一种升降机吊笼的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种升降机吊笼，包括主体部分以及安装在主体部分上的必需附加部件，上门和下门分别安装在门框中；门框包括第一框和第二框，第一框和第二框分别设置有第一导向轮，并且上门设置有第二导向轮；下门设置有凹槽，第一框和第二框分别嵌入凹槽；上门分别设置有第一连接片，下门分别设置有第二连接片，门框的顶部设置有滚轮，门框的两侧分别设置有钢丝绳；主体部分还包括设置在门框上的防护板。其有效效果为：防护板安装在第一导向轮的安装座上，当第一导向轮损坏脱落时，防护板可以挡位吊笼的门以避免门脱落造成事故。
【专利说明】一种升降机吊笼
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吊笼，尤其涉及一种用于升降机的吊笼。
【背景技术】
[0002]升降机通常在垂直通道上运载人或货物的提升机械设备或装置，是由平台以及操纵用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体。升降机的吊笼可以是开放式、半开放式或者封闭式。升降机上安装的门(即安全门)需要反复开启、关闭以装载或卸载人或货物。
[0003]由于升降机长期使用，吊笼上的门不断上下开启、关闭，有可能造成门脱槽坠落，酿成安全事故。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术有可能造成门脱槽坠落的上述缺陷，提供一种即使门脱槽也不会坠落的升降机吊笼安全门。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括主体部分以及安装在主体部分上的必需附加部件，主体部分包括顶板、底板、围板以及至少一个门，门安装在门框上，至少一个门包括上门和下门，上门和下门分别安装在门框中，上门位于下门的上方；门框包括第一框和第二框，第一框和第二框分别在顶部设置有支持上门的第一导向轮，并且上门在左下方和右下方分别设置有用于在第一框和第二框上滑动的第二导向轮；下门的两侧分别设置有凹槽，第一框和第二框分别嵌入凹槽；上门的底端两侧分别设置有第一连接片，下门的顶部两侧分别设置有第二连接片，门框的顶部在两边外侧分别设置有滚轮，门框的两侧分别设置有钢丝绳，钢丝绳的一端连接至第一连接片、经过滚轮并且另一端连接至第二连接片；主体部分还包括设置在门框上的防护板，防护板安装在第一导向轮的安装座上。
[0006]在本实用新型升降机吊笼中，防护板上安装有限位开关。
[0007]在本实用新型升降机吊笼中，主体部分包括一个防护板，防护板的两端分别连接在第一框和第二框上。
[0008]在本实用新型升降机吊笼中，主体部分包括两个防护板，两个防护板分别安装在第一框和第二框上。
[0009]在本实用新型升降机吊笼中，两个防护板之间的距离比门的宽度小4cm。
[0010]在本实用新型升降机吊笼中，主体部分还包括警示装置，警示装置与限位开关相连。
[0011]本实用新型，具有以下有益效果:防护板安装在第一导向轮的安装座，该安装座安装在门框上，当第一导向轮损坏脱落时，防护板可以挡位吊笼的门以避免门脱落造成事故。即使两边的第一导向轮完全损坏脱落，安装座上的防护板也可安全的卡住门，不让门脱落。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0013]图1是本实用新型升降机吊笼正面的结构示意图；
[0014]图2是图1中防护板处的局部放大图；
[0015]图3是图1中第二导向轮处的部放大图；
[0016]图4是本实用新型升降机吊笼侧面的结构示意图；
[0017]图5是图1中A-A方向的剖视图；
[0018]图6是图1中B-B方向的剖视图。
【具体实施方式】
[0019]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]如图1-5所示，升降机吊笼包括主体部分和必需的附加部件，附加部件安装在主体部分上，附加部件可以包括但不限于台阶、电气装置、控制装置、天窗、围栏等。主体部分包括顶板、底板、围板以及至少一个门，顶板、底板、围板和至少一个门形成笼。
[0021]门的个数可以根据需要进行选择。在一个实施例中，吊笼包括一个门，可以包括上门11和下门12中的一者，上门11或下门12可以沿门框向上或向下移动以开启或关闭。在另一个实施例中，吊笼包括两个相同的门，每个门分别都包括上门11和下门12，上门11和下门12都共同安装在一个门框中，上门11位于下门12的上方，上门11和下门12共同构成一扇门配合使用。上门11和下门12可以沿相同或相反方向在门框中滑动以开启或关闭。
[0022]门框包括第一框21和第二框22，第一框21是位于左边的门框而第二框22是位于右边的门框。在第一框21和第二框22的内侧分别设置有第一导向轮31，第一导向轮31用于支撑上门11并且支持上门11的滑动。上门11在左下方和右下方分别设置有第二导向轮32，第一框21和第二框22分别嵌在第二导向轮32中并且第二导向轮32可以在第一框21和第二框22上沿第一框21和第二框22滑动。这样，正常运转时，上门11可以在包括第一框21和第二框22的门框上沿门框滑动。但是第一导向轮31频繁地上下滑动，可能导致第一导向轮31损坏，一旦第一导向轮31脱离则可能导致上门11脱槽坠落并造成事故。
