一种语音控制的车载通讯设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载通讯设备技术领域，具体为一种语音控制的车载通讯设备。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，汽车作为一种交通工具越来越普遍，在现有技术中，一般在车上打电话只能采用个人电话，这种方式存在着很大的危险性，为此，我们提出一种语音控制的车载通讯设备。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种语音控制的车载通讯设备，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下解决方案:一种语音控制的车载通讯设备，包括外壳，所述外壳上设有扬声器和控制面板，所述外壳下部设计有基座，该基座内安装有手机接口，所述单片机系统安装在所述外壳内腔中；所述散热风扇安装在外壳内腔的后侧壁中部，所述扬声器和控制面板均通过导线所述与单片机系统相连接；
[0005]所述单片机系统包括中央处理器、语音识别模块、手机接口模块、控制模块、充电模块、通话模块和语音调制模块，所述语音识别模块输入端连接于所述麦克风，所述语音调制模块输入端连接于所述通话模块的输出端，所述语音调制模块输出端连接于耳机接口和所述扬声器；所述充电模块通过导线连接于外部电源，用于为整个系统供电；所述语音识别模块输出端、所述通话模块输入端、所述手机接口模块及控制模块分别与所述中央处理器连接。
[0006]优选的，所述手机接口模块和控制模块与中央处理器为双向连接。
[0007]优选的，所述外壳内腔的后侧壁中部安装有散热风扇，所述散热风扇通过导线与所述中央处理器连接。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该车载通讯设备克服了现有技术的不足，可在开车时通过语音控制拨打和接听电话，无需手动控制，避免了车祸发生；增加的语音调制模块可放大手机语音，大幅改善通话质量，且该设备体积小巧，便于在车内安装。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意；
[0010]图2为本实用新型单片机系统的逻辑框图。
[0011]具体实施方法
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]参见图1，本实用新型提供一种技术方案:一种语音控制的车载通讯设备，包括外壳1、单片机系统2、散热风扇3、扬声器4和控制面板5，外壳I下部设计有基座11，基座11内安装有手机接口 12，基座11上部设有麦克风13。单片机系统2安装在外壳I内腔中，散热风扇3安装在外壳I内腔的后侧壁中部(或安装铝制散热片)，扬声器4安装在外壳I内侧壁热风扇3下部，控制面板5固定安装在外壳I的顶部，散热风扇3、扬声器4和控制面板5均通过导线与单片机系统2相连接。
[0014]如图2所示，单片机系统2包括中央处理器21、语音识别模块22、手机接口模块
23、控制模块24、充电模块25、通话模块26和语音调制模块27，语音识别模块22输入端连接于麦克风13，输出端连接于中央处理器21 ;通话模块26输入端连接于中央处理器21，语音调制模块27输入端连接于通话模块26的输出端，语音调制模块27输出端连接于耳机接口 14和扬声器4，充电模块25输入端通过USB接口 15连接于外部电源(汽车点烟器或蓄电池)，输出端连接于各个模块用于供电，手机接口模块23与中央处理器21连接，手机接口模块23和控制模块24与中央处理器21为双向连接，控制模块24与中央处理器21连接。
[0015]工作原理:外部手机设备放置于基座11上，将手机接口 12插入其充电口，通过手机接口 12可连接到单片机系统2，在控制面板5上打开电源，此时散热风扇3工作。当有电话接入时，驾驶员发出接听电话语音指令，麦克风13接收到语音，通过语音识别模块22转换成控制信号，输入单片机系统2，单片机系统2为通话模块26语音调制模块27耳机接口14和扬声器4供电；手机语音经麦克风13送入语音识别模块22转换成语音信号，经语音调制模块27放大、滤波及噪音抑制处理，通过转换成高质量语音信号，通过耳机接口 14和扬声器4输出。语音识别模块22和语音调制模块27均采用市售产品。
[0016]通话完毕后，驾驶员发出关机语音指令，麦克风13接收到语音后，通过语音识别模块22转换成控制信号，输入单片机系统2，单片机系统2停止通话模块26、语音调制模块27、耳机接口 14和扬声器4供电，同时关闭散热风扇3，节省用电。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种语音控制的车载通讯设备，包括外壳，所述外壳上设有扬声器和控制面板，其特征在于:所述外壳下部设计有基座，该基座内安装有手机接口，所述单片机系统安装在所述外壳内腔中；所述散热风扇安装在外壳内腔的后侧壁中部，所述扬声器和控制面板均通过导线所述与单片机系统相连接； 所述单片机系统包括中央处理器、语音识别模块、手机接口模块、控制模块、充电模块、通话模块和语音调制模块，所述语音识别模块输入端连接于所述麦克风，所述语音调制模块输入端连接于所述通话模块的输出端，所述语音调制模块输出端连接于耳机接口和所述扬声器；所述充电模块通过导线连接于外部电源，用于为整个系统供电；所述语音识别模块输出端、所述通话模块输入端、所述手机接口模块及控制模块分别与所述中央处理器连接；所述手机接口模块和控制模块与中央处理器为双向连接。
2.根据权利要求1所述的一种语音控制的车载通讯设备，其特征在于:所述外壳内腔的后侧壁中部安装有散热风扇，所述散热风扇通过导线与所述中央处理器连接。
3.根据权利要求1所述的一种语音控制的车载通讯设备，其特征在于:所述外部电源为汽车点烟器或蓄电池。
【专利摘要】本实用新型公开了一种语音控制的车载通讯设备，包括外壳、单片机系统、散热风扇、扬声器和控制面板，所述单片机系统安装在外壳内；所述散热风扇安装在外壳内部的后侧壁上；所述扬声器安装在外壳内部的后侧壁上；所述控制面板安装在外壳的顶部；所述单片机系统包括中央处理器、语音识别模块、手机接口模块、控制模块、充电模块、通话模块和语音调制模块，所述语音识别模块输入端连接于麦克风；所述通话模块输入端连接于中央处理器，所述语音调制模块输入端连接于通话模块的输出端。该车载方便通话的通讯设备结构小巧，可在驾驶时接听和拨打电话，可提高驾驶过程的安全性。
【IPC分类】H04M1-27, H05K7-20, H04M1-725
【公开号】CN204559693
【申请号】CN201520106177
【发明人】陈荣武, 杜娟
【申请人】安徽电信规划设计有限责任公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年2月13日