专利名称：单轨工作车液动框架翻板工作台的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种对单轨PC梁上行驶工作车的检修工作台，具体 的说是一种单轨工作车液动框架翻板工作台。
背景技术：
在对城市中用于运营行驶车辆的单轨PC梁和配套的电力设施进
行施工和检修时，要通过工作车设置的液压升降工作台分两侧进行作
业，在单轨PC梁的支柱处，需要将升降工作台外伸来避让支柱的宽
度。因液压升降工作台外伸后会造成一定程度的不稳定性和作业时晃 动摇摆性很大，给作业人员带来一定的心理压力和不安全的工作隐 患，既不利安全生产的正常进行，也不利作业任务的及时完成。 发明内容
本实用新型提供一种单轨工作车液动框架翻板工作台，能有效提 高升降工作台的安全性和稳定性，有利施工维护作业的正常进行。
本实用新型包括可在单轨PC梁上行驶的工作车车架，在工作车
车架下方设置的可向两侧扩展的液压伸縮装置和液压升降装置及下
端连接的翻板工作台，所采用的技术方案是在两侧的液压伸縮装置 和液压升降装置的外面分别装有伸縮框架和升降框架，并在伸縮框架 两侧上方各设有一个稳定滑轮，所设稳定滑轮以勾挂方式放置在工作 车车架兼作滑轨的辅助梁上。所设稳定滑轮可以随伸縮框架的外伸和 收縮在上方的车架内滑动，使伸縮框架更为安全稳定。
3所述升降框架顶端与伸縮框架固定连接，下端与内置的液压升降 装置一并连接在翻板工作台上。上下升降时，可与内置液压升降装置 同步升降。
本实用新型通过上述技术方案，将伸縮、升降框架与内置液压装 置构成整体框架，使之检修工作台的稳定性和安全性得到了极大的提 高，完全克服了现有技术中仅靠液压装置实现伸縮和升降的不稳定现 象，使作业人员的安全得到了有力的保障，具有提高安全稳定和有利 维护工作正常进行的显著效果。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型使用状态结构示意图。
图2为本实用新型收縮合拢后状态示意图。
图中1、伸縮框架，2、升降框架，3、稳定滑轮，4、液压伸縮 装置，5、液压升降装置，6、翻板工作台，7、工作车车架，8、单轨 PC梁。
具体实施方式
附图l、 2实施例所示在两侧的液压伸縮装置4和液压升降装 置5的外面分别装有伸縮框架1和升降框架2，并在伸縮框架1两侧 上方各设有一个稳定滑轮3，所设稳定滑轮3以勾挂方式放置在工作 车车架7兼作滑轨的辅助梁上。升降框架2顶端与伸縮框架1固定连 接，下端与内置的液压升降装置5—并连接在翻板工作台6上。
在附图1实施例中伸縮框架1和内置的升縮液压装置4向两侧 扩展伸开，上方稳定滑轮3随之滑向外侧，两侧连接的升降框架2和液压升降装置5同步下降，下端连接的翻板工作台6展开，作业人员 可站在上面进行维护作业。
附图2实施例中伸縮框架1和内置的升縮液压装置4向内收縮， 上方稳定滑轮3同时向内滑移，两侧的升降框架2和内置的液压升降 装置5同步向上收拢，下端的翻板工作台6—并合拢，使之整体框架 与上方工作车车架7平齐。
权利要求1、一种单轨工作车液动框架翻板工作台，包括可在单轨PC梁(8)上行驶的工作车车架(7)，在工作车车架(7)下方设置的可向两侧扩展的液压伸缩装置(4)和液压升降装置(5)及下端连接的翻板工作台(6)，其特征在于在两侧的液压伸缩装置(4)和液压升降装置(5)的外面分别装有伸缩框架(1)和升降框架(2)，并在伸缩框架(1)两侧上方各设有一个稳定滑轮(3)，所设稳定滑轮(3)以勾挂方式放置在工作车车架(7)兼作滑轨的辅助梁上。
2、 根据权利要求1所述的单轨工作车液动框架翻板工作台，其 特征在于所述升降框架(2)顶端与伸縮框架(1)画定连接，下端 与内置的液压升降装置(5) —并连接在翻板工作台(6)上。
专利摘要本实用新型提供一种单轨工作车液动框架翻板工作台，在单轨PC梁上行驶工作车车架下方设置的可向两侧伸缩的液压装置和可升降的液压装置外面分别装有伸缩框架和升降框架，并在伸缩框架两侧上方各设有一个稳定滑轮，所述升降框架顶端与伸缩框架固定连接，下端与内置的液压装置一并连接在翻板工作台上。本实用新型将伸缩框架和升降框架与伸缩、升降的液压装置组合形成一整体，并在上方设置用于稳定的滑轮，使工作车用于维护作业的翻板工作台，在作业时的伸缩和升降得到了稳定安全的保障，克服了原有仅靠液压装置承担伸缩和升降时容易摇晃导致不安全稳定的现象，特别是在高空和危险地段作业时，有利工作人员的心理和工作的稳定，有利维护工作和安全生产的正常进行。
文档编号B66F11/04GK201292237SQ200820191780
公开日2009年8月19日 申请日期2008年10月22日 优先权日2008年10月22日
发明者健 何, 杰 靳, 黄河元 申请人:襄樊中铁纵横机电工程有限公司