专利名称：铁路信号综合监控系统的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及铁路信号信息技术领域，尤其涉及一种铁路信号综合监控系统。
背景技术：
如图I所示，目前铁路现有的监测系统主要监测的铁路设备有ATP(AutomaticTrain Protection System,列车自动防护系统)、GSM_R(GSM for Railways,铁路用移动通讯系统)、RBC (无线闭塞中心)、TSRS (临时限速服务器)，CBI (计算机联锁)、CTC(分散自律调度集中系统)、TCC (车站列控中心)。其中，ATP、GSM-R、RBC、TSRS属于高铁监控系统管辖；CBI、CTC、TCC属于铁路信号监控系统管辖。这些用于监测铁路设备的系统各自独立运行。现有的上述铁路监控系统均是分散开来监控各自的被监控铁路设备的运行状况， 因此各被监控铁路设备/系统的监控信息分散、无法从整体上发现目前铁路运输上存在的 是上述在出现问题或故障时再出解决对策的方式由于不能不及发现故障问题，所以容易导致铁路运输暂停，甚至瘫痪，而定期维护的方式也针对性差，并且人力资源上也是一种浪费。
实用新型内容本实用新型的实施例提供一种铁路信号综合监控系统，可通过一些设备之间的连接，实现全面有效监控被监控铁路设备/系统的运行状况，实现全面应用分散且独立的监控数据，便于分析列车运行时可能产生的安全隐患问题。为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案一种铁路信号综合监控系统，其特征在于，包括前台设备、数据存储设备、铁路信号应用设备、铁路信号采集设备和铁路信号通信设备；铁路信号应用设备和数据存储设备均与前台设备连接；数据存储设备与铁路信号应用设备连接；铁路信号应用设备与铁路信号采集设备连接；铁路信号采集设备和铁路信号通信设备连接；铁路信号通信设备连接于高铁监控系统和铁路信号监控系统；其中，铁路信号通信设备包括第一服务接口、第二客户接口和第三服务接口 ；铁路信号采集设备包括第一客户接口、第二服务接口和第三客户接口 ；其中，第一服务接口与第一客户接口连接；第二服务接口与第二客户接口连接；第三服务接口与第三客户接口连接。第一服务接口、第二服务接口、第三服务接口、第一客户接口、第二客户接口和第三客户接口均属于socket接口。铁路信号采集设备与铁路信号应用设备通过rmi接口连接。铁路信号应用设备与数据存储设备之间属于JAVA数据库连接。为了能够与现有的铁路信号监控系统和高铁监控系统维护机对接，本实用新型的系统单独设计并提供了第一服务/客户接口、第二服务/客户接口、第三服务/客户接口用于完成与现有铁路信号监控系统和高铁监控系统维护机对接的接口任务，并且通过上述接口以及铁路信号通信设备、铁路信号采集设备和铁路信号应用设备等之间的连接，可以将现有的铁路信号监控系统和高铁监控系监控的各铁路设备的运行状态信息，如资源配置信息、告警信息和性能信息等传送到数据库存储设备中，并供前台设备调用和分析，便于统一监控，进而解决了现有技术中，各系统的监控信息分散、独立，无法全面汇总地用于监控和分析的技术问题，取得了全面有效监控被监控铁路设备/系统的运行状况，实现全面应用分散且独立的监控数据，便于分析列车运行时可能产生的安全隐患问题的技术效果。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图I为背景技术中的高铁监控系统和铁路信号监控系统的示意图；图2为本实用新型实施例I中的系统设备结构示意图； 图3为本实用新型实施例I中的铁路信号通信设备和铁路信号采集设备的端口连接图。