一种基于电力载波的路灯实时监控系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明属于路灯控制领域，具体涉及一种基于电力载波的路灯实时监控系统。
【背景技术】
[0002]目前路基于路灯照明的单灯控制器算法大多采用远程抄表的方式进行控制和数据采集,这样的方式并不完全符合路灯环境,抄表一个月不需要实时去抄电量。但是路灯环境需要实时监测每个灯头的状态。具体说明:实际应用中一个集中器管理了 300盏灯杆，那么从开灯时起就需要半小时以上的组网时间，每轮训一遍需要的时间大概为30分钟以上。如果按照晚上开灯的12小时来计算，最多可以采集11次每个点的数据，从实时性的角度来分析，不太适合路灯环境。
[0003]
【发明内容】
[0004]本发明为解决现有的技术问题，提供了一种基于电力载波的路灯实时监控系统。
[0005]为解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案实现:
一种基于电力载波的路灯实时监控系统，其特征在于系统包括:服务器、电力载波模块、存储模块、控制单元和路灯组；
所述控制单元通过GPRS或者CDMA网络与服务器连接；
所述控制单元借助电力载波模块连接路灯组。
[0006]所述控制单元和路灯组均采用8位处理器，220V单相供电，控制单元采用用三相电力载波，路灯组采用单相电力载波。
[0007]所述控制单元和路灯组均配有UART 口，用于设置设备的ID号，控制单元设有电力载波模块和32位处理器用于控制和采集路灯组信息，同时与服务器进行通信管理。
[0008]所述路灯组信息包括开关灯动作信息、开关灯反馈信息、光源的电压、电流、有功功率、功率因素。
[0009]本发明的有益效果:
(1)本发明提高了路灯环境的实时性，与传统的路灯超标型数据相比速度快了近3倍，实时的将各个灯头的信息上报给服务器；
(2)通过系统架构的调整缩短了距离，减少了中继深度，提高了通信的稳定性和可靠性；
(3)本发明系统安装方便，操作简单，数据结构简单，易于维护。
[0010]
【附图说明】
[0011]图1是本发明系统的示意图。
[0012]
【具体实施方式】
[0013]下面将结合附图和实施例进一步详细说明本发明，但本发明要求保护的范围并不局限于下列实施例。
[0014]—种基于电力载波的路灯实时监控系统，其特征在于系统包括:服务器、电力载波模块、存储模块、控制单元和路灯组；
如图1所示，所述控制单元通过GPRS或者CDMA网络与服务器连接；
所述控制单元借助电力载波模块连接路灯组。
[0015]所述控制单元和路灯组均采用8位处理器，220V单相供电，控制单元采用用三相电力载波，路灯组采用单相电力载波。
[0016]所述控制单元和路灯组均配有UART 口，用于设置设备的ID号，控制单元设有电力载波模块和32位处理器用于控制和采集路灯组信息，同时与服务器进行通信管理。
[0017]所述路灯组信息包括开关灯动作信息、开关灯反馈信息、光源的电压、电流、有功功率、功率因素。
[0018]当控制单元抄完改路灯组后，若发现有某个路灯未抄到就需要对由控制单元发起中继命令对设备进行中继采集，连续三次中继抄，如果均失败判定该点无效，最后上报给服务器该路灯的所有信息。
【主权项】
1.一种基于电力载波的路灯实时监控系统，其特征在于系统包括:服务器、电力载波模块、存储模块、控制单元和路灯组； 所述控制单元通过GPRS或者CDMA网络与服务器连接； 所述控制单元借助电力载波模块连接路灯组。
2.如权利要求1所述的一种基于电力载波的路灯实时监控系统，其特征在于，所述控制单元和路灯组均采用8位处理器，220V单相供电，控制单元采用用三相电力载波，路灯组采用单相电力载波。
3.如权利要求1所述的一种基于电力载波的路灯实时监控系统，其特征在于，所述控制单元和路灯组均配有UART 口，用于设置设备的ID号，控制单元设有电力载波模块和32位处理器用于控制和采集路灯组信息，同时与服务器进行通信管理。
4.如权利要求3所述的一种基于电力载波的路灯实时监控系统，其特征在于，所述路灯组信息包括开关灯动作信息、开关灯反馈信息、光源的电压、电流、有功功率、功率因素。
【专利摘要】本发明提供了一种基于电力载波的路灯实时监控系统，包括：服务器、电力载波模块、存储模块、控制单元和路灯组。所述控制单元通过GPRS或者CDMA网络与服务器连接；所述控制单元借助电力载波模块连接路灯组。本发明的优点是能准确实时监测路灯环境中每个灯头的状态，提升了路灯环境数据采集的实时性。
【IPC分类】H05B37-02
【公开号】CN104684226
【申请号】CN201510135537
【发明人】宁周峰
【申请人】南京秦之邦科技有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年3月26日