一种汽车线束用分段式波纹管的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车线束用分段式波纹管，包括一体成型的中间硬段部分和两端软段部分，所述的中间硬段部分的环形波纹宽度大于两端软段部分的环形波纹宽度，所述的中间硬段部分的环形波纹间距离大于两端软段部分的环形波纹间距离。与现有技术相比，本实用新型具有保护性能优异、安装工艺简单等优点。
【专利说明】一种汽车线束用分段式波纹管
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种波纹管，尤其是涉及一种汽车线束用分段式波纹管。
【背景技术】
[0002]波纹管广泛地应用于汽车中用于线束的保护，随着车载系统多样化的发展，汽车线束系统电越来越复杂，对线束走向有越来越多的要求。
[0003]传统的波纹管为一段式，即同一种波纹管为同一种波形，当线束部位对波纹管要求不同时，比如直线段需要优异的强度以更好地固定线束，而弯曲段则需要优异的柔性以更好地过渡或转弯，这时需要不同类型的波纹管分别保护同一线束不同部位，然后将两种不同波纹管之间进行连接，采用这种连接方式工艺较复杂，且两种波纹管的连接部位为薄弱环节，容易产生失效。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种、保护性能优异、安装工艺简单的汽车线束用分段式波纹管。
[0005]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0006]一种汽车线束用分段式波纹管，其特征在于，包括一体成型的中间硬段部分和两端软段部分，所述的中间硬段部分的环形波纹宽度大于两端软段部分的环形波纹宽度，所述的中间硬段部分的环形波纹间距离大于两端软段部分的环形波纹间距离。
[0007]所述的中间硬段部分的环形波纹宽度为两端软段部分的环形波纹宽度的5?20倍。
[0008]所述的中间硬段部分的环形波纹宽度为两端软段部分的环形波纹宽度的10倍。
[0009]所述的中间硬段部分的环形波纹间距离为两端软段部分的环形波纹间距离5?20倍。
[0010]所述的中间硬段部分的环形波纹间距离为两端软段部分的环形波纹间距离10倍。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0012]1、保护性能优异:采用一体的分段式波纹管替代多种波纹管组合，不存在波纹管之间连接的问题(在连接位置易出现保护失效)，同一线束各区域实现无缝连接，故可以取得更好的保护线束的效果。
[0013]2、安装工艺简单:采用一体的分段式波纹管即可满足同一线束上不同区域对波纹管的不同需求，无需采用多种不同波纹管进行拼接，故安装工艺简单且可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0016]实施例
[0017]如图1所示，一种汽车线束用分段式波纹管，包括一体成型的中间硬段部分I和两端软段部分2，所述的中间硬段部分I的环形波纹11宽度大于两端软段部分2的环形波纹21宽度，所述的中间硬段部分I的环形波纹间距离大于两端软段部分2的环形波纹间距离。
[0018]所述的中间硬段部分I的环形波纹宽度为两端软段部分2的环形波纹宽度的10倍。所述的中间硬段部分I的环形波纹间距离为两端软段部分2的环形波纹间距离10倍。
[0019]两端软段部分2的波形稠密，具有很好的柔韧性，可以实现线束过弯或其它需要柔性的应用；中间硬段部分I波形稀疏，具有很好地刚性，可以很好地固定线束位置并保持线束的柔性结构，通过分段式即硬段和软段的组合，同一根波纹管可以灵活地实现多功能化。
[0020]本实用新型的分段式波纹管，将不同频率的波形整合到同一根波纹管上，不同段性能不同，用于实现不同的功能，从而实现用一根分段式波纹管替代多根单段波纹管组合的方式。
【权利要求】
1.一种汽车线束用分段式波纹管，其特征在于，包括一体成型的中间硬段部分和两端软段部分，所述的中间硬段部分的环形波纹宽度大于两端软段部分的环形波纹宽度，所述的中间硬段部分的环形波纹间距离大于两端软段部分的环形波纹间距离。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用分段式波纹管，其特征在于，所述的中间硬段部分的环形波纹宽度为两端软段部分的环形波纹宽度的5?20倍。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束用分段式波纹管，其特征在于，所述的中间硬段部分的环形波纹宽度为两端软段部分的环形波纹宽度的10倍。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束用分段式波纹管，其特征在于，所述的中间硬段部分的环形波纹间距离为两端软段部分的环形波纹间距离5?20倍。
5.根据权利要求4所述的一种汽车线束用分段式波纹管，其特征在于，所述的中间硬段部分的环形波纹间距离为两端软段部分的环形波纹间距离10倍。
【文档编号】H02G3/04GK203504085SQ201320599269
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】李高勇, 卢勇 申请人:德尔福派克电气系统有限公司