锂离子电池船拖拉的单晶硅电池组件水面漂浮光伏电站的利记博彩app
【专利摘要】本发明涉及锂离子电池船拖拉的单晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，属于新能源应用【技术领域】。锂离子电池动力牵引船通过左牵引绳索和右牵引绳索拖拉水面漂浮光伏电站在水面上漂浮。阳光照射安装在水面漂浮光伏电站上的硅太阳能电池组件铝合金支架上的单晶硅太阳能电池板产生电流，左排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器乙输入汇流箱，右排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器甲输入汇流箱。波浪能发电装置产生的电流，小部分向无线传感器供电，大部分通过导电线和波浪能发电控制器输入汇流箱，从汇流箱中输出的电流通过导电线、分流器分别输入锂离子电池动力牵引船、锂离子电池运电船中的锂离子电池。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及锂离子电池船拖拉的单晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，属于新能源 应用【技术领域】。 锂离子电池船拖拉的单晶硅电池组件水面漂淳光伏电站
【背景技术】
[0002] 2014年5月20日至5月22日，本项专利的发明人缪同春到上海新国际博览中心 参加 SNEC2014国际太阳能产业及光伏工程(上海)展览会三天，在展览会上缪同春高兴的看 至IJ，中国有几家大型光伏企业制造的单晶硅太阳能电池的光电转换效率已突破20%，发电成 本下降到每度电0. 8- 0. 95元人民币。回想1949年科学家解释p- η结的工作原理，1954 年美国贝尔实验室研制成功光电转换效率达到6%的实用型单晶硅太阳能电池，从此，提高 光电转换效率和降低生产成本都成为光伏企业的奋斗目标。2006年，当单晶硅太阳能电池 的光电转换效率超过16%时，德国开始在住宅屋顶上建造分布式光伏电站，2009年，当单晶 硅太阳能电池的光电转换效率超过18%时，中国的企业在西部沙漠地区和东部沿海地区大 量建造的陆地光伏电站开始独立发电或并网发电，美国、日本、西班牙、土耳其、澳大利亚、 非洲、中东地区建造的光伏电站也越来越多。新兴的朝阳产业光伏发电已在中国形成一定 的规模。
[0003] 光伏发电的兴起与保护环境和健康意识相关。在光伏发电的过程中，不向空气中 排放二氧化碳、二氧化硫和污染环境的颗粒物，太阳能电池提供的是金色的能量。人类社会 自工业革命以来，需要的电力逐年增长，电力的来源主要依靠燃烧煤炭发电，还有燃烧石油 发电、燃烧天然气发电，在燃煤发电的过程中，要向空气中排放大量的二氧化碳、二氧化硫 和污染环境的颗粒物。大量排放二氧化碳会造成大气层中二氧化碳浓度增加，2014年5月 初北半球许多地方的日均二氧化碳浓度超过400ppm，达到210万年来的最高值。二氧化碳 浓度增加引起温室效应，出现气候变化，还影响人体生理健康，导致人体细胞氧化，造成脱 氧核糖核酸的病变和基因突变频率的上升。大量排放二氧化硫会造成地球上频降酸雨，造 成海水酸化和淡水酸化，进一步造成人体血液酸化，引发多种心脑血管疾病。大量排放污染 环境的颗粒物，尤其是可入肺颗粒物，已经造成许多人患上呼吸器官疾病，其中有一部分人 已经患上难以治疗的肺癌。燃煤发电排放的污染物成分复杂，包含多种有害元素。本发明 人缪同春曾在江苏南京、江西庐山跟随已故的中国营养学会原会长于若木教授学习元素与 人体健康方面的知识，知道人体元素失衡会损害人体健康。地球上的煤炭资源还可以开采 220年，如果人类继续搞大规模的燃煤发电，由于生态环境对污染物的承载量是有限度的， 燃煤发电造成的环境污染和对人类健康造成的损害会越来越严重。为了减少雾霾天数，有 些城市已在限制燃煤发电，同时加快发展光伏发电，然而，调整能源结构的速度还不够快。
