开合式管轴起重滑车的利记博彩app

文档序号:8105412阅读:183来源:国知局
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【专利摘要】本实用新型公开了一种开合式管轴起重滑车,包括紧固在管轴上的圆环状滑车本体,所述滑车本体的圆周上分布有多个滑轮,所述滑车本体由多个滑车分部围合而成,其中两相邻所述滑车分部之间通过闭锁组件连接,其它相邻的两滑车分部之间则铰接在一起。本实用新型具有结构简单、安装拆卸方便、能提高起吊高度的优点。
【专利说明】开合式管轴起重滑车

【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及起重滑车【技术领域】,特指一种开合式管轴起重滑车。

【背景技术】
[0002]在电力生产及维修作业中,经常需要使用起重滑车,用于起重物品。现有的起重滑车多由滑轮部分及上端悬挂部分所构成,在进行吊装时,将悬挂部分悬挂在固定位置,通过滑轮上的滑绳将重物提升起来。但是由于悬挂部分本身存在一定的长度,因此在起吊重物时,无法把重物起吊至足够高的高度(即无法达到悬挂部分所处的位置),从而影响了起重滑车的使用范围,给电力工作者带来不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种结构简单、安装拆卸方便、能增加起吊高度的开合式管轴起重滑车。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:
[0005]一种开合式管轴起重滑车,包括紧固在管轴上的圆环状滑车本体,所述滑车本体的圆周上分布有多个滑轮,所述滑车本体由多个滑车分部围合而成,其中两相邻所述滑车分部之间通过闭锁组件连接,其它相邻的两滑车分部之间则铰接在一起。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]铰接在一起的两滑车分部的铰接处设置有V字形坡口。
[0008]所述滑轮的数量为8个,均匀分布在滑车本体的圆周上。
[0009]所述滑车分部的数量为两个,且两滑车分部对称分布。
[0010]所述闭锁组件包括设置在滑车分部上带齿的插片、以及设置在另一滑车分部上的带齿的螺栓,所述插片与所述螺栓相啮合。
[0011]所述滑车本体为玻璃纤维制成的滑车本体。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
[0013]1、本实用新型的开合式管轴起重滑车,能够直接将滑车本体安装在管轴上,相对于现有起重滑车,本实用新型能够增加提吊的高度,且结构简单、操作方便;另滑车本体由多个滑车分部所组成,且其中两相邻的滑车分部之间采用闭紧组件,其它滑车分部之间则通过铰链链接在一起,其安装拆卸方便、易于实现。
[0014]2、本实用新型的开合式管轴起重滑车,在铰接的两滑车分部的铰接处设置有V字形坡口,在进行活动旋转时,两滑车分部之间不存在干涉,简单实用。
[0015]3、本实用新型的开合式管轴起重滑车,其滑车本体采用绝缘材料制成,在带电作业时,能够提高滑车使用的安全性。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的导引装置的结构示意图。
[0017]图2为图1的局部放大图。
[0018]图3为本实用新型中单个滑轮的结构示意图。
[0019]图中标号表示:1、滑车本体;11、滑车分部;2、坡口 ;3、铰链;4、滑轮;41、转轴;5、闭锁组件;51、插片;52、螺栓。

【具体实施方式】
[0020]以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
[0021]如图1至图3所示,本实施例的开合式管轴起重滑车,包括紧固在管轴上的圆环状滑车本体1,滑车本体I的圆周上分布有多个滑轮4,滑车本体I由多个滑车分部11围合而成,其中两相邻滑车分部11之间通过闭锁组件5连接,其它相邻的两滑车分部11之间则铰接在一起。本实用新型的开合式管轴起重滑车,能够直接将滑车本体I安装在管轴上,相对于现有起重滑车,本实用新型能够增加提吊的高度,且结构简单、操作方便;另滑车本体I由多个滑车分部11所组成,且其中两相邻的滑车分部11之间采用闭紧组件,其它滑车分部11之间则通过铰链3链接在一起,其安装拆卸方便、易于实现。
[0022]本实施例中,铰接在一起的两滑车分部11的铰接处设置有V字形坡口 2,在进行活动旋转时,两滑车分部11之间不存在干涉,简单实用。
[0023]本实施例中,滑轮4的数量为8个,均匀分布在滑车本体I的圆周上,滑车本体I上设置有多根转轴41,滑轮4则通过转轴41设置在滑车本体I上,且滑轮4可绕转轴41转动。
[0024]本实施例中,滑车分部11的数量为两个,且两滑车分部11对称分布。
[0025]本实施例中,闭锁组件5包括设置在滑车分部11上带齿的插片51、以及设置在另一滑车分部11上的带齿的螺栓52,插片51的齿与螺栓52上的齿相啮合。
[0026]本实施例中,滑车本体I为玻璃纤维制成的滑车本体I,在带电作业时,能够提高滑车使用的安全性。在其它实施例中,也可以采用其它绝缘材料制成。
[0027]工作原理:在进行现场作业时,首先将滑车本体I上的闭锁组件5打开,即将插片51从带齿的螺栓52内抽出,然后将两滑车分部11打开,将其固定在现场的管轴上,然后将闭锁组件5锁紧,即将插片51插入至螺栓52,插片51上的齿与螺栓52上的齿相啮合,然后旋转螺栓52,通过螺栓52的齿逐渐拉紧插片51,即将滑车本体I紧固在管轴上,此时,则可进行重物的提吊作业。
[0028]以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种开合式管轴起重滑车,其特征在于,包括紧固在管轴上的圆环状滑车本体(1),所述滑车本体(I)的圆周上分布有多个滑轮(4),所述滑车本体(I)由多个滑车分部(11)围合而成,其中两相邻所述滑车分部(11)之间通过闭锁组件(5)连接,其它相邻的两滑车分部(11)之间则铰接在一起。
2.根据权利要求1所述的开合式管轴起重滑车,其特征在于,铰接在一起的两滑车分部(11)的铰接处设置有V字形坡口(2)。
3.根据权利要求2所述的开合式管轴起重滑车,其特征在于,所述滑轮(4)的数量为8个,均匀分布在滑车本体(I)的圆周上。
4.根据权利要求3所述的开合式管轴起重滑车,其特征在于,所述滑车分部(11)的数量为两个,且两滑车分部(11)对称分布。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的开合式管轴起重滑车,其特征在于,所述闭锁组件(5)包括设置在滑车分部(11)上带齿的插片(51)、以及设置在另一滑车分部(11)上的带齿的螺栓(52),所述插片(51)与所述螺栓(52)相啮合。
6.根据权利要求5所述的开合式管轴起重滑车,其特征在于,所述滑车本体(I)为玻璃纤维制成的滑车本体。
【文档编号】B66D1/30GK203833530SQ201420210571
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月28日 优先权日:2014年4月28日
【发明者】刘功能, 张国帆, 肖福强 申请人:国家电网公司, 国网湖南省电力公司, 国网湖南省电力公司检修公司, 兴化市永盛电力器材有限公司
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