专利名称：马鞍式吊装装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及重型设备的吊装、装卸、平移装置，尤其涉及受场地条件限制的大型设备平移吊装领域。
背景技术：
在电力、市政、石化等大型建设工程中，受场地条件限制的大型设备平移吊装是工程的难点和重点，在流动式起重机不能满足设备平移吊装情况下，一般采用临时门式、井式吊装系统。临时门式吊装系统由行走机构、起升机构、回转机构(必要时)组成，可实现设备从起始位置经过起升、平移、就位于指定位置。当地面或厂房有障碍物影响重物平移时，需顶升重物到某个高度，之后在空中平移，越过障碍。若顶升高度不足于越过障碍物，则需通过承载梁上布置平移系统，通过平移重物绕过障碍物，通常通过承载点布置重物移动器实现，不足之处有以下几点，1、导向功能欠缺；2、不能吊挂钢丝绳；3稳定性不足。
发明内容为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种马鞍式吊装装置。本实用新型提供了一种马鞍式吊装装置，包括马鞍、重物移动器、承载托梁、平移驱动机构、吊索，所述马鞍与所述重物移动器固定相连，所述重物移动器安装于所述承载托梁上、且所述重物移动器能够在所述承载托梁上进行移动，所述平移驱动机构与所述马鞍相连、且驱动所述马鞍及与所述马鞍相连的重物移动器进行移动，所述吊索与所述马鞍相连。作为本实用新型的进一步改进，所述马鞍设有至少两个导向轮，所述承载托梁设有翼板，所述马鞍两侧分别设有至少一个导向轮，两个所述导向轮分别与所述承载托梁的翼板两侧面贴合。作为本实用新型的进一步改进，所述马鞍设有至少两个防倾压板，所述马鞍两侧分别设有至少一个防倾压板，两个所述防倾压板与所述承载托梁的翼板底面贴合。作为本实用新型的进一步改进，所述导向轮为四个，所述马鞍两侧分别设有两个导向轮，四个所述导向轮分别与所述承载托梁的翼板两侧面贴合。作为本实用新型的进一步改进，所述防倾压板为四个，所述马鞍两侧分别设有两个防倾压板，四个所述防倾压板与所述承载托梁的翼板底面贴合。作为本实用新型的进一步改进，所述平移驱动机构包括液压提升装置、牵引绳，所述牵引绳一端与所述马鞍相连，所述牵引绳另一端与所述液压提升装置相连、且所述液压提升装置通过所述牵弓I绳牵引所述马鞍。作为本实用新型的进一步改进，所述液压提升装置与所述承载托梁固定相连。本实用新型的有益效果是本实用新型结构轻巧，运输成本低；安装使用方便快捷，劳动强度低；液压动力牵引，工作平稳可靠；地面上操控，远离吊装区域，施工人员安全；根据承载托梁、支撑梁结构强度、吊索的强度，不同的马鞍适用于各种吨位大型设备的装卸车及设备安装就位。
图1是本实用新型的马鞍式吊装装置侧视图。图2是本实用新型的马鞍式吊装装置主视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型公开了一种马鞍式吊装装置，包括马鞍1、重物移动器2、承载托梁5、平移驱动机构、吊索，所述马鞍I与所述重物移动器2固定相连，所述重物移动器2安装于所述承载托梁5上、且所述重物移动器2能够在所述承载托梁5上进行移动，所述平移驱动机构与所述马鞍I相连、且驱动所述马鞍I及与所述马鞍I相连的重物移动器2进行移动，所述吊索与所述马鞍I相连。所述马鞍I设有至少两个导向轮3，所述承载托梁5设有翼板，所述马鞍I两侧分别设有至少一个导向轮3，两个所述导向轮3分别与所述承载托梁5的翼板两侧面贴合。通过导向轮3与承载托梁5的翼板两侧面贴合，可防止马鞍I在平移过程中跑偏。所述马鞍I设有至少两个防倾压板4，所述马鞍I两侧分别设有至少一个防倾压板4，两个所述防倾压板4与所述承载托梁5的翼板底面贴合。通过两个所述防倾压板4与所述承载托梁5的翼板底面贴合，可防止马鞍I因受力不均而倾翻。作为本实用新型的一个实施例，所述导向轮3为四个，所述马鞍I两侧分别设有两个导向轮3，四个所述导向轮3分别与所述承载托梁5的翼板两侧面贴合。作为本实用新型的另一个实施例，所述防倾压板4为四个，所述马鞍I两侧分别设有两个防倾压板4，四个所述防倾压板4与所述承载托梁5的翼板底面贴合。