【发明内容】
[0004] 本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供锂离子电池船拖拉的单晶硅电池 组件水面漂浮光伏电站。
[0005] 近十年来，由于海洋中的渔业资源有所减少，沿海有些地区在海岸上修建居民区， 搞起了渔民登岸，使一些有航海经验的渔民离开了海洋，增加了陆地上的就业矛盾。海洋的 水面面积占地球表面积的70%，发展海上光伏发电，可以创造许多的就业机会，使许多渔民、 船民的航海技能得到发挥，更重要的是充分利用照射到海面上的太阳光资源来发电，获得 清洁能源，并使用锂离子电池运电船将充满电的储能锂离子电池乙运送到海岸上，将储能 锂离子电池乙储存的电能输送到陆地上的供电网中，满足陆地上的用电户对电力的需求， 减少对用化石能源发电的依赖，达到保护生态环境、保护人体健康的目的。中国海南省的三 沙市拥有南海广阔的水面面积，有条件大规模发展海上光伏发电产业。海面光伏发电应当 成为三沙市最主要的、最能盈利的产业。建议向燃煤发电企业征收环境保护税和人民健康 税，用合理征收的税款来补贴海上光伏发电生产的电力的电价，大力促进光伏发电产业的 发展，切实保护生态环境和人民健康。
[0006] 2014年4月，无锡顺风光电有限公司一位总监约请本发明人去座谈建设沿海滩涂 光伏电站时碰到的打桩中的实际问题，有些施工工地土质松软，甚至有淤泥层，打桩下去达 到九米深，桩柱仍然站立不住，施工成本实在太高。座谈会后，本发明人和该公司两位投资 分析师深入到徐州市铜山区的一座三千亩面积的内陆水库和微山湖畔的面积达一千八百 亩的低洼地进行有关光伏电站选址及施工方案的实地考察，深感中国在水面上发展漂浮光 伏电站的空间和潜力都很大，特别是单晶硅电池组件的光电转换效率已突破20%，在水面漂 浮光伏电站的上部表面上密集安装单晶硅电池组件来接受太阳光的照射发电，一定能取得 良好的发电经营业绩。
[0007] 由于采用单晶拉棒、切片生产的单晶硅太阳能电池的光电转换效率高，在单位面 积上接受太阳光的照射产生的电流量大，向锂离子电池动力牵引船供电用于拖拉水面漂浮 光伏电站后电力仍有剩余，本发明中，特别设计有从水面漂浮光伏电站取电运送到陆地上 供电网或用电器的锂离子电池运电船，锂离子电池运电船实际上就是卖电船，卖出的是水 面漂浮光伏电站发出的多余的电量。2014年7月6日江苏省电力公司开具售电发票给江苏 省常州市自建分布式光伏电站的居民吴建江，2014年6月份中国国家税务总局发文，规定 国家电网公司所属企业从分布式光伏发电项目发电户处购买电力产品时，可由国家电网公 司所属企业开具普通发票。只要国家电网公司所属企业在海岸上或海岛上设立便民的电力 收购站，锂离子电池运电船运送的电力是不愁销路的，由于保护环境的压力，清洁能源电力 的销路越来越好，其价值会越来越大。本项目的剩余问题，就是有关部门对水上光伏发电应 当给予比陆地光伏发电更加优惠的财政补贴，由于水面光伏发电不占用土地资源，理当优 先发展。
