专利名称：电梯用薄型卷扬机的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种在电梯设备中使用的电梯设备用薄型卷扬机。
背景技术：
一般来说，用于使电梯设备的电梯轿厢上下升降的卷扬机和电动机等的控制装置和在电梯轿厢过速运行时对电梯轿厢进行紧急制动的调速器等都设置在位于建筑物最上部的机械室中。另一方面，在电梯轿厢的升降速度比较慢的电梯设备中，不设置机械室的所谓无机械室电梯装置已经得到普及。在上述无机械室电梯装置中，本来应该设置在机械室内的所有设备都设置在升降通道内，所以卷扬机也被设置在升降通道内。在将卷扬机设置 在升降通道内时可以采用多种设置结构，例如将卷扬机设置在升降通道的最上部或者最下部，并使卷扬机的一部分从截面看与电梯轿厢的一部分重叠，或者在升降通道的高度方向的中间部分将卷扬机设置在电梯轿厢与升降通道墙壁之间的空隙内。由于电梯轿厢与升降通道墙壁之间的空隙一般为数百毫米左右，所以为了将卷扬机设置在该间隙内，需要采用薄型的卷扬机。在将薄型卷扬机设置在电梯轿厢与升降通道墙壁之间的数百毫米左右的空隙内时，通常将薄型卷扬机设置成面向升降通道墙壁，并且平衡重大多设置在薄型卷扬机的横侦U。也就是说薄型卷扬机被设置在由升降通道墙壁、电梯轿厢和平衡重围住的空间内。因此，如果能够使薄型卷扬机实现小型化，就能够缩小升降通道的截面，能够提高设置在升降通道内的设备的总体布置的自由度。如上所述，如何使无机械室电梯装置所使用的薄型卷扬机实现小型化，尤其是缩小卷扬机整体的轴向的长度尺寸，也就是如何来实现卷扬机的薄型化是一个非常重要的技术课题。此外，在卷扬机的旋转机构部分设置有轴承，在该轴承中作为润滑剂使用大量的润滑油。润滑油的容纳部分大多具有迷宫式密封件和油封等各种密封结构。在润滑油的容纳部分的压力意外地上升时，或者因经年性老化等而使得密封结构的功能下降等时，可能导致润滑油从密封结构部分泄漏出来。泄漏出来的润滑油会污染或导致电梯的卷扬机或其他设备损坏，所以卷扬机通常都具有对泄漏的润滑油进行回收的功能，在现有技术中，卷扬机一般都安装有油积存部(例如参照专利文献I)。在先技术文献专利文献专利文献I日本国特开2009-280380号公报可是，在现有的电梯设备用薄型卷扬机中安装的油积存部只具有对泄漏的润滑油进行回收的功能。在有异常多的润滑油积存在油积存部中时，很可能在密封结构部分发生了异常，此时需要尽快地采取对应措施，而上述现有技术则无法满足这一要求，并且无法实现对无机械室电梯用薄型卷扬机来说最为重要的薄型化
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯设备用薄型卷扬机，其在密封结构部分发生了意外的故障时能够积存泄漏出来的润滑油，并且能够针对该泄漏尽早采取对应措施，同时还能够缩短卷扬机的轴向长度。为了实现上述目的，本发明提供一种电梯设备用薄型卷扬机，其具有收纳定子和定子绕组的框体；以悬臂方式固定并支撑在该框体上的主轴；经由轴承以可旋转的方式安装在所述主轴的端部的轴承壳体；与该轴承壳体一体形成的绳轮；以及电动机的转子，所述电动机的转子与该绳轮一体形成，并且具有与所述定子相对向的多个永磁体 ，所述电梯设备用薄型卷扬机的特征在于，通过轴承罩密封内部设置有所述轴承的所述轴承壳体的与所述框体相反的一侧，在所述框体和所述轴承壳体之间的对向部分间隙的下方形成有油滴落空间部分，在所述框体的与所述绳轮相反的一侧的端面上形成有与所述油滴落空间部分连通并且位于所述油滴落空间部分的下部的油贮存部。根据上述电梯用薄型卷扬机，能够通过抑制框体的厚度来使薄型卷扬机进一步实现薄型化，并且在万一有润滑油从框体和轴承壳体之间的对向部分的间隙中泄漏出来时，能够使泄露出来的润滑油贮存在油贮存部中。