一种自行车车载手机充电装置的制造方法

文档序号:10141487阅读:268来源:国知局
一种自行车车载手机充电装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于手机充电技术领域,涉及一种充电装置,尤其涉及一种自行车车载手机充电装置。
【背景技术】
[0002]在现在社会中,手机不仅仅作为一种日常的交流工具,对于那些喜欢外出骑行的人来说,在骑行的时候,手机更多的是作为一种导航和娱乐工具,可是在外出时,往往会遇到手机没有电的情况,会带来了不少麻烦,于是设计出一种便携式手机充电器很有必要。
[0003]国内外研究比较多的便携式手机充电器,多为太阳能充电器,但在夜晚或者天气不好的情况下,太阳能充电器无法使用。
[0004]有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的手机充电装置,以便克服在户外手机不能及时充电的缺陷。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种自行车车载手机充电装置,可在户外为手机及时充电。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0007]—种自行车车载手机充电装置,所述充电装置包括:壳体、风轮、电能转换器、固定机构、输出导线、导线存储盒、充电电池;
[0008]所述电能转换器、固定机构、导线存储盒、充电电池设置于壳体内,输出导线能放置于导线存储盒内;
[0009]所述壳体通过固定机构固定于自行车上;所述固定机构包括包裹壳体的柔性固定机构主体、分别设置于柔性固定机构主体两侧的两个柔性固定翼、能分别卡紧两个柔性固定翼的固定卡扣;
[0010]所述风轮连接电能转换器,电能转换器连接充电电池,充电电池连接输出导线;
[0011]所述电能转换器包括风力发电机、太阳能发电机、第三发电机;
[0012]所述太阳能发电机包括太阳能电池板、充放电控制器、逆变器、变压器,充放电控制器分别连接太阳能电池板、逆变器,逆变器与变压器连接;
[0013]所述第三发电机包括磁铁、转轴、线圈,线圈设置于转轴上,转轴通过车轮或齿轮的转动而转动。
[0014]一种自行车车载手机充电装置,所述充电装置包括:壳体、风轮、电能转换器、固定机构、输出导线、导线存储盒、充电电池;
[0015]所述电能转换器、固定机构、导线存储盒、充电电池设置于壳体内,输出导线能放置于导线存储盒内;所述壳体通过固定机构固定于自行车上;
[0016]所述风轮连接电能转换器,电能转换器连接充电电池,充电电池连接输出导线。
[0017]作为本实用新型的一种优选方案,所述固定机构包括包裹壳体的柔性固定机构主体、分别设置于柔性固定机构主体两侧的两个柔性固定翼、能分别卡紧两个柔性固定翼的固定卡扣。
[0018]作为本实用新型的一种优选方案,所述电能转换器包括风力发电机、太阳能发电机;所述太阳能发电机包括太阳能电池板、充放电控制器、逆变器、变压器,充放电控制器分别连接太阳能电池板、逆变器,逆变器与变压器连接。
[0019]作为本实用新型的一种优选方案,所述电能转换器还包括第三发电机,第三发电机包括磁铁、转轴、线圈,线圈设置于转轴上,转轴通过车轮或齿轮的转动而转动。
[0020]本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出的自行车车载手机充电装置,可在户外为手机及时充电,提高人们使用的便利性。
[0021]自行车在正常行驶的时候,时速可以达到20_30km/h,会产生很可观的风能,本实用新型可以能把这个能量转化成可供手机使用的电能,从而解决在骑行时手机没有电的困惑,本实用新型在自行车上设置方便安装的风力发电器。
[0022]本实用新型的自行车车载风力发电器,可以在自行车上安装,可以把风能转化为手机可用的电能,给人们的生活带来极大的便利。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型手机充电装置的结构示意图。
[0024]图2为本实用新型手机充电装置的组成示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1、图2,本实用新型揭示了一种自行车车载手机充电装置,所述充电装置包括:壳体、风轮1、电能转换器2、固定机构3、输出导线6、导线存储盒4、充电电池5。所述电能转换器2、固定机构3、导线存储盒4、充电电池5设置于壳体内,输出导线6能放置于导线存储盒4内。
[0028]所述壳体通过固定机构3固定于自行车上;所述固定机构3包括包裹壳体的柔性固定机构主体、分别设置于柔性固定机构主体两侧的两个柔性固定翼、能分别卡紧两个柔性固定翼的固定卡扣。
[0029]所述风轮1连接电能转换器2,电能转换器2连接充电电池5,充电电池5连有输出导线6,通过输出导线连接手机。
[0030]此外,所述电能转换器1可以包括风力发电机、太阳能发电机;所述太阳能发电机包括太阳能电池板、充放电控制器、逆变器、变压器,充放电控制器分别连接太阳能电池板、逆变器,逆变器与变压器连接,可以同时进行太阳能充电。此时,可以有两个充电电池,分别通过风力发电机、太阳能发电机发电。
[0031]本实用新型保证了当手机没有电的时候,通过连接自行车手机风能充电器对手机进行正常的充电。
[0032]实施例二
