专利名称：基于网络语音短信的智能停车诱导方法及系统的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种基于网络语音短信的智能停车诱导方法及系统。
背景技术：
随着经济的发展，汽车成为新的消费热点和经济增长点，数量飞速增长，
当前，我国私人汽车拥有量已突破iooo万辆，随着汽车大批量进入个人家庭,
而城市规划普遍相对滞后，人均土地不足，令停车难的问题出现在大中城市甚 至中小城市，并日益尖锐。仔细对目前国内城市的停车库系统进行分析，不难
发现 一方面，道路行车数量的激增，停车难，行车难的问题日益突出；另一 方面，由于没有统一的管理、分配和指导，各停车库系统由各单位部门自行管 理，并缺乏信息沟通，使停车场基本信息不够公开化，往往出现车库系统有库 无车，大量车库车位浪费的现象严重。这导致了驾车者在找停车泊位时存在很 大的盲目性，带来了绕行车流，增加了道路交通的压力。很多人有过这样的经 历，驾车到市内某些区域时，经常找不到合适的车位，对此引起的交通拥挤深 恶痛绝又无可奈何，这就是因为我们缺乏足够的信息来及时做出正确的判断和 诱导。同时，乱收停车费等问题也日益严重，影响了道路的使用，给城市交通 管理带来压力。停车大致分为路边停车和停车场(库)停车，停车场(库)一 般实行包月制，以月为单位交纳一定费用，路边停车一般没有固定的使用规律， 只是在使用停车位时按次或按时交纳费用；这都主要通过车位管理人员收取停 车费用，容易产生费用纠纷，而且效率低，管理成本高。
发明内容
为克服现有停车管理方法中存在的问题，本发明的目的在于提供一种基于 网络语音短信的智能停车诱导系统，能够充分公布停车位信息，査询、预定 停车位方便，且费用支付简便，管理成本低，能够有效解决城市停车难，乱收 费的问题。
本发明解决其技问题所采用的技术方案是
一、 一种基于网络语音短信的智能停车诱导方法，该方法的步骤如下
1) 信息接收监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心；
2) 信息发布监控中心将停车位的信息发布因特网和移动通讯网络，以 供用户查询；
3) 信息査询用户通过网络语音短信方式查询监控中心发布的停车位的 "f曰息；
4) 停车预定用户向车位监控系统发出停车请求，根据现有条件进行判 断，满足条件则预定成功；
5) 停车取消与结算用户向车位监控系统发出停车取消请求，停车取消
成功则扣除相关停车费用。
二、 一种基于网络语音短信的智能停车诱导方法的系统 包括车位监测系统、公网服务器、移动通讯网络、监控中心、以太局域网
和英特网；移动通讯网络分别与车位监测系统、公网服务器和监控中心连接，
监控中心又分别与太局域网和英特网连接。
所述的车位监测系统包括前端采集单元，该前端采集单元的数据采集端
口接入开关量为车位地点、车库满否状态，剩余泊位、预约泊位数据，采集其
监测范围内的停车位信息，并通过RS232与GPRS移动通讯模块连接，传送到
移动通讯网络。
所述的以太局域网包括中心服务器、管理工作站、GIS工作站和监控工 作站连接构成的以太局域网。 本发明具有的有益效果是
利用车位检测系统采集停车位信息，通过移动通讯网络、互联网实时发布 到预定短信的用户手机、网站及道路停车指示牌，停车位信息得到充分的公开， 从而，用户可以通过上网、电话问询、短信等多种方式了解停车位信息，并能 够及时的预定停车位，有效的解决了停车难问题；同时，停车的费用可直接通 过用户的手机帐户扣除，不易产生人为的收费纠纷，方便高效，有效的解决了 停车乱收费的问题；而且，该停车诱导方法及系统大大提高了停车位的使用率， 避免了资源的浪费，管理成本低。
图1是智能停车诱导系统的体系结构图。 图2是智能停车诱导系统工作流程图。 图3是智能停车诱导系统各类方式及其关系图。
具体实施例方式
如图l所示，本发明包括车位监测系统、公网服务器、移动通讯网络、监 控中心、以太局域网和英特网；移动通讯网络分别与车位监测系统、公网服务 器和监控中心连接，监控中心又分别与太局域网和英特网连接。
