用于组装机壳的辅助设备的利记博彩app

文档序号:8189287阅读:323来源:国知局
专利名称:用于组装机壳的辅助设备的利记博彩app
技术领域
本实用新型是有关于ー种辅助工作人员作业的设备,且特别是有关于ー种用于组装机壳的辅助设备。
背景技术
随着科技的进步,现今已有多种电子装置(electronicd evice)问世,并普遍使用于现在社会中,而这些电子装置例如是计算机主机、数字视频光盘播放器(Digital VideoDisc Player, DVD Player)以及数字视频转换盒(Set-Top Box, STB,也称为机顶盒)等。上述电子装置的主要结构包括一装置本体与ー机壳,其中装置本体具有电容、电感、电阻、芯片(chip)以及整流器(rectifier)等电子组件(electronic component),而机壳则包覆装置本体,以保护装置本体免于被外物碰撞而损坏。机壳通常由ニ个以上组件所组装而成。如何缩短组装这些组件的时间,是许多电子装置组装厂所重视的课题。

实用新型内容本实用新型解决的技术问题在于提供一种用于组装机壳的辅助设备,以协助工作人员组装电子装置的机売。为解决上述技术问题,本实用新型提出一种用于组装机壳的辅助设备,其用于组装ー电子装置的一机売,而此辅助设备包括一作业台以及一动カ基座。作业台包括ー载具以及ー对限位夹具。载具具有一承载面与一相对承载面的底面,而机壳配置在承载面上。这些限位夹具可移动地装设于载具,并用于夹固机壳,其中承载面位于这些限位夹具之间。动力基座具有ー顶面,而作业台位于顶面上方。动カ基座枢接载具,并用于驱动载具,以使载具从ー装载位置沿着ー旋转转轴而枢转至一作业位置。旋转转轴平行于顶面。本实用新型具有以下有益效果综上所述,利用载具相对于动力基座的枢转,载具能翻转配置在载具上的电子装置的机売。因此,本实用新型的辅助设备能将机壳翻转到方便工作人员组装的位置,以协助工作人员组装机売,从而缩短组装机壳的时间。

图I是本实用新型一实施例的用于组装机壳的辅助设备的立体示意图。图2A至图2E是图I中的辅助设备的运作示意图。
具体实施方式
图I是本实用新型一实施例的用于组装机壳的辅助设备的立体示意图。请參阅图1,辅助设备100可以用来组装电子装置10的机壳12,其中电子装置10例如是计算机主机、数字视频光盘播放器、数字视频转换盒、电视游乐器(video game console)或投影机等。此夕卜,除了机壳12之外,电子装置10更包括一装置本体14,其中装置本体14装设在机壳12内,并被机壳12所包覆与保护。装置本体14可包括至少ー电路板与多个电子组件。这些电子组件皆固装(mounted)在电路板上,而各个电子组件例如是电容、电感、电阻、芯片或整流器等。通过这些电子组件与电路板,电信号能在装置本体14内传递,以使电子装置10运作。此外,机壳12可包括至少ニ个组件,并可由这些组件组装而成。以图I为例,机壳12可包括ー底壳BI与ー盖体Tl,而底壳BI能与盖体Tl组装。辅助设备100包括一作业台120与一动カ基座130,其中动カ基座130具有ー顶面130a,而作业台120位于顶面130a上方。动カ基座130枢接作业台120,并用于驱动作业台120,以使作业台120能沿着ー旋转 转轴Rl而相对于动カ基座130枢转,其中旋转转轴Rl平行于顶面130a。须说明的是,上述旋转转轴Rl与顶面130a之间的平行是指实质上平行。详细而言,在不影响动カ基座130整体运作的前提下,这里所谓的实质上平行涵盖因公差所产生的些许不平行,而判断旋转转轴Rl与顶面130a之间是否实质上平行,则是在不藉助量测设备的条件下,仅根据人类肉眼所观察的结果来判断,即一般人从肉眼直接观看辅助设备100的话,会认为旋转转轴Rl与顶面130a平行。作业台120可供机壳12所放置,并且包括ー载具122,其中载具122具有一承载面122a以及ー相对承载面122a的底面122b,而机壳12可以配置在承载面122a上。在图I所示的实施例中,载具122可以包括ー载板222,而载板222具有承载面122a,所以机壳12可配置在载板222上。载具122可以更包括至少ー挡墙。以图I为例,载具122可以更包括第一挡墙223以及ー对第二挡墙224,而第一挡墙223与第二挡墙224皆位于承载面122a旁。从图I来看,第一挡墙223是沿着平行旋转转轴Rl的方向而延伸,并且具有一外壁面223a与ー相对外壁面223a的内壁面223b,而内壁面223b用于接触机壳12。第二挡墙224连接载板222与第一挡墙223,而承载面122a与第一挡墙223皆位于这些第二挡墙224之间,其中载板222与第一挡墙223 二者皆连接在这些第二挡墙224之间。此外,第一挡墙223以及这些第二挡墙224会围绕承载面122a的部分周围,如图I所
