专利名称：电子设备的容纳装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及作为汽车的内置品、在车内将电子设备可装卸地保持为易使用 状态的装置的改良。
背景技术：
在汽车车内保持MP3播放器的支架状装置，如专利文献l所示。上述支 架是以立起状态被固定在仪表板上后使用。然而上述装置在不使用MP3播放 器时或者虽然使用但不需要操作时无法简单整理，拆卸后，其拆下处还会残 留安装用的螺丝等的痕迹，而且，上述结构中，如上述是安装在仪表板上的， 所以还容易妨碍司机的视野等。并且，这样一来，由上述装置保持时，容易 从车外识别到被保持的MP3播放器的存在，所以还要担心在停车时被盗。特表2005- 9469号公报
发明内容
本发明要解决的主要问题点在于，在这种电子设备的容纳装置中，在车内 能够将电子设备保持为易操作状态，同时在不使用电子设备时或者虽然使用 但不需要操作时，能够在保持电子设备的状态下容易地使之容纳在例如仪表 板等的内部。
为了达到上述课题，本发明中，电子设备的容纳装置是作为汽车内置品的 容纳装置，在可拉出地容纳在本体内的滑动部件上具有支架部件，该支架部 件可装卸地保持电子设备，在支架部件上保持有电子设备的状态下，滑动部 件能够容纳在本体内。根据上述容纳装置，在已拉出滑动部件的状态下，在 车内能够将电子设备可装卸地保持为易使用状态，同时在不使用或者不操作 时，能够容易地将该电子设备容纳在仪表板等的内部。
支架部件上具有连接器部，该连接器部与保持在该支架部件上的电子设备 连接并将该电子设备与内置于汽车内的其它电子设备连接。这时，例如将保 持在容纳装置上的电子设备、如便携式数码音乐播放器与汽车音响装置连接后，利用汽车音响装置的音箱，在车内能够听到上述4番;改器上存储的音乐。
上述支架部件的一端轴支在滑动部件上，且支架部件的另一端轴支在连杆 部件的一端上，
该连杆部件的另一端可滑动地;故支撑在支撑部件的一端上，同时该支撑部 件的另 一端轴支在支架部件上，
在拉出滑动部件时，支架部件的另一端向上方立起，而且，在推入已拉出 的滑动部件的过程中，支撑部件倒下而^f吏支架部件卧倒。
这样，通过从本体中拉出滑动部件，能够使保持了电子设备的支架部件立 起，使保持的电子设备为易操作的状态，同时，通过将滑动部件推入本体内， 能够使支架部件倒下，与电子设备一起容纳在本体内。
上述连杆部件上具有卡合部，在通过保持在立起的支架部件上的电子设备 的搡作而将支架部件向下方推入时，该卡合部从上方抵接支撑部件的一端。
这样，通过上述卡合部，由保持在支架部件上的电子设备的操作、支架部 件上有使之倒下的力作用时，能够阻止连杆部件的滑动，由此不会产生支架 部件的倒下。
涉及本发明的容纳装置作为内置于车内的抽屉发挥作用，所以在已拉出滑 动部件的状态下，能够容易使用所保持的电子设备，另外，在不使用或者不 操作时，能够容易地将保持的电子设备一起容纳在仪表板等的内部。
图l是容纳装置的立体结构图。
图2是容纳装置的立体结构图。
图3是滑动部件2的立体结构图。
图4是容纳装置的要部剖面结构图。
图5是容纳装置的要部剖面结构图。
图6是表示改变滑动部件2的部分结构的例子的立体结构图。 符号说明
C电子设备 1本体 2滑动部件3支架部件
具体实施例方式
下面根据图1-图6来说明实施本发明的最佳方式。
这里，图1表示将电子设备C保持在支架部件3上的状态，该支架部件3 设置在从本实施方式的容纳装置的本体1中拉出的滑动部件2上；图2表示 已取下电子设备C的状态；图3表示从其前板2a的相反侧看滑动部件2。图 4表示容纳装置的部分剖面，即图l状态的要部的样子，图5表示与图4的状 态相比、本体1内多加入了滑动部件2后端时的样子。图6表示改变容纳装 置滑动部件2的部分结构的例子。