[0008] 为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的： 由水面1上的锂离子电池动力牵引船2、驾驶室甲3、网络信息收发储存装置4、储能锂 离子电池甲5、充电装置甲6、导电线7、动力锂离子电池甲8、电动机甲9、传动轴甲10、螺旋 桨甲11、锂离子电池运电船12、驾驶室乙13、储能锂离子电池乙14、充电装置乙15、动力锂 离子电池乙16、电动机乙17、传动轴乙18、螺旋桨乙19、右牵引绳索20、左牵引绳索21、水 面漂浮光伏电站22、漂浮装置23、分流器24、光伏控制器甲25、光伏控制器乙26、单晶硅太 阳能电池板27、硅太阳能电池组件铝合金支架28、波浪能发电控制器甲29、波浪能发电装 置甲30、无线光照传感器31、无线温度传感器32、波浪能发电装置乙33、波浪能发电控制器 乙34、汇流箱35共同组成； 在锂离子电池动力牵引船2的前部安装驾驶室甲3、在驾驶室甲3的上面安装网络信 息收发储存装置4,在锂离子电池动力牵引船2的中部安装储能锂离子电池甲5,在储能锂 离子电池甲5的上部安装充电装置甲6,在锂离子电池动力牵引船2的后部安装动力锂离子 电池甲8、电动机甲9、传动轴甲10、螺旋桨甲11，在锂离子电池运电船12的前部安装驾驶 室乙13,在锂离子电池运电船12的中部安装储能锂离子电池乙14,在储能锂离子电池乙14 的上部安装充电装置乙15,在锂离子电池运电船12的后部安装动力锂离子电池乙16、电动 机乙17、传动轴乙18、螺旋桨乙19,在水面漂浮光伏电站22的下部安装漂浮装置23,在水 面漂浮光伏电站22的前部安装分流器24、光伏控制器甲25、光伏控制器乙26、汇流箱35， 在水面漂浮光伏电站22的中部安装6组一 120组由单晶硅太阳能电池板27和硅太阳能电 池组件铝合金支架28组成的左排和右排、共两排单晶硅电池组件，在水面漂浮光伏电站22 的后部安装波浪能发电控制器甲29、波浪能发电装置甲30、无线光照传感器31、无线温度 传感器32、波浪能发电装置乙33、波浪能发电控制器乙34 ; 在锂离子电池动力牵引船2上，充电装置甲6通过导电线7与分流器24连接，储能锂 离子电池甲5通过导电线7与动力锂离子电池甲8连接，动力锂离子电池甲8通过导电线 7与电动机甲9连接，电动机甲9通过传动轴甲10与螺旋桨甲11连接，在锂离子电池运电 船12上、充电装置乙15通过导电线7与分流器24连接，储能锂离子电池乙14通过导电线 7与动力锂离子电池乙16连接，动力锂离子电池乙16通过导电线7与电动机乙17连接，电 动机乙17通过传动轴乙18与螺旋桨乙19连接，在水面漂浮光伏电站22上分流器24通过 导电线7与汇流箱35连接，汇流箱35通过导电线7与光伏控制器乙26连接，光伏控制器 乙26通过导电线7与左排的单晶硅电池组件连接，汇流箱35通过导电线7与光伏控制器 甲25连接，光伏控制器甲25通过导电线7与右排的单晶硅电池组件连接，汇流箱35通过 导电线7与波浪能发电控制器甲29连接，波浪能发电控制器甲29通过导电线7与波浪能 发电装置甲30连接，波浪能发电装置甲30通过导电线7与无线光照传感器31连接，汇流 箱35通过导电线7与波浪能发电控制器乙34连接，波浪能发电控制器乙34通过导电线7 与波浪能发电装置乙33连接，波浪能发电装置乙33通过导电线7与无线温度传感器32连 接。
[0009] 储能锂离子电池甲5、动力锂离子电池甲8、储能锂离子电池乙14和动力锂离子电 池乙16是磷酸铁锂锂离子电池或锰酸锂锂离子电池或钴酸锂锂离子电池或钛酸锂锂离子 电池。
[0010] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：①专设有锂离子电池运电船，供往返于陆 地与海面之间，运送储能锂离子电池乙到陆地上的电力收购站卖电，水面漂浮光伏电站仍 停留在阳光充足的水域里接受太阳光的照射多发电。②在水面漂浮光伏电站上，光伏发电 产生的电流和波浪能发电产生的电流同时输入汇流箱，增大了电流总量，从汇流箱输出的 电流通过导电线、分流器分别向锂离子电池动力牵引船和锂离子电池运电船输电，输入锂 离子电池动力牵引船的电流主要用于拖拉水面漂浮光伏电站的动力，输入锂离子电池运电 船的电流主要用于向供电网供电，卖出电量。③网络信息收发储存装置通过无线通信与无 线光照传感器和无线温度传感器保持联络，掌控波浪能发电装置甲和波浪能发电装置乙的 工作状态信息。