/Jn o另外,载具122可以更包括一顶挡板225,而顶挡板225连接第一挡墙223,并且凸出于内壁面223b。此外,顶挡板225不会接触承载面122a,并且与载板222面对面地配置,所以顶挡板225与承载面122a之间可以存有能容纳机壳12的空间,也就是说,机壳12可以配置在顶挡板225与承载面122a之间。作业台120更包括一对限位夹具124,而这些限位夹具124可用来夹固(sandwich)机壳12。承载面122a位于这些限位夹具124之间,而这些限位夹具124可移动地装设于载具122,所以各个限位夹具124能相对于载具122而移动,其中这些限位夹具124能相向移动或相离移动。以图I为例,当这些限位夹具124相向移动时,图I中左边的限位夹具124会朝向方向D I移动,而右边的限位夹具124会朝向方向D2移动,其中方向D I与方向D2相反。如此,这些限位夹具124之间的距离会缩小,以至于这些限位夹具124能夹固位于承载面122a上的机壳12,让机壳12处于被限位的状态。[0019]反之,当这些限位夹具124相离移动时,图I中左边的限位夹具124会朝向方向D 2移动,而右边的限位夹具124会朝向方向Dl移动。如此,这些限位夹具124之间的距离会拉大,以至于限位夹具124不会接触承载面122a上的机壳12,让机壳12处于被释放(released)的状态。在本实施例中,各个限位夹具124可以包括一限位顶板242、一限位壁体244以及至少ー个伸缩件246,其中图I实施例所示的各个限位夹具124包括ニ个伸缩件246,但在其他实施例中,各个限位夹具124可以只包括一个伸缩件246,或是包括ニ个以上的伸縮件246。因此,图I所示的伸縮件246的数量仅供举例说明,并非限定本实用新型。这些限位顶板242皆位于承载面122a的对面,而在同一个限位夹具124中,限位壁体244连接限位顶板242与ニ个伸缩件246,且载板222位于这些限位壁体244之间。这些伸缩件246可移动地装设于载具122,以使各个伸缩件246从载具122伸出或缩回。因此,这些限位壁体244可被伸縮件246带动而各自沿着方向Dl、D2来相向移动或相离移动,让这些限位夹具124可以相向移动或相离移动,以夹固或释放位于承载面122a上的机壳12。动カ基座130枢接载具122,并能用于驱动载具122,以使载具122可以沿着旋转转轴Rl而相对于动カ基座130枢转。具体而言,动カ基座130可以具有ニ个枢接件132,而这些枢接件132皆可凸出于顶面130a,并且分别枢接这些第二挡墙224。虽然在图I所示的实施例中,动カ基座130所具有的枢接件132的数量为ニ个,但是在其他实施例中,动カ基座130所具有的枢接件132的数量可以仅为ー个或ニ个以上,且枢接件132的形状与结构可以有其他多种实施形式,所以图I所示的枢接件132的数量、形状以及结构仅供举例说明,并非限定本实用新型。辅助设备100可更包括ー活动定位件140,而活动定位件140配置在作业台120旁以及顶面130a上方,并可用于推动机壳12,以使机壳12抵靠第一挡墙223。详细而言,活动定位件140可包括一推头142与至少ー根推杆144。以图I为例,活动定位件140所包括的推杆144的数量为多个。不过,在其他图I以外的实施例中,活动定位件140所包括的推杆144的数量可以仅为ー个,所以图I所示的推杆144的数量仅供举例说明,并非限定本实用新型。这些推杆144皆连接推头142,并可用于移动推头142,让推头142能相对于作业台120作往复移动。详细而言,这些推杆144可沿着方向D3移动,以带动推头142朝向作业台120的方向而移动。当机壳12配置在承载面122a上时,沿着方向D3移动的推头142可接触机壳12,以推动机壳12。如此,机壳12得以抵靠第一挡墙223。承上述,这些推杆144也可沿着方向D4移动,以带动推头142朝向远离作业台120的方向而移动,其中方向D4与方向D3相反。在推头142接触机壳12之后,沿着方向D4移动的推头142会朝向远离机壳12的方向来移动,以使推头142不会接触机壳12。辅助设备100可更包括一输送带150,而输送带150位于动カ基座130旁,并可用于输送机壳12、机壳12的单ー个组件(即底壳BI或盖体Tl)、内含装置本体14的底壳BI、已组装完成的电子装置10或等待组装的电子装置10。