专利名称：一种用于轨道车辆的照明故障反馈系统的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及轨道车辆的电气技术领域，尤其涉及轨道车辆的照明系统，具体地说是一种用于轨道车辆的照明故障反馈系统。
背景技术：
高速动车组列车为保证车辆照明系统的正常，要求标志灯在点亮的同时，司机室的控制台上能显示运行状态，如果标志灯在运行中发生了故障，那么司机室控制台上会汇报故障。为此产品要求与控制台之间有反馈信号连接，由于原产品上使用光耦来控制反馈，但光耦有方向性，反馈线的正负需要明确的定义，否则会出现无信号，并且有可能反向击穿
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发明内容本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单、操作方便的用于轨道车辆的照明故障反馈系统。本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的一种用于轨道车辆的照明故障反馈系统，包括相互并联设置的左标志灯反馈模块和右标志灯反馈模块，左标志灯反馈模块和右标志灯反馈模块皆分别通过正端反馈线和负端反馈线与控制台相连，其特征在于所述的左标志灯反馈模块包括左标志灯模块和与其串联的继电器，所述的右标志灯反馈模块包括右标志灯模块和与其串联的继电器，左标志灯反馈模块和右标志灯反馈模块的继电器分别通过正端反馈线和负端反馈线与控制台相连。所述的继电器皆位于左标志灯模块和右标志灯模块的信号输出侧。所述的左标志灯模块包括左标志灯和与其并联设置的二极管。所述的右标志灯模块包括右标志灯和与其并联设置的二极管。本实用新型相比现有技术有如下优点本实用新型采用继电器作为反馈信息的传递开关，反馈信息的传递及时可靠，反馈线结构简单并能承受较大的反馈电流，适宜推广使用。
附图I是本实用新型的电气原理示意图。其中1一左标志灯反馈模块；2—右标志灯反馈模块；3—正端反馈线；4一负端反馈线；5—控制台；6—左标志灯模块；7—继电器；8—右标志灯模块；9一左标志灯；10—二极管；11一右标志灯。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。如图I所示一种用于轨道车辆的照明故障反馈系统，包括相互并联设置的左标志灯反馈模块I和右标志灯反馈模块2，左标志灯反馈模块I和右标志灯反馈模块2皆分别通过正端反馈线3和负端反馈线4与控制台5相连。该左标志灯反馈模块I包括左标志灯模块6和与其串联的继电器7,继电器7位于左标志灯模块6的信号输出侧；右标志灯反馈模块2包括右标志灯模块8和与其串联的继电器7,继电器7位于右标志灯模块8的信号输出侧；左标志灯反馈模块I和右标志灯反馈模块2内的继电器7分别通过正端反馈线3和负端反馈线4与控制台5相连。另外为保护标志灯的使用安全，该左标志灯模块6包括左标志灯9和与其并联设置的二极管10 ;右标志灯模块8包括右标志灯11和与其并联设置的二极管10。本实用新型使用时，当左标志灯9和/或右标志灯11点亮时，继电器7接收到信号，使反馈端打开并通过正端反馈线3和负端反馈线4提供反馈信号给控制台5。本实用新型由于采用继电器作为反馈信息的传递开关，反馈线不需要繁琐的定义，使得反馈信息的传递及时可靠，且反馈线结构简单能承受较大的反馈电流，适宜推广使用。本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。
权利要求1.一种用于轨道车辆的照明故障反馈系统，包括相互并联设置的左标志灯反馈模块(I)和右标志灯反馈模块(2)，左标志灯反馈模块(I)和右标志灯反馈模块(2)皆分别通过正端反馈线(3)和负端反馈线(4)与控制台(5)相连，其特征在于所述的左标志灯反馈模块(I)包括左标志灯模块(6)和与其串联的继电器(7)，所述的右标志灯反馈模块(2)包括右标志灯模块(8)和与其串联的继电器(7)，左标志灯反馈模块(I)和右标志灯反馈模块(2)的继电器(7)分别通过正端反馈线(3)和负端反馈线(4)与控制台(5)相连。
2.根据权利要求I所述的用于轨道车辆的照明故障反馈系统，其特征在于所述的继电器(7)皆位于左标志灯模块(6)和右标志灯模块(8)的信号输出侧。
3.根据权利要求I所述的用于轨道车辆的照明故障反馈系统，其特征在于所述的左标志灯模块(6)包括左标志灯(9)和与其并联设置的二极管(10)。
4.根据权利要求I所述的用于轨道车辆的照明故障反馈系统，其特征在于所述的右标志灯模块(8)包括右标志灯(11)和与其并联设置的二极管(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于轨道车辆的照明故障反馈系统，包括相互并联设置的左标志灯反馈模块(1)和右标志灯反馈模块(2)，其特征在于所述的左标志灯反馈模块(1)包括左标志灯模块(6)和与其串联的继电器(7)，所述的右标志灯反馈模块(2)包括右标志灯模块(8)和与其串联的继电器(7)，左标志灯反馈模块(1)和右标志灯反馈模块(2)的继电器(7)分别通过正端反馈线(3)和负端反馈线(4)与控制台(5)相连。本实用新型采用继电器作为反馈信息的传递开关，反馈信息的传递及时可靠，反馈线结构简单并能承受较大的反馈电流，适宜推广使用。
文档编号H05B37/02GK202587514SQ201220189479
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者林敏 , 何红心, 赵庆, 陈侃 申请人:常州市赛尔交通器材有限公司