专利名称：具有防冲击链条的叉车门架总成的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于叉车起重机构技术领域，具体涉及一种叉车门架总成。
背景技术：
叉车起重机构中的门架的链条总成主要用于提升货叉架从而达到提升货物的作用。现有链条总成一端安装于门架外门架总成上，一端安装于货叉架上，并且中间由起升油缸通过其顶上的链轮对链条施加向上的力。这样，链条和链轮实际上形成了一个动滑轮的结构动作(起升或下降)时，门架外门架总成一端的链条是固定的，另一端随着货叉架的动作而动作。链条总成端接头上各有一个球型螺母和一个普通螺母(二者相互之间拧紧后起到防松作用)。螺母形成的防松结构只在门架起升的时候起到作用，而货叉架下降到最低点后，链条有可能会出现松弛的现象。而当门架再次起升时，链条就会突然由松弛状态绷紧，此时链条总成端接头上和螺母的螺纹就会受到冲击，并且裸露在螺母外面的螺纹便可能会 被刮伤，久而久之,就会使螺纹损伤,甚至造成整根链条总成报废。
实用新型内容为了消除门架的再次起升对链条总成端接头部位螺纹的冲击，本实用新型提供一种具有防冲击链条的叉车门架总成。本实用新型的改进技术方案如下具有防冲击链条的叉车门架总成包括外门架、内门架、起升油缸、货叉架、链条总成和胶管滑轮组，所述货叉架上设有左右两个托架，货叉架内设有两个侧移调距油缸，两个侧移调距油缸的活塞杆分别连接着一个托架；所述链条总成包括链条，链条的上端通过螺纹连接件连接着外门架上端的上挂链座，链条的下端通过螺纹连接件连接着外门架下端的下挂链座，改进在于链条的上端配合设有两个螺母，两个螺母之间的链条上套设连接着L形的上卡板的一侧板，上卡板的另一侧板通过螺栓连接着上挂链座的一侧；链条的下端配合设有两个螺母，两个螺母之间的链条上套设连接着L形的下卡板的一侧板，下卡板的另一侧板通过螺栓连接着下挂链座的一侧。本实用新型与传统产品相比较具有以下方面的优点I.本实用新型将链条总成的链条两端分别通过上卡板和下卡板固定在外门架的挂链座上，可有效防止门架再次起升时对链条两端螺纹处的冲击，提高了链条总成的使用寿命；2.本实用新型结构简单，安装调整方便快捷；同时拆卸也非常方便。
图I为本实用新型结构示意图。图2为图I中的侧视图。图3为图I中上部一处局部放大图。[0012]图4为图I中下部一处局部放大图。上图中序号货叉I、侧移调距油缸2、托架3、货叉架4、链条总成5、外门架6、起升油缸7、胶管滑轮组8、下挂链座9、下卡板10、上挂链座11、上卡板12。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。实施例参见图I和图2，具有防冲击链条的叉车门架总成包括外门架6、内门架、起升油缸7、货叉架4、货叉I、链条总成5和胶管滑轮组8。货叉架4上安装有左右两个托架3，货叉架4内安装有两个侧移调距油缸2，两个侧移调距油缸2的活塞杆分别连接着一个托架3。链条总成5包括链条，参见图3和图4，链条的上端通过螺纹连接件连接着外门架上端的上挂链座11，链条的下端通过螺纹连接件连接着外门架6下端的下挂链座9 ;链条的上端配合装有两个螺母，两个螺母之间的链条上套装连接着L形的上卡板12的一侧板，上卡板12的另一侧板通过螺栓连接着上挂链座11的一侧；链条的下端配合装有两个螺母，两个螺母之间的链条上套装连接着L形的下卡板10的一侧板，下卡板10的另一侧板通过螺栓连接着下挂链座9的一侧。
权利要求1.具有防冲击链条的叉车门架总成，包括外门架、内门架、起升油缸、货叉架、链条总成和胶管滑轮组，所述货叉架上设有左右两个托架，货叉架内设有两个侧移调距油缸，两个侧移调距油缸的活塞杆分别连接着一个托架；所述链条总成包括链条，链条的上端通过螺纹连接件连接着外门架上端的上挂链座，链条的下端通过螺纹连接件连接着外门架下端的下挂链座，其特征在于链条的上端配合设有两个螺母，两个螺母之间的链条上套设连接着L形的上卡板的一侧板，上卡板的另一侧板通过螺栓连接着上挂链座的一侧；链条的下端配合设有两个螺母，两个螺母之间的链条上套设连接着L形的下卡板的一侧板，下卡板的另一侧板通过螺栓连接着下挂链座的一侧。
专利摘要本实用新型涉及具有防冲击链条的叉车门架总成。该叉车门架总成包括外门架、内门架、起升油缸、货叉架、链条总成和胶管滑轮组；链条总成的链条上端配合设有两个螺母，两个螺母之间的链条上套设连接着L形的上卡板的一侧板，上卡板的另一侧板通过螺栓连接着上挂链座的一侧；链条下端配合设有两个螺母，两个螺母之间的链条上套设连接着L形的下卡板的一侧板，下卡板的另一侧板通过螺栓连接着下挂链座的一侧。本实用新型将链条总成的链条两端分别通过上卡板和下卡板固定在外门架的挂链座上，可有效防止门架再次起升时对链条两端螺纹处的冲击，提高了链条总成的使用寿命；本实用新型结构简单，安装调整方便快捷；同时拆卸也非常方便。
文档编号B66F9/08GK202575884SQ201220159978
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者刘敏, 杨雪松, 袁正, 钟继萍, 张丽 申请人:安徽合力股份有限公司