专利名称：一种轮辋起吊工装的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种起吊工装，具体涉及一种矿用汽车轮胎的轮辋用起吊工具。
背景技术：
随着科学技术的不断进步，各类重型运输工具开始被广泛的使用，诸如载重 车、自卸车等等，其中尤其以自卸车的使用最为广泛。自卸车是指通过液压或机械举升 而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。根据驱动模式的不同还分为6X4，8X4以及半挂 自卸车。根据用途的不同还分为①矿用自卸车，用于运输煤矿，沙石；②环卫绿化自卸 车，用于运输垃圾等。根据车厢翻动的方向还有前举式和侧翻式自卸车。矿用自卸车是 矿用运输车，属于矿山开采设备之一，主要用于矿山的矿石及其它散料的运输，随着矿 用自卸车应用需求的不断扩大及其技术的成熟，矿用自卸车正在向着大吨位发展。目前，各种重型车辆，尤其是矿用自卸车，其车轮轮胎一般都是没有内胎的， 包括O形圈、轮辋、锁圈、车轮座圈、车轮挡圈、轮胎、气门芯总成，其中轮辋结构多 为五件式(分有轮辐和无轮辐两种)，轮辋体和挡圈在安装时需要吊装到支腿上，用于 安装轮胎，由于轮辋体体积较大，重量也较大，以往安装此类轮辋都是采用3 5人抬或 者叉车叉装的方式，然而该方式浪费人力、效率低下且存在严重的安全隐患。
发明内容
本发明目的是提供一种轮辋起吊工装，使用该工装，可方便地吊装轮辋，节约 了人力，提高了工作效率。为达到上述目的，本发明采用的技术方案是一种轮辋起吊工装，包括一横 梁，所述横梁长度与轮辋内径配合，所述横梁两端分别向上延伸构成上端，所述上端外 侧设有与轮辋上端面配合的定位凸台，所述上端上分别铰接有锁紧结构。上述技术方案中，所述轮辋为目前矿用自卸车上普遍使用的，本工装包括一个 横梁，该横梁的长度与轮辋的内径相配合，吊装轮辋时可以直接将横梁插入轮辋内圈， 横梁的两端向上延伸构成上端，上端的外侧设有与轮辋上端面配合的定位凸台，当横梁 插入轮辋内圈时，横梁上端定位凸台与轮辋上端面快速定位，当定位后，行车(或其他 起重工具)向上牵引锁紧结构，使锁紧结构与轮辋自动锁紧的同时，带动横梁和轮辋的 上行，实现轮辋定位吊装。进一步的技术方案，所述锁紧结构包括一体式L型夹具，所述夹具经销轴与 所述上端铰接，所述销轴位于所述定位凸台上方，夹具远离横梁中央的外端弯折构成卡 块，所述卡块与轮辋外侧环形槽配合，夹具靠近横梁中央的内端构成吊装位。所述夹 具为L型一体式结构，其中设置与横梁的上端铰接的销轴的轴孔位于夹具的近内端的边 上，使吊装位相对轴孔构成的作用力臂较短，销轴设置于上端的定位凸台上方，夹具的 外端向下向内弯折构成与轮辋外侧环形槽配合的卡块，夹具在使用时，通过其中一边围 绕销轴的转动实现另一边卡块与轮辋环形槽的卡合或脱离。
进一步的技术方案，所述夹具靠近横梁中央的内端处还连接设有一搭扣。所述 搭扣的设计，当横梁实现与轮辋的定位后，可以通过行车吊钩上升，吊绳拉动搭扣，实 现夹具的自动锁紧。
行车(或其他起重工具)吊钩向上牵引穿过搭扣的钢丝绳，锁紧结构与轮辋的 自动锁紧，实现轮辋定位吊装。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点1.本发明通过设置一个与轮辋内径配合的横梁，横梁两端向上延伸构成上端，上端 外侧设有定位凸台，且在定位凸台上方与上端铰接有夹具，从而可利用夹具实现对轮辋 的夹紧，方便的吊装轮辋，提高了工作效率，且安全性也较高；2.本发明中夹具可以通过搭扣利用行车吊钩向上牵引实现夹紧，无需人为操作夹 紧，节约了人力；3.本发明结构简单，使用方便，且制造成本低，易于实现，适合推广使用。
图1为本发明实施例一的结构示意图； 图2为图1的俯视图；图3为本发明实施例一中使用状态示意图。
其中1、横梁；2、定位凸台；3、夹具；4、销轴；5、卡块；6、搭扣；7、轮辋。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述实施例一参见图1至3所示，一种轮辋起吊工装，包括一横梁1，所述横梁长度与 轮辋7内径配合，所述横梁1两端分别向上延伸构成上端，所述上端外侧设有与轮辋上 端面配合的定位凸台2，所述上端上铰接有锁紧结构，所述锁紧结构包括一体式L型夹具 3，所述夹具3经销轴4与所述上端铰接，所述销轴4位于所述定位凸台2上方，夹具3 远离横梁中央的外端弯折构成卡块5，所述卡块5与轮辋7外侧环形槽配合，所述夹具3 靠近横梁中央的内端处连接设有一搭扣6。
本工装在使用时，当需要起吊轮辋7时，将横梁1插入轮辋内孔，横梁上端外侧 的定位凸台2与轮辋上端面快速配合定位，定位后，夹具3利用自重围绕销轴4转动自动 下垂，夹具外端的卡块5与轮辋外侧的环形槽卡合配合，利用行车吊钩上升，吊绳拉动 搭扣6，实现夹具的锁紧，即可完成轮辋的夹紧，进而实现轮辋的吊装。
权利要求
1.一种轮辋起吊工装，其特征在于包括一横梁(1)，所述横梁(1)长度与轮辋(7) 内径配合，所述横梁(1)两端分别向上延伸构成上端，所述上端外侧设有与轮辋(7)上端 面配合的定位凸台(2)，所述上端上分别铰接有锁紧结构。
2.根据权利要求1所述的一种轮辋起吊工装，其特征在于所述锁紧结构包括一体 式L型夹具(3)，所述夹具(3)经销轴(4)与所述上端铰接，所述销轴(4)位于所述定位 凸台(2)上方，夹具(3)远离横梁中央的外端弯折构成卡块(5)，所述卡块(5)与轮辋(7) 外侧环形槽配合。
3.根据权利要求2所述的一种轮辋起吊工装，其特征在于所述夹具(3)靠近横梁中 央的内端处连接设有一搭扣(6)。
全文摘要
本发明公开了一种轮辋起吊工装，其特征在于包括一横梁，所述横梁长度与轮辋内径配合，所述横梁两端分别向上延伸构成上端，所述上端外侧设有与轮辋上端面配合的定位凸台，所述上端上分别铰接有锁紧结构。本发明通过横梁长度与轮辋内径配合，横梁上端的定位凸台与轮辋上端面配合，并在横梁上端铰接有锁紧结构，从而实现了轮辋的夹紧，方便轮辋的吊装，节约了人力，提高了工作效率。
文档编号B66C1/62GK102020198SQ201010551280
公开日2011年4月20日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者张华绥, 张慎超, 满军城 申请人:三一重机有限公司