【专利附图】
【附图说明】 toon] 图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012] 锂离子电池动力牵引船通过左牵引绳索和右牵引绳索拖拉水面漂浮光伏电站在 水面上漂浮。阳光照射安装在水面漂浮光伏电站上的硅太阳能电池组件铝合金支架上的单 晶硅太阳能电池板产生电流，左排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏 控制器乙输入汇流箱，右排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控制器 甲输入汇流箱。波浪能发电装置产生的电流，小部分向无线传感器供电，大部分通过导电线 和波浪能发电控制器输入汇流箱，从汇流箱中输出的电流通过导电线、分流器分别输入锂 离子电池动力牵引船、锂离子电池运电船中的锂离子电池。
[0013] 下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述： 由水面1上的锂离子电池动力牵引船2、驾驶室甲3、网络信息收发储存装置4、储能锂 离子电池甲5、充电装置甲6、导电线7、动力锂离子电池甲8、电动机甲9、传动轴甲10、螺旋 桨甲11、锂离子电池运电船12、驾驶室乙13、储能锂离子电池乙14、充电装置乙15、动力锂 离子电池乙16、电动机乙17、传动轴乙18、螺旋桨乙19、右牵引绳索20、左牵引绳索21、水 面漂浮光伏电站22、漂浮装置23、分流器24、光伏控制器甲25、光伏控制器乙26、单晶硅太 阳能电池板27、硅太阳能电池组件铝合金支架28、波浪能发电控制器甲29、波浪能发电装 置甲30、无线光照传感器31、无线温度传感器32、波浪能发电装置乙33、波浪能发电控制器 乙34、汇流箱35共同组成； 在锂离子电池动力牵引船2的前部安装驾驶室甲3、在驾驶室甲3的上面安装网络信 息收发储存装置4,在锂离子电池动力牵引船2的中部安装储能锂离子电池甲5,在储能锂 离子电池甲5的上部安装充电装置甲6,在锂离子电池动力牵引船2的后部安装动力锂离子 电池甲8、电动机甲9、传动轴甲10、螺旋桨甲11，在锂离子电池运电船12的前部安装驾驶 室乙13,在锂离子电池运电船12的中部安装储能锂离子电池乙14,在储能锂离子电池乙14 的上部安装充电装置乙15,在锂离子电池运电船12的后部安装动力锂离子电池乙16、电动 机乙17、传动轴乙18、螺旋桨乙19,在水面漂浮光伏电站22的下部安装漂浮装置23,在水 面漂浮光伏电站22的前部安装分流器24、光伏控制器甲25、光伏控制器乙26、汇流箱35， 在水面漂浮光伏电站22的中部安装6组一 120组由单晶硅太阳能电池板27和硅太阳能电 池组件铝合金支架28组成的左排和右排、共两排单晶硅电池组件，在水面漂浮光伏电站22 的后部安装波浪能发电控制器甲29、波浪能发电装置甲30、无线光照传感器31、无线温度 传感器32、波浪能发电装置乙33、波浪能发电控制器乙34 ; 在锂离子电池动力牵引船2上，充电装置甲6通过导电线7与分流器24连接，储能锂 离子电池甲5通过导电线7与动力锂离子电池甲8连接，动力锂离子电池甲8通过导电线 7与电动机甲9连接，电动机甲9通过传动轴甲10与螺旋桨甲11连接，在锂离子电池运电 