专利名称：一种新型开关磁阻电动机的转子总成的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种开关磁阻电动机的转子总成，尤其涉及混合动力汽车用开关磁阻电动机的转子总成。
背景技术：
电动汽车依据能源或动力来源分为纯电动、混合动力和燃料电池三类。 混合动力电动汽车有两种动力源内燃机和电机。利用电机宽范围高效和可四象限运行的特点，当阻力大时利用电机提供助力，阻力小时利用电机发电，从而使内燃机一直工作在最优效率区内，提高了整个系统的能量利用率。但是，传统类型的电机整体结构复杂，体积大，从而使整个混合动力系统体积变大，重量增加。这样给整车设计带来许多不便，而重量的增加，又使损耗加大。
发明内容本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种新型开关磁阻电动机的转子总成，其结构简单，重量轻，电机整体尺寸小。转子总成的轴设计成空心形式，可减轻电机重量；另外由于轴空心，可将差速机构从电机外部移到内部，可使系统整体尺寸减小。再一方面，将光电齿盘与转子轴设计为一体，与传统设计比较，减化了二者的联接，使结构简单，又使电机轴向尺寸进一步减小。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型涉及一种开关磁阻电动机的转子总成，其包括转子铁芯、转子轴、螺栓、光电齿盘；所述转子轴设计为空心杯型，转子轴空心内部可安装差速机构，通过控制差速机构，来切断和接通发动机的动力；转子轴端部设有光电齿盘，与转子轴为一个整体，光电齿盘与转子轴能同时旋转，通过光电齿盘与光电元件耦合，可输出电机转子的转速、转向和瞬时位置信号，进而通过控制器对电机进行控制。由于采用整体式，可进一步缩小电机的轴向尺寸。本实用新型和现有技术相比，具有以下特点I.转子轴内部空心杯的结构,一方面减轻电机重量,另一方面容纳差速机构,这样可使差速机构安装到电机内部，可使系统整体尺寸减小。2.光电齿结构与现有技术相比，将光电齿盘与转子轴设计为整体式，简化了二者的联接，使结构简单，轴向尺寸短。当其与轴同速旋转，通过光电元件与光电齿耦合，可检测电机转子的转速、转向和瞬时位置，通过控制器对电机进行控制。
附图I为转子总成的结构示意图。附图2为转子轴示意图。图中I、转子铁芯，2、转子轴，3、螺栓及螺母，4、光电齿盘。
具体实施方式
下面结合说明书附图1、2对本实用新型作以下详细说明。本实用新型主要包括转子铁芯I、转子轴2、螺栓3、光电齿盘4部件。所述转子铁芯I通过螺栓及螺母3与转子轴2固定成为一个整体。所述转子轴2，其端部设有光电齿盘4，与转子轴2设计为一体，光电齿盘4与转子轴2能同时旋转。所述转子轴2如图示为空心杯形状，可将差速机构放入其中，减小了整体尺寸，这样在空间上给整机设计带来方便，又减轻了整机重量，降低损耗。将光电齿盘与转子轴设计成为一个整体，不需增加联接件，简化了结构，在轴向尺寸上又进一步减小，使电机设计达到轻量化的要求。 适用范围本实用新型应用于混合动力电动汽车的电机上。
权利要求1.一种新型开关磁阻电动机的转子总成，包括转子铁芯(I)、转子轴(2)、螺栓(3)、光电齿盘(4);其特征在于所述转子轴(2)的空心内部可安装差速机构，其端部设有光电齿盘(4),与转子轴(2)为一个整体,光电齿盘(4)与转子轴(2)能同时旋转。
2.根据权利要求I所述的一种新型开关磁阻电动机的转子总成，其特征是所述的转子轴(2)为空心杯形状。
专利摘要本实用新型公开了一种开关磁阻电动机的转子结构，其中转子轴为空心杯型，转子轴的空心内部可安装差速机构。断开差速机构，动力由电机输出，接通差速机构，动力由转子轴与差速机构传递出。在转子轴的空心杯端部有光电齿盘，与转子轴为一个整体，当转子轴旋转时，光电齿与光电元件耦合，可输出电机转子的转速、转向和瞬时位置等信息，实现对电机的控制。采用空心杯式的转子轴设计与光电齿盘的一体式设计，明显缩小了电机的轴向尺寸，简化了连接结构，降低了整机重量。本实用新型所述的转子结构，安装尺寸小，结构紧凑，适用于混合动力电动汽车的电机。
文档编号H02K29/10GK202679208SQ201220174809
公开日2013年1月16日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日
发明者程云霞, 李松, 程兴群 申请人:聊城汇创电机有限公司