本实施方式涉及的电子设备C的容纳装置为汽车的内置品，在车内能够将 电子设备C可装卸地保持为易使用状态，同时在不使用或者不操作时，能够 容易地将该电子设备C容纳在仪表板P等的内部。
上述容纳装置典型地用于车内可摘下地保持的便携式数码音乐播放器、液 晶显示器、移动电话、汽车导航等电子设备C上。
图示例中，上述容纳装置的结构适用于内置在仪表板P上。
上述容纳装置包括本体l;滑动部件2，其可拉出地容纳在该本体1内。 并且，在该滑动部件2上具有可装卸地保持电子设备C的支架部件3，在该支 架部件3上保持有电子设备C的状态下，滑动部件2能够容纳在本体1内。
图示例中，上述本体1构成扁平的箱状体，其开放箱前端la且横向宽度 大。并且，像这样来安装从箱后端进入仪表板P上形成的安装开口 Pa，箱 前端la位于该仪表板P的表面侧。(图4 )
图示例中，滑动部件2构成为托盘状，其横向宽度是在本体1的左右侧壁 lb、 lb之间稍微有间隙。滑动部件2的前端具有前板2a,而且沿滑动部件2 前后方向的两侧缘部上形成沿着该缘部的立部2c。该立部2c的外面侧上形成 前后方向延伸的引导沟2d，该引导沟2d上嵌入本体1侧壁lb上形成的未图 示的引导突部，由此，滑动部件2在本体1内侧可向前后方向滑动地、即可 拉出和推入地组装在本体1上。图示例中，滑动部件2在本体1内能够推入 到其前板2a表面与仪表板P表面略为同一平面的位置。该滑动部件2上，如 图6所示，其后端具有卡合爪ld,其在完全拉出滑动部件2时，与本体1侧卡合，防止滑动部件2从本体1中拔出，同时，由操作解除该卡合爪ld的卡 合后还能够从本体1中取下滑动部件2。图6所示的例子中，在本体1的左右 两侧分别具有卡合爪ld。该卡合爪ld设置在上下方向可滑动地支撑在滑动部 件2上的块状体le的上面lf上。该块状体le前方具有能对抗压力、向后方 推入的操作体lg，该操作体lg与块状体le由未图示的连接结构连接，其在 未推入操作体lg的状态下由操作体lg阻止块状体le的下降，在已推入操作 体lg的状态下允许块状体le的下降。将滑动部件2从本体1中完全拉出的 状态下，对抗压力、推入操作体lg后，允许块状体le下降，所以从该状态 向拉出方向强拉滑动部件2后，上述卡合被解除，能够从本体1中取下滑动 部件2。由此能够容易进行滑动部件2侧或本体1侧的维护。
另外，图示例中，支架部件3在滑动部件2的上面部2e上、前板2a与立 部2c所包围的空间内，被该滑动部件2支撑。
上述支架部件3在图示例中，构成为板状，其上面作为电子设备C的载置 面3a。支架部件3构成为略长方形，其横向宽度是在滑动部件2的左右立部 2c、 2c间稍有间隙，且前后方向较长。并且支架部件3的前边3b在其宽度方 向上与滑动部件2的前板2a里面侧接近，即一端部接近地设置在滑动部件2 上。在支架部件3的前边3b上形成前部支撑部3c,其沿该前边3b向上方突 出；同时在支架部件3的左右两边上形成左右支撑部3d、 3d,其连续该前部 支撑部3c至该两边的前后方向略中间的位置上。在支架部件3的左右支撑部 3d、 3d中的前端侧上分别形成从外面与之垂直突出的轴突部3e;右侧轴突部 3e插入轴孔2f，其形成在滑动部件2右侧的立部2c内侧上；且左侧轴突部 3e插入轴孔2f,其形成在滑动部件2左侧的立部2c内侧上；由此，在其前边 3b侧，支架部件3以沿垂直于滑动部件2移动方向x的左右方向y的轴线为 中心、可转动地安装在滑动部件2上。在支架部件3的左右支撑部3d、 3d内 侧上分别设置了弹性片3f，其下端与载置面3a连接为一体、向上方突出，同 时弯曲外侧的外面向左右支撑部3d、 3d里面弯曲，图示例中，在一对弹性片 3f、 3f之间，宽度为使该弹性片3f向外弹性变形地插入的电子设备C，能够 被这一对弹性片3f、 3f很好地保持。(图1)
