专利名称：高效节能led前照灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于电路技术领域，涉及到一种汽车用的LED前照灯，特别是一种高效节能的LED汽车大灯组。
背景技术：
作为汽车行驶必不可少的安全部件，汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现，LED在汽车外部照明的应用成为可能。LED可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点，使其在车外照明方面得到越来越普遍的应用。进入二十一世纪，LED车灯已经成为汽车潮流的新宠，被广 泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上。早期汽车前照灯用的是钨丝白炽灯，昏黄的灯光只适合速度较慢的汽车。在车辆日益增多、车速不断提高的形势下，汽车前照灯又发展为亮度更高的卤钨前照灯、高强度气体放电前照灯，并出现近光灯、远光灯、前雾灯等多个灯种。同时，照明仅是瞻前已经不够，还需左顾右盼和免除后顾之忧，由此诞生如制动灯、转向灯、后雾灯等一系列灯种，为避免夜晚行车的追尾或转弯时的相撞起了关键性作用。为提高行车安全，越来越多的新技术被逐渐应用到汽车灯具中，如侧转向灯的光纤传导技术，这其中也包括发光二极体技术(Light Emitting Diode，简称LED)在汽车灯具尤其是在汽车前照灯上的应用。近几年的汽车设计中，LED车灯的使用越来越多，给汽车外观增加现代感的同时，也为更多人所熟悉，并引领当今汽车灯具发展的潮流和方向。LED是一种场致发光光源，它是将电直接转化为光能的半导体器件。LED发光原理是在p-n结两端上加正向电压,则P区中空穴会流向η区；η区的电子会流向ρ区。随着电子空穴对的复合放出能量，其中一部分能量转化为热，另一部分能量转化为光。这种新一代固态冷光源。进入二十一世纪，LED技术突飞猛进，并逐渐取代白炽灯、真空荧光等传统光源被广泛组合应用到汽车仪表背光照明、操作开关、顶灯、阅读灯、门锁灯等车内照明上。另外，LED可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点得以突显，在汽车外部照明方面也得到越来越普遍的应用。LED车灯被广泛应用于转向信号灯、制动灯、位置灯、倒车灯、雾灯、牌照灯等灯具上，已经成为汽车潮流的新宠。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种高效节能的LED大灯结构，特别是其中的LED驱动电路，通过对驱动电路与LED阵列的设计实现节能的目的。本实用新型为实现发明目的采用的技术方案是，高效节能LED前照灯，包括灯罩、安装在灯罩内的LED阵列以及驱动电路，关键是所述的驱动电路包括直流电源、三端稳压管以及周围配套电容元件，直流电源的正极与三端稳压管输入端连接，三端稳压管输出端与LED阵列连接。[0008]所述的LED阵列包括一组并联的白色发光二极管支路。在每条白色发光二极管支路上分别串联有限流电阻。白色发光二极管支路的数量为6-15个。本实用新型的有益效果是采用LED作为汽车大灯的照明光源，白色LED光源色温在5500K-6000K，相比氙气光源4000K更接近自然光，4800K-6000K这样的光线提高边缘区域的视觉，因此LED前照灯既能保护本车司机的舒适视觉，也不会引起邻车司机或对面司机的视觉障碍。成本低廉，使用寿命长。
图I是本实用新型的电路原理图。附图中，U代表直流电源，IC代表三端稳压管，C1-C3是电容，R1-R8是电阻，D1-D8 是LED发光二极管。
具体实施方式
下面结合具体实施例来对本实用新型做进一步详细的说明。具体实施例，高效节能LED前照灯，包括灯罩、安装在灯罩内的LED阵列以及驱动电路，关键是所述的驱动电路包括直流电源U、三端稳压管IC以及周围配套电容元件，直流电源U的正极与三端稳压管IC输入端连接，三端稳压管IC输出端与LED阵列连接。上述的LED阵列包括一组并联的白色发光二极管支路。在每条白色发光二极管支路上分别串联有限流电阻。白色发光二极管支路的数量为6-15个。参看图1，直流电源采用12V蓄电池供电，图中采用了 8颗LED发光二极管D1-D8，以及8个电阻R1-R8，每一颗电阻控制一颗LED，起到降压、限流的作用。固定三端稳压管IC属于串联型稳压电路，因此它的原理等同于串联型稳压电路，三端稳压管IC的输出电压Vout可以通过电阻加以调节，电容C1-C3为三端稳压管IC的匹配电容。因为LED本身比较节能，再通过三端稳压管IC串联实现电路恒压，可实现LED6-10万小时的使用寿命。
权利要求1.高效节能LED前照灯，包括灯罩、安装在灯罩内的LED阵列以及驱动电路，其特征在于所述的驱动电路包括直流电源(U)、三端稳压管(IC)以及周围配套电容元件，直流电源(U)的正极与三端稳压管(IC)输入端连接，三端稳压管(IC)输出端与LED阵列连接。
2.根据权利要求I所述的高效节能LED前照灯，其特征在于所述的LED阵列包括一组并联的白色发光二极管支路。
3.根据权利要求2所述的高效节能LED前照灯，其特征在于在每条白色发光二极管支路上分别串联有限流电阻。
4.根据权利要求2所述的高效节能LED前照灯，其特征在于白色发光二极管支路的数量为6-15个。
专利摘要高效节能LED前照灯，包括灯罩、安装在灯罩内的LED阵列以及驱动电路，关键是所述的驱动电路包括直流电源、三端稳压管以及周围配套电容元件，直流电源的正极与三端稳压管输入端连接，三端稳压管输出端与LED阵列连接。本实用新型的优点是白色LED光源色温在5500K-6000K，相比氙气光源4000K更接近自然光，4800K-6000K这样的光线提高边缘区域的视觉，因此LED前照灯既能保护本车司机的舒适视觉，也不会引起邻车司机或对面司机的视觉障碍。成本低廉，使用寿命长。
文档编号H05B37/02GK202713701SQ201220265278
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日
发明者周文龙 申请人:阜城县前进汽车灯具有限公司