专利名称：马达的固定组装结构的利记博彩app
技术领域：
一种组接结构，尤指一种用于马达的固定组装结构。
背景技术：
现有机座于组装时，利用机座一侧延伸出的传动轴以及传动轴侧设有的马达壳体，提供转子、固定套筒及手轮等常用马达组件进行组装，所以马达壳体需依据不同马达组件组装的需求以及不同型号机座而相应改变，为符合各式机座与多样的组件组装关系而只能一对一应用，适用范围有限。例如中国台湾专利公报公告号第M370613号的技术内容，其是提供一种缝纫机的直驱马达装置，于缝纫机台动力输入的主轴端面适当位置处设有螺孔，以对应与一设有贯孔的转接座藉螺设件而组设，而该转接座上设有供主轴穿过的镂空孔，且转接座端面上设有插销及螺孔，以对应与一设有嵌槽及贯孔的直驱马达座嵌组定位，另该直驱马达座上设有定子，且中央镂空处对应嵌入具有轴孔的转子，以让转子由轴孔而与主轴结合定位，续于直驱马达座上再对应组设一闭合定子与转子的封盖者。然而上述前案中，在组装时，如该案第3图到第5图是先于缝纫机台动力输入的主轴处对应嵌设一标靶座，该标靶座为对应中心用，再让转接座的镂空孔对应标靶座而嵌入， 使其校正传动主轴的中心，接续让转接座的贯孔对应主轴端面上的螺孔，再由螺设件穿设转接座贯孔而将转接座锁固于缝纫机台上，以供直驱马达座对应与转接座结合，需要另外利用标靶座先校正传动主轴的中心后再将转接座对应锁固于缝纫机台上，使整体组装流程需要额外的校正中心步骤。
实用新型内容有鉴于此，发明人于是对现有组接结构进行改良，提供一种马达的固定组装结构， 用以将一马达组固于一机座的传动端面上，该传动端面上穿出有一心轴，该传动端面上预设有至少两个与该心轴具同心圆周上点的定位孔，一组接板，其两侧分别为一马达接面与一机座接面，该组接板具有一与该心轴同心的传动开口，该机座接面对应该定位孔位置各设有一定位柱，以供该组接板同心组接于该传动端面上，而该马达接面上预设有一与该心轴同心的凹接槽，以供该马达于组接该马达接面的同时，由该组接板一并组装于该传动端面上与该心轴同心的位置。该马达的一侧预设有一基准面并于该基准面凸伸出一凸接座，该凹接槽预设内径与该凸接座外径相匹配，以供该马达由该凸接座对应装置于该凹接槽内。该心轴套设有一风扇，并于心轴周边设有一与该心轴同心的凹槽，以供容置该风扇。该凹接槽区域内贯穿有多数散热孔，以加强该风扇随着该心轴旋转时所产生的气流具散热流通的效果。该组接板贯穿有一与心轴同心的传动开口，以供该心轴由该传动开口的同心处穿出。该马达更包括多数穿孔，该机座于该心轴的传动端面上周边适当处设有多数螺孔，且该组接板上对应该穿孔位置处设有一组螺孔，而组接板与该机座的螺孔对应位置上设有一组贯穿孔，以供该组接板先锁定在该传动端面上后，再让该马达锁定于该组接板上。由前述本实用新型所提供马达装配的组接结构的技术手段，使组接板直接利用其机座接面上的定位柱对应插入机座上同心的定位孔，即可使组接板同心组接于传动端面上，而马达接面上的凹接槽由于其预设内径与马达的凸接座外径相对应，可供马达直接以凸接座装置于凹接槽，并同时由组接板一并组装于传动端面上与心轴同心的位置，透过具有定位柱的组接板使本实用新型无须如先前技术中需另利用一标靶座先于机台侧边校正出传动主轴的中心位置后，再将转接座对应锁固于缝纫机台上，以供后续组装，故能简化马达组装所需步骤与工序，可缩减组装成本与时间，具有降低组接人工成本的优点。本实用新型所采用的具体实施例，将由以下的实施例及附呈图式作进一步的说明。
[0013]图ι为本实用新型的第-一实施例立体图；[0014]图2为本实用新型的第-一实施例立体分解图；[0015]图3为本实用新型的第-一实施例另一立体分解图；[0016]图4为本实用新型的第-一实施例部份组装立体分解图 [0017]图5为本实用新型的第-一实施例组装剖面示意图。[0018]为了清楚的理解本实用新型，以下给出附图中各部件的名称以及序号，具体为[0019]马达10;基准面101 ；驱动轴11 ；[0020]凸接座12 ；穿孔 131、132、133、134 ；机座20 ；[0021]传动端面201 ；心轴21 ；定位孔221、222 ；[0022]螺孔槽 231、232、233 ； |团槽24 ；风扇30 ；[0023]组接板40 ；接板本体400 ；马达接面401 ；[0024]机座接面402 ；传动开口 41 ；定位柱421、422 ；[0025]凹接槽43 ；螺孔44、贯穿孔45 ；散热孔46 ；[0026]固定件51、52。
具体实施方式
