专利名称：一种漆包铜线自动下线弯u无损推线插入机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种插入机，具体涉及一种用于汽车起动机电枢生产的漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机。
背景技术：
在自动化装配线或一机多用设备上，为了满足现代精益生产的要求，相关设备应该具备对制造过程中的半成品表面和内在品质无损伤或损伤小，工效高，产品的一致性好等特点。如现有生产使用的进口和国产的漆包铜线自动下线弯U插入设备，均为中间一根插杆顶着U型铜线的凹底部推入容线模，且现有机构的成U模中间需要加工长导向细孔，制造成本高。由于受U型铜线凹底部尺寸的限制，绝大部分情况下，插杆会将U型铜线凹底部的绝缘漆膜擦破或剥掉，大大降低了电枢的耐压等级，大幅度增加了产品的返修率，浪费了人力物力，且大大降低了产品的可靠性和使用寿命。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种通过设置在插杆固定块上的插杆，实现对U型铜线无损下推进入容线模，以解决现有插杆因损伤U型铜线凹底部的绝缘漆膜，降低了电枢耐压等级和使用寿命，增加了产品返修率问题的漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机。本实用新型是通过下述技术方案来实现上述目的的一种漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机，它由气缸A、气缸B、固定板A、固定板 B、滚轮组、成U模、插杆、移动板、左立板、右立板构成，其特征在于左立板和右立板之间通过固定板B安装有气缸B、气缸B的气缸推杆B上固定装有固定板A，气缸B前端的左立板和右立板边缘分别对称设置有进线通槽，进线通槽处的左立板和右立板之间通过滚轮组固定板安装有滚轮组，滚轮组与气缸B之间的左立板和右立板上设置有滑槽A，滑槽A内装有移动板，移动板与固定板A固定连接；移动板上设置有滑槽B，移动板上固定安装有插杆导向块，导向块下方的移动板上安装有成U模，导向块上方的移动板上通过滑槽B安装有插杆固定块，插杆通过插杆导向块与插杆固定块固定连接；所述的固定板A上表面设置有气缸 A，气缸A通过气缸推杆A与插杆固定块固定连接。所述的插杆下端端头设置有喇叭状的锥形孔。本实用新型具有如下优点由于本实用新型的插杆端头加工有喇叭状的锥形孔，在将U型铜线下推进入容线模时，可顶住U型铜线两边的端头且不滑移，不与U型铜线表面的绝缘漆膜直接接触，避免了现有设备在将U型铜线下推进入容线模时，插杆会将U型铜线凹底部的绝缘漆膜擦破或剥掉，降低了电枢的耐压等级，增加了产品的返修率，浪费了人力物力，大大降低了产品的可靠性和使用寿命的问题。从根本上解决了汽车起动机电枢制造的技术难点，保证了产品品质和整机运行的可靠性。具有结构简单、维护方便、调节快速、制造成本低、现场操作方便等特点。
图1为漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机的结构示意图；图2为漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机的插杆的结构示意图；图3为漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机的成U模的结构示意图。图中1、气缸A，2、气缸B，3、固定板A，4、固定板B，5、滚轮组，6、滚轮组固定板，7、 插杆，8、移动板，9、左立板，10、右立板，11、气缸推杆A，12、气缸推杆B，13、插杆固定块，14、 插杆导向块，15、进线通槽，16、滑槽A，17、滑槽B，18、成U模，19、锥形孔，20、U型铜线。
具体实施方式
该漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机由气缸Al、气缸B2、固定板A3、固定板 B4、滚轮组5、滚轮组固定板6、插杆7、移动板8、左立板9、右立板10构成，左立板9和右立板10之间通过固定板B4安装有气缸B2、气缸B2的气缸推杆B12上固装有固定板A3，气缸 B2前端的左立板9和右立板10边缘分别对称设置有进线通槽15，进线通槽15处的左立板 9和右立板10之间通滚轮组固定板6安装有滚轮组5，滚轮组5的作用为弯折铜线和将U 型铜线20下推进入容线模时导向使用。滚轮组5与气缸B2之间的左立板9和右立板10的内壁上设置有滑槽A16，滑槽 A16内装有移动板8，移动板8与固定板A3固定连接。