一种带路障扶助装置的叉车的利记博彩app
【专利摘要】一种带路障扶助装置的叉车，包括车体，车体前方设有门架，门架的下部装有货叉，在车体的后方设有配重，在门架的底部装有前油顶，在配重的两侧装有后油顶，在配重的两侧设有后油顶安装槽，后油顶靠近安装槽的前侧槽壁设置，后油顶的上端通过水平向铰接轴铰接在安装槽内，后油顶的下端设有球头球座组件Ⅰ，安装槽的后侧槽壁设置为后油顶向后摆动的限位挡边，后油顶向后摆动的摆角为0°-45°。本实用新型通过设前油顶和后油顶，方便更换叉车前后车轮；后油顶的下端设球头球座组件Ⅰ，提高叉车的道路适应性；设后油顶安装槽和水平铰接轴，使得后油顶只会向后摆动，且安装槽的后侧槽壁设置为后油顶向后摆动的限位挡边，防止后摆幅度过大产生滑移。
【专利说明】一种带路障扶助装置的叉车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种叉车，特别涉及一种带路障扶助装置的叉车。
【背景技术】
[0002]现有叉车在行走过程中，会因叉车底盘太低、前轮驱动、泥泞路面难以行走等情况而使叉车行走困难；当叉车需要换胎时，会因叉车后部太重而换胎困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理，使用方便，提高叉车的道路适应性，方便换胎的带路障扶助装置的叉车。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的，本实用新型是一种带路障扶助装置的叉车，包括车体，车体前方设有竖向设置的门架，门架的下部装有水平向外设置的货叉，在车体的后方设有配重，其特点是，在所述门架的底部装有前油顶，在配重的两侧装有后油顶，在配重的两侧设有竖向设置的后油顶安装槽，后油顶靠近安装槽的前侧槽壁设置，后油顶的上端通过与货叉垂直设置的水平向铰接轴铰接在安装槽内，后油顶的下端设有球头球座组件I，安装槽的后侧槽壁设置为后油顶向后摆动的限位挡边，后油顶向后摆动的摆角为0° -45°。
[0005]本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，所述前油顶装在门架底部的正中位置。
[0006]本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，所述前油顶设有两个，分别装在门架底部的两侧位置。
[0007]本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，两个前油顶分别通过与门架垂直设置的销轴与门架铰接，前油顶可沿上述销轴向左右旋转。
[0008]本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，在所述前油顶的下端设有球头球座组件II。
[0009]本实用新型通过设前油顶和后油顶，方便更换叉车前后车轮；后油顶的下端设球头球座组件I，这样可以提高叉车的道路适应性；在配重上设后油顶安装槽，安装槽内设与货叉垂直设置的水平向铰接轴，水平向铰接轴靠近前侧槽壁设置，这样就使得后油顶只会向后摆动，不会左右偏移，且安装槽的后侧槽壁设置为后油顶向后摆动的限位挡边，后油顶向后摆动的摆角为0° -45°，防止后摆幅度过大产生滑移。与现有技术相比，其设计合理，使用方便，提高了叉车的道路适应性，方便换胎。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】[0011]以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明，而不构成对其权利的限制。
[0012]参照图1，一种带路障扶助装置的叉车，包括车体3，车体3前方设有竖向设置的门架2，门架2的下部装有水平向外设置的货叉1，在车体3的后方设有配重4，在所述门架2的底部装有前油顶10,在配重4的两侧装有后油顶7,在配重4的两侧设有竖向设置的后油顶安装槽6，后油顶7靠近安装槽6的前侧槽壁设置，后油顶7的上端通过与货叉I垂直设置的水平向铰接轴5铰接在安装槽6内，后油顶7的下端设有球头球座组件I 8，安装槽6的后侧槽壁设置为后油顶7向后摆动的限位挡边，后油顶7向后摆动的摆角为0° -45°。
[0013]所述前油顶10装在门架2底部的正中位置。
[0014]所述前油顶10设有两个，分别装在门架2底部的两侧位置。
[0015]两个前油顶10分别通过与门架2垂直设置的销轴9与门架2铰接，前油顶10可沿上述销轴9向左右旋转。
[0016]在所述前油顶10的下端设有球头球座组件II 11。
[0017]当叉车行走上坡或泥泞路段时，因后重，前轮驱动无法行走，可启动后油顶7，顶推叉车的同时，通过球头球座组件I 8的旋转，使得叉车顺利前行；当底盘触地时，可启动前油顶10和后油顶7，将叉车车体顶起，再在车底放置垫块或碎石，收回前油顶10和后油顶7，将叉车放下后就可继续前行；若要换胎，同样可启动前油顶10和后油顶7，将叉车车体顶起，便可实现顺利换胎。
【权利要求】
1.一种带路障扶助装置的叉车，包括车体，车体前方设有竖向设置的门架，门架的下部装有水平向外设置的货叉，在车体的后方设有配重，其特征在于:在所述门架的底部装有前油顶，在配重的两侧装有后油顶，在配重的两侧设有竖向设置的后油顶安装槽，后油顶靠近安装槽的前侧槽壁设置，后油顶的上端通过与货叉垂直设置的水平向铰接轴铰接在安装槽内，后油顶的下端设有球头球座组件I，安装槽的后侧槽壁设置为后油顶向后摆动的限位挡边，后油顶向后摆动的摆角为0° -45°。
2.根据权利要求1所述的带路障扶助装置的叉车，其特征在于:所述前油顶装在门架底部的正中位置。
3.根据权利要求1所述的带路障扶助装置的叉车，其特征在于:所述前油顶设有两个，分别装在门架底部的两侧位置。
4.根据权利要求3所述的带路障扶助装置的叉车，其特征在于:两个前油顶分别通过与门架垂直设置的销轴与门架铰接，前油顶可沿上述销轴向左右旋转。
5.根据权利要求2或3所述的带路障扶助装置的叉车，其特征在于:在所述前油顶的下端设有球头球座组件II。
【文档编号】B66F9/075GK203807074SQ201420059326
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年2月8日 优先权日:2014年2月8日
【发明者】胥传明, 胥鹏飞 申请人:胥传明