由于该油贮存部设置在框体的与绳轮相反的一侧，所以在维修保养时能够从电梯轿厢侧方便地进行检修，并且能够根据需要回收润滑油。此外，本发明的电梯设备用薄型卷扬机的特征还在于，在所述油贮存部的上部形成有窗部，通过该窗部可以从所述框体的与所述绳轮相反的一侧的侧面侧目视所述油贮存部。根据上述电梯用薄型卷扬机，由于维修时作业人员可以通过该窗部观察油贮存部内部的情况，所以能够通过目视来判断有无发生泄漏以及有无必要进行回收。此外，本发明的电梯设备用薄型卷扬机的特征还在于，在所述轴承壳体的外周侧设置有与所述框体一体形成的圆环状突起，在所述圆环状突起上安装有比所述框体和所述轴承壳体之间的对向部分间隙更靠所述绳轮侧的油积存部盖板，在位于所述圆环状突起的内侧的所述油积存部盖板与所述框体之间形成有所述油滴落空间部分。根据上述电梯用薄型卷扬机，上述油滴落空间部分的形状也可以通过对框体进行切削加工等来形成为不让润滑油朝着轴承壳体侧泄漏的形状，但由于油积存部盖板固定在框体的靠轴承壳体侧的圆环状突起上，并且位于比框体和轴承壳体的对向部分间隙更靠绳轮侧的位置，所以，通过利用该油积存部盖板在轴承壳体的与框体相向的对向部分形成油滴落空间部分，可以使从框体和轴承壳体之间的对向部分间隙中泄漏而滴下来的润滑油滴入油滴落空间部分。此外，为了形成油滴落空间部分而对框体进行的加工也更为方便。此外，本发明的电梯设备用薄型卷扬机的特征还在于，在所述轴承壳体的外周侧设置有与所述框体一体形成的圆环状突起，在所述圆环状突起上安装有比所述框体和所述轴承壳体之间的对向部分间隙更靠所述绳轮侧的圆环状的油积存部盖板，在位于所述圆环状突起的内侧的所述油积存部盖板与所述框体之间形成有所述油滴落空间部分，在位于所述圆环状突起的外侧的所述油积存部盖板与所述框体之间设置有用于将定子绕组彼此连接起来的连接电线。根据上述电梯用薄型卷扬机，通过使油积存部盖板的外径部延伸设置到圆环状突起的外周侧，能够利用形成在伸出部分的靠框体侧的位置的空间部分设置将定子绕组彼此连接起来的连接电线，并且，利用形成油滴落空间部分用的圆环状突起以及油积存部盖板，能够形成设置连接电线的空间部分，所以连接电线不会因旋转中的绳轮而受到损伤，能够方便地收纳连接电线。并且，与将连接电线设置在定子以及定子绕组的靠绳轮侧的位置时相比，由于能够将框体和绳轮设置在彼此更为接近的位置，所以能够使薄型卷扬机进一步实现薄型化。此外，本发明的电梯设备用薄型卷扬机的特征还在于，在所述框体的与所述绳轮相反的一侧的侧面中央部分，在除所述主轴的固定部分以外的部分形成有凹入的凹陷部，在所述凹陷部设置有多个一体形成的用于增强所述框体强度的加强肋，在所述加强肋附近的所述框体上固定地设置有密封所述凹陷部而形成所述油贮存部的油积存部盖板。
根据上述电梯用薄型卷扬机，能够方便地通过切削加工等在框体的靠电梯轿厢侧的部位形成油贮存部,并且能够通过油积存部盖板密封该油贮存部的正面部分而使该油贮存部具有适当的容量，同时，通过在油积存部盖板的上部形成开放窗，能够以目视的方式观察经由油滴落空间部分流入到油贮存部内的润滑油的积存量。发明效果根据本发明的电梯设备用薄型卷扬机，能够通过抑制框体的厚度来使薄型卷扬机进一步实现薄型化，并且在万一有润滑油从框体和轴承壳体之间的对向部分间隙中泄漏出来时，能够使泄露出来的润滑油贮存在油贮存部中。并且，由于该油贮存部设置在框体的与绳轮相反的一侧，所以在维修保养时能够从电梯轿厢侧方便地进行检修，并且能够根据需要回收润滑油。