所述的车位监测系统包括前端采集单元，该前端采集单元的数据采集端 口接入开关量为车位地点、车库满否状态，剩余泊位、预约泊位数据，采集其 监测范围内的停车位信息，并通过RS232与GPRS移动通讯模块连接，传送到 移动通讯网络。
所述的以太局域网包括中心服务器、管理工作站、GIS工作站和监控工 作站连接构成的以太局域网。
所述的监控中心为由中心服务器、管理工作站、GIS工作站及监控工作站 连接构成的以太局域网，该中心服务器通过宽带网络从公网服务器获取车位信 息，负责数据存储，历史数据服务，远端数据査询服务，数据发布，各种管理 数据的服务以及监控中心的网络管理，提供中心数据库服务；管理工作站提供 用户数据管理服务，提供用户管理人机界面，定制各种报表；GIS工作站提供 用户GIS平台，用户可以进行地理基础信息的建立和管理；监控工作站与移动 通讯的短信服务网络相连，提供用户实时数据查询服务，提供用户人机界面， 人工发出车位信息，为操作员提供监控管理停车网点的手段，具体应用于停车 场监控服务工程的监控管理的人机接口。
所述的智能停车管理系统中的移动通讯网络为GSM网络或GPRS网络， 所述移动通讯模块相应的为GSM模块或GPRS模块。
所述的智能停车诱导系统中的公网服务器具有固定IP地址。
所述的智能停车管理系统中的前端采集单元通过RS232与移动通讯模块 连接。
所述的车位监测系统包括前端采集单元，该前端采集单元的数据采集端口 接入各种开关量(车位地点、车库满否状态)、数据(剩余泊位、预约泊位)， 采集其监测范围内的停车位信息，并通过RS232与GPRS移动通讯模块连接， 传送到GPRS移动通讯网络;公网服务器从该移动通讯网络接收停车位的信息； 所述的监控中心为由中心服务器、管理工作站、GIS工作站及监控工作站连接 构成的以太局域网，该中心服务器通过宽带网络从公网服务器获取车位信息， 负责数据存储，历史数据服务，远端数据査询服务，数据发布，各种管理数据 的服务以及监控中心的网络管理，提供中心数据库服务；管理工作站提供用户 数据管理服务，提供用户管理人机界面，定制各种报表；GIS工作站提供用户 GIS平台，用户可以进行地理基础信息的建立和管理；监控工作站与移动通讯 的短信服务网络直接相连或通过GPRS模块相连，也可以通过GSM模块相连， 提供用户实时数据查询服务，提供用户人机界面，人工发出车位信息，为操作
员提供监控管理停车网点的手段，具体应用于停车场监控服务工程的监控管理 的人机接口。
如图2所示，是本发明智能停车诱导系统工作流程图。
1) 信息接收-
车位监测系统通过搜索将监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心， 监控中心将接收到的实时信息整合到公网服务器；
2) 信息发布
监控中心将公用服务器上的监控范围内的停车位的使用信息发布因特网 和移动通讯网络，即网站、用户手机、车载终端或道路停车指示牌上；
3) 信息査询
用户通过车位监控系统上网访问监控中心的停车信息发布网站、电话咨询 监控中心、査看手机停车位信息短信、査看车载终端上停车位信息或查看道路 停车指示牌来确定停车的位置，当前空闲车位，实时的价格；
4) 停车预定
用户通过车位监控系统向监控中心发出停车请求；监控中心收到用户提出 的停车请求后，检查到被请求停车位为未使用状态，且用户手机帐户余额足够 支付费用时，向用户手机和管理员手机发送短信确认接受该停车请求，否则发 送短信拒绝该停车请求；
5) 停车取消与结算
用户通过车位监控系统向监控中心发送取车请求后，结算费用，从用户手 机帐户扣除相应的停车费用，并向用户手机和管理员手机发送短信确认该取车 请求及停车费用。
如图3所示，客户可以有多种方式使用该智能停车诱导系统，使用过程如
下
1. 数字点播方式客户直接拨打语音特服号码和泊位编号，语音特服号码 是12580，如泊位编号10001 ，客户停车时可以直接连拨1258010001,客户 取车时可以再拨一遍1258010001，发出请求；管理中心收到停车请求后，检査 客户帐户余额是否足以支付后，发回一条短信确认或拒绝；管理中心收到取车 请求后，进行结算，发回一条短信确认有关计费信息。
