节能电梯的利记博彩app

专利名称：节能电梯的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种电梯，尤其涉及一种可利用太阳能与回收电能的 节能电梯。
背景技术：
载人或载货的电梯包括电梯供电电源、电梯电气控制系统及电梯 本体，电梯供电电源将巿电引入至电梯电气控制系统中，为电梯本体 运行提供电源。现有技术还存在有应急电源与巿电共同供电的电梯， 如将太阳能转换的电能以及电梯发电运行时回收的电能存储于蓄电 池中作为应急电源的电梯，当巿电有电、蓄电池储能不足时，利用巿电供电；蓄电池储满、以及巿电停电或断电时，通过逆变器将蓄电池 的直流电转换为交流电，使用蓄电池为整个电梯系统供电。电梯消耗的电能主要来自于电梯的主电机的消耗，现有技术中的 电梯无论是在蓄电池储满时的蓄电池供电中，或巿电停电或断电的情 况下，蓄电池的电能均要通过逆变器的转换，通过电梯变频器给主电 机使用，同时也给电气控制系统的其他部分供电。不必要的电气控制 系统其他部分的供电使得逆变器的功率消耗极大，因此必须选用大功 率逆变器，电梯的成本随之提高，且不利于电梯节能、环保性能的提 高。发明内容本发明的目的是提供一种节能电梯，其能够在蓄电池满电时，蓄 电池只供电给电梯变频器，通过巿电供电给电梯电气控制系统的其他 部分；当巿电停电或断电时，蓄电池通过逆变器供电给电梯电气控制 系统其他部分，并将直流电直接输送至电梯变频器，从而降低逆变器 的功率消耗，使得电梯可选择小功率的逆变器，降低了电梯成本，提高电梯的节能、环保性能，以克服现有技术的不足。 为实现上述目的，本发明釆用如下技术方案。本发明一种实施方式的节能电梯，包括供电电源、电气控制系统以及电梯本体，所述供电电源通过接触器KMs与所述电气控制系统各组成部分相连，所述供电电源包括电能回收模块，与所述电气控制系统电源输出端相连，用于回收电梯发电运行产生的电能；太阳能 转换模块，用于将太阳能转换为电能；电压优选模块，其输入端与所述电能回收模块以及所述太阳能转换模块均相连，输出端与蓄电池相连，用于选择为所述蓄电池充电的充电电源；电源切换模块，用于控 制蓄电池供电及巿电供电电路的通断，有两个输入端，其中一个与巿 电相连，另一个经由逆变器与蓄电池相连，所述电源切换模块的输出 端通过接触器KM5与所述电气控制系统各组成部分相连；所述蓄电池 通过接触器KM4与所述电气控制系统的电梯变频器相连；控制模块，与所述逆变器、电源切换模块以及所述蓄电池均相连， 用于控制所述逆变器、电源切换模块实现其功能，控制所述蓄电池的 充电与放电。其中，所述电梯变频器输出端与所述电梯本体的主电机相连，用 于控制所述主电机供电频率。其中，所述接触器KM5在蓄电池供电时断开所述供电电源与所 述电梯变频器的连接；所述接触器KM4在蓄电池供电时闭合，实现 所述蓄电池给电梯变频器的直接供电。其中，所述供电电源还包括连接于所述电源切换模块输入端与 巿电之间的输入开关KM,，以及连接于所述电源切换模块输出端与接 触器KM5之间的输出开关KM2。其中，所述供电电源还包括串联于所述输入开关KMp输出开 关KM2之间、并与所述电源切换模块并联的维修开关KM3,在所述 供电电源其他各部分均正常时断开，在所述供电电源其他任 一部分出现故障时闭合。其中，所述电梯变频器输出端还与制动模块相连，所述制动模块 的输出端连接有制动电阻。其中，所述供电电源还包括显示模块，用于显示输入电压、输 出电压。其中，所述显示模块为LCD液晶显示屏。 其中，所述太阳能转换模块为太阳能光伏电池。


图l为依照本发明的一种实施方式的节能电梯的结构示意图。
具体实施方式
本发明提出的节能电梯，结合附图和实施例说明如下。 如图l所示，依照本发明的一种实施方式的节能电梯，包括供 电电源100、电气控制系统200以及电梯本体300，其中供电电源100 通过接触器KM5与电气控制系统200各部分相连，接触器KMs建立 与电气控制系统200中的电梯变频器201以及控制电路等其他各部分 的连接，电梯变频器201输出端与电梯本体300的主电机301相连， 用于控制主电机301供电频率。供电电源100引入巿电至电气控制系 统200中，为电梯本体300运行提供供电电压；电梯在发电运行状态 的发电电能从电气控制系统200反馈至供电电源100中存储。接触器KMs在蓄电池供电时断开供电电源IOO与电梯变频器201 的连接，保持供电电源100与电气控制系统200其他部分的连接不间为充分利用丰富的太阳能资源及回收的电梯发电运行产生的电 能，在供电电源100中分别设置了存储并输出直流电的蓄电池104、将 太阳能转换为电能的太阳能转换模块102、以及回收电梯发电运行产 生的电能的电能回收模块IOI。电能回收模块101的输入端连接电梯变 频器201的直流母线电压信号输出端，电能回收模块101读取电梯变频6器201的直流母线电压信号，在电梯处于发电状态时，回收电梯发电 运行产生的电能。
