移动式防翻缓冲地锚的利记博彩app
【专利摘要】移动式防翻缓冲地锚属于有轨大型设备（如起重机等）的制动装置【技术领域】，具体的说本实用新型涉及一种移动式缓冲地锚。本实用新型提供一种既能紧急制动，又能作为地锚使用的移动式缓冲地锚。本实用新型包括连接座，连接座下方设置有地锚装置，其特征在于：所述地锚装置包括箱体，箱体内设置有同升降机构相连的凸轮箱，凸轮箱内设置有两相互啮合的齿盘，两齿盘上均通过凸轮轴设置有凸轮，两凸轮相对设置；箱体和凸轮箱上相应于两齿盘啮合处设置有开口。
【专利说明】移动式防翻缓冲地锚
【技术领域】
[0001]本实用新型属于有轨大型设备(如起重机等)的制动装置【技术领域】，具体的说本实用新型涉及一种移动式缓冲地锚。
【背景技术】
[0002]目前，在户外作业的轨行式起重机，因为没有移动式地锚，在工作中经常出现被风刮走或溜走的现象，然后高速撞击端部止挡，造成脱轨或倾覆等重大事故，给社会带来了极大损失。并且严重威胁着人身、货件、设备的安全。很多货场在同一运行轨道上运行多台起重机，其中有的起重机工作完毕后，司机本应离开岗位，但是由于完成工作的起重机和固定式地锚之间还有正在工作的起重机，所以无法挂固定式地锚，司机只能在岗位等待。
[0003]另外，申请号为201210367696.2，名称是《防翻缓冲地锚》的发明专利申请，虽然其具有很好的防翻和制动效果，但是，其仅能在轨道端部对起重机进行制动；当起重机需要在工作中进行制动时，该防翻缓冲地锚则无能为力。
[0004]目前，市面上急需一种既能紧急制动，又能作为地锚制动的制动装置。
【发明内容】
[0005]本实用新型就是针对上述问题，提供一种既能紧急制动，又能作为地锚使用的移动式缓冲地锚。
[0006]为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括连接座，连接座下方设置有地锚装置，其特征在于:所述地锚装置包括箱体，箱体内设置有同升降机构相连的凸轮箱，凸轮箱内设置有两相互啮合的齿盘，两齿盘上均通过凸轮轴设置有凸轮，两凸轮相对设置；箱体和凸轮箱上相应于两齿盘啮合处设置有开口。
[0007]作为本实用新型的一种优选方案，所述连接座和地锚装置之间设置有摩擦缓冲机构。
[0008]本实用新型的有益效果:将本实用新型安装于起重机的行走梁下方，并将凸轮箱的开口同钢轨相对应，使用时，通过升降机构将凸轮箱放下，凸轮箱内两齿盘啮合处落于钢轨表面，由于摩擦力作用，齿盘随着起重机的前进而转动；齿盘上两凸轮相对转动将钢轨夹住，从而实现了在任意位置对起重机进行制动的目的。
[0009]由于本实用新型的结构特点，本实用新型可在任何情况下使用，极大的提高了起重机的安全性。
[0010]本实用新型结构简单，造价低，便于管理，无外加动力，全靠起重机自然的惯性力和风力与本实用新型的结构几何特性产生的摩擦阻力来实现地锚和紧急制动的目的。
[0011]另外，当凸轮夹紧钢轨时，凸轮箱无法前进的情况下，为避免起重机突然停止而发生倾倒，本实用新型设置了摩擦缓冲机构，通过凸轮箱保持不动，摩擦缓冲机构进行摩擦缓冲、制动的方式，使起重机可得到有效的缓冲，消除了起重机倾翻的隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是图1的侧视图。
[0014]图3是本实用新型齿盘和凸轮的结构示意图。
[0015]图4是图3的侧视图。
[0016]图5是凸轮箱、齿盘和凸轮的结构示意图。
[0017]图6是图5的侧面半剖视图。
[0018]图7是本实用新型箱体上半部和下滑板的结构示意图。
[0019]图8是图7的右视图。
[0020]附图中I为钢轨、2为齿盘、3为凸轮、4为凸轮轴、5为导向销、6为限位板、7为轮缘、8为限位台、9为箱体、10为滑轨、11为滑块、12为起重机、13为电控柜、14为螺栓组件、15为下滑板、16为上滑板、17为地锚装置、18为摩擦缓冲机构、19为连接座、20为控制手柄、21为把手、22为控制箱、23为电磁拉杆机构、24为滑道座、25为定位钩、26为提杆、27为销轴、28为托架、29为定位板、30为凸轮箱、31为升降轴、32为导向孔、33为监视孔。
【具体实施方式】