符号说明I-前台设备；2_数据存储设备；3_铁路信号应用设备；4_铁路信号采集设备；5-铁路信号通信设备；51-第一服务接口 ；52_第二服务接口 ；53_第三服务接口 ；41_第一客户接口 ；42-第二客户接口 ；43_第三客户接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。并且，以下各实施例均为本实用新型的可选方案，实施例的排列顺序及实施例的编号与其优选执行顺序无关。本实施例提供的铁路信号综合监控系统中的铁路信号通信设备与现有的铁路信号监控系统和高铁监控系统各种监控的铁路设备相连接，以实现将其监控的监控信息全面的汇总到用户面前，在本实施例中，由于将监控信息的类型分成性能信息、资源配置信息和事件信息(也称告警信息)三种，所以在设计上采用将socket接口按照功能细分成三种形式，分别为资源接口(包括第一服务接口 51和第一客户接口 41)、性能接口(包括第三服务接口 53和第三客户接口 43)和事件接口(包括第二服务接口 52和第二客户接口 42)。该三种功能的接口在物理上可以分为三个端口，也可以集成到一个或两个端口上。在本实用新型中，为了便于清楚的描述出结构关系，将该三种功能的接口分别集成到三个端口上，三种功能的端口也可以通过一条(或多条)有线或无线连接。[0023]下面在实施例一中对本实用新型的结构和各设备之间的关系进行说明。在实施例二中，对各设备和设备之间连接关系的作用、功能等进行说明。其中，为了清楚的描述该本实施例提供的铁路信号综合监控系统，实施例二中分别从性能信息、资源配置信息和事件信息三个方面对功能或作用进行了说明。实施例I本实施例提供一种铁路信号综合监控系统，如图2所示，该系统包括前台设备I、数据存储设备2、铁路信号应用设备3、铁路信号采集设备4和铁路信号通信设备5 ；铁路信号通信设备5连接于现有的高铁监控系统和铁路信号监控系统(由于现有的高铁监控系统和铁路信号监控系统已在图I中示出，所以图2中未示出该部分以及铁路信号通信设备5与该部分的连接关系)，用以完成与现有的铁路监控系统等的对接，通过该连接可以使高铁监控系统和铁路信号监控系统将监控的铁路设备的运行状况，如资源配置信息、性能信息和告警信息传送到铁路信号通信设备5 ； 铁路信号通信设备5与铁路信号采集设备4连接，铁路信号采集设备4与铁路信号应用设备3连接；通过该这两条连接，铁路信号通信设备5可以将采集到的上述资源配置信息等经铁路信号采集设备4发送到铁路信号应用设备3 ；由于一些信息的类型不适合存储，如性能信息，由于数据量，所以铁路信号应用设备3与前台设备I连接，通过该连接可以将采集到的性能数据直接发送到前台设备I处供用户监控；除此之外，铁路信号应用设备3还与数据存储设备2连接，如此，资源配置信息和告警信息可以通过该连接发送到数据库进行保存。数据存储设备2还与前台设备I连接，用以当用户需要调用或查看资源配置信息或告警信息时，通过该连接从数据库查找到相应的数据，并显示到前台设备I上，以供用户监控或分析。由于现有的铁路信号监控系统和高铁信号监控系统中的监控数据按类型分成资源配置信息、性能信息和告警信息，所以在本实施例，针对该三种类型的信息分别设计了三种功能的socket (套接字)接口，如图3所示，具体结构关系如下铁路信号通信设备5包括第一服务接口 51、第二客户接口 42和第三服务接口53 ;铁路信号采集设备4包括第一客户接口 41、第二服务接口 52和第三客户接口 43 ；其中，第一服务接口 51与第一客户接口 41连接，用于接收从现有的铁路信号监控系统和高铁信号监控系统采集的资源配置信息，并将该资源配置信息发送到铁路信号采集设备4 ；第二服务接口 52与第二客户接口 42连接，用于接收现有的铁路信号监控系统和高铁信号监控系统主动上报的告警信息，并将该告警信息从铁路通信设备5发送到铁路信号采集设备4 ；第三服务接口 53与第三客户接口 43连接，用于接收从现有的铁路信号监控系统和高铁信号监控系统采集的性能信息，并将该性能信息发送到铁路信号采集设备4。