[0033]—种自行车车载手机充电装置,所述充电装置包括:壳体、风轮、电能转换器、固定机构、输出导线、导线存储盒、充电电池。
[0034]所述电能转换器、固定机构、导线存储盒、充电电池设置于壳体内,输出导线能放置于导线存储盒内;所述壳体通过固定机构固定于自行车上。
[0035]所述风轮连接电能转换器,电能转换器连接充电电池,充电电池连接输出导线。
[0036]实施例三
[0037]图1中,1是一个风机用于发电;2中安装电能转换器,用于把风能转化为手机可用的+5伏的直流电;3是用于把装置固定到手机的设备。由于自行车把都是圆形钢管,为了方便安装,本设计采用自行车青蛙灯的设计,采用橡胶带和挂钩的方法,可以方便把发电器固定到自行车上。
[0038]4是一个用于存储输出导线的存储盒,为了保证在骑行时正常充电,存储盒中的导线要保证在1.5米的长度,这个距离能保证充充电器到自行车上任意存放手机的位置,同时由于手机接口各种各样,为了保证各种接口的手机都可以使用本设备,在存储盒中备用各种接头,这样就可以保证在相同电能输出端接口的情况下,通过连接不同类型的接头,保证了电能的正常输入。
[0039]实施例四
[0040]本实施例与实施例一的区别在于,本实施例中,电能转换器2还可以包括第三发电机,第三发电机包括磁铁、转轴、线圈,线圈设置于转轴上,转轴通过车轮或齿轮(可以为大齿轮也可以为小齿轮)的转动而转动。
[0041 ] 综上所述,本实用新型提出的自行车车载手机充电装置,可在户外为手机及时充电,提高人们使用的便利性。
[0042]自行车在正常行驶的时候,时速可以达到20_30km/h,会产生很可观的风能,本实用新型可以能把这个能量转化成可供手机使用的电能,从而解决在骑行时手机没有电的困惑,本实用新型在自行车上设置方便安装的风力发电器。
[0043]本实用新型的自行车车载风力发电器,可以在自行车上安装,可以把风能转化为手机可用的电能,给人们的生活带来极大的便利。
[0044]这里本实用新型的描述和应用是说明性的,并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下,本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。
【主权项】
1.一种自行车车载手机充电装置,其特征在于,所述充电装置包括:壳体、风轮、电能转换器、固定机构、输出导线、导线存储盒、充电电池; 所述电能转换器、固定机构、导线存储盒、充电电池设置于壳体内,输出导线能放置于导线存储盒内; 所述壳体通过固定机构固定于自行车上;所述固定机构包括包裹壳体的柔性固定机构主体、分别设置于柔性固定机构主体两侧的两个柔性固定翼、能分别卡紧两个柔性固定翼的固定卡扣; 所述风轮连接电能转换器,电能转换器连接充电电池,充电电池连接输出导线; 所述电能转换器包括风力发电机、太阳能发电机、第三发电机; 所述太阳能发电机包括太阳能电池板、充放电控制器、逆变器、变压器,充放电控制器分别连接太阳能电池板、逆变器,逆变器与变压器连接; 所述第三发电机包括磁铁、转轴、线圈,线圈设置于转轴上,转轴通过车轮或齿轮的转动而转动。2.一种自行车车载手机充电装置,其特征在于,所述充电装置包括:壳体、风轮、电能转换器、固定机构、输出导线、导线存储盒、充电电池; 所述电能转换器、固定机构、导线存储盒、充电电池设置于壳体内,输出导线能放置于导线存储盒内;所述壳体通过固定机构固定于自行车上; 所述风轮连接电能转换器,电能转换器连接充电电池,充电电池连接输出导线。3.根据权利要求2所述的自行车车载手机充电装置,其特征在于: 所述固定机构包括包裹壳体的柔性固定机构主体、分别设置于柔性固定机构主体两侧的两个柔性固定翼、能分别卡紧两个柔性固定翼的固定卡扣。4.根据权利要求2所述的自行车车载手机充电装置,其特征在于: 所述电能转换器包括风力发电机、太阳能发电机;所述太阳能发电机包括太阳能电池板、充放电控制器、逆变器、变压器,充放电控制器分别连接太阳能电池板、逆变器,逆变器与变压器连接。5.根据权利要求2所述的自行车车载手机充电装置,其特征在于: 所述电能转换器还包括第三发电机,第三发电机包括磁铁、转轴、线圈,线圈设置于转轴上,转轴通过车轮或齿轮的转动而转动。
【专利摘要】本实用新型揭示了一种自行车车载手机充电装置,包括壳体、风轮、电能转换器、固定机构、输出导线、导线存储盒、充电电池;电能转换器、固定机构、导线存储盒、充电电池设置于壳体内,输出导线能放置于导线存储盒内;所述壳体通过固定机构固定于自行车上;风轮连接电能转换器,电能转换器连接充电电池,充电电池连接输出导线。本实用新型提出的自行车车载手机充电装置,可在户外为手机及时充电,提高人们使用的便利性。自行车在正常行驶的时候,时速可以达到20-30km/h,会产生很可观的风能,本实用新型可以能把这个能量转化成可供手机使用的电能,从而解决在骑行时手机没有电的困惑,本实用新型在自行车上设置方便安装的风力发电器。
【IPC分类】H02J7/00, H02J7/35
【公开号】CN205051363
【申请号】CN201520261808
【发明人】李保印
【申请人】闻泰通讯股份有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年4月27日
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