2. 短信方式客户停车时，发一条短信到管理公司，内容至少包括泊位编 号，可选项为车牌(空缺时取注册的车牌号码)、停车时间(空缺时取预设值); 管理公司收到短信后，检查是否允许停车、客户帐户余额是否足以支付后，发 回一条短信确认或拒绝，客户取车时，发一条短信到管理公司；管理公司进行 结算，发回一条短信确认有关计费信息。
3.电话语音应答(IVR)方式客户致电管理公司的一个专用电话号码， 在电脑语音的提示下，依次输入业务需求(停车/取车/止付)、泊位编号、帐 号(手机号码或现金预付卡号码)和密码；对于停车请求，电脑系统检查是否 泊位允许停车、客户帐户余额是否足以支付后，回应确认信息(最后取车时间) 或拒绝；对于取车请求，管理公司校验数据后进行结算，向客户回应有关计费 信息。在以上过程的适当时机，用户可以要求话务员(人工坐席)服务，由话 务员进行协助。
4.Intemet方式客户用WAP手机或其他方式登录管理公司互联网页面， 在登记表格上输入业务需求(停车/取车/止付)、泊位编号、帐号(手机号码 或现金预付卡号码)和密码；电脑系统的处理过程与以上方式相似。
监控中心，其型号为戴尔powerEdgel955;车位监控系统，其型号为 戴尔2900(塔式/Xeon D);公网服务器，其型号为:戴尔PowerEdge 1955;中心 服务器,管理工作站，GIS工作站，监控工作站，其型号为戴尔PowerEdge SC440 (2)以太局域网
权利要求
1、一种基于网络语音短信的智能停车诱导方法，其特征在于该方法的步骤如下1)信息接收监测范围内停车位的信息实时传送到监控中心；2)信息发布监控中心将停车位的信息发布因特网和移动通讯网络，以供用户查询；3)信息查询用户通过网络语音短信方式查询监控中心发布的停车位的信息；4)停车预定用户向车位监控系统发出停车请求，根据现有条件进行判断，满足条件则预定成功；5)停车取消与结算用户向车位监控系统发出停车取消请求，停车取消成功则扣除相关停车费用。
2、 按权利要求1所述的一种基于网络语音短信的智能停车诱导方法的 系统，其特征在于，包括车位监测系统、公网服务器、移动通讯网络、监控 中心、以太局域网和英特网；移动通讯网络分别与车位监测系统、公网服务器 和监控中心连接，监控中心又分别与太局域网和英特网连接。
3、 根据权利要求1所述的一种基于网络语音短信的智能停车诱导方法 的系统，其特征在于，所述的车位监测系统包括前端采集单元，该前端采 集单元的数据采集端口接入开关量为车位地点、车库满否状态，剩余泊位、预 约泊位数据，采集其监测范围内的停车位信息，并通过RS232与GPRS移动通 讯模块连接，传送到移动通讯网络。
4、 根据权利要求1所述的一种基于网络语音短信的智能停车诱导系统， 其特征在于，所述的以太局域网包括中心服务器、管理工作站、GIS工作 站和监控工作站连接构成的以太局域网。
全文摘要
本发明公开了一种基于网络语音短信的智能停车诱导方法及系统。包括车位监测系统、公网服务器、移动通讯网络、监控中心、以太局域网和英特网；移动通讯网络分别与车位监测系统、公网服务器和监控中心连接，监控中心又分别与太局域网和英特网连接。采集停车位信息，通过移动通讯网络、互联网实时发布到预定短信的用户手机、网站及道路停车指示牌，停车位信息得到充分的公开，用户可以通过上网、电话问询、短信等多种方式了解停车位信息，并能够及时预定停车位，有效的解决停车难问题；同时，停车的费用可直接通过用户的手机帐户扣除，方便高效，有效的解决停车乱收费的问题；而且，可大大提高了停车位的使用率，避免了资源的浪费，管理成本低。
文档编号H04L12/58GK101364954SQ20081012113
公开日2009年2月11日 申请日期2008年9月28日 优先权日2008年9月28日
发明者健 吴, 吴朝晖, 尹建伟, 凌 张, 莹 李, 邓水光 申请人:浙江大学