图I是本发明的一实施方式所涉及的电梯设备用薄型卷扬机的截面图。图2是图I所示的电梯设备用薄型卷扬机的正视图。图3是图I所示的电梯设备用薄型卷扬机的侧视图。图4是使用了图I所示的电梯设备用薄型卷扬机的电梯设备的截面图。符号说明I升降通道2电梯轿厢3平衡重4薄型卷扬机5 框体6 绳轮7 主轴8凸起部分9 定子10转子铁心11收纳用凹部12定子绕组13圆环状突起
14油积存部盖板15油滴落空间部分16连接电线17 轴承18轴承壳体19永磁体20轴承罩21 油封22连通部分23油贮存部24油积存部盖板25 窗部26加强肋27加强肋28 凹部29 孔30凹陷部31凹陷部32 脚部
具体实施例方式以下参照附图对本发明的实施方式进行说明。图4是使用了本发明的一实施方式所涉及的电梯设备用薄型卷扬机的电梯设备的截面图。由未图示的主吊索连接的电梯轿厢2和平衡重3以可进行升降的方式设置在升降通道I内。在升降通道I与电梯轿厢2之间具有数百毫米左右的间隙，薄型卷扬机4以面朝升降通道墙壁的方式设置在该数百毫米左右的间隙内。该薄型卷扬机4具有框体5和绳轮6，该框体5用于收纳构成电动机的定子，该绳轮6与电动机的面向定子设置的转子铁心一体构成,其上卷绕有主吊索,薄型卷扬机4被构造成使绳轮6随着电动机的转子铁心一起旋转，从而通过主吊索使电梯轿厢2上下移动。由于该薄型卷扬机4的检修通常从电梯轿厢2侧进行，所以将薄型卷扬机4设置成框体5朝着电梯轿厢2侦U。在薄型卷扬机4中，如图I的截面图所示，中央部分插入有主轴7的凸起部分8与框体5 —体地形成，在该框体5内收纳有电动机的定子9以及定子绕组12等的固定部分。与此相对，一体构成的轴承壳体18和电动机的转子铁心10以及绳轮6等的旋转部分以可相对于主轴7、旋转的方式借助轴承17支撑在主轴7的插入部分的前端侧。框体5通过用铸铁等成型为大致的形状后，仅对需要具有尺寸精度的部分进行机械加工而制成，在框体5的中心部分具有一体成型的中空状态的凸起部分8，在该凸起部分8的外周部分具有收纳用凹部11，该收纳用凹部11大致呈有底的圆筒形状，其内部能够收纳定子9和后述的转子铁心10等。定子9以嵌合的方式固定在该收纳用凹部11中，但也可以采用螺栓等其他的方式进行固定。定子9具有由电磁钢板层叠而成的定子铁心和由U相、V相、W相构成的三相的定子绕组12以及绝缘构件等。此外，在比收纳用凹部11更靠凸起部分8侧的框体5上一体地形成有朝着绳轮6侧延伸的圆环状突起13，在该圆环状突起13的靠绳轮6侧的顶部通过螺栓安装有圆环状的油积存部盖板14。通过对圆环状突起13的高度和形状进行选择，使得该油积存部盖板14位于比框体5的凸起部分8和轴承壳体18的对向部分更靠绳轮6侧的位置。在油积存部盖板14和与该油积存部盖板14相对向的框体5之间，在圆环状突起13的下方即内侧形成有油滴落空间部分15，并且在圆环状突起13的外侧形成有用于设置连接电线16的空间部分，为了形成上述空间部分，可以特意对框体5进行切削加工。油积存部盖板14的厚度大致在Imm左右，其外径例如被设定为大于定子9的内径，使得能够收纳用于将后述的定子绕组12彼此连接起来的连接电线16。此外，油积存部盖板14的内径以不会与轴承壳体18发生接触的方式延伸设置到轴承壳体18的附近。在以上的说明中，设置在框体5上的圆环状突起13与框体5 —体形成，但也可以设置成可分开的构件并用螺栓固定在框体5上。此时，优选在圆环状突起13与框体5的接 触面设置液体密封层等的密封剂或者0型环，并且在油积存部盖板14和圆环状突起13的接触面也设置液体密封层等的密封剂或者0型环。在圆环状突起13的靠定子9侧的部位设置在由油积存部盖板14围成的空间部分的连接电线16用于将定子绕组12彼此连接起来，将U相线圈、V相线圈和W相线圈彼此连接成串联电路或者并联电路，并且将整体的连接电路连接成星型连接电路。