一种电梯轿厢的利记博彩app

文档序号:8112681阅读:206来源:国知局
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【专利摘要】一 种电梯轿厢,包括轿厢顶板、轿厢底板和轿厢立柱,轿厢立柱为空心立柱,空心立柱的上下两端分别焊有上端板和下端板,上端板与轿厢顶板可拆式连接,下端板与轿厢底板可拆式连接。本实用新型结构简单、紧凑,制造安装更方便,轿厢立柱采用空心立柱,以利于减少轿厢自重,相比于现有轿厢重量,空心立柱的使用可使得轿厢减重1/2-1/3。且空心立柱的使用,还有利于使得轿厢各处受力均匀,有利于降低轿厢振动强度,确保轿厢能更加平稳的运行。使用本实用新型,无需刻意加大的钢丝绳的强度,也无需刻意增加对重重量,有利于降低电梯安装成本和制造成本。本实用新型适用于各种电梯,尤其适用于家用电梯。
【专利说明】—种电梯轿厢

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电梯轿厢。

【背景技术】
[0002]为了解决城市不断膨胀的人口和有限的城区地面使用面积的矛盾,高层建筑已成为城市发展的一种必然选择。在这些高层建筑内,电梯是高层建筑物必不可少的垂直运输交通工具,它安全与否直接关系到人的生命安全。
[0003]轿厢是电梯用来运载乘客或货物等的轿体部件。轿厢和对重通过钢丝绳悬挂于曳引轮两侧,电梯的钢丝绳承受着整台电梯的所有重量。传统电梯的轿厢大多由四面钢结构形成支柱,支柱与轿厢顶部、底部固连,这种结构不仅耗费材料,且增加轿厢自重,现有轿厢重量至少在四百千克以上。当轿厢较重时,为了保证电梯的运行安全,必然需要选择强度更大的钢丝绳,这样,就无形中增加了电梯安装成本。另外,为了与轿厢的重量相匹配,当轿厢较重时,电梯的对重重量也要相应的增加,一般电梯的对重重量为轿厢重量的1.4-1.5倍,这样,也就无形中增加了电梯制造成本。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种有利于减轻轿厢自重的电梯轿厢。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种电梯轿厢,包括轿厢顶板、轿厢底板和轿厢立柱,所述轿厢立柱为空心立柱,空心立柱的上下两端分别焊有上端板和下端板,位于空心立柱上端的上端板与轿厢顶板可拆式连接,位于空心立柱下端的下端板与轿厢底板可拆式连接。
[0007]进一步,所述空心立柱的横截面可为三角形,所述上端板的横截面和下端板的横截面亦相应的为三角形,以利于更好的降低轿厢振动强度,确保轿厢能更加平稳的运行。
[0008]当空心立柱的横截面为三角形时,优选直角三角形,对应的,所述上端板的横截面和下端板的横截面亦相应的为直角三角形。
[0009]进一步,所述空心立柱的横截面还可为方形或其它各种形状。
[0010]进一步,所述上端板通过螺栓与轿厢顶板可拆式连接,下端板亦通过螺栓与轿厢底板可拆式连接。
[0011]进一步,所述空心立柱的外侧装有柔性导轮,通过柔性导轮,可实现整个轿厢在电梯结构架上的上下滑动。
[0012]进一步,所述空心立柱可选用空心钢管,空心钢管的管壁厚度为0.5 - 4mm。
[0013]进一步,所述轿厢立柱内侧还设有扶手爬梯,扶手爬梯上端与轿厢顶板可拆式连接,扶手爬梯下端与轿厢底板可拆式连接。
[0014]本实用新型结构简单、紧凑,制造安装更方便,所述轿厢立柱采用空心立柱,以利于减少轿厢自重,相比于现有轿厢重量,空心立柱的使用可使得轿厢减重1/2-1/3。且,空心立柱的使用,还有利于使得轿厢各处受力均匀,有利于降低轿厢振动强度,确保轿厢能更加平稳的运行。使用本实用新型,无需刻意加大的钢丝绳的强度,也无需刻意增加对重重量,有利于降低电梯安装成本和制造成本。且,轿厢通过设于空心立柱外侧的柔性导轮与电梯结构架配合导向,使得电梯结构架仅仅起到导向和防护作用,不起承重作用,有利于确保电梯工作可靠运行。本实用新型适用于各种电梯,尤其适用于家用电梯。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1为本实用新型之电梯轿厢的整体结构示意图;
[0016]图2为图1所示电梯轿厢的分装结构示意图;
[0017]图3为横截面为三角形的轿厢立柱的整体结构示意图;
[0018]图4为横截面为三角形的轿厢立柱的分装结构示意图;
[0019]图中:1一轿厢顶板;2—轿厢底板;3—轿厢立柱;4一上端板;5—下端板;6—柔性导轮;7—扶手爬梯。

