燃机汽车发动机3通过变速箱7连接油泵4，油泵4的进口与油箱开关13滤油器2油箱1相连接，油泵4出口与汽车起重机的上、下操纵分配阀连接，本实用新型在油泵4的出口设置两个并联的单向阀6和单向阀11，单向阀11连接一个由电动机9驱动的油泵8，油泵8的进口与油箱开关13相连接。电动机9按常规由电器控制箱12控制，油泵8和油泵4的出口按常规分别有溢流阀10和溢流阀5。
权利要求汽车起重机用电力辅助驱动机构，内燃机汽车发动机3通过变速箱7连接油泵4，油泵4的进口与油箱开关13滤油器2油箱1相连接，油泵4出口与汽车起重机的上、下操纵分配阀连接，本实用新型的特征是，油泵4的出口设置两个并联的单向阀6和单向阀11，单向阀11连接一个由电动机9驱动的油泵8，油泵8的进口与油箱开关13相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种内燃机汽车起重机用电力辅助驱动机构。该机构在原有内燃机汽车起重机上，在内燃机通过变速箱连接的油泵出口安装两个单向阀，其中一个与原有油泵串联，另一个连接由电动机驱动的油泵，电动机可以选择防爆品种，能够直接进入草场类危险品库区作业。
文档编号B66C23/36GK2206772SQ9420102
公开日1995年9月6日 申请日期1994年1月8日 优先权日1994年1月8日
发明者陈利明 申请人:陈利明