专利名称：一种电动机的电枢轴向固定结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种固定结构，尤其涉及一种电动机的电枢轴向固定结构。
背景技术：
电枢是微电动机的一个重要组成部分，它的安装及固定直接影响到电动机的性 能。现有的电枢轴向固定结构有的是在电枢的前端采用了一个C型圈、一个弹簧、一个限位 钉和一个调节螺钉组成。由于电枢高速旋转时主轴会与限位钉摩擦从而限位钉会磨损，这 样轴向窜动又会出现，所以又在限位钉和主轴前端之间加了一个耐高温耐摩擦的轴塞。然 而，轴塞的价格比较高，使得电动机部件的安装成本增加，而且在装有弹簧的基础上多了轴 塞这个零部件的安装，必然增加了安装工时，降低了工作效率。
实用新型内容本实用新型针对现有的电枢轴向固定结构为了避免轴向窜动的出现，而在限位螺 钉和主轴前端之间增加轴塞，使得电动机部件的安装成本增加，而且多了轴塞这个零部件 的安装，必然增加了安装工时，降低了工作效率的不足，提供一种电动机的电枢轴向固定结 构。本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下一种电动机的电枢轴向固定结构 是在电动机上安装有电枢，在所述电枢上安装有第一 C型挡圈、弹簧和第二 C型挡圈，所述 弹簧位于第一 C型挡圈和第二 C型挡圈之间，所述电枢套入滚动轴承上，所述滚动轴承位于 弹簧和第二 C型挡圈之间。本实用新型的有益效果是本实用新型电动机的电枢轴向固定结构在能达到电动 机性能要求并能控制轴向窜动的基础上，比同行业的产品少用了一个限位钉、一个轴塞和 一个调节螺钉；仅仅多用了一个C型挡圈，而市场上的单个轴塞价格至少是单个C型挡圈的 100多倍，从而节约了成本，减少了零部件，减轻了电动机部件的质量，减少安装工时，同时 提高了工作效率。
图1为本实用新型电动机的电枢轴向固定结构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用 新型，并非用于限定本实用新型的范围。图1为本实用新型电动机的电枢轴向固定结构的结构示意图。如图1所示，所述 电动机的电枢轴向固定结构是在电动机上安装有电枢1，在所述电枢1上安装有第一 C型挡 圈2、弹簧3和第二 C型挡圈5，所述弹簧3位于第一 C型挡圈2和第二 C型挡圈5之间，所 述电枢1套入滚动轴承4上，所述滚动轴承4位于弹簧3和第二 C型挡圈5之间。[0009]所述滚动轴承4是固定在电动机上的，所述第一 C型挡圈2和第二 C型挡圈5分 别挤压着弹簧3卡在滚动轴承4的两侧，这样使得电枢不能大幅度的轴向窜动，在第一 C型 挡圈2和第二 C型挡圈5之间的弹簧3是为了缓冲轴向窜动。这样电枢就能固定安装了， 也解决了电枢轴向窜动带来了噪音问题。达到了电动机的噪音要求。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用 新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保 护范围之内。
权利要求一种电动机的电枢轴向固定结构，其特征在于，在电动机上安装有电枢(1)，在所述电枢(1)上安装有第一C型挡圈(2)、弹簧(3)和第二C型挡圈(5)，所述弹簧(3)位于第一C型挡圈(2)和第二C型挡圈(5)之间，所述电枢(1)套入滚动轴承(4)上，所述滚动轴承(4)位于弹簧(3)和第二C型挡圈(5)之间。
专利摘要本实用新型涉及一种电动机的电枢轴向固定结构。所述电动机的电枢轴向固定结构中在电动机上安装有电枢，在所述电枢上安装有第一C型挡圈、弹簧和第二C型挡圈，所述弹簧位于第一C型挡圈和第二C型挡圈之间，所述电枢套入滚动轴承上，所述滚动轴承位于弹簧和第二C型挡圈之间。本实用新型电动机的电枢轴向固定结构在能达到电动机性能要求并能控制轴向窜动的基础上，比同行业的产品少用了一个限位钉、一个轴塞和一个调节螺钉；仅仅多用了一个C型挡圈，而市场上的单个轴塞价格至少是单个C型挡圈的100多倍，从而节约了成本，减少了零部件，减轻了电动机部件的质量，减少安装工时，同时提高了工作效率。
文档编号H02K3/46GK201656609SQ20102013137
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月12日 优先权日2010年3月12日
发明者丁小志, 古长风, 庞加琢, 张少光, 李宏玲 申请人:芜湖标博泰克汽车技术有限公司