连接电线16的数量一共有4根，具体为中性点I根，U相、V相和W相各一根。另外，整体的连接电路也可以连接成三角形连接电路。此时，不需要设置中性点的连接电线。主轴7以悬臂的方式支撑并固定在框体5的凸起部分8，铸铁制的轴承壳体18通过多个轴承17以可旋转的方式支撑在该主轴7的插入部分的前端侧。在该轴承壳体18上一体地形成有绳轮6和位于绳轮6的外周部分的电动机转子铁心10，转子铁心10以与定子9相对向的方式设置在框体5的收纳用凹部11内。在转子铁心10的内周面以贴附的方式固定有多个永磁体19，由此构成表面磁体式电动机的转子。此时，转子铁心10必须为磁性体，采用磁性体与轴承壳体18和绳轮6 —体成型。此外，也可以不将轴承壳体18、绳轮6和转子铁心10设置成一体的构件，而可以在制作成彼此可以分开的单独构件后，采用螺栓或者嵌合的方式对各个构件进行固定，所以，也可以由能与轴承壳体18和绳轮6分开的单独构件来构成转子铁心10，使得在采用不锈钢等非磁性体材料的场合、虽然采用了磁性体材料但无法使转子铁心充分发挥其功能的场合、例如因转子铁心的厚度薄而无法确保作为电动机所需的磁路截面的场合和采用磁化特性不佳的材质等的场合，可以设置成在转子铁心10的内周面安装与转子铁心10分开的单独构件的磁性体，并在该与转子铁心10分开的单独构件的磁性体的内周面贴附永磁体19。另外，作为与转子铁心10分开的单独构件的磁性体，为了抑制铁损，优选采用层叠电磁钢板制成。在采用层叠电磁钢板制成与转子铁心10分开的单独构件的磁性体时，也可以将永磁体19埋入电磁钢板的内部而形成所谓的埋入式电动机转子。层叠电磁钢板通常采用冲压加工等方法进行加工，因此，能够方便地进行用于埋入永磁体19的开孔加工。如上所述，设置在转子铁心10内侧的永磁体19在周向上交替设置N极和S极，N极和S极的数量相同，其数量为极数的一半。该转子构成外转子型的电动机，具体来说是将定子9固定在框体5上，并且将转子隔着气隙在径向上设置在与定子9的外侧相对向的位置上。在该电动机部分产生的旋转力矩通过转子铁心10传递到绳轮6，以此来驱动卷绕在绳轮6上的多根未图示的吊索等的主吊索。经由轴承17与主轴7相连的轴承壳体18呈圆筒形状，在其轴承部分充填有润滑油等润滑剂，其一侧的端部通过设置有液体密封层等密封剂或者0型环等的轴承罩20密封，另一侧的端部由设置在主轴7与轴承壳体18之间的油封21密封。从该油封21处泄漏出来的润滑油从凸起部分8和轴承壳体18的相向的端面部分朝下方滴落，并且由安装在上述框体5上的圆板形状的油积存部盖板14和通过对框体5进行切削加工而形成的油滴落空间部分15回收。该油滴落空间部分15由设置在不会与轴承壳体18的框体5侧端面接触的位置上的上述圆板形状的油积存部盖板14密封，滴落下来的润滑油此后通过连通部 分22流入位于连通部分下方的油贮存部23中。该油贮存部23通过切削加工而形成在框体5的靠电梯轿厢侧的部位，其正面部分由油积存部盖板24密封而具有适当的容积，并且通过在油积存部盖板24的上部形成开放窗25而能够以目视的方式确认经由油滴落空间部分15和连通部分22流入油贮存部23内的润滑油的积存量。图2是从电梯轿厢侧观察到的框体5的正视图。中央部分插入有主轴7的凸起部分8的外周部形成有通过切削加工等形成的用于形成油贮存部23的凹部28，残留有在切削加工等中残留下来的加强肋26，27，采用螺栓等将油积存部盖板24安装在凹部28的前表面，由此来形成油贮存部23。由于通过对框体5的靠电梯轿厢侧的面进行切削加工来形成凹部28，所以能够在抑制框体5的厚度的情况下形成油贮存部23。