图示例中，电子设备C具有宽度容纳在支架部件3的载置面3a上的表里面Ca、 Cb，同时该表里面Ca、 Cb间的厚度小于载置面3a与前部支撑部3c 及左右支撑部3d、 3d上端之间的间隔；电子设备C在其里面Cb与载置面3a 接触的状态下被保持在支架部件3上。图示例中，支架部件3的后边3h上突 出设置有这样载置的电子设备C的上部保持部3m。该上部保持部3m的内侧 面与载置面3a由与保持的电子设备C外形匹配的弧面3k连接。
图示例中，上述支架部件3上具有连接器部3g,其与保持在该支架部件3 上的电子设备C连接后，使该电子设备C与内置于汽车内的其它电子设备C 连接。具体来说，图示例中，在支架部件3的上述支撑部3c内侧上具有连接 器部3g,该连接器部3g将未图示的机器侧连接器部朝向该前部支撑部3c侧， 并与如上述那样被保持的电子设备C的该机器侧连接器部连接。(图2)由此， 图示例中，将容纳装置上保持的电子设备C、如便携式数码音乐播放器和与汽 车音响装置连接后，利用汽车音响装置的音箱，在车内能够听到播放器上存 储的音乐等。
上述支架部件3的后边3h侧，即另一端，轴支在连杆部件4的一端4，上。 该连杆部件4的另一端4"可转动且可滑动地支撑在支撑部件5的一端5，上， 同时该支撑部件5的另一端5"轴支在支架部件3上。并且，拉出滑动部件2 后，支架部件3的另一端向上方立起，同时在推入已拉出的滑动部件2的过 程中，支撑部件5倒下后支架部件3倒下。
图示例中，支架部件3的后边3h侧上形成一对托架部3i、 3i，其从该后 边3h向后方突出。连杆部件4构成为板状，其宽度容纳在这一对托架部3i、 3i间。并且连杆部件4由穿过这一对托架部3i、 3i上所形成的轴孔3j的轴4a， 其一端以沿着垂直于滑动部件2移动方向x的左右方向y的轴线为中心、可 转动地组装在支架部件3的另一端上。
另外，图示例中，支撑部件5形成为板状，在滑动部件2的后端侧上，其 另一端的宽度为容纳在滑动部件2的上面部2e上左右方向隔开间隔后形成的 一对托架部2g、 2g之间。并且支撑部件5由穿过这一对托架部2g、 2g上形 成的轴孔2h的轴5d，其另 一端以沿着垂直于滑动部件2移动方向x的左右方 向y的轴线为中心、可转动地组装在滑动部件2的后端侧上。
该支撑部件5的一端5'上形成一对引导部5a、 5a，其隔开以4交小it隙容纳连杆部件4的间隔、向上方突出，同时该引导部5a上形成从支撑部件5的 一端5'向另一端5"延长的长孔状的引导孔5b。连杆部件4的另一端，在其左 右两侧上分别形成容纳在该引导孔5b内的滑动轴4b，连^p部件4的另 一端4" 容纳在支撑部件5的一对引导部5a、 5a间，且左右的滑动轴4b可滑动地插入 分别对应的引导孔5b,由此连杆部件4设置在支撑部件5上面。
图示例中，支架部件3中，弹簧一端与支架部件3里面4妄触，弹簧另一端 与滑动部件2的上面部2e接触，通过两者间设置的第一扭簧2i，其另一端平 常向离开滑动部件2的方向推压。另外，支撑部件5中，弹簧一端与支撑部 件5里面接触，弹簧另一端与滑动部件2的上面部2e^t妾触，通过两者间设置 的第二扭簧2j ，其另 一端平常向离开滑动部件2的方向推压。
滑动部件2被完全推入本体1内的状态下，支撑部件5平行于滑动部件2 的上面部2e地倒下，支架部件3在这样倒下的支撑部件5上方、平行于滑动 部件2的上面部2e地倒下，连杆部件4的一端侧4，向后、另一端4"向前地夹 在两者之间，其滑动轴4b位于引导孔5b的长度方向略中间。(图5)这时， 后述的卡合部4c向上，容纳在支架部件3的左右托架部之间。从此状态中拉 出滑动部件2后，由上述第一及第二扭簧2i、 2j的压力，支架部件3随着向 后动作、向斜上方立起转动，支撑部件5随着向前动作、向斜上方立起转动， 随之，连杆部件4的后端侧4"向后方转动，由支架部件3的立起，其滑动轴 4b滑动到位于引导孔5b前端的位置。(图4)图示例中，滑动部件2被拉出 后，支架部件3的另 一端移动到高于滑动部件2的立部2c的突起端的位置， 在此状态下，容易从上方操作该支撑部件3上保持的电子设备C。