并且上述各设备，或者各接口直接可以通过有线连接，也可以通过无线连接。例如铁路信号通信设备5的第一服务接口 51与铁路信号采集设备4的第一客户接口 41直接通过有线或无线的方式连接。此外，第一服务接口 51、第二服务接口 52、第三服务接口 53、第一客户接口 41、第二客户接口 42和第三客户接口 43连接均属于socket接口 ；铁路信号采集设备4与铁路信号应用设备3通过rmi (Remote Method Invocation, 一种用于实现远程过程调用的应用)接口连接；铁路信号应用设备3与数据存储设备2之间属于JAVA数据库连接。本实施例提供的上述连接关系可以实现与现有的铁路信号监控系统和高铁监控系统(维护机)对接，便于将现有各分散、独立的系统的监控信息全面汇总到一起，实现全面监控。实施例2本实施例以监控性能信息为了，提供一种铁路信号综合监控系统，在本实施例中主要描述建立实施例I中的连接后，各设备和接口的作用或功能。如图2所示，系统包括前台设备I、数据存储设备2、铁路信号应用设备3、铁路信号采集设备4和铁路信号通信设备5 ；其中，铁路信号采集设备4与铁路信号通信设备5之间通过socket接口交互，铁路信号采集设备4与铁路信号应用设备3之间通过rmi接口交换。铁路信号应用设备3与数据存储设备2之间属于java数据库连接。如图3所示，其中，铁路信号采集设备4包括第一客户接口 41，第三客户接口 43，第二服务接口 52 ;其中，铁路信号通信设备5包括第一服务接口 51，第三服务接口 53，第二客户接口 42 ;在本实施例中由于主要用于说明各设备或接口中对性能信息部分的作用或功能，所以主要涉及第三客户接口 43和第三服务接口 53。第三客户接口 43和第三服务接口 53 —起构成用于将性能信息从现有铁路信号监控系统和高铁监控系统调用到本实施例系统中的性能接口。用户向前台设备I指示查看一个或多个KPI指标的性能信息，前台设备I用于在接收到来自用户的查询至少一个KPI指标性能信息的指令后，向铁路信号应用设备3发送请求性能信息的消息；铁路信号应用设备3用于接收前台设备I发送的请求性能信息的消息，并转发到铁路信号采集设备4 ；铁路信号采集设备4用于在接收到上述请求性能信息的消息后，调用其内的第三客户接口 43 ；铁路信号采集设备4的第三客户接口 43用于在接收到请求性能配置信息的消息后，通过socket接口将消息发送到铁路信号通信设备5 ；铁路信号通信设备5的第三服务接口 53，用于在接收到该第三客户接口 43发送的请求性能信息的消息后，根据消息中携带的指定被监控铁路设备/系统的入口信息(具体包括指定的信号系统名称，如ATP，信号子系统名称，开关量/状态量名称)从高铁监控系统和/或铁路信号监控系统采集到对应的性能信息(采集到的性能信息均是请求消息中指定的性能信息的具体值)，例如查询时间和信号系统名称，信号子系统名称，开关量/状态量数值，记录条数数值；再将该采集到的性能信息按照预定性能报文格式进行统一，并将统一格式后的性能信息返回到铁路信号采集设备4 ；铁路信号应用设备3，还用于调用第三客户接口 43接收铁路信号通信设备5发送的性能信息；相应地，第三客户接口 43，还用于接收铁路信号通信设备5发送的性能信息，并按照预定性能报文格式解析出性能数据，并发送到铁路信号应用设备3 ；[0049]在本实施例中性能信息在传送时采用了预定的性能报文格式(下述事件信息和资源配置信息也有对应的预定报文格式)，铁路信号通信设备5的第三服务接口 53将采集上来的性能信息按照预定的报文格式打包发送到性能客户端，性能客户端将性能数据从带报文格式的性能信息中解析出来后，发送到铁路信号应用设备3。