阶梯升降的制造方法
【专利摘要】一种阶梯升降机,设置于连通一上方楼层与一下方楼层的一楼梯间,包含至少二个垂直立柱、一承载座、至少二滑动部及至少一驱动机构。每一垂直立柱具有一顶部及一底部,其中两个底部相对固设于楼梯间的阶梯上。承载座设置于垂直立柱之间。各滑动部分别固设于承载座的两侧,且套设于各垂直立柱。驱动机构设置于两个顶部上,用以带动承载座沿垂直立柱上升至上方楼层或下降至下方楼层。
【专利说明】阶梯升降机
【技术领域】
[0001]本实用新型是有关于一种室内升降机,且特别是有关于一种可配置于楼梯间的阶梯升降机。
【背景技术】
[0002]随着医学及科技的进步,现代人的平均寿命逐年增加,各主要国家均迈入高龄化社会。若年长者或行动不便的人居住在室内有上、下楼层设计的住宅,要通过室内的阶梯上下楼层来进行日常活动,对于年长者或行动不便的人而言,有其困难之处。
[0003]目前已有几种小型的室内升降机可供住宅内安装,其中主要的一种是需要设置电梯井的家用电梯;另一种是沿着阶梯旋转将轨道设置于楼梯间侧壁的阶梯升降机。需要设置电梯井的家用电梯,不仅占据太大的室内空间,而且安装需要破坏建筑物、后续维护成本也很高;阶梯升降机虽可不受室内空间限制而设置,然而阶梯升降机沿着轨道旋转上升时,容易产生晃动而有安全疑虑,且阶梯升降机及轨道整体占据了大部分的楼梯空间,对于出入行走或搬运物品都造成不便。
[0004]因此,如何解决居家内上、下楼层的通行问题,提供一种不占空间且安全便利的室内升降机,即为发展本实用新型的主要目的。
实用新型内容
[0005]本实用新型的主要目的就是在提供一种阶梯升降机,设置于连通一上方楼层与一下方楼层的一楼梯间,包含至少二个垂直立柱、一承载座、至少二滑动部及一驱动机构。每一垂直立柱具有一顶部及一底部,其中两个底部相对固设于楼梯间的阶梯上。承载座设置于垂直立柱之间。各滑动部分别固设于承载座的两侧,且套设于各垂直立柱。驱动机构设置于两个顶部上,用以带动承载座沿垂直立柱上升至上方楼层或下降至下方楼层。
[0006]本实用新型提供一种阶梯升降机,设置于连通一上方楼层与一下方楼层的一楼梯间,其特征在于,包含:
[0007]至少二个垂直立柱,每一垂直立柱具有一顶部及一底部,其中所述底部相对固设于该楼梯间的阶梯上;
[0008]一承载座,设置于所述垂直立柱之间;
[0009]至少二滑动部,各该滑动部分别固设于该承载座的两侧,套设于各该垂直立柱;以及
[0010]至少一个驱动机构,设置于所述顶部,带动该承载座沿所述垂直立柱上升至该上方楼层或下降至该下方楼层。
[0011]其中该承载座包含一座椅部及一踏脚板,各该滑动部分别固设于该座椅部的两侧。
[0012]其中该座椅部的高度相当于该楼梯间的多个阶梯的高度,以使该承载座下降至该下方楼层时,该座椅部及该踏脚板适于分别靠合于该楼梯间的阶梯表面。
[0013]其中该承载座还包含:
[0014]二个前支柱及二个后支柱,分别设置于该座椅部的四周;
[0015]一顶板,罩设于所述前支柱及所述后支柱上,该驱动机构以至少一条导索连接该顶板,带动该承载座沿所述垂直立柱上升至该上方楼层或下降至该下方楼层;
[0016]一门板,可启闭地设置于所述前支柱及该踏脚板;
[0017]一背板,设置于所述后支柱及该座椅部;
[0018]至少二个制动件,分别设置于所述滑动部;
[0019]一控制模块,连动该驱动机构及所述制动件,适于控制及制动该承载座上升或下降。
[0020]其中该驱动机构以至少两条导索分别连接各该滑动部,带动该承载座沿所述垂直立柱上升至该上方楼层或下降至该下方楼层。
[0021]其还包含:
[0022]至少二个制动件,分别设置于所述滑动部;
[0023]至少一安全闸,设置于该承载座而连动所述制动件,适于控制所述制动件夹合所述垂直立柱以制动该承载座上升或下降。
[0024]其中当该承载座停留于该下方楼层达一默认时间后,该驱动机构自动带动该承载座上升至该上方楼层。
[0025]本实用新型的阶梯升降机,因承载座配合阶梯的形状尺寸而设计,固设于承载座两侧的滑动部分别套设于垂直立柱,故本实用新型的阶梯升降机不仅具有宽敞舒适的乘坐空间,且能有效保护乘坐者的安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0026]为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,作详细说明如下。
[0027]图1A及图1B绘示本实用新型的阶梯升降机配置示意图。
[0028]图2绘示本实用新型第一实施例的立体侧视示意图。
[0029]图3绘示本实用新型第一实施例的制动件配置示意图。
[0030]图4绘示本实用新型第二实施例的立体侧视示意图。
[0031]图5绘示本实用新型第二实施例的立体侧视示意图。