本实施方式中，太阳能转换模块102为太阳能光伏电池，其输出 端与电能回收模块101的输出端分别与电压优选模块103的输入端相 连接，电压优选模块103的输出端连接蓄电池104的充电端。电压优 选模块103从太阳能光伏电池及电能回收模块101中选择电压较高者 作为蓄电池104的充电电源为蓄电池104充电，将电能存储在蓄电池 104中。蓄电池104 —个输出端通过接触器KM4与电梯变频器201 的直流母线电压信号输入端相连，接触器KM4在蓄电池供电时闭合， 实现蓄电池104直接给电梯变频器201的直接直流供电；蓄电池104 的另 一输出端连接有逆变器105，逆变器105在控制模块107的控制 下，将蓄电池104输出的直流电逆变为交流电，为电梯本体300运行 提供供电电压，从而形成为电梯本体300运行供电的蓄电池供电通 路。控制模块107用于控制电源切换模块106实现其功能，控制蓄电 池104的充电与放电，以及所述接触器的KM4 、 KM5的通断。
供电电源100还设置有电源切换模块106，其具有两个输入端， 其中一个通过输入开关KM,连接巿电，另一个经由逆变器105的连 接蓄电池104，电源切换模块106的输出端通过输出开关KM2通过接 触器KMs与电气控制系统200各组成部分相连，包括与电梯变频器 201相连以及与电气控制系统200的其他各部分的相连。电源切换模 块106在控制模块107的控制下，可自动实现巿电供电通路与蓄电池 供电通路的通断。在供电电源100的任何一部分出现故障需要维修 时，为不影响巿电正常供电，本实施方式的电梯在输入开关KM,和 输出开关KM2之间还串联有维修开关KM3，维修开关KM3支路与电 源切换模块106支路相并联。维修开关KM3在供电电源100各部分 均正常时断开，而在供电电源IOO任一部分出现故障时闭合，巿电通 过维修开关KM3所在的支路为电梯本体300提供供电电压。输入开关KM,、输出开关KM2、以及维修开关KM3均可为接触器。
此外，本实施方式的供电电源100还包括有显示模块一一LCD液 晶显示屏(图中未示出)，用来显示输入电压、输出电压等参数，便 于实时、方便地了解供电电源100的运行状态。
由于电能回收模块101处理速度所限，有时不能及时回收电梯发 电的电能。为能及时处理电能回收模块101未能回收的部分电梯发电 电能，在电气控制系统200中还设置有与电梯变频器201的直流母线 电压信号输出端相连接的制动模块202,制动模块202的输出端连接 有制动电阻203，电能回收模块IOI不能及时回收的电梯发电电能通 过制动电阻203发热消耗掉。
本实施方式的电梯的工作原理如下
蓄电池104储能不足、且有巿电供电时，控制模块107控制电源 切换模块106关闭蓄电池供电通路，巿电通过输入开关KMi、电源切 换模块106及输出开关KM2、接触器KM5从供电电源输出，供电给 包括电梯变频器201的整个电气控制系统200,为电气控制系统200 其他部分以及电梯本体300运行提供供电电压。并在有太阳能时，太 阳能光伏电池通过电压优选模块103为蓄电池104充电，将太阳能转 换成的电能存储在蓄电池104中备用；在电梯变频器201的直流母线 电压大于其静止状态下的电压时，表明电梯处于发电状态，电能回收 模块IOI回收电梯发电运行的电能，并通过电压优选模块103为蓄电 池104充电，将电梯发电电能存储在蓄电池104中备用。
当蓄电池104电能储满，且有巿电时，控制闭合接触器KM4，直 接将蓄电池104的直流电通过KM4供给电梯变频器201,同时断开 KMs中供电电源100与电梯变频器201的连接，保持供电电源100 与电气控制系统200其他部分的连接，即断开给电梯变频器201交流 侧的供电，直接通过电梯变频器201为电梯本体300运行提供供电电 压，由巿电对电器控制系统200的其他部分供电，无须蓄电池104通过逆变器105对电气控制系统200的其他部分供电。当蓄电池104的 电能释放60%左右时，控制模块107控制电源切换模块106关闭蓄电 池供电通路，接触器KM5建立的连接全部闭合，由巿电对电梯本体 300以及整个电气控制系统200提供供电电压；蓄电池104中留存40% 左右的电能，以备巿电突然停电或断电时使用。
当巿电突然停电或断电时， 一方面接触器KMs建立的连接全部闭 合，蓄电池104输出的直流电通过逆变器105转变成交流电，给电气 控制系统200供电；另一方面，也可以将蓄电池104的直流电通过接 触器KM4的闭合，直接供给电梯变频器201的直流母线电压信号输 入端，同时通过接触器KMs断开给与电梯变频器201的连接，断开 电梯变频器201交流侧的供电，从而节省了逆变器105的功率消耗。
