一种陆地吊挂运输设备的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种陆地吊挂运输设备，包括一辆拖车、两根挂梁、至少一个带动力的主吊、至少一根兜挂钢丝绳和一根抱杆；所述拖车设有门形车架和车轮，所述门形车架上部设有倒T形承重导向套，所述倒T形承重导向套的左右对称两端各设有一根所述挂梁，所述主吊连接在一个挂梁上，所述兜挂钢丝绳连接在另一个挂梁上，所述倒T形承重导向套的上端部内插装有所述抱杆，在所述抱杆和所述挂梁之间设有斜拉揽风钢丝绳，位于所述抱杆两侧的所述斜拉揽风钢丝绳对称设置。本实用新型制作成本低，适用性强，能够完成超长设备及材料在空间受限的条件下远距离运输就位。
【专利说明】—种陆地吊挂运输设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输设备，特别是一种陆地吊挂运输设备。
【背景技术】
[0002]目前，用于陆地超长超重设备及材料的长距离运输工具大都采用机械吊车或者叉车，采用机械吊车及叉车的不足之处为:①成本高；②吊装过程对地面要求高；③吊装过程对空间条件要求高。
实用新型内容
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种陆地吊挂运输设备，该设备制作成本低，适用性强。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种陆地吊挂运输设备，包括一辆拖车、两根挂梁、至少一个带动力的主吊、至少一根兜挂钢丝绳和一根抱杆；所述拖车设有门形车架和车轮，所述车轮与所述门形车架铰接，所述门形车架的下部为被运物的容纳空间，所述门形车架上部设有倒T形承重导向套，所述倒T形承重导向套的左右对称两端各设有一根所述挂梁，所述挂梁的内端部插装在所述倒T形承重导向套内，并通过定位销I固定，所述挂梁的外端部上面设有连接环I，所述挂梁的外端部下面设有连接环II，在所述挂梁的外端部左右两侧各设有一推把，所述推把上设有卡固结构，所述主吊连接在一个挂梁上，所述兜挂钢丝绳连接在另一个挂梁上，所述主吊与所述连接环II连接，所述兜挂钢丝绳与所述卡固结构连接，所述倒T形承重导向套的上端部内插装有所述抱杆，所述抱杆与所述倒T形承重导向套通过定位销II固定，所述抱杆的上端部两侧均设有连接环III，在所述连接环III和所述连接环I之间设有斜拉揽风钢丝绳，位于所述抱杆两侧的所述斜拉揽风钢丝绳对称设置。
[0005]两个所述推把水平对称设置，并与所述挂梁垂直。
[0006]所述卡固结构由两根与所述推把垂直且向上延伸的杆件构成，两根所述杆件之间设有空隙。
[0007]所述推把的外端部设有柔性把手。
[0008]在所述倒T形承重导向套上对应定位销I设有至少两个销孔，对应定位销II设有至少两个销孔；在所述挂梁上设有与所述定位销I对应的至少两个销孔；在所述抱杆上设有与所述定位销II对应的至少两个销孔。
[0009]所述连接环I和所述连接环II均为前后并列均布的三个。
[0010]本实用新型具有的优点和积极效果是:通过在拖车上设置可伸缩的前后两根挂梁，并在一个挂梁上连接主吊，另一个挂梁上连接兜挂钢丝绳，通过主吊的起吊和兜挂钢丝绳的协同兜挂，实现并完成不同重量、不同长度被运物在低空间下的陆地长距离运输就位，能够完成超长设备及材料在空间受限的条件下远距离运输就位，对运输地面和运输空间要求较低，适用性强；本实用新型结构简单、易于制作，制作时机械设备及人力投入较少，制作 所用材料二次回收率高，因此还具有成本低的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图2为图1主视图；
[0013]图3为图2侧视图；
[0014]图4为本实用新型的挂梁三维效果图。
[0015]图中:1、拖车；2、挂梁；3、主吊；4、兜挂钢丝绳；5、抱杆；6、门形车架；7、车轮；8、倒T形承重导向套；9、定位销I ;10、连接环I ;11、连接环II ;12、推把；13、杆件；14、连接环III ;15、斜拉揽风钢丝绳；16、被运物；17、定位销II。
【具体实施方式】