此外,活动定位件140可与输送带150整合成一体,使得推杆144能从输送带150伸出或或缩回,如图I所示。另外,辅助设备100可以更包括一控制器160,其中控制器160电性连接动カ基座130与作业台120,以控制动カ基座130与作业台120 二者的运作,例如控制器160可以启动动カ基座130,以驱动作业台120枢转;或者是,控制器160也可以启动作业台120的限位夹具124,以使这些限位夹具124能相向移动或相离移动,让位于承载面122a上的机壳12得以被夹固或释放。此外,控制器160也可以电性连接活动定位件140与输送带150,以控制活动定位件140与输送带150的运作。例如,控制器160可以启动活动定位件140,以控制活动定位件140去推动机壳12,而且控制器160也可以控制输送带150来输送机壳12。此外,控制器160可以位于顶面130a上方,并且具有一个或多个按钮162 (如图I所示),而工作人员可以按压按钮162来操作控制器160,从而控制辅助设备100的运作。值得ー提的是,辅助设备100可以更包括一防护架170,而防护架170连接动力基座130,并且凸出于动カ基座130的ー侧面130b,其中防护架170具有一防护栏172,而防护栏172位于侧面130b的对面。当工作人员在操作辅助设备100吋,防护栏172可以隔开エ作人员与作业台120之间的距离,让工作人员不会因为太靠近作业台120而被枢转中的作业台120撞伤或压伤,以减少エ伤意外发生。图2A至图2E是图I中的辅助设备的运作示意图,其中图2A至图2E绘示出利用辅助设备100来组装机壳12的过程。请參阅图2A与图2B,在使用辅助设备100来组装机壳12的过程中,首先,工作人员将机壳12置放在载具122的承载面122a上,其中工作人员可以先将底壳BI放在承载面122a上,然后再将盖体Tl配置在底壳BI上。此时盖体Tl与底壳BI 二者还没有稳固地结合,所以盖体Tl可以从底壳BI脱离。在本实施例中,当工作人员将底壳BI放在承载面122a上时,此时底壳BI内部已装好装置本体14。所以。当工作人员将盖体Tl配置在已装好装置本体14的底壳BI上吋,位于承载面122a上的机壳12其实是等待组装的电子装置10。也就是说,辅助设备100可用来组装电子装置10。当然,在其他实施例中,工作人员也可以把里面还未装有装置本体14的机壳12先放在承载面122a上,然后利用辅助设备100单纯组装机壳12。等到工作人员组装好机壳12之后,才将装置本体14装入机壳12内,其中组装好的机壳12可具有开ロ,而此开ロ可用来装设装置本体14。请參阅图2B与图2C,其中图2C是图2B的侧视示意图。在机壳12配置在承载面122a上之后,启动作业台120,让这些限位夹具124能相向移动,以夹固位于承载面122a上的机壳12。如此,机壳12会处于被限位的状态。当这些限位夹具124相向移动时,可启动活动定位件140,让推杆144伸出,并带动推头142朝向作业台120的方向而移动,从而让推头142接触机壳12。如此,活动定位件140能推动机壳12,使得机壳12能抵靠第一挡墙223。请參阅图2B至图2E,其中图2E是图2D的侧视示意图。在这些限位夹具124夹固机壳12之后,动カ基座130会驱动作业台120,以使载具122沿着旋转转轴Rl而相对于动力基座130枢转。详细而言,载具122可从装载位置(loading position)沿着旋转转轴Rl而枢转至作业位置(working position),其中图2B与图2C中的载具122处于装载位置,而图2D与图2E中的载具122处于作业位置。请參阅图2D与图2E,当载具122处于作业位置时,防护栏172位于承载面122a的对面,而机壳12的一组装面12a(请參阅图2D与图2E)会朝上,以方便工作人员对组装面12a进行组装制程,例如方便工作人员在组装面12a上锁固多根螺丝SI。如此,盖体Tl与底壳BI 二者得以稳固地结合,而机壳12 (或电子装置10)可以组装完成。[0037]另外,从图2C来看,从装载位置枢转至作业位置的载具122,其枢转方向可以是顺时针方向,但在其他实施例中,此枢转方向也可以是逆时针方向,所以本实用新型不限定此时载具122的枢转方向。此外,从图2C与图2E来看,当载具122从待机位置枢转至作业位置时,外壁面223a与顶面130a之间的第一夹角Al会渐缩,而底面122b与顶面130a之间的第二夹角A2渐增。在本实施例中,动カ基座130可以更具有一驱动器134 (如图2C与图2E所示),其中驱动器134凸出于顶面130a,并且连接载具122的载板222。