本实施方式的节能电梯将太阳能转换为电能，可回收电梯发电运 行产生的电能，将电能储存至蓄电池中，形成电梯的自备电源。在蓄 电池满电时，只供电给电梯变频器，通过巿电供电给电梯控制系统其 他部分；当巿电停电或断电时，蓄电池通过逆变器给电给电梯控制系 统，并将直流电直接输送至电梯变频器，从而降低逆变器的功率消耗， 使得电梯可选用较小功率的逆变器，降低了电梯的成本，提高电梯的 节能、环保性能。
以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关 技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下， 还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明 的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。
权利要求
1、一种节能电梯，该电梯包括供电电源(100)、电气控制系统(200)以及电梯本体(300)，其特征在于，所述供电电源(100)通过接触器KM5与所述电气控制系统(200)各组成部分相连，所述供电电源(100)包括电能回收模块(101)，与所述电气控制系统(200)电源输出端相连，用于回收电梯发电运行产生的电能；太阳能转换模块(102)，用于将太阳能转换为电能；电压优选模块(103)，其输入端与所述电能回收模块(101)以及所述太阳能转换模块(102)均相连，输出端与蓄电池(104)相连，用于选择为所述蓄电池(104)充电的充电电源；电源切换模块(106)，用于控制蓄电池供电及市电供电电路的通断，有两个输入端，其中一个与市电相连，另一个经由逆变器(105)与蓄电池(104)相连，所述电源切换模块(106)的输出端通过接触器KM5与所述电气控制系统(200)的各组成部分相连；所述蓄电池(104)通过接触器KM4与所述电气控制系统(200)的电梯变频器(201)相连；控制模块(107)，与所述逆变器(105)、电源切换模块(106)以及所述蓄电池(104)均相连，用于控制所述逆变器(105)、电源切换模块(106)实现其功能，以及控制所述蓄电池(104)的充电与放电。
2、 如权利要求1所述的节能电梯，其特征在于，所述电梯变频 器(201)输出端与所述电梯本体(300 )的主电机(301)相连，用 于控制所述主电机(301)供电频率。
3、 如权利要求1所述的节能电梯，其特征在于，所述接触器KM5 在蓄电池供电时断开所述供电电源(100)与所述电梯变频器(201) 的连接；所述接触器KM4在蓄电池供电时闭合，实现所述蓄电池(104) 给所述电梯变频器(201)的直接供电。
4、 如权利要求1所述的节能电梯，其特征在于，所述供电电源 (100)还包括连接于所述电源切换模块(106)输入端与巿电之间的输入开关KM"以及连接于所述电源切换模块(106)输出端与接 触器KM5之间的输出开关KM2。
5、 如权利要求4所述的节能电梯，其特征在于，所述供电电源 (100)还包括串联于所述输入开关KM"输出开关KM2之间、并与所述电源切换模块(106)并联的维修开关KM3，在所述供电电源 (100)其他各部分均正常时断开，在所述供电电源(100)其他任一 部分出现故障时闭合。
6、 如权利要求1-3中任一项所述的节能电梯，其特征在于，所 述电梯变频器(201)输出端还与制动模块(202)相连，所述制动模 块(202)的输出端连接有制动电阻(203 )。
7、 如权利要求1所述的节能电梯，其特征在于，所述供电电源 (100)还包括显示模块，用于显示输入电压、输出电压。
8、 如权利要求7所述的节能电梯，其特征在于，所述显示模块 为LCD液晶显示屏。
9、 如权利要求1所述的节能电梯，其特征在于，所述太阳能转 换模块(102)为太阳能光伏电池。
全文摘要
本发明涉及一种节能电梯，该电梯的供电电源通过接触器KM₅与电气控制系统各组成部分相连，供电电源包括电能回收模块，与电气控制系统电源输出端相连；太阳能转换模块，将太阳能转换为电能；电压优选模块，其输入端与电能回收模块以及太阳能转换模块均相连，输出端与蓄电池相连；电源切换模块，用于控制蓄电池供电及市电供电电路的通断，有两个输入端，其中一个与市电相连，另一个经由逆变器与蓄电池相连，输出端通过接触器KM₅与电气控制系统相连；蓄电池通过接触器KM₄与电梯变频器相连。本发明的电梯可选择小功率的逆变器，降低了电梯成本，提高电梯的节能、环保性能。
文档编号B66B9/00GK101618825SQ20091009012
公开日2010年1月6日 申请日期2009年7月29日 优先权日2009年7月29日
发明者张金伟, 王泽和 申请人:青岛精工电梯制造有限公司