从图I所示的油滴落空间部分15经由连通部分22泄漏的润滑油积存在油贮存部23中。框体5的与绳轮6相反的一侧的面的中央部分，除了用于固定主轴7的凸起部分8以外，被形成为凹入的凹陷形状。在采用薄型卷扬机4的无机械室电梯中，卷绕在绳轮6上的吊索的接触角度一般为180°左右，卷绕在绳轮6上的吊索从卷扬机观察时大致垂直地朝上方或者下方行进。也就是说，电梯轿厢2和平衡重3等的负载(即所谓的悬浮负载(SuspensionLoad))在向上方向或者向下方向作用在绳轮6上，由于该负载经由主轴7传递到框体5上，所以框体5需要设置成能够承受因悬浮负载而引起的向上方向或者向下方向的负载。此外，框体5还必须具有足够的刚性来防止绳轮6或者转子铁心10因悬浮负载而出现大幅度的倾斜。从确保上述刚性的角度来看，与将框体5的位于绳轮6相反侧的面的中央部分除了用于固定主轴的凸起部分8以外均形成为凹入形状的场合相比，设计成实心的结构能够更为方便地确保框体5的强度和刚性。不过，在本实施方式中，在该中央部分设置凹陷部30、31，在该凹陷部30、31的附近，以增强框体5的强度或者刚性为目的，形成多个与框体5一体的加强肋26、27。该加强肋26、27的端面被形成为与框体5的靠电梯轿厢侧的外表面大致处于相同的平面，并且，相对于作用在框体5上的向上方向或者向下方向的负载，以用于固定主轴7的凸起部分8为中心，设置了上下各两根(一共四根)的加强肋26、27。以与框体5相接触的方式通过螺栓将厚度大约为1_左右的油积存部盖板24固定在下侧的加强肋27的端部，由加强肋27和框体5以及油积存部盖板24来形成油贮存部23。该油贮存部23位于油滴落空间部分15的下方，通过形成在凸起部分8的圆环状端面外侧的连通孔22与空间部分15连接。在固定油积存部盖板24时，优选设置液体密封层等的密封剂或者橡胶衬垫等的密封材料。框体5的用于固定主轴7的凸起部分8被构造成从加强肋26、27的端面起形成在因凹陷部30、31而凹入的位置上，并且加强肋26、27的一部分与凸起部分8相连，所以能够做到只在加强肋26、27的垂直部分贴附作为油积存部盖板24的薄板，并且能够在油积存部盖板24的上部形成窗部28。通过该窗部28，能够形成从斜上方以目视的方式方便地观察油贮存部23，并且能够对油贮存部23进行清洁的结构。此外,通过使框体5的中央部分凹陷，并利用该凹部来形成窗部28和油贮存部23，油贮存部23不会从框体5朝着电梯轿厢侧大幅度地伸出，从而能够进一步缩短薄型卷扬机4的轴向长度，或者能够以不会导致薄型卷扬机4的轴向长度增大的方式形成大容量的油贮存部23。在凸起部分8的靠电梯轿厢侧的部位形成有通过对加强肋26、27的附近进行切削加工而形成的凹陷部30、31，并且在该部分还形成有贯穿框体5的孔29。如上所述，通过绝缘软管等对定子绕组12的终端部分进行绝缘处理，并使其经由油积存部盖板14与定子9之间的间隙与连接电线16进行结线，此后将连接电线16的另一端经由孔29引出到外部并与控制装置等连接，由此能够驱动电动机。此外，由于在通过对框体5进行切削加工而形成的凹部形成有孔29，所以薄型卷扬机4不会因引出到框体5外的布线而朝电梯轿厢侧突出。如上所述，在固定在图I所示的圆环状突起13上的油积存部盖板14和面向油积存部盖板14的框体5之间形成有用于使轴承17的润滑油滴落到下方的油滴落空间部分15，通过采用这一结构，能够抑制框体5的厚度。此外，通过形成在框体5上的连通部分22使油滴落空间部分15和油贮存部23之间连通，由此能够形成在抑制框体5的厚度的同时，不会导致零部件数量增加的简洁的结构。如图3的平面图所示，在框体5的四角部分设置有朝着绳轮6的方向延伸的四个脚部32，在将卷扬机4设置在升降通道I内时，将各个脚部32固定在安装在升降通道I内的卷扬机固定构件上。