一种车用低功耗无线通讯接收机的利记博彩app

文档序号:7874816阅读:299来源:国知局
专利名称:一种车用低功耗无线通讯接收机的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及ー种无线通信技术,具体涉及ー种车用低功耗无线通讯接收机。
背景技术
随着无线射频技术在无线通信领域的应用日趋成熟,其得到越来越广泛的应用。例如,在汽车中遥控钥匙或智能钥匙的功能实现需要通过无线射频通讯来传送命令和数据。为了汽车在任何时侯都可以接收指令,传统无线射频接收机必须一直处于工作状态,这样接收机的功耗很大。由于汽车在停车时靠电池供电,接收机的功耗直接影响汽车的最长停放时间。 因此,如何降低车用无线射频接收机的功耗,且保证通讯数据不丢失,是本领域亟需解决的问题。

实用新型内容本实用新型针对现有技术中车用无线射频接收机需要一直处于工作状态,功耗大的问题,而提供一种车用低功耗无线通讯接收机。接收机能够实现低功耗且高可靠性的无线通讯。为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案—种车用低功耗无线通讯接收机,包括前置低噪声放大器、I/Q混频器、中频滤波器、第一中频放大器、第二中频放大器、RSSI检测器、数字解调器以及接收模式管理単元,所述前置低噪声放大器与I/Q混频器通信相连,I/Q混频器与中频滤波器通信相连,所述中频滤波器依次与第一中频放大器和第二中频放大器通信相连,所述第二中频放大器分别与RSSI检测器和数字解调器通信相连,所述接收模式管理単元分别控制连接前置低噪声放大器、第一中频放大器和第二中频放大器。根据上述方案形成的低功耗无线通讯接收机,由接收模式管理单元控制整个接收机的在连续模式和间隙模式之间切换,避免接收机一直处于工作状态,有效的降低接收机的功耗,并且能够保证无线通信的可靠性。
以下结合附图和具体实施方式
来进ー步说明本实用新型。图I为本实用新型的结构框图;图2为射频数据帧的格式示意图;图3为接收机间歇工作模式示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进ー步阐述本实用新型。參见

图1,本实用新型提供的车用低功耗无线通讯接收机100,包括前置低噪声放大器101、I/Q混频器102、中频滤波器103、第一中频放大器104、第二中频放大器105、RSSI检测器106、数字解调器107以及接收模式管理単元108。其中前置低噪声放大器101与I/Q混频器102通信相连,I/Q混频器102与中频滤波器103通信相连,中频滤波器103依次与第一中频放大器104和第二中频放大器105通信相连,同时,第二中频放大器105分别与RSSI检测器106和数字解调器107通信相连;接收模式管理単元108接收机进行低功耗工作的控制核心,其分别控制连接前置低噪声放大器101、第一中频放大器104和第二中频放大器104。基于上述方案,该接收机的运行原理如下首先,射频信号从天线输入,经前置低噪声放大器进入I/Q混频器混频,中频滤波 器滤除混频器产生的镜像中频信号,信号经第一中频放大器和第二中频放大器放大后,由数字解调器还原成数字信号。接收模式管理单元控制整个接收机的在连续模式和间隙模式切換,具体的低功耗通讯如下I)设定发射机发送数据的数据帧格式參见图2,射频数据帧中包含识别码,起始码,数据,结束码。其中识别码控制接收机退出间歇工作模式,进入连续工作模式,可以选择发射识别码的个数N,每个识别码时间长度为Ti。起始码通知接收机从起始码之后开始传送数据。数据区包含需要通过射频通讯传输的指令数据。结束码通知接收机退出连续工作模式,进入间歇工作模式。2)接收机包含2种工作模式间歇模式和连续模式。參见图3,接收机工作于间歇工作模式下时,在工作一段时间Ton后,进入关闭状态一段时间Toff,结束后再次进入工作状态。接收机工作于连续工作模式时,接收机始终保持连续工作状态。3)接收机默认工作在间歇模式,保证Ton >= 2XTi,Toff =< (N_2) XTi。发射机送出的每ー个射频数据帧中包含N个识别码,至少I个识别码会落在Ton的时间段内,这样确保接收机必定可以收到至少I个识别码。接收机收到识别码后立即进入连续模式,保持接收数据帧后部的数据。接收机通过起始码同步数据区的起始位置,保证数据被正确无误的接收。当完成数据接收且收到结束码时,接收机立即再次进入间歇模式,降低接收机功耗。假定未使用上述协议的接收机连续工作时功耗为P1,则使用本实用新型提供的接收机工作时功耗为P2 = Pl X Ton/ (Ton+Toff),根据上述Ton和Toff的要求,可以算出P2的最小值P2min = P1X2/N。最终可以按接收机功耗的要求来确定N值。再者,使用本实用新型供的接收机利用上述无线通讯协议和方法,可以通过设定N值,按需求降低无线射频接收机的功耗。接收机可以确保收到每一帧数据,不会丢失。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种车用低功耗无线通讯接收机,其特征在于,所述接收机包括前置低噪声放大器、I/Q混频器、中频滤波器、第一中频放大器、第二中频放大器、RSSI检测器、数字解调器以及接收模式管理単元,所述前置低噪声放大器与I/Q混频器通信相连,I/Q混频器与中频滤波器通信相连,所述中频滤波器依次与第一中频放大器和第二中频放大器通信相连,所述第ニ中频放大器分别与RSSI检测器和数字解调器通信相连,所述接收模式管理単元分别控制连接前置低噪声放大器、第一中频放大器和第二中频放大器。
专利摘要本实用新型公开了一种车用低功耗无线通讯接收机,包括前置低噪声放大器、I/Q混频器、中频滤波器、第一中频放大器、第二中频放大器、RSSI检测器、数字解调器以及接收模式管理单元,所述前置低噪声放大器依次与I/Q混频器、中频滤波器通信相连,中频滤波器依次与第一中频放大器和第二中频放大器通信相连,第二中频放大器分别与RSSI检测器和数字解调器通信相连,接收模式管理单元分别控制连接前置低噪声放大器、第一中频放大器和第二中频放大器。该接收机由接收模式管理单元控制整个接收机的在连续模式和间隙模式之间切换,避免接收机一直处于工作状态,有效的降低接收机的功耗,并且能够保证无线通信的可靠性。
文档编号H04B1/16GK202663552SQ20122015425
公开日2013年1月9日 申请日期2012年4月12日 优先权日2012年4月12日
发明者陆建波, 汪宏杰 申请人:上海纳恩汽车技术有限公司
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