专利名称：三相小功率电动机的制动电路的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种制动电路，特别涉及一种用于频率为100Hz以下各种速度的 三相小功率电动机的制动电路。
背景技术：
原制动电路只能用在交流接触器控制的电路，还占用了电路互锁的常闭点，制动 时是靠电机剩磁能量，制动迟缓，制动原理如图2所示。
发明内容鉴于现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种可以有效的克服电动执行机构 的惯性惰走，从而提高电动执行机构的定位精度的三相小功率电动机的制动电路。 本实用新型为实现上述目的，所采取的技术方案是一种三相小功率电动机的制 动电路，其特征在于制动电路的连接关系为A点分别接二极管Dl的负极、可控硅SCR的 阴极、电阻R1的一端、电容C3的一端，二极管D1的正极分别接电容C1的正极、电阻R3的 一端、电感L的一端、继电器Jl的常闭点Jl-l的一端，电感L的另一端接二极管D2的负 极，二极管D2的正极接可控硅SCR的阳极，继电器J1的常闭触点Jl-l的另一端接继电器 J2的常开点J2-l的一端，继电器J2-l的另一端接电阻R2的一端，电阻R2的另一端分别 接二极管D7的负极及电阻Rl的另一端，二极管D7的正极接可控硅SCR的控制极，B点通 过保险管F分别接二极管D3的正极、电容Cl的负极、整流桥D6的整流端一端，电容C3的 另一端接整流桥D6的整流端另一端，整流桥D6的整出流正端分别接电容C4的正极、二极 管D4的正极、继电器Jl线圈的一端，整流桥D6的整出流负端分别接电容C4的负极、二极 管D4的负极、继电器J1线圈的另一端，电阻R3的另一端接继电器J2线圈的一端、电容C2 的正极，二极管D3的负极接发光二极管D5的正极，发光二极管D5的负极接继电器Jl常闭 触点Jl-2， Jl-2的另一端接继电器J2线圈的另一端、电容C2的负极。 本实用新型的有益效果是1.适用于电机频繁启动的状态工作2.制动迅速，制动 力强3.线路简单，无发热元器件、成本低、可靠、使用灵活方便，是长期的解决电动执行机 构惯性惰走较为理想的电路。
图1为本实用新型的电路原理图并作为摘要附图。 图2为现有技术的电路原理图。
具体实施方式如图1所示，三相小功率电动机的制动电路，制动电路的连接关系为A点分别接 二极管D1的正极、可控硅SCR的阴极、电阻R1的一端、电容C3的一端，二极管D1的负极分 别接电容C1的正极、电阻R3的一端、电感L的一端、继电器J1的常闭点Jl-l的一端，电感L的另一端接二极管D2的正极，二极管D2的负极接可控硅SCR的阳极，继电器Jl的常闭点Jl-l的另一端接继电器J2的常开点J2-l的一端，继电器J2-l的另一端接电阻R2的一端，电阻R2的另一端分别接二极管D7的正极及电阻R1的另一端，二极管D7的负极接可控硅SCR的控制极，B点通过保险管F分别接二极管D3的负极、电容Cl的负极、整流桥D6的整流端一端，电容C3的另一端接整流桥D6的整流端另一端，整流桥D6的整出流正端分别接电容C4的正极、二极管D4的负极、继电器Jl线圈的一端，整流桥D6的整出流负端分别接电容C4的负极、二极管D4的正极、继电器Jl线圈的另一端，电阻R3的另一端接继电器J2线圈的一端、电容C2的正极，二极管D3的正极接发光二极管D5的负极，发光二极管D5的正极接继电器J1常闭触点Jl-2，Jl-2的另一端接继电器J2线圈的另一端、电容C2的负极。 工作原理当电机通电运转时，电路A、 B两端得电为220VAC，继电器Jl通过电容C3降压及整流桥D6全波整流得电约为20VDC，继电器Jl的常闭触点Jl-l及Jl-2立即断开，于此同时，经二极管D1给电容C1充电，并且在电机运行过程中始终对C1冲电，直至充满，由于继电器Jl的常闭点Jl-2处于断开状态，继电器J2回路处于短路状态，继电器Jl的常闭点J2-l保持断开状态。可控硅SCR无触发电流注入，处于阻断状态。另外在电机刚刚通电的瞬间有两种情况 1、首先设A点为负，B点为正(负半周期) 继电器J1回路得电，但由于继电器动作滞后继电器常闭点Jl-l和常闭点Jl-2触点仍处于闭合状态，但此时继电器J2回路发光二极管D5处于反向，继电器J2回路无电不动作J2-l触点保持断开状态，此时的假若A、B两端的电压对电容Cl来说是电容负极接正，电容正极接负的反接状态，但由于J2-1是断开的，可控硅SCR无处发信号电流注入，可控硅SCR处于正向阻断即不会导通，电容C1无交流工作通道，但电容不存在反向击穿的可能。很快电压由负半周改为正半周，下面予分析说明。