此时，隔着用于抑制振动的防振橡胶将各个脚部32固定在卷扬机固定构件上。在采用具有上述结构的薄型卷扬机4时，通过轴承罩20和油封21的结构，能够防止轴承17中使用的润滑油泄漏到外部。由于在轴承罩20侧设置了非常牢固的防泄漏结构，所以防泄漏功能受长期使用的影响而下降的可能性不大。另一方面，在油封21 —侧由于采用了油封21与轴承壳体18相对旋转接触的结构，所以有可能出现因油封21或者轴承壳体18发生磨耗而导致防泄漏功能下降的情况。此外，由于油封21的主要材料是橡胶，所以有可能因为经年性的材料特性的老化或者变形等而导致防泄漏功能下降。油封21的防泄漏功能因受到由上述原因引起的经年性老化的影响而下降，或者轴承壳体18的内部压力意外地上升到规定值以上是导致润滑油发生泄漏的主要原因，润滑油的泄漏大多因上述原因而发生。在一般情况下，轴承的转速上升和润滑油的充填量的增加等会导致轴承壳体18的内部压力上升。但是，由于电梯用卷扬机中设置有各种安全功能，所以不会发生前者的情况，而后者可能会因为人为的润滑油充填量错误或者机械故障 而发生。如上所述，与钢制的轴承罩20相比，以橡胶为主材料的油封21的耐压能力低，在有超过规定值的压力作用在油封21上时，可能会导致橡胶发生大幅度的变形而使得防泄漏功能丧失。也就是说，与轴承罩20侧相比，润滑油从油封21侧泄漏的可能性高，所以优选将油积存部设置在油封21侦1|。在本发明的电梯设备用薄型卷扬机中考虑到了这一点，如图I所示，采用轴承罩20来密封内部设置有轴承17的轴承壳体18的与框体5相反的一侧，在润滑油等从框体5的凸起部分8和轴承壳体18之间的对向部分间隙滴落的位置形成油滴落空间部分15，通过切削加工等在框体5的靠电梯轿厢侧的部位形成油贮存部23，通过形成在框体5上的连通部分22使油滴落空间部分15和油贮存部23之间连通，所以能够抑制框体5的厚度以使薄型卷扬机4进一步实现薄型化，同时，在润滑油从油封21侧泄漏出来时，可以将泄露出来的润滑油积存在油贮存部23内。由于该油贮存部23形成在框体5的靠电梯轿厢侧的部位，所以在维修保养时能够从电梯轿厢侧方便地进行检修，并且能够根据需要回收润滑油。
由于在油贮存部23的上方部分形成有窗部25，所以维修时作业人员可以通过该窗部25观察油贮存部23内的情况，从而能够通过目视来判断润滑油有无发生泄漏以及有无必要对润滑油进行回收。上述油滴落空间部分15也可以通过对框体5进行切削加工等而形成为不让润滑油朝着轴承壳体18侧泄漏的形状，但由于油积存部盖板14固定在框体5的靠轴承壳体18侧的圆环状突起13上，并且位于比框体5的凸起部分8和轴承壳体18的对向部分间隙更靠绳轮6侧的位置上，所以，通过利用该油积存部盖板14在轴承壳体18的与框体5相向的对向部分形成油滴落空间部分15，可以使从框体5的凸起部分8和轴承壳体18之间的对向部分间隙中泄漏而滴下来的润滑油滴入到油滴落空间部分15。此外，为了形成油滴落空间部分15而对框体5进行的切削加工也更为方便。在本实施方式中，通过将油积存部盖板14的内径设置成比轴承壳体18的与油封21接触的部分的外径略微大一点，能够防止润滑油沿着轴承壳体18的外周部泄漏到油滴落空间部分15的外部。此外，通过在位于框体5和油积存部盖板14之间的空间的轴承壳体18的外周部设置圆环状的油槽，能够进一步提高防止润滑油沿着轴承壳体18的外周部泄漏到油滴落空间部分15的外部的效果。另一方面，通过扩大油积存部盖板14的外径部分而使其位于定子9和绳轮6之间的间隙内，可以形成供定子绕组12的采用绝缘软管等进行了绝缘处理的末端部分通过的间隙，具体来说可以形成IOmm左右大小的间隙。