专利名称:汽车电器集控一体化模块的利记博彩app
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车电器线路集中控制使用的汽车电器集控一体 化模块。
背景技术:
随着汽车工业快速发展,电器部件越来越多越复杂。现汽车各电器控制 件大多是独立控制,且分散安装在仪表盘下,整个仪表盘下布满了各种继电器、熔断器和线 束插接器,使用的插接模块都是分散的,连线繁杂且性能较差,维修不方便,故障率高,增加 了生产成本。实用新型内容本实用新型克服了原汽车电器插接模块分散装配存在的弊端,提 供了一种安装方便,安全可靠,连接性能稳定且便于维修的汽车电器集控一体化模块。本实 用新型为实现上述目的所采用的技术方案是所述的上盖2和合成主体1及底盖3用插接 件4相互插接连成一体,功能件设置在合成主体1内,出入线口 5设置在合成主体1左下端, 固定挂钩10设置在合成主体1四周中部。本实用新型的有益效果是由于采用支架固定挂钩式安装方式,连接稳定,拆装方 便快捷,提高了生产效率。各个活动模块可根据汽车电器性能设置不同功能的模块拼装组 合,可将全车电器控制元件、电力监测元件、熔断器件,通过印刷电路板和壳体插接件与线 束连接,实现集中控制,简化了线路,实用性强,元器件集中,安全可靠,壳体一体化密封防 雨防尘,抗冲击,抗震力强,故障率低,维修和排除故障方便,节约能源。
图1为本实用新型的主视图图2是图1的俯视图图3是图1的A-A向放大视图具体实施方式
实施例1 如图1、图2、图3所示,所述的上盖2和合成主体1及底 盖3用插接件4相互插接连成一体,功能件设置在合成主体1内,出入线口 5设置在合成主 体1左下端;固定挂钩10设置在合成主体1四周中部,固定装置在汽车固定架上。功能件 的继电器插座模座7固定设置在合成主体1中部,保险片插头端子模块6活动置于合成主 体1右上端,继电器座模块9活动置于合成主体1左下端,预留插座模块8活动置于合成主 体1左上端。实施例2 如图1、图2、图3所示,所述的插接件4的扣槽设置在底盖3上、下侧壁 上和上盖2左、右侧壁上,扣勾设置在合成主体1四周侧壁上,扣勾与扣槽配合装配。实施例3 本实用新型所述的固定模座根据需要也可设置成活动模块,其它活动 模块根据需要也可设置成固定模座。
权利要求1.一种汽车电器集控一体化模块,其特征在于上盖( 和合成主体(1)及底盖(3)用 插接件(4)相互插接连成一体,功能件设置在合成主体(1)内,出入线口( 设置在合成主 体(1)左下端,固定挂钩(10)设置在合成主体(1)四周中部。
2.根据权利要求1所述的汽车电器集控一体化模块,其特征在于功能件的继电器插座 模座(7)固定设置在合成主体(1)中部,保险片插头端子模块(6)活动置于合成主体(1) 右上端,继电器座模块(9)活动置于合成主体(1)左下端,预留插座模块(8)活动置于合成 主体⑴左上端。
3.根据权利要求1所述的汽车电器集控一体化模块,其特征在于插接件(4)的扣槽设 置在底盖C3)上、下侧壁上和上盖( 左、右侧壁上,扣勾设置在合成主体(1)四周侧壁上, 扣勾与扣槽配合装配。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电器线路集中控制使用的汽车电器集控一体化模块。所述的上盖(2)和合成主体(1)及底盖(3)用插接件(4)相互插接连成一体,功能件设置在合成主体(1)内,出入线口(5)设置在合成主体(1)左下端,固定挂钩(10)设置在合成主体(1)四周中部。由于本实用新型采用支架固定挂钩式安装方式,连接稳定,拆装方便快捷,提高了生产效率。各个活动模块可根据汽车电器性能设置不同功能的模块拼装组合,简化了线路,实用性强,元器件集中,安全可靠,壳体一体化密封防雨防尘,抗冲击,抗震力强,故障率低,维修和排除故障方便,节约能源。
文档编号H05K5/03GK201846540SQ201020528548
公开日2011年5月25日 申请日期2010年9月10日 优先权日2010年9月10日
发明者常青, 索保栓, 赵国强 申请人:鹤壁市大华实业有限公司