一种太阳能电动自行车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明提供了一种电动自行车，特别是一种太阳能电动自行车。
【背景技术】
[0002]电动自行车的普及，在为人们的生活提供方便的同时也暴露出一些问题，现有电动自行车消耗的电能是国家电网的电能，而我国电力工业的能源结构以燃煤发电为主，煤炭燃烧不仅造成能源枯竭而且也造成了大量二氧化碳的排放。对于在城市中居住楼层的人群，在使用电动自行车的过程中或必须频繁地装卸电池，将大而重的蓄电池带到高层楼上进行充电，造成生活的不便，或从楼上的居室中向楼下引电源线，既不美观，又不安全。
[0003]为了克服上述问题，本发明利用太阳能蓄电池制作了一种太阳能电动自行车。本发明采用清洁无污染的太阳能作为能源，不仅绿色环保，而且充电方便。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种太阳能电动自行车。
[0005]其技术方案是:太阳能充电系统的制作主要分为机械部分与电路部分。机械部分主要是太阳能电池安装盒的制作与电池板的选取；电路部分主要是充电控制器的制作。本发明中将6块额定功率为5W的太阳能电池板并联在一起，加装升压电路将电池板输出电压升高至48V以上对蓄电池充电。
[0006]本发明的特点是解决了电动自行车充电频繁、费力的难题，而且清洁无污染，使用方便，适合在城市居民中推广。
【具体实施方式】
[0007]根据计算，选取6块额定功率为5W的太阳能电池板并联在一起，这样可以避免出现某一块或几块成为其他电池板负载的状况，会大大提高电池板组工作效率；加装升压电路将电池板输出电压升至高于48V对蓄电池充电。利用反馈开关式电压调节芯片LM2587制作升压电路:将太阳能电池板并联后测量出其输出最大功率点处的输出电压值，根据这个电压值确定LM2587的输入电压值，进而将该电压升至60V。在太阳能电池组件正极端加一个防反充二极管，避免蓄电池中电量倒流入电池板；在蓄电池前端设一 2A保险以保护蓄电池；采用继电器、电压比较芯片LM393实现充电/停充自动跳转功能，LM393根据蓄电池两端电压高低不同输出相应的高低电平，进而控制继电器动作；可充电、充电、停充指示功能加装在不同支路不同颜色的LED实现，当某个支路通电时，该支路上的LED便会亮起，起指示作用。
[0008]另外，本发明创造不意味着说明书所局限，在没有脱离设计宗旨的前提下可以有所变化。
【主权项】
1.一种太阳能电动自行车，其特征是:太阳能充电系统的制作主要分为机械部分与电路部分。
2.根据权利要求1所述的一一种太阳能电动自行车，其特征是:将6块额定功率为5W的太阳能电池板并联在一起，加装升压电路将电池板输出电压升高至48V以上对蓄电池充电。
【专利摘要】本发明提供了一种电动自行车，特别是一种太阳能电动自行车。其技术方案是：太阳能充电系统的制作主要分为机械部分与电路部分。机械部分主要是太阳能电池安装盒的制作与电池板的选取；电路部分主要是充电控制器的制作。本发明中将6块额定功率为5W的太阳能电池板并联在一起，加装升压电路将电池板输出电压升高至48V以上对蓄电池充电。本发明可实现的功能是：将太阳能电动自行车置于阳光下，展开太阳能电池板，可以实现电池板向蓄电池充电，无光条件下，蓄电池储能充足时能够带动自行车正常行驶；光照较好条件下，照射充电系统一天所充的电量能使自行车以15km/h行驶至少5公里。本发明具有清洁无污染、实用方便的特点。
【IPC分类】H02J7-00
【公开号】CN104682467
【申请号】CN201310630472
【发明人】谭秀航
【申请人】青岛事百嘉电子科技有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年12月2日