专利名称：20英尺后开门标准集装箱散料装卸设备的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种集装箱装卸装置，尤其涉及一种应用于20英尺后开门 标准集装箱散料的装卸设备。
背景技术：
粮食、化工、冶金及建筑等为行业散装物料使用20英尺后开门标准集装箱 运输可有效降低包装、装卸和运输成本和提高综合作业效率。在工厂，20英尺 后开门标准集装箱散料的装箱作业一般采用纯人工或伸縮式皮带机、螺旋机方 式。散料卸箱时则主要依靠人力借助简易机具和辅助装置进行作业，虽然设备 投资少，但工人劳动强度大、作业效率低。国外有利用液压翻板将标准集装箱 前后倾斜成一定坡度进行散料装、卸作业的技术，作业效率高，但设备造价高 且相关辅助设备繁多、作业程序繁琐。
发明内容
本实用新型提供一种20英尺后开门标准集装箱散料装卸设备，其目的在于 在设备投资较低的情况下，使20英尺后开门标准集装箱散料的装、卸作业达到 作业效率高、工人劳动强度低的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
20英尺后开门标准集装箱散料装卸设备，其特征在于:具有一行车大车，行
车大车上设双小车，双小车的吊索分别固定于集装箱吊具的两端。
上述技术方案的有益之处在于投资低，操作简易，耗用人工少，作业效率高。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图l是本实用新型使用状态示意图l; 图2是本实用新型使用状态示意图2; 图3是本实用新型使用状态示意图3。
具体实施方式
如
图1所示，本实用新型具有一可水平移动的行车大车3，行车大车3的主梁 上设可水平移动的双小车4、 5，双小车4、 5的吊索40、 50分别固定于集装箱吊 具2的两端。
如图1所示，集装箱运载卡车按特定路线行驶到规定区域也即行车大车3下 方停稳，集装箱吊具2随双小车4、 5行车水平移至待吊20英尺后开门标准集装箱 l上方，吊具2与集装箱1对正，然后使吊具2的吊点闭锁，双小车4、 5同时起吊，
将集装箱l水平提起。
如图2所示，行车大车3移动使集装箱1在双小车4、 5的吊挂下水平移出卡车
上方至装卸料区域。
如图3所示，集装箱l到达装卸料区域后， 一台小车4吊索40上升提升吊具2 的一个吊点，另一台小车5吊索50下降另一个吊点，使集装箱l前后倾斜成装卸
散料时所要求的特定角度(如此同时或随后，行车大车3和双小车4、 5可作相应 调整，使集装箱l处于适当位置)，集装箱l后开门在上时适合装料作业，反之， 集装箱l后开门在下时适合卸料作业。此时集装箱1下可卡设支撑安全杆6以辅助 安全作业。
装或卸料完成后，双小车4、 5动作，起吊集装箱l在下的吊点，下降集装箱 l在上的吊点，将集装箱l调平，然后行车大车3和双小车4、 5运动调整将集装箱 l水平移至卡车上方，在辅助人员的协助下将集装箱l在卡车上放稳。解开吊具2 闭锁，双小车4、 5将吊具2起吊，脱离集装箱l，至此， 一个装或卸料的作业程 序结束。
权利要求1、20英尺后开门标准集装箱散料装卸设备，其特征在于具有一行车大车，行车大车上设双小车，双小车的吊索分别固定于集装箱吊具的两端。
专利摘要本实用新型提供一种20英尺后开门标准集装箱散料装卸设备，其特征在于具有一行车大车，行车大车上设双小车，双小车的吊索分别固定于集装箱吊具的两端。上述技术方案的有益之处在于投资低，操作简易，耗用人工少，作业效率高。
文档编号B66C19/00GK201186860SQ20082010721
公开日2009年1月28日 申请日期2008年4月7日 优先权日2008年4月7日
发明者剌向福 申请人:中粮麦芽(江阴)有限公司;剌向福