[0016]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0017]请参阅图1?图4, 一种陆地吊挂运输设备,包括一辆拖车1、两根挂梁2、至少一个带动力的主吊3、至少一根兜挂钢丝绳4和一根抱杆5 ;所述拖车I设有门形车架6和车轮7，所述车轮6与所述门形车架7铰接，所述门形车架6的下部为被运物16的容纳空间，所述门形车架6上部设有倒T形承重导向套8，所述倒T形承重导向套8的左右对称两端各设有一根所述挂梁2，所述挂梁2的内端部插装在所述倒T形承重导向套8内，并通过定位销I 9固定，所述挂梁2的外端部上面设有连接环I 10，所述挂梁2的外端部下面设有连接环II 11，在所述挂梁2的外端部左右两侧各设有一推把12，两个所述推把12水平对称设置，并与所述挂梁2垂直，所述推把12上设有卡固结构，在本实施例中，卡固结构由两根与所述推把12垂直且向上延伸的杆件13构成，两根杆件13之间设有空隙，用于卡固兜挂钢丝绳4和主勾起吊用钢丝绳。所述推把12的外端部设有柔性把手，以便于人力推车时把持；所述主吊3连接在一个挂梁2上，所述兜挂钢丝绳4连接在另一个挂梁2上，所述主吊3与所述连接环II 11连接，所述兜挂钢丝绳4与所述卡固结构连接，所述倒T形承重导向套8的上端部内插装有所述抱杆5，所述抱杆5与所述倒T形承重导向套8通过定位销II17固定，所述抱杆5的上端部两侧均设有连接环III 14，在所述连接环III 14和所述连接环I 10之间设有斜拉揽风钢丝绳15，位于所述抱杆5两侧的所述斜拉揽风钢丝绳15对称设置。
[0018]在倒T形承重导向套8上对应定位销I 9设有至少两个销孔，对应定位销II 17设有至少两个销孔；在挂梁2上设有与定位销I 9对应的至少两个销孔，在抱杆5上设有与定位销II 17对应的至少两个销孔，以实现抱杆和挂梁伸出倒T形承重导向套的长度可调。
[0019]在本实施例中，连接环I 10和连接环II 11均为前后并列均布的三个，以方便主吊、兜挂钢丝绳和斜拉揽风钢丝绳的位置调整。在本实施例中，主吊3为一台，兜挂钢丝绳4为一根。
[0020]本实用新型的使用方法:
[0021]一)将本实用新型移至被运物16处，使被运物16处于门形车架6内；[0022]ニ)使兜挂钢丝绳4落地，移动本实用新型使兜挂钢丝绳4兜住被运物16的ー个端部；
[0023]三)调整主吊3的位置，将主吊3的吊勾与被运物16的另ー个端部连接，启动主吊上升，将被运物16提升离开地面；
[0024]四)牵引拖车1，将被运物16运送至指定位置。
[0025]尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】，上述的【具体实施方式】仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗g和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种陆地吊挂运输设备,其特征在于，包括一辆拖车、两根挂梁、至少ー个带动カ的主吊、至少ー根兜挂钢丝绳和ー根抱杆；所述拖车设有门形车架和车轮，所述车轮与所述门形车架铰接，所述门形车架的下部为被运物的容纳空间，所述门形车架上部设有倒T形承重导向套，所述倒T形承重导向套的左右对称两端各设有ー根所述挂梁，所述挂梁的内端部插装在所述倒T形承重导向套内，并通过定位销I固定，所述挂梁的外端部上面设有连接环I，所述挂梁的外端部下面设有连接环II，在所述挂梁的外端部左右两侧各设有一推把，所述推把上设有卡固结构，所述主吊连接在一个挂梁上，所述兜挂钢丝绳连接在另ー个挂梁上，所述主吊与所述连接环II连接，所述兜挂钢丝绳与所述卡固结构连接，所述倒T形承重导向套的上端部内插装有所述抱杆，所述抱杆与所述倒T形承重导向套通过定位销II固定，所述抱杆的上端部两侧均设有连接环III，在所述连接环III和所述连接环I之间设有斜拉揽风钢丝绳，位于所述抱杆两侧的所述斜拉揽风钢丝绳对称设置。
2.根据权利要求1所述的陆地吊挂运输设备，其特征在于，两个所述推把水平对称设置，并与所述挂梁垂直。
3.根据权利要求2所述的陆地吊挂运输设备，其特征在于，所述卡固结构由两根与所述推把垂直且向上延伸的杆件构成，两根所述杆件之间设有空隙。
4.根据权利要求1所述的陆地吊挂运输设备，其特征在于，所述推把的外端部设有柔性把手。
5.根据权利要求1所述的陆地吊挂运输设备，其特征在于，在所述倒T形承重导向套上对应定位销I设有至少两个销孔，对应定位销II设有至少两个销孔；在所述挂梁上设有与所述定位销I对应的至少两个销孔；在所述抱杆上设有与所述定位销II对应的至少两个销孔。
6.根据权利要求1所述的陆地吊挂运输设备，其特征在于，所述连接环I和所述连接环II均为前后并列均布的三个。
【文档编号】B66D3/18GK203382443SQ201320467409
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月31日 优先权日:2013年7月31日
【发明者】李永红, 罗旭东, 生振杰, 冯岭, 孙爱华, 苏会永, 唐锐, 廖本贤, 季素玲, 任桂红 申请人:中建六局工业设备安装有限公司