船12上、充电装置乙15通过导电线7与分流器24连接，储能锂离子电池乙14通过导电线 7与动力锂离子电池乙16连接，动力锂离子电池乙16通过导电线7与电动机乙17连接，电 动机乙17通过传动轴乙18与螺旋桨乙19连接，在水面漂浮光伏电站22上分流器24通过 导电线7与汇流箱35连接，汇流箱35通过导电线7与光伏控制器乙26连接，光伏控制器 乙26通过导电线7与左排的单晶硅电池组件连接，汇流箱35通过导电线7与光伏控制器 甲25连接，光伏控制器甲25通过导电线7与右排的单晶硅电池组件连接，汇流箱35通过 导电线7与波浪能发电控制器甲29连接，波浪能发电控制器甲29通过导电线7与波浪能 发电装置甲30连接，波浪能发电装置甲30通过导电线7与无线光照传感器31连接，汇流 箱35通过导电线7与波浪能发电控制器乙34连接，波浪能发电控制器乙34通过导电线7 与波浪能发电装置乙33连接，波浪能发电装置乙33通过导电线7与无线温度传感器32连 接。
[0014] 储能锂离子电池甲5、动力锂离子电池甲8、储能锂离子电池乙14和动力锂离子电 池乙16是磷酸铁锂锂离子电池或锰酸锂锂离子电池或钴酸锂锂离子电池或钛酸锂锂离子 电池。
[0015] 建设海洋强国，关系到人民的生产和生活。本发明人缪同春2013年9月到上海国 际展览中心参加首届上海国际海洋技术与工程设备展览会三天，这一在英国伦敦已举办过 40多年的海洋科技展览盛会首次转移到中国上海展出，缪同春在会上与国内外海洋专家进 行了广泛交流，重点了解海洋能源的开发现状。2014年9月3日至5日将在上海举办第二届 上海国际海洋技术与工程设备展览会，今年的展览会新设立海洋可再生能源专区，海洋可 再生能源专区专注于海洋可再生能源的开发与利用。海上光伏发电属于可再生能源项目， 展览会举办方已邀请缪同春参加上海的国际海洋盛会，缪同春将虚心向各国海洋能源专家 学习专业知识，进行友好交流。
[0016] 太阳光照射安装在水面漂浮光伏电站上部表面上的左排硅太阳能电池组件铝合 金支架上的单晶硅太阳能电池板产生电流，电流通过导电线输入光伏控制器乙进行调整、 接着通过导电线输入汇流箱，太阳光照射安装在水面漂浮光伏电站上部表面上的右排的硅 太阳能电池组件铝合金支架上的单晶硅太阳能电池板产生电流，电流通过导电线输入光伏 控制器甲进行调整、接着通过导电线输入汇流箱。波浪的起伏运动使波浪能发电装置乙产 生电流，小部分电流用于向无线温度传感器供电，大部分电流用于通过导电线、波浪能发电 控制器乙输入汇流箱，波浪的起伏运动使波浪能发电装置甲产生电流，小部分电流用于向 无线光照传感器供电，大部分电流通过导电线、波浪能发电控制器甲输入汇流箱。从汇流箱 输出的电流通过导电线输入分流器，从分流器输出的一股电流通过导电线、充电装置甲输 入储能锂离子电池甲，从储能锂离子电池甲向前方输送的电流通过导电线输入驾驶室甲供 应照明用电、接着输入网络信息收发储存装置供应无线通信用电，从储能锂离子电池甲向 后方输送的电流通过导电线输入动力锂离子电池甲和电动机甲，在电动机甲内电能转换成 机械能，电动机甲旋转的机械能通过传动轴甲的旋转运动、驱动螺旋桨甲在水体中旋转产 生向前推进的动力，推动锂离子电池动力牵引船通过右牵引绳索和左牵引绳索拖拉水面漂 浮光伏电站在水面上一起航行。由于单晶硅太阳能电池板的光电转换效率高，因而从汇流 箱输入分流器的电量大，从分流器输出的大部分的供电量通过另一根导电线、充电装置乙 输入锂离子电池运电船的储能锂离子电池乙，从储能锂离子电池乙向前方输送的电流通过 导电线输入驾驶室乙，供应驾驶室乙照明用电，从储能锂离子电池乙向后方输送的电流通 过导电线输入动力锂离子电池乙和电动机乙，在电动机乙内电能转换成机械能，电动机乙 旋转运动的机械能通过传动轴乙的旋转运动，驱动螺旋桨乙在水体中旋转产生向前推进的 动力、推动锂离子电池运电船运送充满电或放完电的储能锂离子电池乙往返于陆地与海面 之间，将海上光伏发电产生的电流运送并输入陆地上的供电网中，支撑陆地上的用电户多 使用清洁能源电力，减少对化石能源的依赖，达到保护生态环境、有益人民健康的目的。
