专利名称：金属卤化物灯串联照明装置的利记博彩app
技术领域：
金属卤化物灯串联照明装置本实用新型涉及机车前照灯领域，尤其涉及一种应用于铁路机车前照灯使用的金 属卤化物灯串联照明装置。铁路机车(含列车)是一个庞大的高速运动体，机车前照灯是这个运动体前进运 行动态环境的照明装置，它的性能可靠与完善直接关系着高速铁路的行车安全。随着现代 铁路发展和行车速度不断提高，现有铁路机车前照灯已经很难适用目前高速铁路行车安全 的要求。金属卤化物灯(简称金卤灯，下同)属高强度气体放电灯(简称为HID)，HID灯具 有光效高、寿命长、高显色、耐振动和穿透(雾或尘埃)性强等优异特点，已经成为当今世界 上所有工程照明首选的绿色人造电光源。金卤灯的工作原理是高压触发气体放电，单只金 卤灯的触发电压为25KV，交流供电电压为350V。金卤灯用作铁路机车前照灯，但目前每套 金卤灯都需要一台金卤灯控制器来启动。目前机车前照灯为增加亮度和改善光分布，只能 通过增加成套灯具数量的方式实现，由于该金卤灯控制器价格昂贵，占到每套灯具总价的 80%以上，增加了机车前照灯的成本。本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种金属卤化物灯串联照明 装置，其具有结构简单、使用方便和投资成本较低的特点。本实用新型提供的金属卤化物灯串联照明装置，包括金卤灯控制器和金属卤化物 灯，该金卤灯控制器包括升压电路、恒功率控制电路、DC/AC转换电路(DC/AC电路是指将直 流电压转化成交流电压的电路)、触发电路，所述升压电路的电流输出端和恒功率控制电路 的电流输入端相连，所述的恒功率控制电路的电流输出端与所述的DC/AC转换电路、触发 电路和金属卤化物灯的电流输入端相连，DC/AC转换电路的输出端连接触发电路，金属卤化 物灯数量设置为两只。该装置还包括反馈电路，反馈电路一端和恒功率控制电路相连，另一端和DC/AC 转换电路相连。所述两只金属卤化物灯外设置一个灯罩。所述灯罩内设有反光镜。所述每只金属卤化物灯外设置一个灯罩。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点本实用新型设置两只金属卤化物灯，增加了机车前照灯的相对亮度，改善了灯的 光分布，并且通过一个金卤灯控制器控制两只串联的金属卤化物灯，简化设备的安装，大幅 降低机车前照灯的投资成本，同时可提高其工作稳定性，相比用两只独立的金卤灯控制器 触发控制的方式，这种“一带二”的控制方式可节约25% -30%的成本费用，而且更有利于金属卤化物灯这种新型绿色光源的推广应用。 [
]图1为本实用新型金属卤化物灯串联照明装置的方框示意图。 [具体实施方式
]为更进一步阐述本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合 附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的金属卤化物灯串联照明装置，其具体实施方 式、结构、特征及其功效，说明如后。本实用新型提供的应用于铁路机车前照灯使用的金属卤化物灯串联照明装置，如 图1所示，其包括金卤灯控制器和金属卤化物灯6，该金卤灯控制器包括升压电路1、恒功率 控制电路2、DC/AC转换电路4、触发电路5，所述升压电路1的电流输出端和恒功率控制电 路2的电流输入端相连，所述的恒功率控制电路2的电流输出端与所述的DC/AC转换电路 4、触发电路5和金属卤化物灯6的电流输入端相连，DC/AC转换电路4的输出端连接触发 电路5，DC/AC转换电路4给触发电路5提供触发高频电压所需要的交流电流，金属卤化物 灯6和触发电路5的电流输出端和电源负极相连，所述升压电路1的电流输入端和电源正 极相连，金属卤化物灯6数量为两只。本实施例中还包括反馈电路3，反馈电路3 —端和恒功率控制电路2相连，另一端 和DC/AC转换电路1相连，反馈电路3用于反馈金属卤化物灯6点燃后的电压和电流变化 情况，而后由恒功率控制电路2控制金属卤化物灯6的功率恒定，亮度恒定。本实用新型的金属卤化物灯串联照明装置有两种，一种是在所述两只金属卤化物 灯6外设置一个灯罩，并且在灯罩内设置反光镜，两只金属卤化物灯6在一个灯罩内既可以 实现增加亮度，又可以改善光的分布。