[0012] 2、假设A点为正，B点为负(正半周期) 继电器J1回路得电，同时继电器J2回路通过发光二极管D5同时得电，此时由于继电器滞后效应Jl-l及Jl-2仍在刚刚通电的一瞬间保持闭合状态，随即Jl-l及Jl-2断开，故继电器J2回路的发光管D5闪亮一下，J2-l闭合，此时造成可控硅触发回路接通，但此时可控硅处于反向阻断状态，并且也无触发信号电流注入可控硅的控制极，所以可控硅处于阻断状态，继电器J2无电，J2-l也处于断开，由于电压VAB的存在，电容Cl经过二极管D1不断地进行半波充电，直至充满，电机处于正常运转状态。[0014] 电机断电时电动机的制动原理及过程 电动机在上述运转时电容Cl已充电，电容Cl两端的电压已达到A、 B两端的额定电压(三相380V电机VAB两端相电压达220V左右，电容两端为310VDC)，当电机断的瞬间，继电器J1失电，J1-1及J1-2触点立即由断开状态转为闭合，此时由于电容C1内存储电能迅速使继电器J2得电，发光二极管D5闪亮一下，并使J2-l触点闭合，同时可控硅SCR由电容Cl施加正向电压，而此时VC1电压经过Jl-l及J2-l及电阻R2、二极管D7向可控硅注入触发信号电流，使可控硅触发导通，电容Cl贮存的电能迅速通过可控硅导通与A、 B两点连接的一相绕组放电，于是在电机中形成一个很强的恒定直流磁场，形成电机的能耗制动。电容器Cl瞬间放电完成，电路立即恢复电机通电前的状态，等待执行下次工作命令。[0016] 制动电路(DZD-09)应用于频率为100Hz以下各种速度的三相小功率电动机的制动。特别适用于频繁可逆运转电动机断电后的迅速制动，可以有效的克服电动执行机构的惯性惰走从而提高电动执行机构的定位精度。本电路适用于1KW以下各种规格的电机，1KW以上的电机也可使用此电路，只是CI容量和相应电路中的有关元器件如SCR、 Dl、 D2等进行适量升档和增大。对不同转动惯量不同规格的电机只要选择相适的电容(容量)即可保证十分良好的制动效果，也不致使电机产生任何热量。本电路也可用于单相电机，紧将A、B两点接在电机一相绕组上即可(不要接在电机的分相电容上)。本电路即使出现故障仅仅是失去制动功能，也不至于造成电动机的损坏或电机不能正常运转，当电路故障时不影响电机工作，可方便地更换一制动模块。本电路可用于可控硅、固态继电器、交流接触器等各种元气件构成的开关控制电路控制的电机。使用本电路不需要对原电动执行机构控制电路做任何变动，只要将DZD-09电路A、 B两点接Y型连接三相电机中点及任一相绕组端点，即可在电机运转结束瞬间实现制动，并且对电机无任何影响。
权利要求一种三相小功率电动机的制动电路，其特征在于制动电路的连接关系为A点分别接二极管D1的正极、可控硅SCR的阴极、电阻R1的一端、电容C3的一端，二极管D1的负极分别接电容C1的正极、电阻R3的一端、电感L的一端、继电器J1的常闭点J1-1的一端，电感L的另一端接二极管D2的正极，二极管D2的负极接可控硅SCR的阳极，继电器J1的常闭触点J1-1的另一端接继电器J2的常开点J2-1的一端，继电器J2-1的另一端接电阻R2的一端，电阻R2的另一端分别接二极管D7的正极及电阻R1的另一端，二极管D7的负极接可控硅SCR的控制极，B点通过保险管F分别接二极管D3的负极、电容C1的负极、整流桥D6的整流端一端，电容C3的另一端接整流桥D6的整流端另一端，整流桥D6的整出流正端分别接电容C4的正极、二极管D4的负极、继电器J1线圈的一端，整流桥D6的整出流负端分别接电容C4的负极、二极管D4的正极、继电器J1线圈的另一端，电阻R3的另一端接继电器J2线圈的一端、电容C2的正极，二极管D3的正极接发光二极管D5的负极，发光二极管D5的正极接继电器J1常闭触点J1-2，J1-2的另一端接继电器J2线圈的另一端、电容C2的负极。
专利摘要本实用新型涉及一种三相小功率电动机的制动电路，制动电路的二极管D1分别接电容C1、电阻R3、电感L、继电器J1，电感L的接二极管D2，二极管D2的接可控硅SCR，继电器J1接继电器J2一端，继电器J2-1的另一端接电阻R2的一端，电阻R2的另一端分别接二极管D7及电阻R1，二极管D7接可控硅SCR，B点通过保险管F分别接二极管D3、电容C1、整流桥D6一端，电容C3的接整流桥D6另一端，整流桥D6分别接电容C4、二极管D4、继电器J1一端，整流桥D6分别接电容C4、二极管D4、继电器J1，电阻R3接继电器J2线圈、电容C2，二极管D3接发光二极管D5，发光二极管D5接继电器J1，其另一端接继电器J2、电容C2的负极。该电路适用于电机频繁启动的状态工作，制动迅速，制动力强，线路简单，无发热元器件、成本低、可靠、使用灵活方便。
文档编号H02P3/18GK201550062SQ20092025149
公开日2010年8月11日 申请日期2009年12月9日 优先权日2009年12月9日
发明者刘素艳, 季锋, 牛亚松, 索维, 金雷, 陈俊 申请人:天津津伯仪表技术有限公司