[0021]本实用新型包括连接座19，连接座19下方设置有地锚装置17，其特征在于:所述地锚装置17包括箱体9，箱体9内设置有同升降机构相连的凸轮箱30，凸轮箱30内设置有两相互啮合的齿盘2，两齿盘2上均通过凸轮轴4设置有凸轮3，两凸轮3相对设置；箱体9和凸轮箱30上相应于两齿盘2啮合处设置有开口。
[0022]所述凸轮箱30和齿盘2上设置有相对应的弧形的导向孔32，导向孔32的圆心与齿盘2的圆心重合，所述箱体9上相应于导向孔32设置有导向销5，导向销5设置为端部小、根部大的弧形板结构；所述导向销5的根部形状与导向孔32相配合。导向销5在凸轮箱30下落后，齿盘2转动，导向销5可顶住齿盘2表面，从而阻止凸轮箱30再次抬起；凸轮箱30上升时，由于导向销5端部小，很容易进入导向孔32中，并对齿盘2进行归正。
[0023]所述箱体9上相应于凸轮箱30的外轮廓设置有定位板29 ;所述凸轮箱30顶部侧方设置有限位台8，所述箱体9内底部相应于限位台8设置有限位板6。通过箱体9的定位板29可对凸轮箱30实现水平方向的定位，可保证凸轮箱30在箱体9内上下移动。通过箱体9的限位板6和凸轮箱30的限位台8相配合，保证凸轮箱30的下降高度。
[0024]所述凸轮3下侧设置有轮缘7。通过轮缘7可使凸轮3钩住钢轨1，进一步保证起重机12不会发生倾翻现象。
[0025]作为本实用新型的一种优选方案，所述连接座19和地锚装置17之间设置有摩擦缓冲机构18。
[0026]所述摩擦缓冲机构18包括同连接座19固定连接的滑道座24，滑道座24内两侧均设置有滑轨10，所述滑轨10沿长度方向设置为两端高中间低；滑道座24内设置有上滑板16，上滑板16的两侧设置有与所述滑轨10相配合的滑块11 ;滑道座24内相对于上滑板16设置有同所述箱体9固定连接的下滑板15，所述上滑板16和下滑板15通过螺栓组件14固定连接。
[0027]所述上滑板16和下滑板15之间通过多组螺栓组件14连接，保证滑块11和滑轨10之间有足够压力。另外，上滑板16和下滑板15之间通过多组螺栓组件14连接，可将上滑板16和下滑板15的长度增大(上滑板16和下滑板15的长度可增大至箱体9长度的2倍以上)，当凸轮3夹住钢轨I时，上滑板16和下滑板15加大反倾覆力矩，进一步提高反倾覆效果。
[0028]所述上滑板16由弹簧板制成。
[0029]所述升降机构包括同凸轮箱30相连的托架28，托架28侧方设置有定位钩25，定位钩25同控制机构的控制手柄20相配合。
[0030]所述控制机构包括控制箱22，所述控制手柄20的下端同所述定位钩25相配合，控制手柄20中部同控制箱22铰接，控制手柄20上端伸出控制箱22并设置有把手21 ;所述控制箱22内相应于控制手柄20设置有电磁拉杆机构23。
[0031]所述电磁拉杆机构23同电控柜13相连。
[0032]所述定位钩25侧方通过销轴27设置有提杆26。由于凸轮箱30重量较大，通过设置提杆26可增大力臂，便于将凸轮箱30抬起；另外，通过销轴27设置提杆26，在不使用时，可将提杆26折叠，节省空间。
[0033]所述箱体9侧方通过升降轴31同所述托板相连。
[0034]所述箱体9和凸轮箱30上设置有监视孔33，便于观察箱体9内凸轮箱30的位置和动作。
[0035]起重机12工作完毕停稳后，本实用新型作为地锚使用，按一下电控柜13的开关，或手动拉动把手21，控制手柄20和凸轮箱30托架28的定位钩25脱开，凸轮箱30下落，齿盘2啮合处与轨道接触，下地锚完成。
[0036]如果此时刮大风，起重机12移动时两齿盘2与钢轨I面摩擦转动，凸轮3越转踏面半径越大，两个走行线的两对凸轮3同时挤死走行钢轨I，起重机12无法再往前移动实现地锚作用。
[0037]如果起重机12在工作中遇到大风，起重机12的制动器制动不住，起重机12被风刮走时，司机按一下电控柜13的开关，或手动拉动把手21，同时凸轮箱30落下，凸轮3踏面立即夹住钢轨I头的侧面，此时风力与起重机12的惯性力相加，使凸轮3的夹力剧增，箱体9在凸轮箱30的作用下不再继续前进，此时，起重机12会带动滑道座24继续前进，由于上滑板16、下滑板15和滑块11是同箱体9固定的，因此，滑块11与继续前进的滑道座24相对运动，滑块11和滑轨10之间产生很大的摩擦力，对起重机12实现减速、缓冲的作用；由于滑轨10设置为两端高、中间低，因此，滑块11越向滑轨10两端运动，摩擦力越大，起重机12减速越快，可实现快速制动的目的。