另一种是在所述每只金属卤化物灯6外设置一个灯 罩，这样设置使灯光分布的自由度很大，更容易调整每只金属卤化物灯6的方向。本实用新型金属卤化物灯串联照明装置在工作时为其提供110伏的直流电压，通 过金卤灯控制器的升压电路1的初级线圈和次级线圈，将IlOV的电压变为700V的直流电 压，该电压经过恒功率控制电路2，提供给DC/AC转换电路4并将700V的直流电压变成700V 的交流电压，该交流电压输送给触发电路5触发成为50KV的脉冲，然后将两只金属卤化物 灯6点亮，点亮后触发电路5自动关闭，两只金属卤化物灯6两端的工作电压瞬间由700V 降至40V，恒功率控制电路2为两只金属卤化物灯6提供工作电压。根据公式功率=电 压X电压/电阻，由于金属卤化物灯6温度升高，其电阻变大，功率变小，要想使其亮度稳 定，必须为其提供恒定的功率。当功率不变时，其两端的工作电压将由40V逐渐变大，流过 金属卤化物灯6的电流变小，金属卤化物灯6两端的电压和流过其的电流通过反馈电路3 进行反馈，且由恒功率控制电路2控制金属卤化物灯6的功率恒定，确保其正常发光，亮度 恒定。两只串连的金属卤化物灯点亮后，作为铁路机车前照灯，为铁路机车快速行驶提供高 亮度的安全环境。通过一个金卤灯控制器控制两只串联的金属卤化物灯6的方式，简称为 “一带二”的控制方式。本实用新型设置两只金属卤化物灯6，增加了机车前照灯的亮度，改善了灯光的分 布，并且通过一个金卤灯控制器控制两只串联的金属卤化物灯6，简化设备的安装，大幅降
4低机车前照灯的投资成本，同时可提高其工作稳定性，相比用两只独立的金卤灯控制器触 发控制的方式，这种“一带二”的控制方式可节约25 % -30 %的成本费用，而且更有利于金 属卤化物灯这种新型绿色光源的推广应用。 在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述，但是，很显然仍可以 做出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型的说明书和附 图被认为是说明性的而非限制性的。
权利要求金属卤化物灯串联照明装置，包括金卤灯控制器和金属卤化物灯，其特征在于，该金卤灯控制器包括升压电路、恒功率控制电路、DC/AC转换电路、触发电路，所述升压电路的电流输出端和恒功率控制电路的电流输入端相连，所述的恒功率控制电路的电流输出端与所述的DC/AC转换电路、触发电路和金属卤化物灯的电流输入端相连，DC/AC转换电路的输出端连接触发电路，金属卤化物灯数量为两只。
2.如权利要求1所述的金属卤化物灯串联照明装置，其特征在于，该装置还包括反馈 电路，反馈电路一端和恒功率控制电路相连，另一端和DC/AC转换电路相连。
3.如权利要求2所述的金属卤化物灯串联照明装置，其特征在于，所述两只金属卤化 物灯外设置一个灯罩。
4.如权利要求3所述的金属卤化物灯串联照明装置，其特征在于，所述灯罩内设有反 光镜。
5.如权利要求2所述的金属卤化物灯串联照明装置，其特征在于，所述每只金属卤化 物灯外设置一个灯罩。
专利摘要本实用新型公开的金属卤化物灯串联照明装置，包括金卤灯控制器和金属卤化物灯，该金卤灯控制器包括升压电路、恒功率控制电路、DC/AC转换电路、触发电路，升压电路的电流输出端和恒功率控制电路的电流输入端相连，恒功率控制电路的电流输出端与DC/AC转换电路、触发电路和金属卤化物灯的电流输入端相连，DC/AC转换电路的输出端连接触发电路，金属卤化物灯数量为两只；该装置还包括反馈电路，两端分别于恒功率控制电路和DC/AC转换电路相连。本实用新型安装简便，可大幅降低机车前照灯的使用成本，提高其工作稳定性，相比用两只独立的金卤灯控制器触发控制的方式，这种“一带二”的控制方式可节约25％-30％的成本费用。
文档编号H05B41/24GK201688286SQ20102015395
公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月9日 优先权日2010年4月9日
发明者张晓春 申请人:张晓春