在支撑部件5与滑动部件2的转动组装位置后方设置有杆体6，其下端以 沿着垂直于滑动部件2移动方向x的左右方向y的轴线为中心、可转动地组 装在滑动部件2的上，同时朝前的杆端6a从后方紧贴立起的支撑部件5的上 面，同时本体1的箱前端la上部具有凸轮部lc，其在推入完全拉出的滑动部 件2的过程中，从后方抵接该杆体6的上侧后部，使该杆体6倒入。图示例 中，将已拉出的滑动部件2推入本体1内后，通过这样倒入的杆体6，支撑部 件5对抗第二扭簧2j的压力倒下，由此，通过支撑部件5,支架部件3也对 抗第一扭簧2i的压力倒下，连杆部件4的滑动轴4b向引导孔5b后端滑动，同时另 一端4"向前方转动。(图5 )
本实施方式中，由上述结构，通过将滑动部件2从本体1中拉出，能够使 保持了电子设备C的支架部件3立起后使保持的电子设备C为容易操作的状 态；通过将滑动部件2推入本体1内，能够使支架部件3倒下后与电子设备C 一起容纳在本体1内。
另外，图示例中，连杆部件4上具有卡合部4c,通过在立起的支架部件3 上所保持的电子设备C的操作、支架部件3被向下方推入时，其从上方抵接 支撑部件5的一端。具体来说，在连杆部件4的一端与另一端之间，滑动部 件2被拉出、支架部件3立起时，位于下侧的面上设置有卡合部4c，其形成 为位于支撑部件5的一端面5c正上方的突状。本实施方式中，由上述卡合部 4c，由支架部件3上所保持的电子设备C的操作，支架部件3上有使之倒下 的方向的力作用时，能够阻止连杆部件4的滑动，由此，不会产生支架部件3 的倒下。上述卡合部4c构成为沿左右方向y的肋状。另外，上述卡合部4c 的突出端上形成爪部4d,其在上述支架部件3立起时，与位于该连杆部4下 侧的面之间隔开容纳支撑部件5 —端部的间隔、向下方突出；由立起的支架 部件3上所保持的电子设备C的操作、支架部件3向下方推入时，卡合部4c 钩住支撑部件5的一端。
权利要求
1. 一种电子设备的容纳装置，是作为汽车内置品的容纳装置，其特征在于，在可拉出地容纳在本体内的滑动部件上具有支架部件，该支架部件可装卸地保持电子设备，在支架部件上保持有电子设备的状态下，滑动部件能够容纳在本体内。
2. 根据权利要求1所述的电子设备的容纳装置，其特征在于，在支架部 件上具有连接器部，该连接器部与由该支架部件保持的电子设备连接并将该 电子设备与内置于汽车内的其它电子设备连接。
3. 根据权利要求1或2所述的电子设备的容纳装置，其特征在于，支架 部件的一端轴支在滑动部件上，同时支架部件的另一端轴支在连杆部件的一 端上，该连杆部件的另 一端可滑动地:故支撑在支撑部件的一端上，同时该支撑部件的另一端轴支在支架部件上，在拉出滑动部件时，支架部件的另一端向上方立起，并且，在推入已拉出 的滑动部件的过程中，支撑部件倒下而^f吏支架部件卧倒。
4. 根据权利要求3所述的电子设备的容纳装置，其特征在于，在连杆部 件上具有卡合部，在通过由立起的支架部件保持的电子设备的操作而将支架 部件向下方推入时，该卡合部从上方抵接支撑部件的一端。
全文摘要
本发明能够在车内将电子设备保持为易操作状态，同时在不使用电子设备时或者虽然使用但不需要操作时，能够在保持电子设备的状态下容易地容纳在例如仪表板等的内部。本发明是汽车内置品的容纳装置。该容纳装置的特征在于在可拉出地容纳在本体(1)内的滑动部件(2)上具有支架部件(3)，该支架部件可装卸地保持电子设备(C)，在支架部件(3)上保持有电子设备(C)的状态下，滑动部件(2)能够容纳在本体(1)内。
文档编号G12B9/08GK101531167SQ20091011845
公开日2009年9月16日 申请日期2009年3月9日 优先权日2008年3月11日
发明者井爪友治, 松井洋幸 申请人:株式会社利富高