一种陶瓷积雪压缩结构的利记博彩app

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【专利摘要】一种陶瓷积雪压缩结构属于一种压缩装置，尤其是涉及一种陶瓷积雪压缩结构。本实用新型提供一种有残雪挤压成型功能的一种陶瓷积雪压缩结构。本实用新型包括压缩室，其特征在于：压缩室上相对的两侧设置有出口，出口上设置有带有锁紧装置的活动门；压缩室上端设置有入口，压缩室内相应于入口设置有下压板，所述的下压板高度与压缩室高度相应，下压板与动力部分相连。
【专利说明】一种陶瓷积雪压缩结构

【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种压缩装置，尤其是涉及一种陶瓷积雪压缩结构。

【背景技术】
[0002]城市中除雪后，在路旁堆放大量的残雪。现在通常的做法是收集残雪后，运送到郊外堆放。由于路旁散堆的残雪体积较大，同时混有融雪剂，一方面在装运过程中需要大量的车辆运送，导致能源浪费和碳排放量的增加，另一方面在郊区堆放，残雪融化后其中的融雪剂也将渗入地下，造成土地环境污染。因此，如何有效减少除雪过程中的环境污染，是个涉及节能与环保的重要问题。


【发明内容】

[0003]本实用新型就是针对上述问题，提供一种有残雪挤压成型功能的一种陶瓷积雪压缩结构。
[0004]为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括压缩室，其特征在于:压缩室采用陶瓷压缩室，压缩室上相对的两侧设置有出口，出口上设置有带有锁紧装置的活动门；压缩室上端设置有入口，压缩室内相应于入口设置有下压板，所述的下压板高度与压缩室高度相应，下压板与动力部分相连；所述的动力部分包括涡轮、蜗杆、变速齿轮箱和电机，所述的涡轮设置在下压板上，蜗杆相应于涡轮设置在压缩室中部，变速齿轮箱设置在蜗杆端部，电机与变速齿轮箱通过连接链条相连；在蜗杆的两侧均设置有变速齿轮箱；通过变速箱传动更加稳定。
[0005]作为本实用新型的一种优选方案，在压缩室内、蜗杆的两端均设置有立杆轴承；通过立杆轴承使蜗杆运行稳定。
[0006]作为本实用新型的又一种优选方案，在压缩室下侧设置有车轮；方便移动位置。
[0007]作为本实用新型的又一种优选方案，在出口两侧设置有滑板，所述滑板与地面之间夹角为30° ;方便取出固体状残雪。
[0008]作为本实用新型的又一种优选方案，在入口上设置有滑道；通过滑道，导入残雪更加方便。
[0009]作为本实用新型的又一种优选方案，所述的活动门为通过转轴与出口上沿相连的拉门；通过转轴连接拉门结构简单，方便操作。
[0010]作为本实用新型的又一种优选方案，所述的下压板为T形板；T形板不但可以进行压缩操作，而且可以防止雪从入口被挤压出去。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]本实用新型压缩室采用陶瓷压缩室，陶瓷压缩室结构稳定，耐磨效果好，且方便清理，使用寿命长。并且压缩室上相对的两侧设置有出口，出口上设置有带有锁紧装置的活动门；压缩室上端设置有入口，压缩室内相应于入口设置有下压板，下压板与动力部分相连；通过动力部分驱动下压板，使下压板靠在入口的一侧露出入口，然后将残雪通过入口放入压缩室内、下压板的一侧，然后再通过动力部分将下压板移动到开口的另一端，此过程中通过下压板与压缩室挤压残雪，将残雪挤压成固体状，开启活动门将固体状的残雪取出。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图中I为压缩室、2为立杆轴承、3为滑道、4为涡轮、5为下压板、6为蜗杆、7为入口、8为变速齿轮箱、9为出口、10为锁紧装置、11为活动门、12为滑板、13为车轮、14为连接链条、15为电机、16为动力部分。

【具体实施方式】
[0015]如图1所示，本实用新型包括压缩室1，压缩室I采用陶瓷压缩室，压缩室I上相对的两侧设置有出口 9，出口 9上设置有带有锁紧装置10的活动门11 ;压缩室I上端设置有入口 7，压缩室I内相应于入口 7设置有下压板5，所述的下压板5高度与压缩室I高度相应，下压板5与动力部分16相连。
[0016]所述的动力部分16包括涡轮4、蜗杆6、变速齿轮箱8和电机15，所述的涡轮4设置在下压板5上，蜗杆6相应于涡轮4设置在压缩室I中部，变速齿轮箱8设置在蜗杆6端部，电机15与变速齿轮箱8通过连接链条14相连。
[0017]在蜗杆6的两侧均设置有变速齿轮箱8 ;通过变速箱传动更加稳定。
[0018]在压缩室I内、蜗杆6的两端均设置有立杆轴承2 ;通过立杆轴承使蜗杆运行稳定。
[0019]在压缩室I下侧设置有车轮13 ;方便移动位置。
[0020]在出口 9两侧设置有滑板12，所述滑板12与地面之间夹角为30° ;方便取出固体状残雪。
[0021]在入口 7上设置有滑道3 ;通过滑道3，导入残雪更加方便。
[0022]所述的活动门11为通过转轴与出口上沿相连的拉门；通过转轴连接拉门结构简单，方便操作。
[0023]所述的下压板为T形板；T形板不但可以进行压缩操作，而且可以防止雪从入口被挤压出去。
[0024]所述的变速齿轮箱包括箱体，箱体内设置有三个相啮合的齿轮。
[0025]下面结合【专利附图】

【附图说明】本实用新型的一次动作过程。
[0026]通过动力部分16驱动下压板5，使下压板5靠在入口 7的一侧，露出入口 7，然后将残雪通过入口 7放入压缩室I内、下压板5的一侧，再通过动力部分16将下压板5移动到开口 7的另一端，此过程中通过下压板5与压缩室I挤压残雪，将残雪挤压成固体状，开启活动门11将固体状的残雪取出，同时在入口 7内再次放入残雪，残雪进入下压板5的另一侧，重复上述动作，可将残雪在下压板5的另一侧挤压成型。
【权利要求】
1.一种陶瓷积雪压缩结构，包括压缩室(I)，其特征在于:压缩室(I)采用陶瓷压缩室，压缩室(I)上相对的两侧设置有出口(9)，出口(9)上设置有带有锁紧装置(10)的活动门(11);压缩室(I)上端设置有入口(7)，压缩室(I)内相应于入口(7)设置有下压板(5)，所述的下压板(5)高度与压缩室(I)高度相应，下压板(5)与动力部分(16)相连；所述的动力部分(16)包括涡轮(4)、蜗杆￠)、变速齿轮箱(8)和电机(15)，所述的涡轮(4)设置在下压板(5)上，蜗杆(6)相应于涡轮(4)设置在压缩室(I)中部，变速齿轮箱(8)设置在蜗杆(6)端部，电机(15)与变速齿轮箱(8)通过连接链条(14)相连。
2.根据权利要求1所述的一种陶瓷积雪压缩结构，其特征在于:在蜗杆(6)的两侧均设置有变速齿轮箱(8)。
3.根据权利要求1所述的一种陶瓷积雪压缩结构，其特征在于:在压缩室(I)内、蜗杆(6)的两端均设置有立杆轴承(2)。
4.根据权利要求1所述的一种陶瓷积雪压缩结构，其特征在于:在压缩室(I)下侧设置有车轮(13)。
【文档编号】B30B15/00GK204095168SQ201420459476
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】许祺峥 申请人:许祺峥