[0038]如果风力太大，起重机12即将翻倒时，凸轮3的轮缘7会钩住钢轨1，限制起重机12翻倒。
[0039]紧急制动后，需要回复工作状态时，起重机12打反车，使凸轮3踏面离开钢轨I ;然后，通过提杆26将凸轮箱30升起，使控制手柄20和定位钩25配合，即可正常使用起重机12工作了。
[0040]可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果，只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.移动式防翻缓冲地锚，包括连接座(19)，连接座(19)下方设置有地锚装置(17)，其特征在于:所述地锚装置(17)包括箱体(9)，箱体(9)内设置有同升降机构相连的凸轮箱(30),凸轮箱(30)内设置有两相互啮合的齿盘(2),两齿盘(2)上均通过凸轮轴(4)设置有凸轮(3)，两凸轮(3)相对设置；箱体(9)和凸轮箱(30)上相应于两齿盘(2)啮合处设置有开口。
2.根据权利要求1所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述凸轮箱(30)和齿盘(2)上设置有相对应的弧形的导向孔(32)，导向孔(32)的圆心与齿盘(2)的圆心重合，所述箱体(9)上相应于导向孔(32)设置有导向销(5)，导向销(5)设置为端部小、根部大的弧形板结构；所述导向销(5)的根部形状与导向孔(32)相配合。
3.根据权利要求1所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述箱体(9)上相应于凸轮箱(30)的外轮廓设置有定位板(29);所述凸轮箱(30)顶部侧方设置有限位台(8)，所述箱体(9 )内底部相应于限位台(8 )设置有限位板(6 )。
4.根据权利要求1所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述凸轮(3)下侧设置有轮缘(7)。
5.根据权利要求1所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述连接座(19)和地锚装置(17)之间设置有摩擦缓冲机构(18)。
6.根据权利要求5所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述摩擦缓冲机构(18)包括同连接座(19)固定连接的滑道座(24)，滑道座(24)内两侧均设置有滑轨(10)，所述滑轨(10)沿长度方向设置为两端高中间低；滑道座(24)内设置有上滑板(16)，上滑板(16)的两侧设置有与所述滑轨(10)相配合的滑块(11);滑道座(24)内相对于上滑板(16)设置有同所述箱体(9)固定连接的下滑板(15)，所述上滑板(16)和下滑板(15)通过螺栓组件(14)固定连接。
7.根据权利要求1所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述升降机构包括同凸轮箱(30 )相连的托架(28 )，托架(28 )侧方设置有定位钩(25 )，定位钩(25 )同控制机构的控制手柄(20)相配合。
8.根据权利要求7所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述控制机构包括控制箱(22)，所述控制手柄(20)的下端同所述定位钩(25)相配合，控制手柄(20)中部同控制箱(22)绞接，控制手柄(20)上2而伸出控制箱(22)并设直有把手(21);所述控制箱(22)内相应于控制手柄(20 )设置有电磁拉杆机构(23 )。
9.根据权利要求8所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述电磁拉杆机构(23)同电控柜(13)相连。
10.根据权利要求7所述的移动式防翻缓冲地锚，其特征在于:所述定位钩(25)侧方通过销轴(27 )设置有提杆(26 )。
【文档编号】B66C15/00GK203959674SQ201420377432
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月9日 优先权日:2014年7月9日
【发明者】秦可新, 国树东, 金万席 申请人:辽宁省安全科学研究院, 金万席