移动板8上设置有滑槽B17，移动板 8上固定安装有插杆导向块14，插杆导向块14下方的移动板8上设置有成U模18 ；插杆导向块14上方的移动板8上通过滑槽B17安装有插杆固定块13，插杆7通过插杆导向块14 与插杆固定块13固定连接。插杆7下端端头设置有喇叭状的锥形孔19。固定板A3上表面设置有气缸Al，气缸Al通过气缸推杆Al 1与插杆固定块13固定连接。该漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机工作时，气缸B2通过气缸推杆B12推动固定板A3上行，从而带动移动板8和移动板8上的插杆导向块14、成U模18等沿左立板9 和右立板10上的滑槽A16上行，成U模18上行至滚轮组5上方时，气缸B2停止动作。此时将设定好长度的待弯折成U型的铜线从立板的进线通槽15内插入，使其搁置在滚轮组5 最上方的滚轮上，启动气缸B2带动移动板8和移动板8上的插杆导向块14、成U模18等下行，下行过程中，成U模18压迫待弯折成U型的铜线，使其沿滚轮组5的滚轮凹槽下行，从而弯折成U型铜线20。气缸B2下行到位停止动作后，气缸Al通过气缸推杆All推动插杆固定块13沿滑槽B17下行，并使插杆固定块13上的插杆7沿插杆导向块14下行，插杆7下行过程中，通过其下端端头喇叭状的锥形孔19顶住U型铜线20两边的端头下推进入容线模，从而完成一个工作循环。由于插杆7端头加工有喇叭状的锥形孔19，在将U型铜线20下推进入容线模时， 可顶住U型铜线20两边的端头且不滑移，不与U型铜线20表面的绝缘漆膜直接接触，避免了现有设备在将U型铜线20下推进入容线模时，插杆7会将U型铜线20凹底部的绝缘漆膜擦破或剥掉，降低了电枢的耐压等级，以及产品的可靠性和使用寿命的问题。从根本上解决了汽车起动机电枢制造的技术难点，保证了产品品质和整机运行的可靠性。
权利要求1.一种漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机，它由气缸A (1)、气缸B (2)、固定板A (3)、固定板B (4)、滚轮组(5)、滚轮组固定板(6)、插杆(7)、移动板(8)、左立板(9)、右立板 (10)、成U模(18)构成，其特征在于左立板(9)和右立板(10)之间通过固定板B (4)安装有气缸B (2)、气缸B (2)的气缸推杆B (12)上固装有固定板A (3)，气缸B (2)前端的左立板(9)和右立板(10)边缘分别对称设置有进线通槽(15)，进线通槽(15)处的左立板(9) 和右立板(10)通过滚轮组固定板(6)安装有滚轮组(5)，滚轮组(5)与气缸B (2)之间的左立板(9)和右立板(10)上设置有滑槽A (16)，滑槽A (16)内装有移动板(8)，移动板(8) 与固定板A (3)固定连接；移动板(8)上设置有滑槽B (17)，移动板(8)上固定安装有插杆导向块(14)，插杆导向块(14)下方的移动板(8)上对称安装有滚轮组(5)，滚轮组(5)的中间部位设置有成U模(18)；插杆导向块(14)上方的移动板(8)上通过滑槽B (17)安装有插杆固定块(13)，插杆(7)通过插杆导向块(14)与插杆固定块(13)固定连接；所述的固定板A (3)上表面设置有气缸A (1)，气缸A (1)通过气缸推杆A (11)与插杆固定块(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机，其特征在于所述的插杆(7)下端端头设置有喇叭状的锥形孔(19)。
专利摘要本实用新型涉及一种插入机，具体涉及一种用于汽车起动机电枢生产的漆包铜线自动下线弯U无损推线插入机。它由气缸A、气缸B、滚轮组、成U模、插杆、移动板、左立板、右立板等构成，左立板和右立板之间装有气缸B、气缸B上装有固定板A，左立板和右立板上设有滑槽A，滑槽A内装有移动板，移动板上设有滑槽B，移动板上固装有插杆导向块，导向块下方装有成U模，导向块上方装有插杆固定块。插杆端头加工有锥形孔，在工作时，可顶住U型铜线两边的端头且不滑移，避免了现有插杆将U型铜线凹底部的绝缘漆膜擦破，降低了电枢的耐压等级和使用寿命的问题。从根本上解决了汽车起动机电枢制造的技术难点，保证了产品品质和整机运行的可靠性。
文档编号H02K15/08GK201985708SQ20112002765
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月27日 优先权日2011年1月27日
发明者雷体进 申请人:荆州神电实业有限公司