[0023]通过一组或两组致动部件使上门11和正门12在门框中滑动，其中一组致动组件包括钢丝绳34、第一连接片35和第二连接片36。当使用一组致动部件时，可以使用安装在第一框21或第二框22中的一组致动部件。当使用两组致动部件时，可以同时安装在第一框21和第二框22上的两组致动部件。通过钢丝绳34连接上门11和下门12，钢丝绳34的一端连接至第一连接片35、经过滚轮33并且另一端连接至第二连接片36。滚轮33分别固定在第一框21和第二框22顶部的外侧，即左侧的滚轮33固定在第一框21的左侧外部而右侧的滚轮33固定在第二框22的右侧外部，滚轮33用于给钢丝绳34导向。两个第一连接片35分别固定在上门11的底端，两个第二连接片36分别固定在下门12的顶部并且位于下门12的外侧。
[0024]下门12的两侧分别设置有凹槽120，第一框21和第二框22的一部分容纳在凹槽120中，凹槽120将第一框21和第二框22夹持在其中。当下门12滑动时，凹槽120沿第一框21和第二框22滑动。
[0025]当上门11和下门12位于关闭位置时，原动机致动上门11、下门12和钢丝绳24中的至少一者，上门11和下门12同时滑动，上门11向上滑动而下门12向下滑动，从而实现开启。相反，当上门11和下门12位于打开位置时，通过原动机的致动上门11向下滑动而下门12向上滑动，从而实现关闭。
[0026]吊笼还包括防止上门11脱落的防脱落装置(即防护板41)，防护板41设置在门框上。防护板41可以是截面为长方形、圆形、三角形或其它形状的实心或空心管或片。
[0027]当吊笼的主体部分包括一个防护板41时，防护板41的一端连接在第一框21上而另一端连接在第二框22上。防护板41可以与第一框21或第二框22垂直，也可以与第一框或第二框22成一定角度。当第一导向轮31损坏时，上门11可能会脱槽坠落，这时防护板41可以挡位上门11。
[0028]当吊笼的主体部分包括两个防护板41时，例如，当主体部分包括两个防护板。这两个防护板41分别安装在第一框21和第二框22上，当上门11脱槽坠落时，这两个防护板41可以挡位上门11。
[0029]在一个实施例中，防护板形状为矩形。在其它实施例中，防护板的形状可以是扇形或三角形。当防护板为矩形时，防护板的高度等于第一导向轮31的直径(比如1cm)，防护板的宽度为2cm，防护板的厚度为2cm，此时，两个，防护板之间的距离比上门的宽度小4cm。防护板可以是平面或曲面(比如波浪形状的，防护板。这样，使用最少的，防护板达到较好的防护作用。防护板可以通过焊接、铆接或其它方式连接在门框上。防护板也可以与门框一体成形。
[0030]吊笼还包括警示系统，警告系统包括限位开关和警示装置(比如警铃或警灯)。限位开关安装在防护板41上，当上门脱槽压在限开关上时，限位开关发送信号至警示系统。这样，防护板不仅可以挡位脱槽的上门11并且可以发出警报以防止进一步造成事故。
[0031]在升降机吊笼的第一导向轮31的安装座上焊接防护板后，缩小小两门框的间距，其间距小于安全门宽度4厘米，这样可以卡住上门11，防止上门11在外侧脱落。所加焊的防护板41，必须牢固可靠，其超出门框的部分必须足够(比如最少超出2cm)，使得将安装座安装在吊笼门框上时，两防护板之间的距离小于安全门宽度4厘米以有效地护住安全门。这样，即使两边的第一导向轮31完全损坏脱落，第一导向轮31的安装座也可安全得卡住上门11，不让上门11脱落。
[0032]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种升降机吊笼，包括主体部分以及安装在所述主体部分上的必需附加部件，所述主体部分包括顶板、底板、围板以及至少一个门，所述门安装在门框上，其特征在于: 所述至少一个门包括上门(11)和下门(12)，所述上门(11)和下门(12)分别安装在所述门框中，所述上门(11)位于所述下门(12)的上方； 所述门框包括第一框(21)和第二框(22)，所述第一框(21)和第二框(22)分别在顶部设置有支持所述上门(11)的第一导向轮(31)，并且所述上门(11)在左下方和右下方分别设置有用于在所述第一框(21)和第二框(22)上滑动的第二导向轮(32); 所述下门(12)的两侧分别设置有凹槽(120)，所述第一框(21)和第二框(22)分别嵌入所述凹槽(120); 所述上门(11)的底端两侧分别设置有第一连接片(35)，所述下门(12)的顶部两侧分别设置有第二连接片(36)，所述门框的顶部在两边外侧分别设置有滚轮(33)，所述门框的两侧分别设置有钢丝绳(34)，所述钢丝绳(34)的一端连接至所述第一连接片(35)、经过所述滚轮(33)并且另一端连接至所述第二连接片(36); 所述主体部分还包括设置在所述门框上的防护板(41)，所述防护板(41)安装在所述第一导向轮(31)的安装座上。
2.根据权利要求1所述的升降机吊笼，其特征在于，所述防护板(41)上安装有限位开关。
3.根据权利要求2所述的升降机吊笼，其特征在于，所述主体部分包括一个防护板(41)，所述防护板(41)的两端分别连接在所述第一框(21)和第二框(22)上。
4.根据权利要求2所述的升降机吊笼，其特征在于，所述主体部分包括两个防护板(41)，所述两个防护板(41)分别安装在所述第一框(21)和第二框(22)上。
5.根据权利要求4所述的升降机吊笼，其特征在于，所述两个防护件板(41)之间的距离比所述门的宽度小4cm。
6.根据权利要求5所述的升降机吊笼，其特征在于，所述主体部分还包括警示装置，所述警示装置与所述限位开关相连。
【文档编号】B66B13/00GK204224033SQ201420552001
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】杨淑华 申请人:福建省三明华丰机械有限公司