[0017] 现举出实施例如下： 实施例一： 磷酸铁锂锂离子电池动力牵引船通过左牵引绳索和右牵引绳索拖拉水面漂浮光伏电 站在水面上漂浮。太阳光照射安装在水面漂浮光伏电站上的硅太阳能电池组件铝合金支 架上的单晶硅太阳能电池板产生电流，左排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电 线、光伏控制器乙输入汇流箱，右排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏 控制器甲输入汇流箱。波浪能发电装置甲产生的电流，小部分电流向无线光照传感器供电， 大部分电流通过导电线和波浪能发电控制器甲输入汇流箱，波浪能发电装置乙产生的电 流，小部分电流向无线温度传感器供电，大部分电流通过导电线和波浪能发电控制器乙输 入汇流箱，从汇流箱中输出的电流通过导电线、分流器分别输入磷酸铁锂锂离子电池动力 牵引船、磷酸铁锂锂离子电池运电船中的磷酸铁锂锂离子电池。无线光照传感器与无线温 度传感器通过无线通信与磷酸铁锂锂离子动力牵引船上的网络信息收发储存装置保持联 络。
[0018] 实施例二： 锰酸锂锂离子电池动力牵引船通过左牵引绳索和右牵引绳索拖拉水面漂浮光伏电站 在水面上漂浮。太阳光照射安装在水面漂浮光伏电站上的硅太阳能电池组件铝合金支架上 的单晶硅太阳能电池板产生电流，左排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、 光伏控制器乙输入汇流箱，右排的单晶硅太阳能电池组件产生的电流通过导电线、光伏控 制器甲输入汇流箱。波浪能发电装置甲产生的电流，小部分电流向无线光照传感器供电，大 部分电流通过导电线和波浪能发电控制器甲输入汇流箱，波浪能发电装置乙产生的电流， 小部分电流向无线温度传感器供电，大部分电流通过导电线和波浪能发电控制器乙输入汇 流箱，从汇流箱中输出的电流通过导电线、分流器分别输入锰酸锂锂离子电池动力牵引船、 锰酸锂锂离子电池运电船中的锰酸锂锂离子电池。无线光照传感器与无线温度传感器通过 无线通信与锰酸锂锂离子动力牵引船上的网络信息收发储存装置保持联络。
【权利要求】
1. 锂离子电池船拖拉的单晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，其特征是，由水面（1)上 的锂离子电池动力牵引船（2)、驾驶室甲（3)、网络信息收发储存装置（4)、储能锂离子电池 甲（5)、充电装置甲（6)、导电线（7)、动力锂离子电池甲（8)、电动机甲（9)、传动轴甲（10)、 螺旋桨甲（11)、锂离子电池运电船（12)、驾驶室乙（13)、储能锂离子电池乙（14)、充电装置 乙（15)、动力锂离子电池乙（16)、电动机乙（17)、传动轴乙（18)、螺旋桨乙（19)、右牵引绳 索（20)、左牵引绳索（21)、水面漂浮光伏电站（22)、漂浮装置（23)、分流器（24)、光伏控制 器甲（25)、光伏控制器乙（26)、单晶硅太阳能电池板（27)、硅太阳能电池组件铝合金支架 (28)、波浪能发电控制器甲（29)、波浪能发电装置甲（30)、无线光照传感器（31)、无线温度 