通过使该油积存部盖板14的外径部延伸设置到框体5和绳轮6的对向部分即圆环状突起13的外周侧，能够利用形成在伸出部分的靠框体5侧的位置的空间部分设置将定子绕组12彼此连接起来的连接电线16，并且，利用形成油滴落空间部分15用的圆环状突起13以及油积存部盖板14，能够在连接电线16不会因旋转中的绳轮6而受到损伤的情况下收纳连接电线16。并且，与将连接电线16设置在定子9和定子绕组12的靠绳轮6侧的位置时相比，由于能够将框体5和绳轮6设置在彼此更为接近的位置，所以能够使薄型卷扬机4进一步实现薄型化。
权利要求
1.一种电梯设备用薄型卷扬机，具有收纳定子和定子绕组的框体；以悬臂方式固定并支撑在该框体上的主轴；经由轴承以可旋转的方式安装在所述主轴的端部的轴承壳体；与该轴承壳体一体形成的绳轮；以及电动机的转子，所述电动机的转子与该绳轮一体形成，并且具有与所述定子相对向的多个永磁体，所述电梯设备用薄型卷扬机的特征在于， 在所述框体和所述轴承壳体之间的对向部分间隙的下方形成有油滴落空间部分，在所述框体的与所述绳轮相反的一侧的端面上形成有与所述油滴落空间部分连通并且位于所述油滴落空间部分的下部的油贮存部。
2.如权利要求I所述的电梯设备用薄型卷扬机，其特征在于， 在所述油贮存部的上部形成有窗部，通过该窗部可以从所述框体的与所述绳轮相反的一侧的侧面侧目视所述油贮存部。
3.如权利要求I所述的电梯设备用薄型卷扬机，其特征在于， 在所述轴承壳体的外周侧设置有与所述框体一体形成的圆环状突起，在所述圆环状突起上安装有比所述框体和所述轴承壳体之间的对向部分间隙更靠所述绳轮侧的油积存部盖板，在位于所述圆环状突起的内侧的所述油积存部盖板与所述框体之间形成有所述油滴落空间部分。
4.如权利要求I所述的电梯设备用薄型卷扬机，其特征在于， 在所述轴承壳体的外周侧设置有与所述框体一体形成的圆环状突起，在所述圆环状突起上安装有比所述框体和所述轴承壳体之间的对向部分间隙更靠所述绳轮侧的圆环状的油积存部盖板，在位于所述圆环状突起的内侧的所述油积存部盖板与所述框体之间形成有所述油滴落空间部分，在位于所述圆环状突起的外侧的所述油积存部盖板与所述框体之间设置有用于将定子绕组彼此连接起来的连接电线。
5.如权利要求I所述的电梯设备用薄型卷扬机，其特征在于， 在所述框体的与所述绳轮相反的一侧的侧面中央部分，在除所述主轴的固定部分以外的部分形成有凹入的凹陷部，在所述凹陷部设置有多个一体形成的用于增强所述框体强度的加强肋，在所述加强肋附近的所述框体上固定地设置有密封所述凹陷部而形成所述油贮存部的油积存部盖板。
全文摘要
一种电梯设备用薄型卷扬机，其在密封结构部分发生了意外的故障时能够积存泄漏出来的润滑油，并且能够针对该泄漏尽早采取对应措施，同时还能够缩短卷扬机的轴向长度。在轴承壳体(18)的外周侧设置有与框体(5)一体形成的圆环状突起(13)，在圆环状突起上安装有比框体的凸起部分和轴承壳体之间的对向部分间隙更靠绳轮侧的圆环状的油积存部盖板，在位于该圆环状突起内侧的油积存部盖板与框体之间的对向部分间隙的下部形成有油滴落空间部分，在位于圆环状突起的外侧的油积存部盖板与框体之间设置有用于将定子绕组彼此连接起来的连接电线，在框体的与绳轮相反的一侧的端面上形成有与油滴落空间部分连通并且位于油滴落空间部分下部的油贮存部。
文档编号B66D1/28GK102642756SQ20121006565
公开日2012年8月22日 申请日期2012年1月13日 优先权日2011年1月26日
发明者井手浩二, 伊藤清弥, 小松辽, 小野哲志, 尾方尚文, 松冈秀佳 申请人:株式会社日立制作所