驱动器134能驱动载具122枢转,其中驱动器134可为气压缸或液压缸,因此驱动器134可以伸长或缩短。当驱动器134伸长时,驱动器134可以推动载具122,以使载具122沿着旋转转轴Rl而枢转至作业位置。当驱动器134缩短时,驱动器134可以拉动载具122,以使载具122沿着旋转转轴Rl而枢转至装载位置。此外,动カ基座130可以更具有一容置ロ 136,如图2C、图2D与图2E所示。容置ロ 136可以位于顶面130a,而驱动器134可以装设在容置ロ136 内。由于第一挡墙223与这些第二挡墙224围绕承载面122a的部分周围,所以当载具122枢转至作业位置时,第一挡墙223与第二挡墙224能挡住机壳12,以避免机壳12沿着承载面122a而滑落。因此,当辅助设备100运作吋,第一挡墙223与第二挡墙224可減少机壳12摔落的机率。其次,由于限位顶板242皆位于承载面122a的对面,而机壳12可配置在顶挡板225与承载面122a之间,因此当这些限位夹具124夹固机壳12,而载具122枢转时,这些限位顶板242与顶挡板225能挡住机壳12,以避免机壳12从载具122掉落。如此,当辅助设备100运作时,搭配第一挡墙223与第二挡墙224,限位顶板242与顶挡板225可以大幅减少机壳12摔落的机率。此外,在载具122枢转以前,活动定位件140可以先将机壳12推动至第一挡墙223,以使机壳12先抵靠第一挡墙223。如此,当载具122枢转时,第一挡墙223能一直抵住机壳12,以避免机壳12受重力的影响而撞击第一挡墙223,从而减少机壳12被第一挡墙223撞坏的机率。值得ー提的是,作业台120与活动定位件140皆可以通过控制器160来启动,其中工作人员可以按压按钮162来启动作业台120、动カ基座130以及活动定位件140。例如,工作人员可以同时按压最左边与最右边的按钮162来启动作业台120、动カ基座130与活动定位件140,以使这些限位夹具124夹固机壳12,活动定位件140推动机壳12,以及动力基座130驱动载具122枢转。承上述,在完成机壳12 (或电子装置10)的组装之后,工作人员可以按压中间的按钮162,以使动力基座130再次驱动载具122枢转,让驱动载具122沿着旋转转轴Rl而枢转至装载位置。接着,这些限位夹具124相离移动,并释放已组装完成的机壳12 (或电子装置10)。之后,工作人员可将组装好的机壳12 (或电子装置10)放置输送带150上,让输送带150输送机壳12 (或电子装置10)。综上所述,利用载具相对于动力基座的枢转,载具能从装载位置枢转至作业位置,以翻转配置在载具上的电子装置的机売。因此,本实用新型的辅助设备能将机壳翻转到方便工作人员组装的位置,例如翻转机壳,让机壳的组装面朝上,以使工作人员方便在组装面上锁固多根螺丝。如此,本实用新型的辅助设备可让工作人员方便进行机壳的组装制程,以协助工作人员组装机壳,从而缩短组装机壳的时间。虽然本实用新型以较佳实施例揭露如上,但并非用以限定本实用新型实施的范围。任何本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的实用新型范围内,当可作些许的改迸,即凡是依照本实用新型所做的同等改进,应为本实用新型的实用新型范围所涵盖。··
权利要求1.一种用于组装机壳的辅助设备,用于组装电子装置的机壳,其特征在于,该辅助设备包括 作业台,包括 载具,具有承载面与相对该承载面的底面,其中该机壳配置在该承载面上; 一对限位夹具,可移动地装设于该载具,并用于夹固该机壳,其中该承载面位于该些限位夹具之间;以及 动力基座,具有顶面,而该作业台位于该顶面上方,该动力基座枢接该载具,并用于驱动该载具,以使该载具从装载位置沿着旋转转轴而枢转至作业位置,其中该旋转转轴平行于该顶面。
2.如权利要求I所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该载具包括 载板,具有该承载面;以及 第一挡墙,位于该承载面旁,并沿着平行该旋转转轴的方向而延伸,其中该第一挡墙具有外壁面与相对该外壁面的内壁面,而该内壁面用于接触该机壳。
3.如权利要求2所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该载具更包括 一对第二挡墙,连接该载板与该第一挡墙,其中该承载面与该第一挡墙皆位于该些第二挡墙之间。
4.如权利要求2所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,当该载具从待机位置枢转至该作业位置时,该外壁面与该顶面之间的第一夹角渐缩,而该底面与该顶面之间的第二夹角渐增。
