专利名称：驱动绳轮及电梯的利记博彩app
技术领域：
本发明的实施方式涉及一种卷挂有电梯的主绳索的驱动绳轮及具备驱动绳轮的电梯。
背景技术：
如图10所示，电梯构成为多条主绳索40卷挂在驱动绳轮10上，该主绳索40的一端悬挂有轿厢50，另一端悬挂有配重52。轿厢50及配重52被设置为能够在升降路径54 内升降。在升降路径54的上部设有机械室56，在机械室56内设有卷扬机60和控制盘58。如图11所示，卷扬机60具备通过马达62的驱动而旋转的驱动绳轮(槽轮)10。 在驱动绳轮10上形成有沿周向延伸的多条绳轮槽12。多条主绳索40分别嵌入多条绳轮槽 12而卷挂在驱动绳轮10上。若卷扬机60的马达62进行驱动而使驱动绳轮10旋转，则通过驱动绳轮10和主绳索40的摩擦，使主绳索40移动，轿厢50及配重52在升降路径54内升降。图12及图13是在驱动绳轮的绳轮槽的横截面上示意性地描绘绳轮槽的内表面从主绳索承受的力的分布的图。如图12及图13所示，驱动绳轮10a、10b的绳轮槽12的槽内表面被由树脂等构成的衬里构件30覆盖。该衬里构件30起到增大驱动绳轮10和主绳索 40的摩擦，提高电梯的牵引性能的作用。在此，图12所示的驱动绳轮IOa的绳轮槽12形成为截面圆弧形状。若使用该驱动绳轮10a，则主绳索40与绳轮槽12的接触面积大，绳轮槽12的内表面从主绳索40承受的力(即主绳索40从绳轮槽12的内表面承受的力)被分散。即，绳轮槽12的内表面从主绳索40承受的表面压力小。因此，驱动绳轮IOa和主绳索40不易磨损，能够较长地保持它们的寿命。但是，如果在主绳索40上施加轿厢50及配重52的载重，则浸入在主绳索40中的绳索润滑油会从主绳索40渗出。而且，在与主绳索40抵接的绳轮槽12的内表面(以下称为“绳轮槽12的抵接面”)存在的绳索润滑油会使在主绳索40与绳轮槽12的内表面之间作用的摩擦力减小。其结果，电梯的牵引性能下降。另一方面，图13所示的驱动绳轮IOb的绳轮槽12形成为截面大致V字形。如果使用该驱动绳轮10b，则主绳索40与绳轮槽12的接触面积小，绳轮槽12的内表面从主绳索40承受的表面压力大。因此，从主绳索40渗出并介存于主绳索40与绳轮槽12的抵接面之间的绳索润滑油从主绳索40与绳轮槽12的抵接面之间被挤出。其结果，在主绳索40 与绳轮槽12的内表面之间作用的摩擦力变大，电梯的牵引性能比较良好。但是，由于绳轮槽12的内表面从主绳索40承受的表面压力大，所以驱动绳轮IOb和主绳索40容易磨损， 它们的寿命变得较短。
发明内容
本发明要解决的技术课题在抑制驱动绳轮和主绳索的磨损的同时抑制电梯的牵引性能的降低。本发明的实施方式的驱动绳轮沿周向形成有槽内表面被衬里构件覆盖的绳轮槽， 电梯的主绳索嵌入在所述绳轮槽中而被卷挂在该驱动绳轮上，其特征在于，所述绳轮槽的底面的横截面平坦地形成，在所述绳轮槽的底面与所述绳轮槽的侧面的边界形成有角部。此外，为达成上述目的，本发明的实施方式的电梯具备驱动绳轮，沿周向形成有槽内表面被衬里构件覆盖的绳轮槽；以及主绳索，浸入有绳索润滑油，嵌入在所述绳轮槽中而卷挂在所述驱动绳轮上，其特征在于，所述绳轮槽的底面的横截面平坦地形成，在所述绳轮槽的底面与所述绳轮槽的侧面的边界形成有角部。根据上述结构，能够在抑制驱动绳轮和主绳索的磨损的同时抑制电梯的牵引性能的降低。
图1是本发明的第一实施方式的驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。图2是在本发明的第一实施方式的驱动绳轮的绳轮槽的横截面上对绳轮槽的内表面从主绳索承受的力的分布示意性地进行描绘的图。图3是表示本发明的第一实施方式的电梯的牵引性能及主绳索的磨损的实验结果的表。图4是本发明的第二实施方式的驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。图5是本发明的第三实施方式的驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。图6是表示本发明的第三实施方式的驱动绳轮及清扫刷的概略立体图。图7本发明的第四实施方式的驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。