手车式电容电抗组合装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于高压无功补偿装置的一种手车式电容电抗组合装置。
【背景技术】
[0002]在现有的高压无功补偿装置中，电容器一般采取先安装支架，然后再逐步把相应电容器装到支架上，调整好距离和位置后再固定的方式，然后才能安装电抗器。该安装顺序不能颠倒，因此如果电抗先到货而电容器未到的话，该工序将不能进行，势必会影响生产进程。另外由于电容器和电抗器都属于大元件，重量比较重，而柜体尺寸有限，那么在柜体内安装会有很多不便。且电容器的瓷瓶属易碎件，在安装其它元件时极易造成瓷瓶破碎，(在实际生产中已不止出现一次这样的事故)，而遭到破坏的电容器也不能再使用了，损失相当大。
【发明内容】
[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种手车式电容电抗组合装置，可有效解决快速方便安装电容器和电抗器的问题。
[0004]本实用新型解决的技术方案是，包括柜体和车体，柜体的底座上面沿长向设置有对称的轨道，车体上依次装有电抗器安装固定架和电容器安装固定架，车体的下面设置有与轨道相对应的滑轨，滑轨置于轨道内，滑轨上设置有滑轮，构成滑轨带动车体沿柜体长向前后的滑动结构。
[0005]本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，成本低，使电容电抗的安装在柜体外面的车体上完成，不受柜体尺寸的影响，安装方便，安全可靠，使用效果好。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型柜体的仰视图。
[0007]图2为本实用新型图1限位孔位置的局部放大图。
[0008]图3为本实用新型轨道的剖视图(安装滑轨)。
[0009]图4为本实用新型轨道的剖视图(未安装滑轨)。
[0010]图5为本实用新型车体的仰视图。
[0011]图6为本实用新型车体的使用状态图(主视)。
[0012]图7为本实用新型车体的使用状态图(侧视)。
[0013]图8为本实用新型图7滑轮位置的局部放大图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0015]由图1-8给出，本实用新型包括柜体和车体，柜体3的底座上面沿长向设置有对称的轨道1，车体15上依次装有电抗器安装固定架12和电容器安装固定架11，车体15的下面设置有与轨道I相对应的滑轨6，滑轨6置于轨道I内，滑轨6上设置有滑轮7，构成滑轨带动车体沿柜体长向前后的滑动结构。
[0016]为保证使用效果，所述的轨道I上设置有与滑轮7相对应的限位孔2 ;
[0017]所述的滑轨6设置有限位挂钩9，轨道I上设置有与限位挂钩9相对应的挂鼻5 ；
[0018]所述的轨道I是由开口朝上的槽钢制成的长条形，滑轨6是由开口朝下的槽钢制成的长条形，滑轨两侧外壁的间距小于轨道两侧内壁间距，滑轨置于轨道两侧壁之间，滑轨上设置有均布的转轴8，滑轮7装在转轴上，滑轨的下端面高于滑轮的下端面，滑轨一侧的外壁上经固定轴10装有限位挂钩9，轨道I的内壁上设置有与限位挂钩相对应的挂鼻5，轨道I的底面上设置有均布的限位孔2 ;使用槽钢加工，取材更加方便，现场即可加工制作；
[0019]所述的轨道I上方在柜体3的底座上设置有加强筋4 ；
[0020]所述的电抗器安装固定架12上装有电抗器14，电容器安装固定架11上装有电容器13。
[0021]本实用新型使用时，将电抗器14和电容器13分别装在车体上的电抗器安装固定架12和电容器安装固定架11上，安装好电容电抗的车体利用液压车推到柜体的底座前，调整好滑轮7、滑轨6与轨道I的位置，然后用力往柜体里推，当到限位孔时，轮子会稍微下沉即到位。然后将滑轨上的限位挂钩9挂到轨道上的挂鼻5上锁紧，即完成了车体与柜体的配合安装。对于生产安装极为方便，批量生产后将该车体推入柜体相应轨道即可，与现有技术相比，本实用新型使电容器和电抗器的安装在柜体外面的车体上完成，因此不受柜体尺寸的影响，安装极为方便，最重要是安装的先后顺序不受元件到货的先后顺序影响，且可以等到设备其他元件完全装好后再推入该车体，这样就避免了瓷瓶损坏，本实用新型的应用将大大节省人力物力，同时工作效率也得到了提高。彻底杜绝了电容器瓷瓶破损事故。提升了产品整体性能和市场竞争力。另外，当电容或电抗器某一元件出现故障需维修或更换时，只需把车体从柜体内拉出，维修或更换相应元件即可，极大的方便了用户后期的维护和保养，使用方便，效果好，有良好的社会和经济效益。
[0022]申请人要指出的是，上述指出的仅仅是一种实施例，并不是用于限制本申请的保护范围，凡是用等同或等同替代手段所做出与本申请技术方案本质上相同的技术方案均属于本申请的保护范围。
【主权项】
1.一种手车式电容电抗组合装置，包括柜体和车体，其特征在于，柜体(3)的底座上面沿长向设置有对称的轨道(1)，车体(15)上依次装有电抗器安装固定架(12)和电容器安装固定架(11)，车体(15)的下面设置有与轨道(I)相对应的滑轨(6)，滑轨(6)置于轨道(I)内，滑轨(6)上设置有滑轮(7)，构成滑轨带动车体沿柜体长向前后的滑动结构。
2.根据权利要求1所述的手车式电容电抗组合装置，其特征在于，所述的轨道(I)上设置有与滑轮(7)相对应的限位孔(2)。
3.根据权利要求1所述的手车式电容电抗组合装置，其特征在于，所述的滑轨(6)设置有限位挂钩(9 )，轨道(I)上设置有与限位挂钩(9 )相对应的挂鼻(5 )。
4.根据权利要求1所述的手车式电容电抗组合装置，其特征在于，所述的轨道(I)是由开口朝上的槽钢制成的长条形，滑轨(6)是由开口朝下的槽钢制成的长条形，滑轨两侧外壁的间距小于轨道两侧内壁间距，滑轨置于轨道两侧壁之间，滑轨上设置有均布的转轴(8)，滑轮(7)装在转轴上，滑轨的下端面高于滑轮的下端面，滑轨一侧的外壁上经固定轴(10)装有限位挂钩(9)，轨道(I)的内壁上设置有与限位挂钩相对应的挂鼻(5)，轨道(I)的底面上设置有均布的限位孔(2)。
5.根据权利要求1所述的手车式电容电抗组合装置，其特征在于，所述的轨道(I)上方在柜体(3)的底座上设置有加强筋(4)。
6.根据权利要求1所述的手车式电容电抗组合装置，其特征在于，所述的电抗器安装固定架(12)上装有电抗器(14)，电容器安装固定架(11)上装有电容器(13)。
【专利摘要】本实用新型涉及手车式电容电抗组合装置，可有效解决快速方便安装电容器和电抗器的问题，技术方案是，包括柜体和车体，柜体的底座上面沿长向设置有对称的轨道，车体上依次装有电抗器安装固定架和电容器安装固定架，车体的下面设置有与轨道相对应的滑轨，滑轨置于轨道内，滑轨上设置有滑轮，构成滑轨带动车体沿柜体长向前后的滑动结构，本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，成本低，使电容电抗的安装在柜体外面的车体上完成，不受柜体尺寸的影响，安装方便，安全可靠，使用效果好。
【IPC分类】H02B11-167, H02B11-26
【公开号】CN204497647
【申请号】CN201520174467
【发明人】黄义勇, 黄俊超, 郑宇超
【申请人】河南龙翔电气有限责任公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月26日