【具体实施方式】
[0032]本实用新型的阶梯升降机适于配置在室内连通上、下两个楼层的楼梯间。图1A及图1B绘示本实用新型的阶梯升降机配置示意图。请同时参见图1A及图1B所示侧视图,阶梯升降机I配置于连通上方楼层101及下方楼层102间的楼梯间100,其包含至少两个垂直立柱11、承载座12、至少两个滑动部13、驱动机构14。在本实用新型中,每一垂直立柱11具有顶部111及底部112,其中两个底部112相对固设于楼梯间100的一阶梯上。垂直立柱11的设置位置可依楼梯间100的格局作适应性的调整,举例来说,垂直立柱11的底部112可选择固定于同一阶梯的水平表面或两边侧壁上;而垂直立柱11的顶部111可通过支架或壁钉(图未示)而固定于上方楼层101的天花板或侧壁。承载座12配合阶梯的形状尺寸而设计,承载座12位于下方楼层102的定点是停靠在阶梯的第一至三阶;承载座12位于上方楼层101的定点是对齐上方楼层阶梯入口旁的地板表面。各滑动部13分别固设于承载座12的两侧,套设于各垂直立柱11。驱动机构14设置于顶部111,用以带动承载座12沿两个垂直立柱11上升至上方楼层111或下降至下方楼层112。
[0033]本实用新型通过承载座12的设计,乘坐者可以轻松地进出承载台12来往返上方楼层101及下方楼层102进行日常活动;且固设于承载座12两侧的滑动部13套设于垂直立柱11,当驱动机构14带动承载座12沿着垂直立柱11上升或下降时,承载座12不会晃动,大幅提高阶梯升降机I的安全性。为了便于说明,以下的图式中仅绘示本实用新型各实施例中的阶梯升降机,而省略阶梯升降机在楼梯间的相对位置。
[0034]图2绘示本实用新型第一实施例的立体侧视示意图。请参见图2所示,在本实施例中,阶梯升降机I包含两个垂直立柱11、承载座12、两个滑动部13以及驱动机构14。垂直立柱11可以选用圆型或角型钢柱,每一垂直立柱11具有顶部111及底部112,在顶部111及底部112间形成承载座12的垂直轨道。承载座12设置于两个立柱11之间,承载座12包含座椅部121及踏脚板122,其中踏脚板122连接本体121。各滑动部13分别固设于座椅部121的两侧,套设于各垂直立柱11,滑动部13内可配置滚动轴承或硬质滑轮(图未示),用以减低摩擦系数及避免承载座12晃动。驱动机构14设置于垂直立柱11的顶部111,并以至少两条导索141分别连接两个滑动部13,用以带动承载座12沿两个垂直立柱11上升至上方楼层101或下降至下方楼层102。
[0035]详细来说,承载座12的结构设计是配合楼梯间100下方楼层102入口处第一至三阶阶梯的形状,座椅部121的高度可设计为相当于楼梯间100的多个阶梯的高度,当承载座12下降至下方楼层102时,座椅部121及踏脚板122适于分别靠合于楼梯间100的阶梯表面,承载座12的座椅部121及踏脚板122的宽度大略与阶梯的宽度相同,乘坐者不仅容易进出承载台12,且乘坐的空间宽敞舒适。驱动机构14可包含卷扬机及机座,机座固设于垂直立柱11的顶部111,卷扬机设置于基座上。导索141可选用钢索或链条,当乘坐者启动阶梯升降机I时,驱动机构14的卷扬机收放钢索或链条来带动承载座12上升或下降。
[0036]图3绘示本实用新型第一实施例的制动件配置示意图。请同时参见图2及图3,为了提高阶梯升降机的安全性,在本实施例中,阶梯升降机I还可选择增设至少二个制动件15及至少一安全闸16。各制动件15分别设置于各滑动部13,制动件中的制动材料可选用具有高摩擦系数的煞车来令片或橡胶等。安全闸16设置于座椅部121而连动制动件15。安全闸16适于控制制动件15夹持垂直立柱11用以制动承载座12上升或下降。当阶梯升降机I上升或下降速度太快,乘坐者可按压安全闸16启动制动件15夹合垂直立柱11来减缓或停止承载座12的运行速度,使承载座12安全地到达上方楼层或下方楼层处。值得一提的是,座椅部121还可增设安全带及安全开关(图未示),当乘坐者扣合安全带后解除安全开关,乘坐者始得启动承载台12于楼梯间上升或下降,进一步保护乘坐者的安全。
[0037]图4及图5分别绘示本实用新型第二实施例的立体侧视示意图。请参见图4及图5所示,在本实施例中,阶梯升降机2包含两个垂直立柱21、承载座22、两个滑动部23及驱动机构24。在本实施例中,承载座22除包含座椅部221及踏脚板222,还包含二个前支柱223、二个后支柱224、顶板225、门板226、背板227、至少二个制动件228及控制模块229。前支柱223及后支柱224分别设置于座椅部221的四周。顶板225设置于前支柱223及后支柱224上,驱动机构24以至少一条导索241连接顶板225,用以带动承载座22沿垂直立柱21上升至上方楼层或下降至下方楼层(图未示)。门板226可启闭地设置于前支柱223及踏脚板222,门板226的上半部为安全材质的透明窗。背板227设置于后支柱224及座椅部221。二个制动件228分别设置于滑动部23。控制模块229连动驱动机构24及制动件228,包含上升键、下降键及安全闸,适于控制及制动承载座22上升或下降。