5.如权利要求2所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该载具更包括顶挡板,该顶挡板连接该第一挡墙,并且凸出于该内壁面,而顶挡板与该载板面对面地配置。
6.如权利要求2所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,各该限位夹具包括 限位顶板,位于该承载面的对面; 限位壁体,连接该限位顶板,其中该载板位于该些限位壁体之间;以及至少一伸缩件,连接该限位壁体,并可移动地装设于该载具,以使各该伸缩件从该载具伸出或缩回。
7.如权利要求2所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该用于组装机壳的辅助设备更包括活动定位件,该活动定位件配置在该作业台旁与该顶面上方,该活动定位件用于推动该机壳,以使该机壳抵靠该第一挡墙。
8.如权利要求7所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该活动定位件包括 推头,用于接触该机壳;以及 至少一推杆,连接该推头,并用于移动该推头,以使该推头相对于该作业台作往复移动。
9.如权利要求2所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该动力基座具有至少一枢接件,该至少一枢接件凸出于该顶面,并枢接该第二挡墙。
10.如权利要求I所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该动力基座更具有驱动器,该驱动器凸出于该顶面,并连接该载具,该驱动器用于驱动该载具枢转。
11.如权利要求10所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该动力基座更具有容置口,该容置口位于该顶面,而该驱动器装设于该容置口内。
12.如权利要求11所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该驱动器为气压缸或液压缸。
13.如权利要求I所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该用于组装机壳的辅助设备更包括输送带,该输送带用于输送该机壳,而该动力基座位于该输送带旁。
14.如权利要求I所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该用于组装机壳的辅助设备更包括控制器,该控制器电性连接该动力基座与该作业台。
15.如权利要求14所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该控制器位于该顶面的上方,并且具有至少一按钮。
16.如权利要求I所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该用于组装机壳的辅助设备更包括防护架,该防护架连接该动力基座,并凸出于该动力基座的侧面,其中该防护架具有防护栏,当该载具处于该作业位置时,该防护栏位于该承载面的对面。
17.如权利要求I所述的用于组装机壳的辅助设备,其特征在于,该机壳包括底壳与盖体,而该底壳与该盖体结合在一起。
专利摘要本实用新型公开一种用于组装机壳的辅助设备,其包括一作业台以及一动力基座。作业台包括一载具以及一对限位夹具。载具具有一承载面,而机壳配置在承载面上。这些限位夹具可移动地装设于载具,并用于夹固机壳。承载面位于这些限位夹具之间。动力基座具有一顶面,而作业台位于顶面上方。动力基座枢接载具,并用于驱动载具,以使载具从一装载位置沿着一旋转转轴而枢转至一作业位置,其中旋转转轴平行于顶面。本实用新型的辅助设备利用载具相对于动力基座的枢转,载具能翻转配置在载具上的电子装置的机壳,因此,能将机壳翻转到方便工作人员组装的位置,以协助工作人员组装机壳,从而缩短组装机壳的时间。
文档编号H05K13/04GK202425287SQ20112052499
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者唐于斌, 陈忠贤 申请人:金宝电子(中国)有限公司, 金宝电子工业股份有限公司
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