图8是本发明的第五实施方式的驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。图9是本发明的第六实施方式的驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。图10是表示电梯的结构的概略纵截面图。图11是表示电梯的卷扬机的结构的概略立体图。图12是在驱动绳轮的绳轮槽的横截面上对绳轮槽的内表面从主绳索承受的力的分布示意性地进行描绘的图。图13是在驱动绳轮的绳轮槽的横截面上对绳轮槽的内表面从主绳索承受的力的分布示意性地进行描绘的图。
具体实施例方式[第一实施方式]使用图1 图3说明本发明的第一实施方式的驱动绳轮及电梯。图1是驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。图2是在驱动绳轮的绳轮槽的横截面上对绳轮槽的内表面从主绳索承受的力的分布示意性地进行描绘的图。图3是表示电梯的牵引性能及主绳索的磨损的实验结果的表。
本实施方式的电梯具有驱动绳轮10及多条主绳索40等。如图10所示，多条主绳索40的一端悬挂有轿厢50，另一端悬挂有配重52，该多条主绳索40卷挂在驱动绳轮10上。轿厢50及配重52被设置为能够在升降路径54内升降。在升降路径54的上部设有机械室56，在机械室56内设置有卷扬机60和控制盘58。如图11所示，卷扬机60具备通过马达62的驱动而进行旋转的驱动绳轮(槽轮)10，该卷扬机60载置在卷扬机台64上。若卷扬机60的马达62进行驱动而使驱动绳轮10旋转，则通过驱动绳轮10和主绳索40的摩擦，使主绳索40移动，轿厢50及配重52在升降路径54内升降。在本实施方式的驱动绳轮10形成有沿周向遍及整周延伸的多条(例如6条)绳轮槽12，多条绳轮槽12相互在驱动绳轮10的轴向上并列排列。绳轮槽12的槽内表面被衬里构件30覆盖。衬里构件30通过增大在主绳索40与绳轮槽12的内表面之间作用的摩擦力，起到提高电梯的牵引性能的作用。此外，衬里构件 30起到抑制主绳索40的磨损的作用。绳轮槽12的内表面包括底面14及2个侧面16。绳轮槽12的底面14以其横截面 (与绳轮槽12延伸的方向垂直的截面)与驱动绳轮10的轴平行的方式平坦地形成。此外， 绳轮槽12的侧面16朝向外方扩展(外扩)，其横截面形成为与卷挂的主绳索40的形状相对应的圆弧凹面形状。在绳轮槽12的底面14与侧面16的边界形成有角部18。如图1及图11所示，多条主绳索40分别嵌入在多条绳轮槽12中而卷挂在驱动绳轮10上。若对主绳索40施加轿厢50及配重52的载重，则主绳索40多少会变得扁平，与绳轮槽12的底面14的一部分及侧面16的一部分抵接。在此，主绳索40不与角部18抵接， 主绳索40与角部18之间空有间隙20。说明本实施方式的驱动绳轮10的作用。在主绳索40卷挂在驱动绳轮10上的状态下，主绳索40与角部18之间空有间隙 20，与绳轮槽12的底面14的一部分及侧面16的一部分抵接。在图2中，用箭头示意性地示出了绳轮槽12的内表面从主绳索40承受的力90a、90b。底面14从主绳索40承受的力 90a大于侧面16从主绳索40承受的力90b。因此，底面14从主绳索40承受的表面压力也大于侧面16从主绳索40承受的表面压力。在此，在主绳索40中浸入有用于提高耐久性的绳索润滑油。若主绳索40卷挂在驱动绳轮10上，对主绳索40施加轿厢50及配重52的载重，则浸入在主绳索40中的绳索润滑油从主绳索40渗出。在本实施方式中，形成有主绳索40与角部18之间的间隙20。因此，介存于主绳索40与绳轮槽12的抵接面之间的绳索润滑油被挤出到间隙20中，并积留在间隙20中。其结果，能够抑制因绳索润滑油而使在主绳索40与绳轮槽12的内表面之间作用的摩擦力减小。其结果，能够抑制电梯的牵引性能的降低。在图3中，示出了使用本实施方式的驱动绳轮10、形成有截面圆弧形状的绳轮槽 12的驱动绳轮10a(图12)、以及形成有截面大致V字形的绳轮槽12的驱动绳轮10b(图 13)的情况的牵引力比。另外，牵引力比是指，在将主绳索40卷挂在驱动绳轮上，将主绳索 40的一端固定并在另一端悬挂配重的状态下，使驱动绳轮旋转，测量主绳索40两端的张力比而得到的值。可知在使用本实施方式的驱动绳轮10的情况下，与使用渗出的绳索润滑油没有排出场所的驱动绳轮10a(图12)的情况相比，牵引力较大，牵引性能优良。