请参阅图1至图5，为本实用新型第一实施例立体图、立体分解图与组装剖面示意图，本实用新型中的马达组装结构是用以将一马达10方便快速地组固于一机座20的传动端面201上。马达10的一侧预设有一基准面101于其本体内设有一驱动轴11，且另于基准面 101凸伸出环状的凸接座12。马达10于凸接座12周边设有数个穿孔131、132、133、134。机座20于其传动端面201侧边上穿出有一心轴21，且于心轴21周边预设有两个与心轴21同心圆周上点的定位孔221、222。机座20于心轴21周边适当处设有数个螺孔槽 231,232,233ο[0030]本实施例中，心轴21上选择性附加套设有一风扇30，并于配合风扇30加设的情况下，另在心轴21周边设有一与心轴21同心的凹槽24，以供容置风扇30。组接板40如图1与图2中所示具有一且其两侧分别为一马达接面401与一机座接面402，且接板本体400上贯穿有一与心轴21同心的传动开口 41。组接板40对应机座20其传动端面201上定位孔221、222的位置在机座接面402 上分别设有相应的定位柱421、422，并藉由将机座接面402上的定位柱421、422对应插入传动端面201上同心的定位孔221、222，使组接板40同心组接于机座20的传动端面201上， 且组接板40于接板本体400上分别对应马达10的穿孔131、132、133、134与机座20的螺孔槽231、232、233位置设有一组螺孔44及一组贯穿孔45。接着，如图2中所示以固定件51穿过贯穿孔45并将组接板40方便快速地锁固于传动端面201上的螺孔槽231、232、233而使组接板40同心固定于机座20侧边上，使心轴 21如图4中所示由接板本体400上传动开口 41的同心处穿出。组接板40对应马达10其基准面101上所凸伸的凸接座12而在马达接面401上预设有一凹接槽43，凹接槽43预设内径与凸接座12外径相匹配，以供马达10藉由凸接座 12对应装置于组接板40的凹接槽43内。马达10在组接于马达接面401的同时由组接板40 —并组装于传动端面201上与心轴21同心的位置，且以固定件52穿过穿孔131、132、133、134并将马达10方便快速地锁固于组接板40的螺孔44而使马达10同心固定于已先同心固定于机座20侧边上的组接板 40的马达接面401，且凸伸出机座20侧边的心轴21如图5中所示同心相接于马达10本体内的驱动轴11，以利马达10由驱动轴11传动同心相接的心轴21，以供机座20进行正常操作使用。于配合风扇30加设的情况下，另可于凹接槽43区域内选择贯穿有多个散热孔46， 使风扇30随着心轴21旋转时所产生的散热气流能经由散热孔46加强流通散热的效果。于本实施例中，固定件51、52可为长螺丝或其它等效组件用以将马达10的穿孔 131、132、133、134、机座20的螺孔槽231、232、233与组接板40的螺孔44及贯穿孔45相互固定所需组件。
权利要求1.一种马达的固定组装结构，用以将一马达(10)组固于一机座00)的传动端面 (201)上，该传动端面O01)上穿出有一心轴(21)，其特征在于该传动端面O01)上预设有至少两个与该心轴具同心圆周上点的定位孔(221、 222)；一组接板(40)，其两侧分别为一马达接面001)与一机座接面002)，该组接板00) 并具有一与该心轴同心的传动开口(41)，该机座接面(402)对应该定位孔(221、222) 位置各设有一定位柱(421、42幻，以供该组接板00)同心组接于该传动端面(201)上，而该马达接面G01)上预设有一与该心轴同心的凹接槽(43)，以供该马达(10)于组接该马达接面G01)的同时，由该组接板GO) —并组装于该传动端面001)上与该心轴同心的位置。
2.根据权利要求1所述的马达的固定组装结构，其特征在于该马达(10)的一侧预设有一基准面(101)，并于该基准面(101)凸伸出一凸接座(12)，该凹接槽03)预设内径与该凸接座(1 外径相匹配，以供该马达(10)由该凸接座(1 对应装置于该凹接槽G3) 内。
3.根据权利要求1所述的马达的固定组装结构，其特征在于该心轴套设有一风扇(30)，并于心轴周边设有一与该心轴同心的凹槽(M)，以供容置该风扇(30)。
4.根据权利要求3所述的马达的固定组装结构，其特征在于该凹接槽03)区域内贯穿有多数散热孔(46)，以加强该风扇(30)随着该心轴旋转时所产生的气流具散热流通的效果。
5.根据权利要求1所述的马达的固定组装结构，其特征在于该组接板GO)贯穿有一与心轴同心的传动开口 01)，以供该心轴由该传动开口 Gl)的同心处穿出。
6.根据权利要求1所述的马达的固定组装结构，其特征在于该马达(10)更包括多数穿孔(131、132、133、134)，该机座20于该心轴(21)的传动端面(201)上周边适当处设有多数螺孔槽(231、232、23；3)，且该组接板(40)上对应该穿孔(131、132、133、134)位置处设有一组螺孔(44)，而组接板00)与该机座00)的螺孔槽(231、232、23；3)对应位置上设有一组贯穿孔(45)，以供该组接板00)先锁定在该传动端面001)上后，再让该马达锁定于该组接板(40)上。
专利摘要一种马达的固定组装结构，用以将一马达组固于一机座的传动端面上，该传动端面上穿出有一心轴，该传动端面上预设有至少两个与该心轴具同心圆周上点的定位孔，一组接板，其两侧分别为一马达接面与一机座接面，组接板具有一与该心轴同心的传动开口，该机座接面对应该定位孔位置各设有一定位柱，以供该组接板同心组接于该传动端面上，而该马达接面上预设有一与该心轴同心的凹接槽，以供该马达于组接该马达接面的同时，由该组接板一并组装于该传动端面上与该心轴同心的位置。
文档编号H02K5/04GK201985659SQ201120062779
公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月10日 优先权日2011年3月10日
发明者李春长 申请人:贺欣机械厂股份有限公司