【具体实施方式】
[0020]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0021]实施例1:
[0022]参照附图,一种电梯轿厢,包括轿厢顶板1、轿厢底板2和轿厢立柱3,所述轿厢立柱3为空心立柱,空心立柱的上下两端分别焊有上端板4和下端板5,位于空心立柱上端的上端板4与轿厢顶板2可拆式连接,位于空心立柱下端的下端板5与轿厢底板2可拆式连接。
[0023]所述空心立柱的横截面为三角形,选用直角三角形最佳。对应的,所述上端板的横截面和下端板的横截面亦相应的为直角三角形。
[0024]所述上端板4上开有螺栓孔,轿厢顶板I的对应位置上亦相应的开有螺栓孔,上端板4通过螺栓与轿厢顶板I可拆式连接。下端板5上开有螺栓孔,轿厢底板2的对应位置上亦相应的开有螺栓孔,下端板5亦通过螺栓与轿厢底板2可拆式连接。由此,以利于实现轿厢顶板1、轿厢底板2和轿厢立柱3的可拆卸式结构。
[0025]所述空心立柱的外侧装有柔性导轮6,通过柔性导轮6,可实现整个轿厢在电梯结构架(图中未示出)上的上下滑动。
[0026]所述空心立柱选用空心钢管,空心钢管的管壁厚度为2mm。
[0027]所述轿厢立柱3内侧还设有扶手爬梯7,扶手爬梯7上端与轿厢顶板I可拆式连接,扶手爬梯7下端与轿厢底板2可拆式连接。具体安装时,扶手爬梯7上端开设螺栓孔,轿厢顶板I上亦相应的开有螺栓孔,从而通过螺栓实现扶手爬梯7与轿厢顶板I的可拆式连接;同理,扶手爬梯7下端亦开设螺栓孔,轿厢底板2上亦相应的开有螺栓孔,从而通过螺栓实现扶手爬梯7与轿厢底板2的可拆式连接。
[0028]轿厢立柱采用空心立柱,不仅利于减少轿厢自重,相比于现有轿厢重量,空心立柱的使用可使得轿厢减重1/2-1/3。且,空心立柱的使用,还有利于使得轿厢各处受力均匀,有利于降低轿厢振动强度,确保轿厢能更加平稳的运行。空心立柱的外侧装有柔性导轮,通过柔性导向轮与电梯结构架配合导向,使得电梯结构架仅仅起到导向和防护作用,不起承重作用,有利于确保电梯工作可靠运行。
[0029]实施例2:
[0030]本实施例与实施例1的区别在于:
[0031]所述空心立柱的截面为方形。
[0032]其余同实施例1。
[0033]以上对本实用新型的几种优选【具体实施方式】作了详细介绍。所述【具体实施方式】只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本【技术领域】的技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也属于本实用新型权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种电梯轿厢,包括轿厢顶板、轿厢底板和轿厢立柱,其特征在于,所述轿厢立柱为空心立柱,空心立柱的上下两端分别焊有上端板和下端板,位于空心立柱上端的上端板与轿厢顶板可拆式连接,位于空心立柱下端的下端板与轿厢底板可拆式连接。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢,其特征在于,所述空心立柱的横截面为三角形,所述上端板的横截面和下端板的横截面亦相应的为三角形。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢,其特征在于,所述空心立柱的横截面为直角三角形。
4.根据权利要求1所述的电梯轿厢,其特征在于,所述空心立柱的横截面为方形。
5.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢,其特征在于,所述上端板通过螺栓与轿厢顶板可拆式连接,下端板亦通过螺栓与轿厢底板可拆式连接。
6.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢,其特征在于,所述空心立柱的外侧装有柔性导轮。
7.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢,其特征在于,所述空心立柱选用空心钢管,空心钢管的管壁厚度为0.5 - 4mm。
8.根据权利要求1或2所述的电梯轿厢,其特征在于,所述轿厢立柱内侧还设有扶手爬梯,扶手爬梯上端与轿厢顶板可拆式连接,扶手爬梯下端与轿厢底板可拆式连接。
【文档编号】B66B11/02GK204173716SQ201420473718
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日
【发明者】杨志宏 申请人:杨志宏
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