此外，在本实施方式中，主绳索40与底面14及2个侧面16抵接。因此，绳轮槽12 的内表面从主绳索40承受的力(即主绳索40从绳轮槽12的内表面承受的力)被分散，能够抑制驱动绳轮10和主绳索40的磨损。在图3中示出了使用本实施方式的驱动绳轮10、形成有截面圆弧形状的绳轮槽12 的驱动绳轮10a(图12)、以及形成有截面大致V字形的绳轮槽12的驱动绳轮10b(图13) 的情况的驱动绳轮的磨损状态。这是目测检查使用2个月后的驱动绳轮的磨损状态。可知在使用本实施方式的驱动绳轮10的情况下，与使用主绳索40仅与2个侧面 16抵接的驱动绳轮10b(图13)的情况相比，磨损状态良好。通过以上说明，根据本实施方式的驱动绳轮10及电梯，能够在抑制驱动绳轮10和主绳索40的磨损的同时抑制电梯的牵引性能的降低。[第二实施方式]使用图4说明本发明的第二实施方式的驱动绳轮及电梯。图4是驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。另外，本实施方式是第一实施方式的变形例，所以对于重复部分赋予相同的附图标记并省略该部分的结构说明。在本实施方式中，绳轮槽12的侧面16的横截面平坦地形成。即，绳轮槽12的横截面形成为梯形形状。通过本实施方式也能得到与第一实施方式相同的效果。[第三实施方式]使用图5及图6说明本发明的第三实施方式的驱动绳轮及电梯。图5是驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。图6是表示驱动绳轮及清扫刷的概略立体图。另外，本实施方式是第一实施方式的变形例，所以对重复部分赋予相同的附图标记并省略该部分的结构说明。在本实施方式中，在绳轮槽12的底面14上形成有沿周向遍及整周延伸的润滑油排出槽22。润滑油排出槽22起到使介存于主绳索40与底面14之间的绳索润滑油排出的作用。在第一实施方式中，如使用图2所说明的那样，底面14从主绳索40承受的力90a 大于侧面16从主绳索40承受的力90b。因此，在主绳索40与底面14之间作用的摩擦力大于在主绳索40与侧面16之间作用的摩擦力，对牵引性能贡献较大。在本实施方式中，由于在绳轮槽12的底面14形成有润滑油排出槽22，所以能够进一步提高牵引性能。另外，为了防止主绳索40磨损，优选为将润滑油排出槽22的宽度形成为主绳索40 的直径的10%以下。本实施方式的电梯具有清扫刷70。清扫刷70以其前端从驱动绳轮10的下方进入到绳轮槽12及润滑油排出槽22的方式设置于卷扬机台64。通过驱动绳轮10旋转，清扫刷 70对绳轮槽12及润滑油排出槽22遍及整周地进行清扫。根据本实施方式，清扫刷70将积留在润滑油排出槽22中的绳索润滑油刮出，所以能够抑制电梯的牵引性能的降低。[第四实施方式]使用图7说明本发明的驱动绳轮及电梯的第四实施方式。图7是驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。另外，本实施方式是上述实施方式的变形例，所以对于重复部分赋予相同的附图标记并省略该部分的结构说明。本实施方式是第二实施方式和第三实施方式的组合。在本实施方式中，第三实施方式的驱动绳轮10的绳轮槽12的侧面16如第二实施方式那样平坦地形成。根据本实施方式，也能得到与第三实施方式相同的效果。[第五实施方式]利用图8说明本发明的驱动绳轮及电梯的第五实施方式。图8是驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。另外，本实施方式是第三实施方式的变形例，所以对于重复部分赋予相同的附图标记并省略该部分的结构说明。在本实施方式中，在绳轮槽12的侧面16形成有沿周向遍及整周延伸的润滑油排出槽24。润滑油排出槽24起到使介存于主绳索40与侧面16之间的绳索润滑油排出的作用。为了防止主绳索40磨损，优选为将润滑油排出槽22的宽度形成为主绳索40的直径的 10%以下。根据本实施方式，能够提高在主绳索40与侧面16之间作用的摩擦力，进一步提高牵引性能。