专利名称：起重机上的小车与工字钢间的传动装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及起重机上的传动装置，特别是起重机上的小车与工字 钢间的传动装置。
背景技术：
在现有技术中，起重机上的小车与工字钢间的传动装置是由减速机将 动力通过其输出轴上的齿轮、车轮上的齿轮或齿圈，使车轮转动，车轮带 动小车在工字钢上运行。这种结构车轮定位不精确，冲击力较大，在运动 轨迹有斜度的要求场合下容易出现打滑现象。 发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种定位精确、冲击力较小、不易 打滑的起重机上的小车与工字钢间的传动装置。本实用新型技术方案是这 样完成的，起重机上的小车与工字钢间的传动装置，包括有小车、工字钢、 减速机，其特征在于在工字钢下面固定有齿条，齿条的下面、小车两个 连接轴之间设有传动轴，传动轴两端设在固定在墙板上的轴承套里的轴承 内，大传动齿轮与减速机输出轴上的齿轮相啮合，大传动齿轮位于齿轮与 墙板之间并固定在传动轴上，齿条与传动轴相对应处设有与其啮合的齿轮， 该齿轮与传动轴固定在一起。本实用新型的技术效果是由于利用齿条与 齿轮的啮合带动小车运动，齿条是固定的，使小车在运动和停止过程中不 容易出现打滑现象，而且小车定位更加精确，冲击力减小，也能完成运动 轨迹有斜度要求的场合需要。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的传动侧视图。 图面说明1、轴承座；2、工字钢；3、连接轴；4、传动轴；5、齿条；
6、齿轮；7、大传动齿轮；8、墙板；9、减速机。
具体实施方式
结合实施例将本实用新型进一步详细说明，用螺栓将齿条5固定在工字钢2的下面，在齿条5的下面、连接轴3之间设有传动轴3，传动轴3 的两端固定在用螺栓固定在墙板8上的轴承座l里的轴承内，大传动齿轮 7与减速机9输出轴上的齿轮相啮合，大传动齿轮7位于齿轮5与墙板8 之间并键固定在传动轴4上，齿条5与传动轴4相对应处设有与其啮合的 齿轮5，该齿轮5与传动轴4用键固定在一起。运行时，减速机输出轴上 的齿轮通过大传动齿轮5、传动轴4、齿轮6将动力传给齿条5，在齿条5 的反作用力作用下推动小车运动。本实用新型的小车可以和其它起重设备 组合，可以实现各种特定运动轨迹的要求。
权利要求1、起重机上的小车与工字钢间的传动装置，包括有小车、工字钢、减速机，其特征在于在工字钢下面固定有齿条，齿条的下面、小车两个连接轴之间设有传动轴，传动轴两端设在固定在墙板上的轴承套里的轴承内，大传动齿轮与减速机输出轴上的齿轮相啮合，大传动齿轮位于齿轮与墙板之间并固定在传动轴上，齿条与传动轴相对应处设有与其啮合的齿轮，该齿轮与传动轴固定在一起。
专利摘要本实用新型公开了起重机上的小车与工字钢间的传动装置。本实用新型提供了一种定位精确、冲击力较小、不易打滑的起重机上的小车与工字钢间的传动装置。起重机上的小车与工字钢间的传动装置，在工字钢下面固定有齿条，齿条的下面、小车两个连接轴之间设有传动轴，传动轴两端设在固定在墙板上的轴承套里的轴承内，大传动齿轮与减速机输出轴上的齿轮相啮合，大传动齿轮位于齿轮与墙板之间并固定在传动轴上，齿条与传动轴相对应处设与其啮合的齿轮，该齿轮与传动轴固定在一起。由于利用固定的齿条与齿轮的啮合带动小车运动，使小车在运动和停止过程中不易打滑、定位更加精确，冲击力减小，也能完成运动轨迹有斜度要求的场合需要。
文档编号B66C9/00GK201220887SQ200820147679
公开日2009年4月15日 申请日期2008年6月17日 优先权日2008年6月17日
发明者陈俊辉 申请人:卫华集团有限公司