铁路信号应用设备3，还用于接收上述性能信息(具体而言是性能数据，由于关键信息内容不变，仅是格式上的改变，所以在下面仍称作性能信息)并将性能信息发送到前台设备I上；前台设备1，还用于将铁路信号应用设备3返回的性能信息向用户展示。用于可以通过前台设备I的显示模块监控性能信息，该监控的性能信息可以是现有的铁路信号监控系统或高铁监控系统监控下的任意铁路设备或全部铁路设备。为了能够与现有铁路信号监控系统和高铁监控系统维护机对接，本实施例系统中 提供的铁路信号通信设备中的第三服务接口，可以完成与现有的铁路信号监控系统和高铁监控系统维护机对接的接口任务，铁路信号应用设备的第三客户接口可以将第三服务接口的发送而来的性能信息发送到铁路信号应用设备，并最终展示给用户，便于统一监控分散且独立的现有的铁路信号监控系统和高铁监控系统监控的性能信息，进而解决了现有技术中，无法全面汇总地用于监控和分析的技术问题，取得了全面有效监控被监控铁路设备/系统的运行状况，实现全面应用分散且独立的性能，便于分析列车运行时可能产生的安全隐患问题的技术效果。由于各设备、第二客户接口与第二服务接口，以及第一客户接口与第一服务接口针对告警信息和资源配置信息的功能或作用与上述第三客户接口和第三服务接口的功能或作用相似，所以在此不赘述。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
权利要求1.一种铁路信号综合监控系统，其特征在于，包括前台设备、数据存储设备、铁路信号应用设备、铁路信号采集设备和铁路信号通信设备； 所述铁路信号应用设备和所述数据存储设备均与所述前台设备连接；所述数据存储设备与所述铁路信号应用设备连接；所述铁路信号应用设备与所述铁路信号采集设备连接；所述铁路信号采集设备与所述铁路信号通信设备连接；所述铁路信号通信设备连接于高铁监控系统和铁路信号监控系统； 其中，所述铁路信号通信设备包括第一服务接口、第二客户接口和第三服务接口 ；所述铁路信号采集设备包括第一客户接口、第二服务接口和第三客户接口 ； 所述第一服务接口与所述第一客户接口连接；所述第二服务接口与所述第二客户接口连接；所述第三服务接口与所述第三客户接口连接。
2.根据权利要求I所述的系统，其特征在于，所述第一服务接口、所述第二服务接口、所述第三服务接口、所述第一客户接口、所述第二客户接口和所述第三客户接口均属于socket 接口。
3.根据权利要求I或2所述的系统，其特征在于，所述铁路信号采集设备与所述铁路信号应用设备通过rmi接口连接。
4.根据权利要求I或2所述的系统，其特征在于，所述铁路信号应用设备与所述数据存储设备之间属于JAVA数据库连接。
专利摘要本实用新型提供一种铁路信号综合监控系统，涉及铁路信号信息技术领域，解决了现有技术中无法全面监控铁路设备的运行状况的技术问题。本系统包括铁路信号应用设备和数据存储设备均与前台设备连接；数据存储设备与铁路信号应用设备连接；铁路信号应用设备与铁路信号采集设备连接；铁路信号采集设备与铁路信号通信设备连接；铁路信号通信设备连接于高铁监控系统和铁路信号监控系统。其中，铁路信号通信设备包括第一服务接口，第三服务接口，第二客户接口；铁路信号采集设备包括第一客户接口，第三客户接口，第二服务接口。本实用新型实施例主要用于监控铁路设备的运行状况，及早发现运行过程中可能出现的问题。
文档编号H04L12/26GK202551068SQ20122013044
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日
发明者鲍侠 申请人:北京泰乐德信息技术有限公司