[第六实施方式]利用图9说明本发明的驱动绳轮及电梯的第六实施方式。图9是驱动绳轮的绳轮槽的横截面图。另外，本实施方式是上述实施方式的变形例，所以对于重复部分赋予相同的附图标记并省略该部分的结构说明。本实施方式是第二实施方式和第五实施方式的组合。在本实施方式中，第五实施方式的驱动绳轮10的绳轮槽12的侧面16如第二实施方式那样平坦地形成。根据本实施方式，也能得到和第五实施方式相同的効果。[其他实施方式]作为其他实施方式，例如可以想到如下的方式。例如，在第三实施方式中，形成有沿周向遍及整周延伸的润滑油排出槽22，但是并不是一定要遍及整周延伸。此外，在第五实施方式中，在绳轮槽12的底面14及侧面16的两者形成有润滑油排出槽22、24，但是也可以仅在侧面16上形成。以上说明了本发明的几个实施方式，但是这些实施方式只是示例，不意图限定发明的范围。这些实施方式可以通过其他各种方式来实施，在不脱离发明的主旨的范围内，可以进行各种省略、置换和变更。这些实施方式及其变形包含在发明的范围和主旨内，同样包含在权利要求书所记载的发明及其等同范围内。
权利要求
1.一种电梯的驱动绳轮，沿周向形成有槽内表面被衬里构件覆盖的绳轮槽，电梯的主绳索嵌入在所述绳轮槽中而被卷挂在该驱动绳轮上，其特征在于，所述绳轮槽的底面的横截面平坦地形成，在所述绳轮槽的底面与所述绳轮槽的侧面的边界形成有角部。
2.如权利要求1所述的电梯的驱动绳轮，其特征在于， 所述绳轮槽的侧面的横截面形成为圆弧形状。
3.如权利要求1所述的电梯的驱动绳轮，其特征在于， 所述绳轮槽的侧面的横截面平坦地形成。
4.如权利要求1 3中任一项所述的电梯的驱动绳轮，其特征在于， 在所述绳轮槽的底面沿周向形成有第一润滑油排出槽。
5.如权利要求4所述的电梯的驱动绳轮，其特征在于，所述第一润滑油排出槽的宽度形成为小于等于所述主绳索的直径的10%。
6.如权利要求1 3中任一项所述的电梯的驱动绳轮，其特征在于， 在所述绳轮槽的侧面沿周向形成有第二润滑油排出槽。
7.如权利要求6所述的电梯的驱动绳轮，其特征在于，所述第二润滑油排出槽的宽度形成为小于等于所述主绳索的直径的10%。
8.一种电梯，具备驱动绳轮，沿周向形成有槽内表面被衬里构件覆盖的绳轮槽；以及主绳索，浸入有绳索润滑油，嵌入在所述绳轮槽中而卷挂在所述驱动绳轮上，其特征在于，所述绳轮槽的底面的横截面平坦地形成，在所述绳轮槽的底面与所述绳轮槽的侧面的边界形成有角部。
9.如权利要求8所述的电梯，其特征在于，所述主绳索与所述绳轮槽的底面的一部分及所述绳轮槽的侧面的一部分抵接，在所述主绳索与所述角部之间空有间隙。
10.如权利要求8或9所述的电梯，其特征在于， 所述绳轮槽的侧面的横截面形成为圆弧形状。
11.如权利要求8或9所述的电梯，其特征在于， 所述绳轮槽的侧面的横截面平坦地形成。
12.如权利要求8或9所述的电梯，其特征在于， 在所述绳轮槽的底面沿周向形成有第一润滑油排出槽。
13.如权利要求12所述的电梯，其特征在于，具备清扫刷，该清扫刷设置成从所述驱动绳轮的下方进入到所述第一润滑油排出槽或所述第二润滑油排出槽。
14.如权利要求13所述的电梯，其特征在于，所述清扫刷通过所述驱动绳轮旋转而对所述第一润滑油排出槽或所述第二润滑油排出槽进行清扫。
全文摘要
本发明的实施方式涉及一种卷挂有电梯的主绳索的驱动绳轮及具备驱动绳轮的电梯，在抑制驱动绳轮和主绳索的磨损的同时抑制电梯的牵引性能的降低。实施方式的电梯具备驱动绳轮(10)及主绳索(40)等。在驱动绳轮(10)上沿周向形成有槽内表面被衬里构件(30)覆盖的绳轮槽(12)，该绳轮槽(12)。主绳索(40)悬挂有轿厢及配重，并卷挂在驱动绳轮(10)上。绳轮槽(12)的内表面包括底面(14)及2个侧面(16)。底面(14)的横截面平坦地形成，在底面(14)与侧面(16)的边界形成有角部(18)。主绳索(40)与底面(14)的一部分及侧面(16)的一部分抵接，与角部(18)之间空有间隙。
文档编号B66B7/02GK102285572SQ20111016748
公开日2011年12月21日 申请日期2011年6月21日 优先权日2010年6月21日
发明者清水麻衣 申请人:东芝电梯株式会社