所述平移驱动机构包括液压提升装置、牵引绳7，所述牵引绳7 —端与所述马鞍I相连，所述牵引绳7另一端与所述液压提升装置相连、且所述液压提升装置通过所述牵引绳7牵引所述马鞍I。该牵引绳7可以是钢绞线或者钢丝绳。该平移移驱动机构可以是液压提升装置，当然该平移移驱动机构也可以其他能够驱动马鞍I进行移动的装置。该液压提升装置包括顶升油缸、以及与顶升油缸相连的活塞，牵引绳7 —端与所述马鞍I相连，牵引绳7另一端与活塞相连，随着活塞在顶升油缸内的运动，通过活塞牵引该马鞍I进行移动。所述液压提升装置与所述承载托梁5固定相连。该液压提升装置可以是GYT-30液压提升装置6。在承载托梁5轴向相邻的两个马鞍I之间通过连接槽钢8相连。工作时，承载托梁5为两根，两根承载托梁5平行安置，每根承载托梁5上安装两个马鞍1，在同一根承载托梁5上的两个马鞍I之间通过连接槽钢8相连；每个马鞍I上均安装有吊索，大型设备与吊索相连、且大型设备位于马鞍I下方；GYT-30液压提升装置6通过牵引绳7牵引马鞍I在承载托梁5上平移，使大型设备在悬空状态下进行平移，从而实现大型设备的平移装卸车。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种马鞍式吊装装置，其特征在于包括马鞍(1)、重物移动器(2)、承载托梁(5)、平移驱动机构、吊索，所述马鞍(1)与所述重物移动器(2)固定相连，所述重物移动器(2)安装于所述承载托梁(5)上、且所述重物移动器(2)能够在所述承载托梁(5)上进行移动，所述平移驱动机构与所述马鞍(1)相连、且驱动所述马鞍(1)及与所述马鞍(I)相连的重物移动器(2)进行移动，所述吊索与所述马鞍(1)相连。
2.根据权利要求1所述的马鞍式吊装装置，其特征在于所述马鞍(1)设有至少两个导向轮(3)，所述承载托梁(5)设有翼板，所述马鞍(1)两侧分别设有至少一个导向轮(3)，两个所述导向轮(3)分别与所述承载托梁(5)的翼板两侧面贴合。
3.根据权利要求2所述的马鞍式吊装装置，其特征在于所述马鞍(1)设有至少两个防倾压板(4)，所述马鞍(1)两侧分别设有至少一个防倾压板(4)，两个所述防倾压板(4)与所述承载托梁(5)的翼板底面贴合。
4.根据权利要求3所述的马鞍式吊装装置，其特征在于所述导向轮(3)为四个，所述马鞍(I)两侧分别设有两个导向轮(3)，四个所述导向轮(3)分别与所述承载托梁(5)的翼板两侧面贴合。
5.根据权利要求4所述的马鞍式吊装装置，其特征在于所述防倾压板(4)为四个，所述马鞍(I)两侧分别设有两个防倾压板(4)，四个所述防倾压板(4)与所述承载托梁(5)的翼板底面贴合。
6.根据权利要求1至5任一项所述的马鞍式吊装装置，其特征在于所述平移驱动机构包括液压提升装置、牵引绳(7)，所述牵引绳(7) —端与所述马鞍(1)相连，所述牵引绳 (7)另一端与所述液压提升装置相连、且所述液压提升装置通过所述牵引绳(7)牵引所述马鞍(1)。
7.根据权利要求6所述的马鞍式吊装装置，其特征在于所述液压提升装置与所述承载托梁(5)固定相连。
专利摘要本实用新型提供了一种马鞍式吊装装置，该装置包括马鞍(1)、重物移动器(2)、承载托梁(5)、平移驱动机构、吊索，所述马鞍(1)与所述重物移动器(2)固定相连，所述重物移动器(2)安装于所述承载托梁(5)上、且所述重物移动器(2)能够在所述承载托梁(5)上进行移动，所述平移驱动机构与所述马鞍(1)相连、且驱动所述马鞍(1)及与所述马鞍(1)相连的重物移动器(2)进行移动，所述吊索与所述马鞍(1)相连。本实用新型的有益效果是本结构轻巧，运输、安装，使用方便快捷，劳动强度低；液压动力牵引，工作平稳可靠；地面上操控，远离吊装区域，施工人员安全；本装置适用于大型设备的装卸车及安装就位。
文档编号B66C11/16GK202880702SQ20122059935
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月14日 优先权日2012年11月14日
发明者伍彦均, 张林辉, 罗栋 申请人:广东力特工程机械有限公司