传感器（32)、波浪能发电装置乙（33)、波浪能发电控制器乙（34)、汇流箱（35)共同组成； 在锂离子电池动力牵引船（2)的前部安装驾驶室甲（3)、在驾驶室甲（3)的上面安装 网络信息收发储存装置（4)，在锂离子电池动力牵引船（2)的中部安装储能锂离子电池甲 (5)，在储能锂离子电池甲（5)的上部安装充电装置甲（6)，在锂离子电池动力牵引船（2)的 后部安装动力锂离子电池甲（8)、电动机甲（9)、传动轴甲（10)、螺旋桨甲（11)，在锂离子电 池运电船（12)的前部安装驾驶室乙（13)，在锂离子电池运电船（12)的中部安装储能锂离 子电池乙（14)，在储能锂离子电池乙（14)的上部安装充电装置乙（15)，在锂离子电池运电 船（12 )的后部安装动力锂离子电池乙（16 )、电动机乙（17 )、传动轴乙（18 )、螺旋桨乙（19 )， 在水面漂浮光伏电站（22)的下部安装漂浮装置（23)，在水面漂浮光伏电站（22)的前部安 装分流器（24)、光伏控制器甲（25)、光伏控制器乙（26)、汇流箱（35)，在水面漂浮光伏电站 (22)的中部安装6组一 120组由单晶硅太阳能电池板（27)和硅太阳能电池组件铝合金支 架（28)组成的左排和右排、共两排单晶硅电池组件，在水面漂浮光伏电站（22)的后部安装 波浪能发电控制器甲（29)、波浪能发电装置甲（30)、无线光照传感器（31)、无线温度传感 器（32)、波浪能发电装置乙（33)、波浪能发电控制器乙（34); 在锂离子电池动力牵引船（2)上，充电装置甲（6)通过导电线（7)与分流器（24)连接， 储能锂离子电池甲（5)通过导电线（7)与动力锂离子电池甲（8)连接，动力锂离子电池甲 (8)通过导电线（7)与电动机甲（9)连接，电动机甲（9)通过传动轴甲（10)与螺旋桨甲（11) 连接，在锂离子电池运电船（12)上、充电装置乙（15)通过导电线（7)与分流器（24)连接， 储能锂离子电池乙（14)通过导电线（7)与动力锂离子电池乙（16)连接，动力锂离子电池乙 (16 )通过导电线（7 )与电动机乙（17 )连接，电动机乙（17 )通过传动轴乙（18 )与螺旋桨乙 (19)连接，在水面漂浮光伏电站（22)上分流器（24)通过导电线（7)与汇流箱（35)连接，汇 流箱（35)通过导电线（7)与光伏控制器乙（26)连接，光伏控制器乙（26)通过导电线（7)与 左排的单晶硅电池组件连接，汇流箱（35)通过导电线（7)与光伏控制器甲（25)连接，光伏 控制器甲（25)通过导电线（7)与右排的单晶硅电池组件连接，汇流箱（35)通过导电线（7) 与波浪能发电控制器甲（29 )连接，波浪能发电控制器甲（29 )通过导电线（7 )与波浪能发电 装置甲（30 )连接，波浪能发电装置甲（30 )通过导电线（7 )与无线光照传感器（31)连接，汇 流箱（35)通过导电线（7)与波浪能发电控制器乙（34)连接，波浪能发电控制器乙（34)通 过导电线（7)与波浪能发电装置乙（33)连接，波浪能发电装置乙（33)通过导电线（7)与无 线温度传感器（32)连接。
2. 根据权利要求1所述的锂离子电池船拖拉的单晶硅电池组件水面漂浮光伏电站，其 特征是，所述的储能锂离子电池甲（5)、动力锂离子电池甲（8)、储能锂离子电池乙（14)和 动力锂离子电池乙（16)是磷酸铁锂锂离子电池或锰酸锂锂离子电池或钴酸锂锂离子电池 或钛酸锂锂离子电池。
【文档编号】H02S10/40GK104052382SQ201410329862
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年7月11日 优先权日:2014年7月11日
【发明者】缪同春 申请人:无锡同春新能源科技有限公司