[0038]在本实施例中,前支柱223、二个后支柱224、顶板225、门板226及背板227使承载座22形成乘坐者的座舱空间,进一步提升阶梯升降机2的安全性。阶梯升降机2还可在门板226与前支柱223间增设安全开关,当门板226闭合于前支柱223时,乘坐者始得操作控制模块229控制承载台22于楼梯间上升或下降。乘坐者进入承载座22关闭门板26,按压控制模块229的上升键或下降键即可操作承载座22上升或下降;当承载座22上升或下降速度太快,乘坐者可操作控制模块229的扶手式安全闸来减缓或停止承载座22的运行速度,使承载座22安全地到达上方楼层或下方楼层处。当然,除了设置于承载台22中的控制模块229可操控阶梯升降机2,于上、下楼层的入出口处亦设有按键(图未示)供乘坐者招唤阶梯升降机2到达定点。
[0039]为了避免阶梯升降机2闲置时占用下方楼层的阶梯出入口影响通行,当阶梯式升降机2处于待机状态达一段预设时间后,例如是停止于下方楼层定点达30秒钟或以上而未有乘坐者搭乘,则控制模块229内建的程序会启动控制承载座22自动上升至上方楼层处(图未示),以保持阶梯的通行空间。
[0040]于此说明的是,在上述本实用新型各实施例中垂直立柱、滑动部及驱动机构的设置方式及数量可依据楼梯间的格局设计来做相对应的调整,例如在第二实施例中,驱动机构24的导索241是连接在承载座22的顶板225上;在其他的实施例中,可以如同第一实施例的方式,驱动机构14以至少两条导索141分别连接各滑动部来带动如第二实施例的承载座22上升或下降,本实用新型并不以上述的实施方式为限。
[0041]综上所述,因本实用新型中承载座配合阶梯的形状尺寸而设计,固设于承载座两侧的滑动部分别套设于垂直立柱,故本实用新型的阶梯升降机不仅具有宽敞舒适的乘坐空间,且能有效保护乘坐者的安全。
[0042]虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本实用新型,任何熟习此技术者,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的更动与润饰,因此本实用新型的保护范围当视本案所附的权利要求范围所界定的为准。
【权利要求】
1.一种阶梯升降机,设置于连通一上方楼层与一下方楼层的一楼梯间,其特征在于,包含: 至少二个垂直立柱,每一垂直立柱具有一顶部及一底部,其中所述底部相对固设于该楼梯间的阶梯上; 一承载座,设置于所述垂直立柱之间; 至少二滑动部,各该滑动部分别固设于该承载座的两侧,套设于各该垂直立柱;以及至少一个驱动机构,设置于所述顶部,带动该承载座沿所述垂直立柱上升至该上方楼层或下降至该下方楼层。
2.如权利要求1所述的阶梯升降机,其特征在于,其中该承载座包含一座椅部及一踏脚板,各该滑动部分别固设于该座椅部的两侧。
3.如权利要求2所述的阶梯升降机,其特征在于,其中该座椅部的高度相当于该楼梯间的多个阶梯的高度,以使该承载座下降至该下方楼层时,该座椅部及该踏脚板适于分别靠合于该楼梯间的阶梯表面。
4.如权利要求2所述的阶梯升降机,其特征在于,其中该承载座还包含: 二个前支柱及二个后支柱,分别设置于该座椅部的四周; 一顶板,罩设于所述前支柱及所述后支柱上,该驱动机构以至少一条导索连接该顶板,带动该承载座沿所述垂直立柱上升至该上方楼层或下降至该下方楼层; 一门板,可启闭地设置于所述前支柱及该踏脚板; 一背板,设置于所述后支柱及该座椅部; 至少二个制动件,分别设置于所述滑动部; 一控制模块,连动该驱动机构及所述制动件,适于控制及制动该承载座上升或下降。
5.如权利要求1所述的阶梯升降机,其特征在于,其中该驱动机构以至少两条导索分别连接各该滑动部,带动该承载座沿所述垂直立柱上升至该上方楼层或下降至该下方楼层。
6.如权利要求1所述的阶梯升降机,其特征在于,其还包含: 至少二个制动件,分别设置于所述滑动部; 至少一安全闸,设置于该承载座而连动所述制动件,适于控制所述制动件夹合所述垂直立柱以制动该承载座上升或下降。
7.如权利要求1所述的阶梯升降机,其特征在于,其中当该承载座停留于该下方楼层达一默认时间后,该驱动机构自动带动该承载座上升至该上方楼层。
【文档编号】B66B9/00GK203998526SQ201420314066
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】林振信 申请人:林振信