一种车载双席无人机地面控制站的利记博彩app
【专利摘要】一种车载双席无人机地面控制站，包括U型连接柱、主支撑柱、操作台支架、支撑框架、显示器、显示器支架和机柜；所述支撑框架为内有支撑梁的长方形框架；所述支撑梁上有法兰盘用于固定连接主支撑柱；所述主支撑柱为两个，分别位于支撑框架两侧，通过所述法兰盘固定在支撑框架内；U型连接柱两臂的两端通过抱箍连接两主支撑柱，所述机柜位于U型连接柱两臂之间；所述显示器支架和操作台支架分别通过抱箍固定在主支撑柱上，所述显示器支架用于安装显示器，所述操作台支架用于安装操作台；所述车载双席无人机地面控制站的体积小，且沿车辆的纵向距离短，具备整体结构简洁、稳固、体积小、抗震动等优点。
【专利说明】一种车载双席无人机地面控制站
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种无人机地面控制站，尤其涉及一种车载双席无人机地面控制站。
【背景技术】
[0002]通常情况下，地面控制站一般采用柜、台式结构，操作人员面前的操作台呈四脚支撑式结构安放，有若干显示屏嵌入在面板上，这种地面控制站整体结构形式适用于室内安装，且占用空间相对较大，不利于在车辆狭窄空间安装、使用。
实用新型内容
[0003]为解决现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案为:
[0004]—种车载双席无人机地面控制站，
[0005]包括U型连接柱、主支撑柱、操作台支架、支撑框架、显示器、显示器支架和机柜；所述支撑框架为内有支撑梁的长方形框架；所述支撑梁上有法兰盘用于固定连接主支撑柱；所述主支撑柱为两个，分别位于支撑框架两侧，通过所述法兰盘固定在支撑框架内；u型连接柱两臂的两端通过抱箍连接两主支撑柱，所述机柜位于U型连接柱两臂之间；所述显示器支架和操作台支架通过抱箍固定在主支撑柱上，所述显示器支架用于安装显示器，所述操作台支架用于安装操作按钮。
[0006]优选的是，所述支撑框架覆盖有盖板。
[0007]优选的是，包括两机柜固定座，所述位于U型连接柱两臂之间的机柜通过两机柜固定座固定在U型连接柱上。
[0008]优选的是，所述U型连接柱上还包括前壁固定座，用于与墙壁固定。
[0009]优选的是，所述显示器支架共有三个显示器安装位置；所述显示器支架有两伸出臂，两伸出臂之间的距离不小于显示器的宽度；所述两伸出臂用于安装两台显示器，两伸出臂之间安装一台显示器。
[0010]优选的是，还包括隔震器，所述隔震器安装于前壁固定座与墙壁之间，以及支撑框架与地面之间，起到减震作用；隔震器选用GWF - L型陆用无谐振峰隔震器，型号为GffF -25L。技术参数:公称载荷为250N，载荷范围200— 300N，固有频率为5Hz，加载工作高度68mm，极限垂向位移为:上8mm，下10mm，水平位移为3.5mm。
[0011]优选的是，所述地面控制站外廓尺寸为:长X宽X高=2070mmX 1067mmX 1700mm,横向安置于车载方舱内。
[0012]本实用新型的有益效果:所述车载双席无人机地面控制站的体积小，且沿车辆的纵向距离短，整体结构形式节省了操作台下方空间，使操作人员腿脚的放置更加舒适，能有效地消除因车辆方舱空间的限制使得操作人员坐席空间受限产生的不舒适感，并具备整体结构简洁、稳固、体积小、抗震动等优点，适于在车辆方舱内输运、使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1和图2为实用新型的地面控制站结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0015]一种车载双席无人机地面控制站，如图1和图2所示，本实用新型主要包括I型连接柱8、主支撑柱5、操作台支架7、支撑框架1、显示器13、显示器支架12和机柜14 ；所述支撑框架1为内有支撑梁的长方形框架；支撑框架1的底部有框架固定座4用于与底边固定连接，支撑框架1上还安装有盖板2。支撑框架1内的支撑梁上有法兰盘3，法兰盘3有两个，位于长方形框架的两侧。所述法兰盘3与主支撑柱5固定连接。主支撑柱5为操作台支架7和显示器支架12提供固定点。用于安装操作按钮的操作台支架7通过卡箍6连接在主支撑柱5上，这种结构形式节省了操作台下方空间，使操作人员腿脚的放置更加舒适，能有效地消除因方舱空间的限制使得操作人员坐席空间受限产生的不舒适感。同理用于安装显示器的显示器支架12也通过卡箍固定在主支撑柱5上。所述操作台支架7是供操作人员操控的平台，包含键盘、按键、开关、油门、摇杆、指示灯及相应的结构件。
[0016]V型连接柱8的两臂的两端通过抱箍11连接两主支撑柱5，所述V型连接柱8安装在两主支撑柱5的顶端。V型连接柱8的背部梁上有两前壁固定座9，用于与车载方舱的墙面固定。所述机柜14位于I型连接柱8的两臂之间，靠在I型连接柱8上。还包括两机柜固定座10，机柜固定座10将机柜14卡住并固定。所述机柜14，即设备柜，其中放置服务器、计算机、路由器、071？、电池、电源等设备。机柜14是定制的上架式设备柜，安装于两个席位中间，便于操作员操作；同时，还可利用中间的机柜加固整体结构。
[0017]所述显示器支架12有两伸出臂，两出臂之间的距离不小于显示器13的宽度；所述两伸出臂用于安装两台显示器13，两伸出臂之间安装一台显示器13。即每个显示器支架12上都有三台显示器13。为方便操作人员观察，从上到下，显示器13屏幕与竖直平面的夹角(锐角)分别为呈30。、0。、15。。
[0018]为尽可能降低车体总重量，地面控制站涉及的结构件、机柜主体材料均选用铝。利用铝质圆管支架及底部整体框架连接为一体，并通过隔震器固定于车厢前壁面和地板上，地面控制站整体外廓尺寸为:长X宽X高=2070111111X1067111111X1700111111。这种布局和连接形式使整体结构稳固、简洁、体积小，抗震，适用于车载方舱输运，作为移动式地面控制站使用。
【权利要求】
1.一种车载双席无人机地面控制站，其特征在于: 包括U型连接柱、主支撑柱、操作台支架、支撑框架、显示器、显示器支架和机柜；所述支撑框架为内有支撑梁的长方形框架；所述支撑梁上有法兰盘用于固定连接主支撑柱；所述主支撑柱为两个，分别位于支撑框架两侧，通过所述法兰盘固定在支撑框架内；u型连接柱两臂的两端通过抱箍连接两主支撑柱，所述机柜位于U型连接柱两臂之间；所述显示器支架和操作台支架分别通过抱箍固定在主支撑柱上，所述显示器支架用于安装显示器，所述操作台支架用于安装操作按钮；所述显示器包含两组，每组3台，其中一组用于飞行过程的状态显示，另一组用于执行任务过程的状态显示。
2.根据权利要求1所述的车载双席无人机地面控制站，其特征在于: 所述支撑框架覆盖有盖板。
3.根据权利要求1所述的车载双席无人机地面控制站，其特征在于: 包括两机柜固定座，所述位于U型连接柱两臂之间的机柜通过两机柜固定座固定在U型连接柱上。
4.根据权利要求1所述的车载双席无人机地面控制站，其特征在于: 所述U型连接柱上还包括前壁固定座，用于与墙壁固定。
5.根据权利要求1所述的车载双席无人机地面控制站，其特征在于: 所述显示器支架共有三个显示器安装位置；所述显示器支架有两伸出臂，两伸出臂之间的距离不小于显示器的宽度；所述两伸出臂用于安装两台显示器，两伸出臂之间安装一台显示器。
6.根据权利要求1所述的车载双席无人机地面控制站，其特征在于: 还包括隔震器，所述隔震器安装于前壁固定座与墙壁之间，以及支撑框架与地面之间，起到减震作用。
7.根据权利要求1所述的车载双席无人机地面控制站，其特征在于: 所述地面控制站外廓尺寸为:长X宽X高=2070mmX 1067mmX 1700mm，横向安置于车载方舱内。
【文档编号】H05K7/18GK204206689SQ201420717059
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日
【发明者】周宏志, 钱毅, 胡雄文, 刘珊, 李林, 刘莹, 左明, 陈贤相, 崔倩楠, 徐英新 申请人:中国兵器工业计算机应用技术研究所